Range Rover Hybrid - ከመንገድ ውጭ ኢኮኖሚያዊ ዋና ዋና

የሬንጅ ሮቨር አቅርቦት በምርት ስሙ የመጀመሪያ ዲቃላ ተሻሽሏል። የኤሌክትሪክ ሞተር የነዳጅ ፍጆታን ብቻ ሳይሆን. አፈፃፀሙን ያሻሽላል እና ጉልበትን ያመነጫል ፣ ይህም ከመንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ ጠቃሚ ነው።

የብሪታንያ የቅንጦት SUVs ታሪክ በ 1970 ዎቹ ውስጥ ነው. Range Rover በጣም በዝግታ ነው የዳበረው። የመኪናው ሁለተኛ ትውልድ በ 1994 ብቻ ታየ. ሬንጅ ሮቨር III በ2002 ተጀመረ። ከሁለት ዓመት በፊት የአራተኛው ምድብ ሬንጅ ማምረት ተጀመረ።

የ Range Rover L405 ልዩ ባህሪ ራሱን የሚደግፍ የአሉሚኒየም አካል ነው። የክፈፉ መጥፋት፣ የብርሃን ውህዶች አጠቃቀም እና የንድፍ ማመቻቸት አዲሱ ሬንጅ ሮቨር ከቀድሞው ከ400 ኪሎ ግራም በላይ ቀላል እንዲሆን አድርጎታል። ስለ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ የማወቅ ጉጉት ያላቸው ሰዎች እንኳን ይህ የክብደት መቀነስ አፈጻጸምን፣ የነዳጅ ፍጆታን እና የተሽከርካሪ አያያዝን እንዴት እንደጎዳ መንገር አያስፈልጋቸውም።

ፈጠራ ቀላል ክብደት ባለው የሰውነት ግንባታ ላይ ብቻ የተገደበ አይደለም። ሬንጅ ሮቨር ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ መግብሮችን ተቀብሏል። የቲቪ ማስተካከያ፣ ዲቪዲ ማጫወቻ፣ የጭንቅላት መቀመጫ ስክሪኖች፣ የካሜራ ስርዓትን ማንቀሳቀስ፣ የዲዲንግ የጥልቅ ማስጠንቀቂያ ተግባር፣ ቀለም የሚቀይር የአከባቢ መብራት፣ 29-ድምጽ ማጉያ 1700 ዋ ድምጽ ስርዓት - የደንበኛው ቦርሳ የአማራጭ ዋጋን እስካስጠበቀ ድረስ ለመንቀሳቀስ ክፍሉ ትልቅ ነው። ባለፈው መኸር፣ Range Rover Hybrid ተዋወቀ። ይህ በምርቱ ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ድብልቅ እና በተመሳሳይ ጊዜ በናፍጣ ሞተር የመጀመሪያ ድብልቅ ፕሪሚየም SUV ነው።

የሬንጅ ሮቨር መሐንዲሶች ዲቃላውን ከተረጋገጡ አካላት ገነቡት። ዋናው የኃይል ምንጭ 3.0 SDV6 turbodiesel ነው፣ ከዚህ ቀደም በሌሎች የምርት ስም ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ሞተሩ 292 hp ያድጋል. እና 600 ኤም. ባለ ስምንት ፍጥነት ZF gearbox ከ 48 hp ኤሌክትሪክ ሞተር ጋር ተዋህዷል። እና የ 170 Nm ጉልበት. ጋዙ ወደ ወለሉ ላይ እንደተጫነ, የድብልቅ ድራይቭ 340 hp ማምረት ይጀምራል. ነገር ግን, በግብረ-ሰዶማዊነት ዑደት ውስጥ, Hybrid 700 ሊት / 4.4 ኪ.ሜ., ማለትም. 8 ሊ/339 ኪሜ ከ6,4 ኤስዲቪ100 ያነሰ። የተሽከርካሪ ታክስን በተሽከርካሪ ልቀቶች መጠን ላይ ጥገኛ በሚያደርጉ አገሮች፣ ልዩነቱ ወደ ግልጽ ቁጠባ ይተረጎማል - በዩኬ ይህ በዓመት 2,3 ፓውንድ ይቆጥባል። በአምራቹ የተገለፀውን የነዳጅ ፍጆታ ቁጥር ለማግኘት አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን የ 100 ሊት / 4.4 ኪ.ሜ የፈተና ውጤቶች አሁንም በጣም አስደናቂ ናቸው. በ 8 ሰከንድ ውስጥ ወደ "መቶዎች" የሚያፋጥን ባለ 555-ቶን SUV እየተነጋገርን መሆኑን አስታውስ.

