የተራዘመ ፈተና፡- Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

የጀርመን የአውሮፓ ተፎካካሪ በተሰየመበት ክፍል ባለቤት በሆነ መኪና የ 2014 የአውሮፓን የመኪና ባለቤትነት ርዕስ ማሸነፍ ለፔጁ ጣፋጭ ድል ነበር። አሁን እኛ 308 ን ስለምናውቅ ፣ ድሉ የሚገባው እንደነበረ ለእኛ ይበልጥ ግልፅ እየሆነልን መጥቷል።

Peugeot 308 በምንም አቅጣጫ በምንም መልኩ ጎልቶ አይታይም ፣ ነገር ግን አሁንም ውስብስብነቱን እና የቅንጦት ንክኪን በ chrome ዘዬዎች የሚያመለክት የወጥነት ስሜት አለ። እሱን ለማጠናቀቅ ፣ አሁን ኤልኢዲዎችን ቀስ በቀስ በማብራት አቅጣጫውን የሚያመለክቱ ዕለታዊ ፊርማ የ LED መብራቶች እና የማዞሪያ ምልክቶች አሉ። የአሠራር እና የጌጣጌጥ ጥራት አይካድም ፣ አዎንታዊ ግብረመልስ በውስጠኛው ውስጥ ይተላለፋል። ኮክፒት ትንሽ ደፋር ሊሆን ይችላል ፣ ግን ከ ergonomics አንፃር ወጥነት እና ፍጹም ነው። በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ያሉት አብዛኛዎቹ አዝራሮች በ 9,7 ኢንች የመረጃ ቋት ማያ ገጽ ተበልተዋል ፣ ለመጠቀም ቀላል በሆነው ፣ ከማያ ገጹ አጠገብ ላሉ ምቹ አቋራጮች በከፊል ምስጋና ይግባቸው።

ምንም እንኳን የዊል ቤዝ በዚህ ክፍል ውስጥ በአማካይ ቢሆንም, የካቢኔው ስፋት ከተወዳዳሪዎቹ "ሶስት መቶ ስምንት" ጥቅሞች አንዱ ነው. ረጃጅም ሰዎች እንኳን ጥሩ የመንዳት ቦታ ያገኛሉ, መቀመጫዎቹ በጣም ምቹ ናቸው እና አሁን የተሽከርካሪ መለኪያዎችን ለመመልከት ልምዳለን. እንዲሁም ሶስት ጎልማሶችን በኋለኛው ወንበር ላይ ማስገባት ይችላሉ ፣ ግን ሁለቱ ለመቀመጥ የበለጠ ምቹ ይሆናሉ ። ልጅዎን በህጻን መቀመጫ ውስጥ በኋለኛው ወንበር ላይ እያጓጉዙ ከሆነ፣ የ ISOFIX ማገናኛዎችን በቀላሉ ማግኘትን ያደንቃሉ።

ትናንሽ ተርባይቦርጅሮች አሁን በ ‹ሶስት መቶ ስምንት› ክፍል ውስጥ በጥብቅ ተመስርተዋል። እንደዚህ ያለ ሞተር ብዙ ምላሽ ሰጭ እና ቅልጥፍናን ይሰጣል ፣ ግን ቀኝ እግርዎን እንዴት እንደሚሰብሩ ካወቁ ፣ እንዲሁም በዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ይሸልዎታል። በሻሲው ገለልተኛ ሆኖ ፣ በተጨባጭ ምቾት አስተማማኝ ቦታን ይሰጣል ፣ ግን ቅልጥፍናን እና ተለዋዋጭነትን ለሚፈልግ ሁሉ ተስፋ አስቆራጭ ነው።

የ C ክፍል ለሁሉም አምራቾች “የብስለት ፈተና” ዓይነት በመሆኑ ፔጁት ይህንን ከ 308 ጋር በተሳካ ሁኔታ ተቋቁሟል። በተጨማሪም ፣ የመጀመሪያው ቦታ ሁል ጊዜ ለሞዴል ከዎልፍስበርግ ተሸልሟል ፣ እና ከዚያ በኋላ ለሁለተኛ ደረጃ ከባድ ትግል ነበር። . እነዚያ ቀናት በግልጽ አልፈዋል።

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	20.390 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	20.041 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	3-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ቱርቦ-ፔትሮል - መፈናቀል 1.199 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 96 ኪ.ወ (130 hp) በ 5.500 ሩብ - ከፍተኛው 230 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ከፊት ተሽከርካሪዎች - 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ.
አቅም ፦	200 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 9,8 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 119 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.150 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.770 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.253 ሚሜ - ስፋት 1.804 ሚሜ - ቁመቱ 1.457 ሚሜ - ዊልስ 2.620 ሚሜ - ግንድ 470-1.309 53 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.