የመንኮራኩሮች አሰላለፍ፡ የመንኮራኩር አለመገጣጠም ውድ እና አደገኛ ነው።
ይዘቶች
የመንኮራኩር አለመገጣጠም ከማስቸገር በላይ ነው። መኪናው ትንሽ ወደ ጎን በመጎተት መልመድ ትችላለህ፣ ምንም እንኳን ጎማዎቹ ቶሎ እንዳላለፉ ባይሆንም። አንድ ተሽከርካሪ በተሽከርካሪው የተሳሳተ አቀማመጥ ከተጠረጠረ, ይህ በፍጥነት መታከም አለበት.
የዊልስ የተሳሳተ አቀማመጥ ምልክቶች
የዊልስ የተሳሳተ አቀማመጥ በተለያዩ መንገዶች ሊታወቅ ይችላል.
- ተሽከርካሪው በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ወደ አንድ ጎን የሚጎትት ከሆነ, ይህ የተሳሳተ አቀማመጥን ሊያመለክት ይችላል . መሪውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚንቀጠቀጡ እና የሚንቀጠቀጡ ጩኸቶች በእርግጠኝነት የኳሱ መገጣጠሚያ ወይም የክራባት ዘንግ ላይ መጎዳትን ያመለክታሉ። የመደርደሪያ ተሸካሚ ማንኳኳት በመንገዱ ላይ መንሸራተትን ያስከትላል። የጩኸት እድገት እና የመንዳት ጥራት ለውጥ በድንጋጤ አምጪዎች እና እገዳዎች ውስጥ ጉድለቶች ይከሰታሉ።
- መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ብቻ ወደ አንድ አቅጣጫ ቢጎተት ጎማዎች በአብዛኛው መንስኤ ናቸው. የአየር ግፊት ትንሽ ልዩነት ደካማ የመንዳት ልምድን ሊያስከትል ይችላል.
- የጎማዎቹ ውስጠኛ ክፍል ላይ የሚለበስ የማይንቀሳቀስ ተሽከርካሪ የተሳሳተ አቅጣጫን የሚያሳይ ግልጽ ምልክት ነው። . በዚህ ሁኔታ ጎማዎቹ ሙሉ በሙሉ ቀጥ ብለው አይሽከረከሩም, ነገር ግን በቋሚነት ወደ የጉዞ አቅጣጫ ትንሽ ማዕዘን ላይ ተቀምጠዋል, ይህም ጉልህ የሆነ ድካም ያስከትላል.
የመንኮራኩሮች አለመመጣጠን መንስኤው ምንድን ነው?
ለካስተር እና ለካምበር የሚስተካከለው የዊል እገዳ . ዓላማው አራቱንም መንኮራኩሮች በተቻለ መጠን በተመጣጣኝ መስመር ቀጥታ መስመር ላይ ማመጣጠን ነው። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ መኪናው በቀጥታ መስመር ላይ በትክክል በአስተማማኝ ሁኔታ ይጓዛል.
የተሽከርካሪ አለመመጣጠን አራት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ፡-
- የዕድሜ መበላሸት
- ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ጥገናዎች
- የሻሲ ጉዳት
- የአካል ጉዳት
በ odometer ላይ ብዙ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ያለው መኪና በትንሹ የተስተካከለ ክትትል ሊያሳይ ይችላል። ይህ ምንም ከባድ ነገር አይደለም እና ለመጠገን ቀላል ነው. የተሽከርካሪ ክትትልን ለማረጋገጥ መደበኛ የጥገና ጊዜ የለም። አዲስ ጎማዎችን መትከል ሁልጊዜ ጥሩ ሀሳብ ነው. ጎማዎቹ በአንድ በኩል ከለበሱ, በአዲስ ጎማዎች ላይ ያለውን አሻራ ማረጋገጥ አለብዎት.
