በጂሊ ኤስኬ ላይ የክላች ፔዳል ማስተካከያ
የቻይናው ጂሊ ሲኬ ሱፐርሚኒ ክፍል ሰዳን በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመለት ነው። እና ይህ ማለት እንደዚህ ባለ መስቀለኛ መንገድ መኪና ውስጥ የግዴታ መገኘት ማለት ነው. በእሱ እርዳታ ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ጉልበት ወደ ማኑዋል ማስተላለፊያ ይተላለፋል. ማርሾችን ለመቀየር ክላቹ መንቀል አለበት። ይህ የሚከናወነው ተገቢውን ፔዳል በመጫን ነው. የክላቹ ተሳትፎ እና መለቀቅ በአስተማማኝ እና በግልፅ እንዲከሰት ፔዳሉ በትክክል መስተካከል አለበት።
አንጻፊው በትክክል ካልተስተካከለ, የማስነሻ ነጥቡ ለምሳሌ በፔዳል ከፍተኛው ቦታ ላይ ወይም በተቃራኒው እስከ ወለሉ ድረስ መቀመጥ አለበት. ችግሩ ለአሽከርካሪው ምቾት ማጣት ብቻ አይደለም. ፔዳሉ በዚህ መንገድ ሲሰራ ክላቹ ሙሉ በሙሉ ላይነሳ ይችላል ይህም ማለት ክላቹክ ዲስኩ በተፋጠነ ፍጥነት ይጠፋል እና የዲያፍራም ስፕሪንግ የአገልግሎት ህይወት, የመልቀቂያ እና ሌሎች ክፍሎች ይቀንሳል. ክላቹን በጂሊ CK ውስጥ የመተካት ሂደት ቀላል ተብሎ ሊጠራ አይችልም, እና የክፍሎቹ ዋጋ በምንም መልኩ ርካሽ አይደለም. ስለዚህ ድራይቭን ለማስተካከል ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ፣ በተለይም ብዙ ጊዜ የማይወስድ እና ልዩ ችሎታ ወይም መሳሪያ አያስፈልገውም።
መሰረታዊ ማስተካከያዎች
በጂሊ ሲኬ ውስጥ በተጫነው ሞተር ማሻሻያ ላይ በመመስረት የክላቹ ድራይቭ የተለየ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ, 1,3 ሊትር የስራ መጠን ካለው አሃድ ጋር, የኬብል ድራይቭ ጥቅም ላይ ይውላል, እና ከአንድ ተኩል ሊትር የሃይድሮሊክ ድራይቭ ጋር. በዚህ መሠረት የነፃ ጨዋታ ማስተካከያ (የማብራት / ማጥፋት ነጥቦች) ትንሽ የተለየ ነው. ነገር ግን ይህ የፔዳል ቁመትን ማስተካከል ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም, ለሁለቱም የመንዳት ዓይነቶች ተመሳሳይ ነው.
በመደበኛነት, የክላቹክ ፔዳል ከወለሉ በ 180 ... 186 ሚ.ሜ ከፍታ ላይ, በግምት ልክ እንደ ብሬክ ፔዳል ተመሳሳይ ደረጃ ላይ መሆን አለበት.
የሙሉ ፔዳል ጉዞ 134 ... 142 ሚሜ መሆን አለበት.
