PSA Group and Total በአውሮፓ ግዙፍ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመገንባት ዝግጅት ጀመሩ።

በPSA ቡድን እና በጋራ ቬንቸር ቶታል አውቶሞቲቭ ሴልስ ካምፓኒ (ACC) የተቋቋመው በይፋ ስራ ጀመረ። የምርምር እና ልማት ማዕከል እና የሙከራ ሴል መስመር መጀመሩን ያስታውቃል ፣ በመቀጠልም ሁለት ግዙፍ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ግንባታ።

በአውሮፓ ውስጥ ሌላ ግዙፍ ፋብሪካ

ኤሲሲሲ የጂጋፋፋክተሪ ማምረቻ መስመሮች በ 2023 (በአጠቃላይ 16 GWh ሕዋሳት በዓመት) እንደሚሰሩ እና ሙሉ አቅም በ 2030 (48 GWh ሕዋሳት በዓመት) እንደሚደርስ ያስታውቃል. የወቅቱን አዝማሚያዎች እና በ PSA ቡድን ውስጥ ያለውን የኤሌክትሪፊኬሽን አቅጣጫ ግምት ውስጥ በማስገባት 48 GWh ሴሎች - 24 GWh ከእያንዳንዱ ተክል - 800 2019 ተሽከርካሪዎችን በባትሪ ለማንቀሳቀስ በቂ ነው. በ 3,5 የ PSA ብራንዶች በአጠቃላይ የ 2030 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ይሸጣሉ, ስለዚህ በ 1 አመት የሴል ፋብሪካዎች ውስጥ እንኳን የ 5 / 1-4 / XNUMX ቡድኖችን ብቻ ያሟላሉ.

ሆኖም ግን, አሁን ባለው ምርት ላይ የተመሰረቱት ከላይ ያሉት ስሌቶች የበረዶ ግግር ጫፍ ብቻ ናቸው. ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ2030 400 GWh (0,4 TWh!) ሴሎች እንደሚያስፈልገው ይገምታል።... ያ በአጠቃላይ የ2019 የሊቲየም-አዮን ሕዋስ ገበያ በእጥፍ ይጨምራል፣ እና Panasonic ለቴስላ ከሚያመርተው ከ10 እጥፍ በላይ ነው።

የመጀመርያው ምእራፍ በቦርዶ (ፈረንሳይ) የምርምር እና ልማት ማዕከል እና በኔርሳክ (ፈረንሳይ) በሚገኘው የሳፍታ ፋብሪካ የሙከራ ማምረቻ መስመር መጀመር ነው። ጊጋፋክተሪ ራሱ በዶቭረን (ፈረንሳይ) እና በካይዘር ላውተርን (ጀርመን) ውስጥ ይገነባል። የእነሱ ግንባታ 5 ቢሊዮን ዩሮ (ከ 22,3 ቢሊዮን ዝሎቲዎች ጋር እኩል ነው) የሚፈጅ ሲሆን ከዚህ ውስጥ 1,3 ቢሊዮን ዩሮ (5,8 ቢሊዮን ዝሎቲስ) በአውሮፓ ህብረት ይሰጣል ።

የPSA ቡድን በአሁኑ ጊዜ በቻይና CATL የተሰጡ ሴሎችን እየተጠቀመ ነው።

> ማስክ 0,4 kWh / ኪግ ጥግግት ጋር ሕዋሳት የጅምላ ምርት እድልን ያስባል. አብዮቱ? በሆነ መልኩ

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-