- የተለመደው የተሳሳተ አቀማመጥ መንስኤ አካላትን በሚተኩበት ጊዜ የተደረጉ ስህተቶች ናቸው. . በተለይ ለኳስ መገጣጠሚያ እና ለማሰር ዘንግ ጫፍ ትክክለኛነት በጣም አስፈላጊ ነው፡- ጉድለት ያለበትን የኳስ መገጣጠሚያ ወይም ዘንግን በአዲስ ሲተካ ልክ እንደ አሮጌው ተመሳሳይ የማሽከርከሪያ እሴት ማጠንከር አለበት። . አንድ መታጠፍ ብዙ ወይም ያነሰ በክትትል ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- ለትራፊክ መፈናቀል በጣም የተለመደው ምክንያት ከርብ ጋር መጋጨት ነው . የፊት ተሽከርካሪው ከመጠን በላይ የጎን ተፅእኖን ከተቀበለ, የአክሱ ጂኦሜትሪ ሊለውጠው ይችላል. እንደ እድል ሆኖ, ይህ እንደገና በማዋቀር ሊስተካከል ይችላል. ነገር ግን፣ ተሽከርካሪው ለመንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን፣ ብዙ አካላት መተካት አለባቸው።
- በሰውነት ላይ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ የተሳሳተ አቀማመጥን ይከታተሉ ወይም የማይስተካከለው አክሰል አብዛኛውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ማጣትን ያሳያል. . በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የፍሬም ጉዳትን የሚያካትት ከባድ አደጋ በሙያዊ ጥገና አልተደረገም። እነዚህ ተሽከርካሪዎች እንደገና ለመንገድ ብቁ ከመሆናቸው በፊት ከፍተኛ መዋዕለ ንዋይ ያስፈልጋቸዋል።
ውድቀቱ ዋጋ እና ቆይታ
በቅርብ ዓመታት ውስጥ የዊልስ አሰላለፍ ወጪዎች ወድቀዋል። ልክ ከ15 ዓመታት በፊት ይህ አገልግሎት ከ€100 (£90) ባነሰ ዋጋ አይገኝም። በዚህ ዘመን በጣም ርካሽ ነው። አብዛኛዎቹ የመኪና አገልግሎቶች በአጠቃላይ 70 ዩሮ አካባቢ ያስከፍላሉ። ቅናሽ በሚደረግበት ጊዜ የመንኮራኩሮች አሰላለፍ ለ 30 ዩሮ ሊደረግ ይችላል. ከዚህ እሴት በታች በቁም ነገር መታየት የለበትም .
የጎማ አሰላለፍ ወደ 1 ሰዓት ያህል ይቆያል . በአሁኑ ጊዜ የባለሙያ ዎርክሾፖች ጎማዎችን በመቶኛ ሚሊሜትር ትክክለኛነት ለማስተካከል ውድ ሌዘር ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ። በእነዚህ ዘመናዊ የጨረር ስርዓቶች የታጠቁ ጋራዦች በእውነት የጥበብ ደረጃ ናቸው። የድሮው የብርሃን ስርዓቶች ከአሁን በኋላ ጥቅም ላይ አይውሉም. አንዳንድ ፈጣን ጥገና አቅራቢዎች አሁንም ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ።
ፕሮፌሽናል መኪና አዘዋዋሪዎች ሁልጊዜ መሳሪያቸውን እያዘመኑ ነው እና መኪናዎን ያለ ማመንታት መተው ይችላሉ። በሌላ በኩል የማስተካከያ አገልግሎት የሚሰጥ የነዳጅ ማደያ በጥንቃቄ መታከም አለበት። ኦፕሬተሩ ጥቅም ላይ የዋለ ስርዓት በመጠቀም የተወሰነ ተጨማሪ ገንዘብ ለማግኘት ሊሞክር ይችላል። የነዳጅ ማደያዎች, በተለይም ገለልተኛ, እንደዚህ ላለው ትክክለኛ ምርመራ ተስማሚ አውደ ጥናቶች አይደሉም.
ተጥንቀቅ: ምንም እንኳን የመኪና ጥገና ሱቆች ለተሽከርካሪ አሰላለፍ የተጠቆመውን መጠን ቢያሰሉም ፣ እያንዳንዱ ተጨማሪ ጥቃቅን ጥገና በተጨማሪ ይሰላል። ታዋቂ መከራከሪያ: "መቀርቀሪያዎቹ በጣም ጥብቅ ነበሩ እና እነሱን ለመፍታት እርምጃዎችን ወስዷል." ይህ የማስተካከያ ወጪን በእጥፍ ሊጨምር ይችላል። ጠቃሚ ምክር: ወደ ጋራዡ ከመንዳትዎ በፊት የቦኖቹን ጥብቅነት መፈተሽ ወይም መፍታት ምንም ስህተት የለውም። ሁሉም ነገር በትክክል ከሄደ, ጋራዡ ተጨማሪ ወጪዎችን ለማስላት ምንም ምክንያት የለውም.
አሰላለፍ ፕሮቶኮል
የመንኮራኩሩ አሰላለፍ ፕሮቶኮል የሚከተሉትን እሴቶች ያሳያል።
የፊት ጎማዎች
- ካስተር
- ቁልቁል
- የመገጣጠም ልዩነት
- የግለሰብ ውህደት
- አጠቃላይ ውህደት
- የዊልስ የተሳሳተ አቀማመጥ
- ከፍተኛው መሪ አንግል
የኋላ መንኮራኩሮች
- ሰብስብ
- የግለሰብ ውህደት
- አጠቃላይ ውህደት
| እያንዳንዳቸው እነዚህ ድንጋጌዎች የራሳቸው የሆነ ተስማሚ እሴት አላቸው, ይህም ተቀባይነት አለው. ለምሳሌ የካስተር አንግል +7'40 ነው ተብሎ ከታሰበ እና ±0'30" መቻቻል አሁንም ተቀባይነት ያለው ከሆነ ትክክለኛው የ7'10" ዋጋ አሁንም በመቻቻል ላይ ነው። አብዛኛዎቹ መሳሪያዎች ከመቻቻል ውጪ የሆኑ ቀለሞችን ያሳያሉ፡ ነጭ ወይም አረንጓዴ = እሺ፣ ቢጫ = በመቻቻል ውስጥ፣ ቀይ = እርምጃ ያስፈልጋል |
ይሁን እንጂ የባለሙያ ጋራዥ ሁልጊዜ በቢጫ ዋጋዎች ውስጥ ጥሩ ውጤቶችን ለማግኘት ይሞክራል. ቢጫ እሴት ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ጉዳት እንደሌለው አያመለክትም, ጥቃቅን ልብሶች ብቻ.
