የሁለት-ጅምላ ጎማ እንደገና መወለድ። ሁልጊዜ የሚቻል እና ትርፋማ ነው?

ባለሁለት-ጅምላ ፍላይው የሞተር ክፍል አስፈላጊ አካል ነው። ያለ ከባድ ችግሮች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚሰራ በትክክለኛው አሠራር ላይ የተመሰረተ ነው. ነገር ግን, አንዴ ከታዩ, የጥገና ወጪዎች በጣም ከፍተኛ ሊሆኑ ይችላሉ. እነሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እንመክርዎታለን.

ለምን ባለሁለት የጅምላ ጎማ?

በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የተጫኑ አሽከርካሪዎች በጣም ውስብስብ መዋቅሮች ናቸው. አምራቾች ጥብቅ የጭስ ማውጫ ልቀት ደረጃዎችን ማሟላታቸውን፣ ቀልጣፋ እና በተመሳሳይ ጊዜ ቀላል መሆናቸውን ያረጋግጣሉ፣ ይህም ወደ ይበልጥ ቀልጣፋ አፈጻጸም መተርጎም አለበት።

በውጤቱም ፣የኤንጂን አሃዶች ከብዙ አመታት በፊት ለቴክኖሎጂ እድገት ማሻሻያ እና መላመድ ነበረባቸው እና በጣም አስፈላጊ እና አንዳንድ ጊዜ ችግር ያለባቸው ንጥረ ነገሮች ባለሁለት-ጅምላ ጎማዎች ነበሩ። መጀመሪያ ላይ በነዳጅ ነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ተጭነዋል ። የሚገርመው በየቀኑ ፋብሪካውን ለቀው የሚወጡት ሶስት አራተኛ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ባለሁለት ጅምላ የበረራ ጎማ የተገጠመላቸው ናቸው።

ባለሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ ባህሪያት

ባለሁለት-ጅምላ ፍላይ መንኮራኩሩ በአሽከርካሪው እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል የሚገኝ ሲሆን ንዝረትን የመዝጋት ሃላፊነት አለበት። እሱ ዋና የጅምላ ጎማ ፣ ሁለት ተሸካሚዎች አሉት-ተንሸራታች እና የኳስ መከለያዎች ፣ የአርክ ምንጮች ፣ የድራይቭ ሳህን ፣ የመጀመሪያ ደረጃ የጅምላ ጎማ እና ሁለተኛ የጅምላ ጎማ። በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ ወደ ሰውነት, የውስጥ እና የተሽከርካሪ መንዳት ስርዓት የሚተላለፉ ንዝረቶችን ይፈጥራል. በትላልቅ ንዝረቶች ፣ የማያቋርጥ ተፅእኖ እና የአነዳድ ስርዓቱ የብረት ክፍሎች መበላሸት ይከሰታል ፣ ይህም ከቁጥጥር እጥረት የተነሳ ወደ ከፍተኛ ውድቀት ሊያመራ ይችላል። ስለዚህ "ድርብ ክብደት" ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የመኪና አካላትን እና ጥቅም ላይ የሚውለውን ውጤታማ በሆነ መንገድ መንከባከብ ይችላል.

ባለሁለት ጎማ. የሽንፈት ምልክቶች

እንደ ደንቡ ፣ የመበላሸቱ የመጀመሪያ ምልክት በማርሽ ሳጥኑ ፣ በብረታ ብረት ጫጫታ ፣ በስራ ፈትቶ የሞተር ንዝረት ፣ ሞተሩን ሲጀምሩ እና ሲያቆሙ ማንኳኳት አካባቢ የባህሪ ጫጫታ ነው። በተጨማሪም፣ ለስላሳ ጅምር፣ ፍጥነት መጨመር እና ማርሽ መቀየር ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ። የመካኒክ ጣልቃ ገብነት የሚያስፈልገው የመኪና አማካይ ርቀት 150 - 200 ሺህ ነው. ኪ.ሜ, ምንም እንኳን ለዚህ ደንብ ልዩ ሁኔታዎች ቢኖሩም. አንድ ብልሽት በጣም ቀደም ብሎ ሊታይ ይችላል, በ 30-50 ሺህ እንኳን. ኪሜ, እና ብዙ በኋላ, ለምሳሌ, በ 250 ሺህ ኪ.ሜ.

የዝንቡሩ ሁኔታ በመልክ ሊፈረድበት ይችላል, የሥራውን ወለል በጥንቃቄ በመተንተን, ማለትም. ከክላቹ ዲስክ ጋር የግንኙነት ቦታ. እያንዳንዱ ጭረት፣ ልብስ፣ ሙቀት መቀየር ወይም ስንጥቅ ማለት ክፍሉ መተካት ወይም መጠገን ያስፈልገዋል ማለት ነው። በተጨማሪም ለሜዳው ተሸካሚዎች እና ቀለበቶች, እና የቅባት መጠን ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው, ምክንያቱም አነስተኛ ቅባት, ከመጠን በላይ የማሞቅ እድሉ ከፍተኛ ነው.

