የነዳጅ ፍጆታ Lada Largus እንደ ፍጥነት ይወሰናል

በተለያዩ የፍጥነት ፍጥነቶች ላይ ተመስርተው ስለ ነዳጅ ፍጆታ ስለሰጡኝ አስተያየቶች እነግራችኋለሁ፣ እንዲሁም ላዳ ላርጋስ በተለያየ ፍጥነት እንዴት እንደሚሠራ ያለኝን ግንዛቤ እጋራለሁ። የጉዞው ርቀት ከ 3000 ኪ.ሜ አልፏል, ስለዚህ የመጀመሪያው የሩጫ ጊዜ አልፏል እና ሞተሩ ቀድሞውኑ በሙሉ ጥንካሬ መስራት አለበት ማለት እንችላለን.

ስለዚህ መንገዱ ለእኔ ቅርብ አልነበረም በአንድ አቅጣጫ ከ250 ኪሎ ሜትር በላይ። እናም በዚህ ትራክ ላይ መኪናዬን፣ የፍጥነት ባህሪዬን፣ እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታን በሀይዌይ ላይ ሙሉ በሙሉ ሞከርኩ። ስለዚህ, የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ, እዚህ በ 140 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 9 ሊትር አይበልጥም, እና በ 110 ኪ.ሜ በሰዓት - 7 ሊትር ብቻ.

ምንም እንኳን እነዚህ አመልካቾች ቀድሞውኑ በጣም ጥሩ ናቸው ብዬ ባስብም ፣ ከ 10 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ ብቻ ሁለቱንም ከፍተኛውን የሞተር ኃይል እና የጋዝ ርቀት መወሰን እንደሚቻል ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነኝ ፣ ሞተሩ ቀድሞውኑ እሱን መጠቀም አለበት።

የመኪናው ተለዋዋጭነት በከፍታ ላይ ነው ፣ በእንደዚህ ዓይነት መጠን እና በቂ ዝቅተኛ የሞተር ኃይል ፣ መኪና እንደዚህ ያለ ውጤት ያሳያል ብዬ አላሰብኩም ነበር-መፋጠን በ 13,5 ሰከንዶች ውስጥ ወደ መቶ። በከፍተኛ ፍጥነት በካቢኑ ውስጥ ያለው ጫጫታ በተግባር የማይሰማ ነው, ምንም እንኳን የድምፅ መከላከያው በእራስዎ ሊጠናቀቅ ይችላል, ስለዚህም ፍጹም ጸጥታ እንዲኖር, ምክንያቱም ሁሉም የአገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ባለቤቶች ይህንን ሕልም ብቻ ነው. ግን ይህን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ልታደርጉት ትችላላችሁ፣ ከአዲሱ መኪና ጋር ትንሽ ስላመድ፣ ግን ፋብሪካው ሹምኮ እየተዝናናሁ እያለ፣ ስራውን በጥሩ ሁኔታ እየሰራ ነው።

መኪና መንዳትን በተመለከተ ፣ ሁሉም ነገር ደስተኛ ያደርገኛል ፣ በሰዓት 140 ኪ.ሜ በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን መንገዱ እጅግ በጣም ጥሩ ነው ፣ እና ከጎን ወደ ጎን አይንሳፈፍም ፣ እና በሚመጣው KAMAZ ፣ መኪናው ወደ ላተራል ምላሽ አይሰጥም። የአየር ፍሰት, በጣም የሚገርም ነበር.

ከጊዜ በኋላ ላዳ ላርጋስ የጋዝ ፔዳሉን ለመስጠም የበለጠ ምላሽ ሰጠ ፣ እና እገዳው ለመስራት የበለጠ አስደሳች ሆነ ፣ ያ የመጀመሪያ ጥንካሬ እና እብጠቶችን ማንኳኳት የለም። እና በአየር ማቀዝቀዣው ውስጥ በከተማ ውስጥ, ፍጆታው ተደስቷል - ለአንድ ሳምንት ቀዶ ጥገና በ 11 ኪሎሜትር 100 ሊትር ብቻ ነበር, ይህ ከጠበቅኩት ያነሰ ነው !!!

አዲሱ ላዳ ላርጋስ ሙሉ ለሙሉ የሚስማማኝ ቢሆንም መኪናው 99 በመቶ የውጭ አገር እንደሆነ እና 1 በመቶው ብቻ ሩሲያዊ እንደሆነ ይሰማኛል። ግን በእሱ ደስተኛ መሆን ወይም አለመደሰት አላውቅም ፣ ስብሰባው አሁንም የሀገር ውስጥ ነው ...