ጠንካራ የእግር ጣቶች ልዩነቶች ያመለክታሉ የኳስ መገጣጠሚያው ወይም የታይ ዘንግ መገጣጠሚያ ብልሽት . የካምበር አንግል ከሚፈቀደው እሴት በላይ ከሆነ፣ የማገናኘት ዘንግ፣ ሾክ አምጪ ወይም የግፊት መሸከም ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል። .
በማንኛውም ሁኔታ የዊልስ አሰላለፍ በተሻለ አዲስ ጎማዎች ይከናወናል. የድሮ ባለ ቀዳዳ ጎማዎች ወደ አልባሳት ገደቡ ሲቃረቡ ብዙ ጊዜ የተሳሳተ ውጤት ይሰጣሉ።
በአንዳንድ ሁኔታዎች ጋራዡ ከመቻቻው ከባድ ልዩነቶች ሲያጋጥም መኪናውን ለመልቀቅ እምቢ የማለት መብት አለው. አንድ ልዩ ጋራዥ በጥሩ ሁኔታ ላይ ያለ መኪና ብቻ ነው መመለስ የሚችለው።
በጋራዡ ውስጥ የድርጊት አስፈላጊነት
ማንጠልጠያ የሚስተካከለው ብሎኖች በማስተካከል ነው። መቀርቀሪያው ቀድሞውኑ እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ ቦታ ላይ ከሆነ እና ተጨማሪ ማስተካከል ካልቻለ, ጥገና በእርግጠኝነት ያስፈልጋል. የመንኮራኩር አሰላለፍን በተመለከተ አሽከርካሪው መኪናው በጥሩ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ላይ ስለመሆኑ ፍፁም ፍላጎት አለው።
ስለዚህ, እነዚህ የአለባበስ ምልክቶች ከታዩ ወደ ውይይት አይግቡ እና የአውደ ጥናቱ ልምድ ይመኑ. ምንም እንኳን አሁን ጥቂት ፓውንድ የሚከፍል ቢሆንም፣ በቀኑ መጨረሻ መኪናዎ እንደገና በጥሩ ሁኔታ ላይ ይሆናል። ከሌሎች ጥገናዎች ጋር ሲነጻጸር የእገዳ እና የማሽከርከር ስራዎች ያን ያህል ውድ መሆን የለባቸውም። አዲስ የክራባት ዘንግ መገጣጠሚያ በ ላይ ይገኛል። ዋጋ 25 ዩሮ . መጫኑን ጨምሮ ወጪ ሊጠይቅ ይችላል። 50 ወይም 60 ዩሮ . ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከር ዋጋ ያለው መሆን አለበት።
ቁጥጥር በማይደረግበት የእግር ጣት ላይ አንድ ባለሙያ የመኪና ጥገና ሱቅ ውጤቱን ለማርካት አይሞክርም. የማይስተካከሉ የአክሰል ክፍሎች አብዛኛውን ጊዜ የከባድ አደጋዎች ውጤቶች ናቸው። የመኪናው አጠቃላይ ጂኦሜትሪ ጠመዝማዛ ነው ፣ እና ፍሬም " ኩርባው ».
ይህ አብዛኛውን ጊዜ ማጭበርበር ነው, ምክንያቱም አንድ የተበላሸ መኪና ለገዢው እንደተሸጠ ግልጽ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ፣ ያልተስተካከለ መከታተያ የሚያሳየው የጋራዥ አሰላለፍ ምዝግብ ማስታወሻ ፍሬሙን በቅርበት ለመመልከት የመጀመሪያው ማሳያ ነው። አሰላለፍ መፈተሽ በአካል ስራ ላይ ለተሰማራ የባለሙያ መኪና አገልግሎት ጉዳይ ነው። ክፈፉ የሚለካው ሌዘር ቴክኖሎጂን በመጠቀም በተወሰኑ ነጥቦች ላይ ነው። የፖሊስ ሪፖርት ለማቅረብ የጋራዡ መዝገብ እንደ ትክክለኛ ሰነድ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።
