Quadro4 የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና

መጽናናትን እና ደህንነትን ጠንካራ ጎኖቹን የሚያደርግ አዲስ የመንቀሳቀስ ጽንሰ -ሀሳብ ነው። እና ያ በጣም አስደሳች ነው

ይህ ሞተርሳይክል አይደለም ፣ ይህ ስኩተር ወይም ሌላው ቀርቶ መኪና አይደለም።

ይባላል ፓነል 4፣ አራት መንኮራኩሮች አሉት ፣ ሁለቱ የሚነዱ (የኋላ) እና ወደ ኩርባዎች ተጣጥፈው ፣ እንደ ተለምዷዊ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ; ግን እንደታጠፈ።

ክፈፍ - የሚያመርተው የስዊዘርላንድ ኩባንያ - እንደ የታመቀ SUV (የደህንነት SUV) የሚያካትት ነው. ሙሉ በሙሉ አዲስ የመንቀሳቀስ ጽንሰ -ሀሳብ እና በእሱ ውስጥ ደህንነት እና ምቾት ጥንካሬዎቹ ናቸው።

እኛ ለረጅም ጊዜ ሞክረናል እና አግኝተናል ጥቅሞች እና ጉዳቶች.

እንዴት

ፓነል 4 ባለሁለት የፈጠራ ባለቤትነት ስርዓት ያቋቁማል የሃይድሮሊክ ዘንበል ስርዓት HTS e አራት የሚሽከረከሩ መንኮራኩሮች በገለልተኛ የሃይድሮሊክ እገዳ።

Il ክፈፍ በብረት ቱቦዎች ውስጥ ነው ፣ እና ብሬኪንግ (4 ዲስኮች 240 ሚሜ) ተጣምረዋል በአራት መንኮራኩሮች (14 ኢንች) ላይ እና በግራ መወጣጫ ወይም በመድረኩ በቀኝ በኩል ካለው ፔዳል ጋር ሊመራ ይችላል (Quadro4 ን በ B ፈቃድ ብቻ የሚነዳ ተሽከርካሪ ማድረግ) ፤ በቀኝ እጅ ዘንግ የሚንቀሳቀሰው የፊት ብሬክስ ብቻ ነው።

ሞተሩ ነጠላ ሲሊንደር Euro3 350cc 4-stroke 4-valve ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 30 hp የማዳበር ችሎታ ያለው። ከ 7.500 ግ / ደቂቃ እስከ 24,5 Nm እና እስከ 5.000 ግ / ደቂቃ። ላ ማስተላለፊያ - ድርብ ቀበቶ እና በሁለቱም የኋላ ተሽከርካሪዎች ላይ እንደተጠበቀው ይሠራል። ውስጥ ደረቅ ክብደት 257 ኪ.ግ, ታንክ አቅም 14 l.

ፓነል 4 በሶስት የማከማቻ ክፍሎች የተገጠመ; በተሳፋሪው መቀመጫ ስር የተቀመጡ ሁለት ትናንሽ እና አንድ ትልቅ። የእርስዎን ስማርትፎን ለመሙላት 12 ቮልት መውጫ እንዳያመልጥዎት። አራት ቀለሞች አሉ -የስዊስ ቀይ ፣ ነጭ በረዶ ፣ ቲታኒየም ግሬይ እና ጥሬ ጥቁር።

Il ዋጋ 10.490 XNUMX ዩሮ.

እንዴት ነህ?

ከቁጥሮች ፣ ብዙውን ጊዜ ቀዝቀዝ እና ታክሰን ወደ እውነታዎች እንሸጋገር። በመጀመሪያ ይህንን ተናግሮ ነበር ፓነል 4ምንም እንኳን አንድ ሰው የውሂብ ሉህን በመመልከት ቢያስብም ፣ ይህ በጭራሽ አሰልቺ አካባቢ አይደለም። ኧረ በጭራሽ.

ምንም እንኳን በጣም አስተማማኝ ተሽከርካሪ እና ወደ ስኩተር ጽንሰ -ሀሳብ በጣም ቅርብ ቢሆንም ፣ ኳድሮ 4 በጣም አስቂኝ ነው.

እንዲሁም አብራሪዎች ያልሆኑ በጣም ቀላል እና ከፍተኛ ደህንነት ባለው አስፈላጊ የጥቅሎች ማዕዘኖች ላይ እንዲደርሱ ያስችላቸዋል ፤ እገዳዎች ከመጠን በላይ መራቅን ይከላከላሉ 45 ° ዘንበል (ስለዚህ መውደቅ ፈጽሞ የማይቻል ነው)።

እና በማዕዘን መሃል ላይ ጭቃ ወይም እርጥበት ችግር አይሆንም ምክንያቱም መያዣው ሁል ጊዜ በጣም ከፍ ያለ ይሆናል። በአጭሩ ፣ ኳድሮ 4 ን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንደ ማወዛወዝ ላይ እንደ ልጅ የፀጉር ማዞሪያ ተራዎችን መደሰት ይችላሉ -ግድ የለሽ።

ስሜት ጥቂት ኪሎሜትሮች በቂ ናቸው

ሆኖም ፣ ስሜቱ ወዲያውኑ አይነሳም -የመኪናውን ተለዋዋጭነት በደንብ ለመረዳት እና ለመቆጣጠር ብዙ ማይሎችን መንዳት ያስፈልግዎታል።

