ብርቅዬ የስፖርት መኪናዎች፡ ቢ. ኢንጂነሪንግ ኤዶኒስ - የስፖርት መኪናዎች

ዓለም ሱፐርካር ይህ ከሚመስለው በጣም ብዙ ነው። የህልም መኪናዎች በዝርዝሩ ላይ በመደበኛ ፌራሪ እና ላምቦ ብቻ የተገደቡ አይደሉም ፤ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ትናንሽ አምራቾች ፣ ውስን እትም ሞዴሎች እና የተረሱ ኮከቦች አሉ።

ፍጥነትን የሚወዱ ምናልባት ይህንን ያውቃሉ፣ሌሎችም ሰምተውት አያውቁም፣ኤዶኒስ ግን ፈጣን እና ብርቅዬ ሱፐር መኪና ብቻ ሳይሆን የታሪካችን አካል ነው።

የኤዶኒስ ልደት

ዣን ማርክ ቦረል የቡጋቲ ሞተርስ ፋብሪካን በከፊል በ 2000 ሲያገኝ ፣ የራሱን ሱፐርካር የመገንባት ሕልሙን ለማሳካት አጋጣሚውን ተጠቅሟል።

ስለዚህ የእሱ ኩባንያ ቦረል ኢንጂነሪንግ፣ በሞተሮች “ቅድስት ምድር” ላይ የተመሠረተ ፣ መሠረት በማድረግ 21 ኤዶኒስን ለቋል ቡጋቲ ኢቢ 110... እንደ ፌራሪ ፣ ላምቦርጊኒ እና ማሴራቲ ካሉ አምራቾች የመጡ ከፍተኛ መሐንዲሶች በአውቶሞቲቭ መስክ ውስጥ የክልሉን ክብር እና የጣሊያን ምህንድስና ሊያሳድግ የሚችል መኪና ለመፍጠር በፕሮጀክቱ ውስጥ ተሳትፈዋል።

ከቡጋቲ ኢቢ የተወሰደው የካርቦን ፋይበር ፍሬም ብቻ ሲሆን ሜካኒካዊው ክፍል ሙሉ በሙሉ ተስተካክሏል።

ሞተር እና ኃይል

Il 12 ሊትር V3.5 እና በአንድ ሲሊንደር 5 ቫልቮች ወደ 3.7 ከፍ እንዲሉ እና የኢቢ 110 አራቱ ተርባይኖች በሁለት ትላልቅ IHI ተርባይኖች ተተክተዋል።

የቢቱርቦ የማሽከርከሪያ አሰጣጥ ጭካኔ የጎደለው አልነበረም ፣ እና በከፍታ ላይ የቱርቦ ፉጨት እና ፉጨት የድምፅ ማጉያ በጣም ትንሽ ነበር።

La ኤዶኒስ እሱ 680 hp አዳበረ። እና በማሽከርከሪያ ሳጥኑ በኩል በኋለኛው ጎማዎች በኩል ብቻ የተላለፈ የማሽከርከሪያ ኃይል 750 ኤንኤም (ኢቢ 110 በሦስት ልዩነቶች በጣም ከባድ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ስርዓት ነበረው)።

ይህ የክብደት ቁጠባ ማሽኑ አስገራሚ ውጤቶችን እንዲያገኝ አስችሎታል። የክብደት-ወደ-ኃይል ጥምርታ 480 ሰዓት. / t. ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን በ 3,9 ሰከንዶች ውስጥ ተሸነፈ ፣ እና የተገለጸው ከፍተኛ ፍጥነት 365 ኪ.ሜ በሰዓት ነበር።

በሁሉም አካባቢዎች እጅግ ጽንፍ

በውበት ፣ ኤዶኒስ በግምት “ማትሪክስ” ቡጋቲ በተለይም ከአፍንጫ እና የፊት መብራቶች ጋር ይመሳሰላል። በሌላ በኩል የተቀረው አካል የተቀረጹ የጂኦሜትሪክ መስመሮች ፣ የአየር ማስገቢያ እና እንግዳ እና ዓይን የሚስቡ ዝርዝሮች ድግስ ነው።

እሱ ቆንጆ ወይም እርስ በርሱ የሚስማማ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ፣ ግን በእርግጠኝነት የሱፐርካር የመድረክ መገኘት አለው ፣ እና እንደዚህ ያሉ የመስመሮች ማጋነን በቁጣ እና በጭካኔ ጥንካሬ ይጸድቃል።

ከ 21 ናሙናዎች በጄን ማርክ ቦሬል ቃል ገብቷል ፣ በእውነቱ ምን ያህል እንደተሸጠ አይታወቅም። እ.ኤ.አ. በ 2000 የኤዶኒስ ዋጋ 750.000 ዩሮ ነበር።

እንደ አለመታደል ሆኖ ፕሮጀክቱ ባለፉት ዓመታት ምናልባት ጠፍቷል ፣ ምናልባትም የዚህ መጠን መኪና ማምረት ለማስተዳደር በኢኮኖሚ እና በሎጂስቲክስ ችግሮች ምክንያት። ግን ኤዶኒስ ጥቂት የጣሊያን የስፖርት መኪና መሐንዲሶች ብቃት ላለው ነገር ብሩህ ምሳሌ ሆኖ ይቆያል።