የድብልቅ ድራይቭ ዲዛይን እና አሠራር ከተሽከርካሪው ክፍል ጋር ተስተካክሏል። ወለሉ ስር ያሉ ባትሪዎች በውሃ ይቀዘቅዛሉ. በግልጽ እንደሚታየው በግዳጅ አየር ማራገቢያዎች ቀለል ያለ ቅዝቃዜ አላስፈላጊ ድምጽ ይፈጥራል ተብሎ ይታሰብ ነበር. በካቢኔ ውስጥ የማያቋርጥ የሙቀት መጠንን ለመጠበቅ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ የኤሌክትሪክ አየር ማቀዝቀዣ ኮምፕረርተር ነው. የናፍታ ሞተር የሚቆምበት እና የሚቀጣጠልበትን ጊዜ ለማወቅ አስቸጋሪ ነው። ነገር ግን አሽከርካሪው በማእከላዊ ማሳያው ላይ ያለውን የመሳሪያ ክላስተር እና የኢነርጂ መቆጣጠሪያ ለውጦችን ማየት ይችላል። የኃይል ማገገሚያ ሂደት እና ተያያዥ ብሬኪንግ ከበጀት ዲቃላዎች ያነሰ ኃይለኛ ነው.

እርግጥ ነው, የአሽከርካሪው አሠራር መርህ አልተለወጠም. ኤሌክትሪክ ሞተር በተፋጠነ ጊዜ የሚቃጠለውን ክፍል ይደግፋል፣ ብሬኪንግ ወቅት ኤሌክትሪክን ያድሳል እና ንጹህ የኤሌክትሪክ መንዳት ይሰጣል። በ EV ሞድ እስከ 1,6 ኪሎ ሜትር በሰአት ከ48 ኪሜ በማይበልጥ ፍጥነት ማሽከርከር ይችላሉ። ፍፁም የተለየ ልምድ በስፖርት ሞድ ቀርቧል ፣ይህም የሃይል መንገዱን በማሳለጥ ፣የእገዳውን ባህሪ የሚቀይር እና የኃይል ፍጆታ አመላካችን በቴክሞሜትር ይተካል።

የቅርብ ጊዜው የሬንጅ ሮቨር ትውልድ የቅድመ አያቶቹን ከመንገድ ውጪ ያለውን አቅም አላጣም። የተዳቀለው ስሪት እንዲሁ ከመንገድ ውጭ ለመንዳት ተስማሚ ነው። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በብረት መያዣዎች የታሸጉ እና የተጠበቁ ናቸው, እና የእነሱ መገኘታቸው የመሬት ንጣፎችን እና የመዋኛ ጥልቀትን አይገድበውም. ኤሌክትሪክ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት እና ፍጥነት ያለው ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ፣ በደረቅ መሬት ላይ ማሽከርከርን ቀላል ያደርገዋል - ለስሮትል ፈጣን ምላሽ ይሰጣል፣ የቱርቦ መዘግየትን ውጤት ይቀንሳል እና በቀላሉ ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል።

የሬንጅ ሮቨር ሃይብሪድ ከሁል-ጎማ ተሽከርካሪ ዝቅተኛ ማርሽ፣ የመቆለፍ ማዕከል ልዩነት፣ የመሬት አቀማመጥ ምላሽ እና የአየር እገዳ ያለው መደበኛ ነው የሚመጣው። ወደ ምድረ በዳ አዘውትረው ለመውጣት የሚያቅዱ የኋለኛውን መጥረቢያ ለመዝጋት ተጨማሪ ክፍያ መክፈል ይችላሉ። ሁሉም ተግባራት በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስር ናቸው. የመውረድ እና ከመንገድ ውጪ ሁነታዎችን ለማንቃት የሚወስነው አሽከርካሪው ነው። በጣም የሚያስደንቀው የጽዳት ለውጥ ነው። በመንገድ ሁነታ, የሬንጅ ሮቨር አካል በ 220 ሚሜ አስፋልት ላይ ይንጠለጠላል. ከመንገድ ውጭ ለመንዳት, የመሬት ማጽጃ ወደ አስደናቂ 295 ሚሜ ሊጨምር ይችላል.