ባለሁለት የጅምላ ጎማ እድሳት

የጅምላ ፍላይው ከተበላሸ በአዲስ አካል የመተካት ዋጋ ዝቅተኛ አይሆንም። ለታዋቂ የመኪና ሞዴሎች ብዙ ተተኪዎች በገበያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ, ነገር ግን ዋጋው ከፍተኛ ሊሆን ይችላል. እንደገና ማምረት መፍትሄ ሊሆን ይችላል, ብዙ ኩባንያዎች እንዲህ ዓይነቱን አገልግሎት ይሰጣሉ, ተቀባይነት ያለው ዋጋ እና የፋብሪካ ጥራትን በማወጅ.

የድጋሚ ማምረቻ ባለሙያዎች ከ80-90% ባለሁለት የጅምላ የዝንብ ጎማዎች መጠገን እንደሚችሉ ይናገራሉ። በአውደ ጥናቱ የቀረበውን ጥቅም ለመጠቀም ስንወስን በመጀመሪያ ምን አይነት ዋስትና እንደምንቀበል እንፈትሽ፡ የኮሚሽን፣ የአንድ ዓመት ወይም የሁለት ዓመት ዋስትና። ከዚያም "ድርብ ክብደት" ከመኪናው ውስጥ መበታተን እና እንደዚህ አይነት አገልግሎት ለሚሰጥ ልዩ ባለሙያተኛ መላክ አለበት. የጥገናው ጊዜ እንደ ጉዳቱ መጠን እና አይነት ይወሰናል, እና ከ 1 ሰዓት, ​​እና አንዳንዴም እስከ አንድ ቀን ድረስ ይቆያል.

ባለ ሁለት-ጅምላ ዊልስ እንደገና መወለድ የተበላሹ ንጥረ ነገሮችን በአዲስ መተካት ያካትታል: ተሸካሚዎች, ተንሸራታቾች, አርክ ምንጮች እና መሰብሰቢያ ዲስክ. ከዚያም የግጭት ንጣፎች መሬት እና ዞረዋል, ይህም በሚሠራበት ጊዜ የሚከሰቱትን ጉድለቶች እንኳን ሳይቀር ለማስወገድ ያስችላል. የእርጥበት ክፍሉ በተጨማሪ በልዩ ቅባት ተሞልቷል. ከዚያም መንኮራኩሩ በልዩ ማሽን ላይ መታጠፍ እና ተስሏል. ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው አካላት (ምንም እንኳን እነዚህ አዳዲስ ንጥረ ነገሮች ቢሆኑም) በፍጥነት እንዲዳክሙ ስለሚያደርጋቸው, ከጥቂት ጊዜ በኋላ በተደጋጋሚ ውድቀትን ያጋልጣል, እና ስለዚህ ተጨማሪ አላስፈላጊ ስለሆነ የአገልግሎት ማእከሉን ምን ክፍሎች እንደሚጠቀም መጠየቅ አለብዎት. ወጪዎች..

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ መንጃ ፍቃድ። የፈተናውን ቀረጻ ማየት እችላለሁ?

በስራው መጨረሻ ላይ እያንዳንዱ "ድርብ ስብስብ" ሚዛናዊ መሆን አለበት, በጣም አስፈላጊ የሆነ ክስተት ሊረሳ አይገባም. በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ ሚዛናዊ ያልሆነ ክፍል ክላቹን፣ ማርሽ ሳጥኑን እና ሞተሩን እንኳን ሊጎዳ ይችላል።

ባለሁለት ጎማ. ትክክለኛ አጠቃቀም

ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ለማስወገድ ከፈለጉ ጥቂት ቀላል ደንቦችን መከተል አለብዎት. በመጀመሪያ፣ በጣም ዝቅተኛ በሆነ RPM ማሽከርከርን ያስወግዱ፣ ምክንያቱም ይህ በምንጮች እና በእርጥበት መከላከያዎች ላይ አላስፈላጊ ጭንቀት ስለሚፈጥር። በሁለተኛ ደረጃ፣ ያለምንም ማወዛወዝ በድንገት መንቀሳቀስ እና ጊርስ በተቻለ መጠን በተቀላጠፈ ሁኔታ መቀየር የለብዎትም። በተጨማሪም, ሞተር ተብሎ የሚጠራው ታንቆ እና ከከፍተኛ ማርሽ ይጀምራል, ለምሳሌ ሁለተኛ ማርሽ.

ባለሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ እንደገና መወለድ ጠቃሚ ነው?

አስተማማኝ የጥገና ሱቅ የበረራ ጎማዎ ሊጠገን እንደሚችል ከወሰነ, ሊተማመኑባቸው ይችላሉ. የመረጥናቸው ስፔሻሊስቶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀማቸውን እና ለምን ያህል ጊዜ ዋስትና እንደሚሰጡ ልብ ሊባል ይገባል. እንዲሁም ስለ አንድ ተክል በይነመረብ ላይ ያለውን አስተያየት በጥንቃቄ መመርመር ጠቃሚ ነው። ሙያዊ አገልግሎት ከአዲሱ ክፍል በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍለናል, እና ጥንካሬው ተመጣጣኝ መሆን አለበት.

በተጨማሪ አንብብ፡ የቮልስዋገን ፖሎ ሙከራ