መጀመሪያ ላይ “የጄት ስኪን” የመንዳት ስሜት ያገኛሉ ፣ ምላሹ በጣም ቀርፋፋ ይመስላል ፣ ድርጊቱ አስቀድሞ መገመት አለበት ፣ እና ክብደቱ በጣም ትልቅ ይመስላል።

በአንድ መንገድ አእምሮዎን እና አካልዎን በተለየ መንገድ ለመንዳት ለሚፈልግ መኪና ለመክፈት የልምድዎን ሻንጣ በሁለት ጎማዎች ላይ እንደገና ማቋቋም አስፈላጊ ነው- በጣም ከባድ የአቅጣጫ ለውጦች እንኳን በጣም ቀላል እንዲሆኑ ክብደትዎን እንዴት እንደሚጠቀሙ መረዳቱ አስፈላጊ ነው (መጀመሪያ የሳይንስ ልብ ወለድ ይመስላል)።

በአጭሩ ልምምድ ብቻ ነው። ከመጀመሪያው ምት በኋላ ይቀጥሉ ፓነል 4 እሱ ጥሩ ብቻ ይሆናል።

በእንቅስቃሴ ላይ እና በከተማ ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ ምቾት

ከፍተኛ ጥንካሬው, ከደህንነት ጋር, ምቾት ነው. Quadro4 በ ላይ እንኳን ከፍተኛ ማጽናኛን ሊያቀርብ ይችላል ጎበጥ ያለ የመንገድ ወለል እና የድንጋይ ንጣፍ ድንጋዮችድርብ የኋላ ተሽከርካሪው ያለ ጥርጥር ጉልህ የሆነ ተጨማሪ እሴት ነው (ጀርባዎ ያመሰግንዎታል)።

መጠኖቹ ትንሽ ናቸው ፣ ስለሆነም በመኪናዎች መካከል እንኳን በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ማሽከርከር በጣም ጥሩ ነው። በትራፊክ መብራቶች ላይ እግሮችን መሬት ላይ ማድረግ አያስፈልግም -ኳድሮ 4 ፍጹም ሚዛናዊ ሆኖ ይቆያል (በተለይም ፍሬኑ ላይ ሲሠሩ)።

ከ ጋር በተያያዘ ብሬኪንግ፣ የግራ ማንሻ አጠቃቀም የተሻለውን ውጤት ያረጋግጣል ፣ ከፊት ለፊት ብቻ የሚሠራው ትክክለኛው ማንጠልጠያ ጥሩ መያዣ እንደሚፈልግ ሁሉ ፔዳው በጣም ምቹ አይደለም እና በጥብቅ መጫን አለበት።

አለመኖሩ ያሳዝናልኤ.ቢ.ኤስ. (ምንም እንኳን የፊት ተሽከርካሪዎችን መቆለፍ በጣም ከባድ ቢሆንም) ፣ ሆኖም ፣ እኛ በቅርቡ እንደሚመጣ እርግጠኞች ነን።

ሌላ አሉታዊ ነጥብ ፣ ከፈለጉ ፣ ያሳስባሉ ኮርቻው ስር ክፍልትንሽ (የመካከለኛ መጠን የፊት እይታን ያስተናግዳል)-የኋላ ተሽከርካሪዎች ፣ ተንጠልጣይ ስርዓት እና ሞተር ብዙ ቦታን መውሰዱ አይቀሬ ነው።

ግን በአጠቃላይ ይህ “ችግር” አይደለም -በተመቻቸ ዓባሪ እገዛ የመሸከም አቅምን በከፍተኛ ሁኔታ ማሳደግ ይችላሉ።

ጊዜዎን ለመውሰድ 30 HP በቂ ነው

ከከተማ ማዕከላት ውጭ ፓነል 4 የሞተር ኃይል በጣም ባይሆንም አስቂኝ። በጣም የሚሹት በ 30 ፈረስ ኃይል ሞተር ላይረኩ ይችላሉ ፣ ግን እውነቱን ለመናገር ፣ የበለጠ የመጎተት አስፈላጊነት አልሰማንም።

ያም ሆነ ይህ ፣ ኳድሮ 4 ትንሽ ሳይበሉ ሁሉንም ሳይቸኩሉ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል። በተደባለቀ ዑደት (ሀይዌይ ፣ ከተማ ፣ ከከተማ ውጭ ፣ አንድ ፣ ሁለት) ፣ እኔ የእኛ ፍጆታ ወደ 20 ኪ.ሜ / ሊትር ነበር... በተጨማሪም ፣ ከፍተኛ መረጋጋት እና ጥሩ የአየር ንብረት ጥበቃ በትራኩ ላይ አድናቆት አላቸው።

በመጨረሻም Quadro4 ለሚፈልጉ ሰዎች ተስማሚ መፍትሄ ነው ከመኪናው የመኪና አማራጭ ፣ ከስኩተር የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ.

ያገለገሉ ልብሶች

ጃኬት-ዳይናስ ፕላዛ ዲ-ደረቅ ጃኬት

ሱሪ: ቀጭን ጂንስ ዳኢኔ ዋሽቪል ቀጭን

ጓንቶች: የዴይኔዝ ፕላዛ ዲ-ደረቅ ጓንቶች

Обувь: የዴይኔስ የመንገድ ብስክሌት D-WP ጫማዎች

ምሳሌ: ኖላን N40 ሙሉ

ፎቶ - ጁሊያኖ ዲ ፍራንኮ