መኪናው በትልቅ ክፍት ቦታዎች ላይ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። ሰውነቱ ከሁለት ሜትር በላይ ስፋቱ እና አምስት ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን 13 ሜትር የሚዞረው ራዲየስ በዛፎች ውስጥ ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርገዋል. በሌላ በኩል, ጉልህ የሆነ የጅምላ ልቅ substrate ውስጥ ጥምቀት ያፋጥናል. ነገር ግን፣ ለአብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች ይህ ችግር አይሆንም። ከፍተኛው የዋጋ መለያ፣ እንዲሁም በጓዳው ውስጥ ያለው አስደናቂ የማጠናቀቂያ ደረጃ እና የከበሩ ቁሶች፣ ፍለጋን ውጤታማ ያደርገዋል። ሬንጅ ሮቨር በመኪናው አካል እና ምንጣፎች ላይ ላለው ቆሻሻ ገጽታ ተስማሚ መሆን አቁሟል።

ውስጣዊው ክፍል, እንከን የለሽ ማጠናቀቂያዎች እና ከፍተኛ ጥራት ካላቸው ቁሳቁሶች በተጨማሪ, ከፍተኛ መጠን ያለው ቦታን ይማርካል. በሐሳብ ደረጃ ከመንገዱ ግርግር እና የገጽታ ጉድለቶች ተለይቷል - "pneumatics" በጣም ውጤታማ ጎድጎድ ውጭ ያጣራል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ የማሽከርከር አፈጻጸም ይሰጣል. የበለጸጉ የአማራጮች ዝርዝር የውስጥ ዲዛይን ከግል ምርጫዎች ጋር በትክክል ለማዛመድ ያስችልዎታል. ከመልቲሚዲያ ስርዓቱ ጋር ሊኖርዎት የሚችለው ብቸኛው ቦታ ማስያዝ። በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ ግን ቀላል ሜኑዎች፣ ዝቅተኛ ጥራት እና መካከለኛ ዳሰሳ ካርታዎች ከውድድሩ ጎልተው ይታያሉ።

የሬንጅ ሮቨር ሃይብሪድ ትዕዛዞች ባለፈው ሴፕቴምበር ተጀምረዋል። በአሁኑ ጊዜ የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ለገዢዎች ተላልፈዋል. ከመንገድ ውጪ ያለው ዲቃላ በፖላንድ ሬንጅ ሮቨር የዋጋ ዝርዝሮች ላይ ገና አልታየም። ከመሠረታዊ መሳሪያዎች ጋር ላለው ስሪት በእርግጠኝነት ከግማሽ ሚሊዮን ዝሎቲ በላይ መክፈል ይኖርብዎታል። ከኦደር ውጭ፣ Range Rover Hybrid ዋጋው 124 ዩሮ ነው - በፖላንድ ሂሳቡ በኤክሳይዝ ቀረጥ ይጨምራል።

መስፈርቱ የሚፈልጉትን ሁሉ ያካትታል. በተለይ የቆዳ መሸፈኛዎች፣ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎች፣ ባለ 3-ዞን አየር ማቀዝቀዣ፣ የሚሞቅ የንፋስ መከላከያ ጫጫታ የሚቀንስ ንብርብር፣ ሃይድሮፎቢክ የጎን መስኮቶች፣ የፓርኪንግ ዳሳሾች፣ ማንቂያ፣ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ የሁለት-xenon የፊት መብራቶች፣ ባለ 8 ኢንች የንክኪ ስክሪን አሰሳ እና የባለቤትነት ምልክቶች የሜሪዲያን ስርዓት ከአስራ ሶስት ባለ 380 ዋት ድምጽ ማጉያዎች፣ ሃርድ ድራይቭ እና የብሉቱዝ ሙዚቃ ዥረት ጋር። ፕሪሚየም መኪና ለመግዛት ፍላጎት ላላቸው ይህ በእርግጠኝነት በቂ አይደለም። ስለሆነም ጠያቂ ደንበኞች ከመልቲሚዲያ መግብሮች እና የተለያዩ የቆዳ አይነቶች ፣ በካቢኔ እና በዊል ዲዛይኖች ውስጥ የጌጣጌጥ ማስገቢያ ዓይነቶች ያላቸው ተጨማሪ መሣሪያዎች እጅግ በጣም የበለፀገ ካታሎግ ተሰጥቷቸዋል። መለዋወጫዎችን በአንፃራዊነት በነፃ ማጠናቀቅ የሚፈልግ ሰው ተጨማሪ 100 ዝሎቲስ በመጠባበቂያ መያዝ አለበት።

ቁጠባው ወቅታዊ ነው። በጣም ውድ በሆኑት መኪኖች ክፍል ውስጥ እንኳን, ሰዎች ወይም ኩባንያዎች ለአካባቢያቸው ያላቸውን አሳሳቢነት ለማጉላት የሚፈልጉ ሰዎች ድብልቅ ለመግዛት ይወስናሉ. ግዙፍ መኪና ካልፈለክ እና ትንሽ ትንሽ ማውጣት ከፈለክ ሬንጅ ሮቨር ሃይብሪድ ባጭር የስፖርት እትም መምረጥ ትችላለህ። አምራቹ ዲቃላዎቹ አስደናቂ ስኬት እንዲሆኑ አይጠብቅም። የሽያጭ ድርሻቸው ከ 10% በማይበልጥ ደረጃ ላይ ነው.