ነፃ ጫወታ የሚያመለክተው አሽከርካሪው በክላቹ ላይ መስራት እስኪጀምር ድረስ ሲጫኑ ፔዳሉ የሚፈናቀልበትን ርቀት ማለትም በሃይድሮሊክ አንፃፊ ላይ ዋናው የሲሊንደር ዘንግ መንቀሳቀስ እስኪጀምር ድረስ ነው።
ነፃ ጨዋታ በጣም አስፈላጊ ነው፣ የተግባር ጊዜ እንዲሰማዎት ይፈቅድልዎታል እና ክላቹ ሙሉ በሙሉ የተሳተፈ እና የተበታተነ መሆኑን ያረጋግጣል። በእርግጥ የፔዳል የነፃ ጨዋታ ርቀትን በማስተካከል የክላቹክ ተሳትፎ/የመልቀቅ ነጥብ ተስተካክሏል።
የፔዳል ቁመትን ማስተካከል
ቁመቱ በማስተካከያው ቦልት ሊለወጥ ይችላል. ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውጭ መውጣቱ ፔዳሉን ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ያንቀሳቅሰዋል. መቀርቀሪያውን ከማዞርዎ በፊት መቆለፊያውን ይፍቱ. ማስተካከያው ከተጠናቀቀ በኋላ መቆለፊያውን በጥብቅ ይዝጉ. በፔዳሉ መሠረት ላይ ያለው ለውዝ ያለው ትልቅ መቀርቀሪያ ሊታለፍ ወይም ከሌሎች ማያያዣዎች ጋር ሊደባለቅ አይችልም። ማስተካከያ ለማድረግ ያስፈልጋል።
ነጻ ጨዋታ ቅንብር
ወደ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ዘንግ ለመድረስ ከፔዳሎቹ በስተጀርባ ያለውን ፓነል ማስወገድ ያስፈልግዎታል. በዋናው የሲሊንደር ዘንግ ላይ የመቆለፊያ ነት አለ መፍታት ያለበት። ከዚያ በኋላ ዘንግውን ወደሚፈለገው አቅጣጫ ዘንግ ያድርጉት።
ነፃው ጨዋታ በጣም ትንሽ ከሆነ ግንዱ እንደሚያሳጥረው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት። ነፃው ጨዋታ በጣም ትልቅ ከሆነ ግንዱ በሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት። ግንዱ ብዙውን ጊዜ በቀላሉ በእጅ ይለወጣል ፣ ግን አስፈላጊ ከሆነ ፣ ፕላስ መጠቀም ይችላሉ።
የሚፈለገውን ውጤት እስኪያገኙ ድረስ በእያንዳንዱ ጊዜ የነጻ ጨዋታን መጠን በመፈተሽ በትንሹ በትንሹ ያስተካክሉ። መደበኛ ነጻ ጨዋታ በ10 ... 30 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት። ማቀናበሩ ሲጨርሱ መቆለፊያውን ይጠብቁ።
ለኬብል አንፃፊ, ልዩነቱ የነፃ ጫወታውን ማስተካከል የሚከናወነው በክላቹ ገመድ ላይ ባለው ማስተካከያ ነት ላይ ነው.
በማዋቀሩ መጨረሻ ላይ የአሽከርካሪውን ትክክለኛ አሠራር በእውነተኛ አሠራር ማረጋገጥ አለብዎት - ፔዳል ጉዞ ፣ ክላቹክ ተሳትፎ / የመልቀቅ ጊዜ ፣ ጊርስ በሚቀይሩበት ጊዜ ምንም ችግሮች የሉም ። ነገር ግን በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ ክላች በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋ ሊያስከትል እንደሚችል ማስታወስ አለብዎት, ስለዚህ በአስተማማኝ ቦታ ላይ መፈተሽ የተሻለ ነው. በውጤቱ ካልረኩ, የማዋቀር ሂደቱን ይድገሙት.
መደምደሚያ
ክላች ድራይቭ ሃይድሮሊክ እንዲሁ ይህ ክፍል እንዲሰራ ሊያደርግ ስለሚችል ትኩረትን ይፈልጋል። እንደ ብሬክ ሲስተም አንድ አይነት የስራ ፈሳሽ ይጠቀማል, እና የተለመደው የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ በሁለት ግማሽ ይከፈላል - አንዱ ለፍሬን, ሌላው ደግሞ ለክላች መቆጣጠሪያ.
በየጊዜው ደረጃውን እና ጥራቱን ማረጋገጥ እና በየ 2 ዓመቱ መቀየር አይርሱ. አስፈላጊ ከሆነ በሲስተሙ ውስጥ አየርን ለማስወገድ የሃይድሮሊክ ስርዓቱን ያፍሱ።
ደህና፣ በእርስዎ Gely CK ውስጥ ያለው ክላቹ ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ Kitaec.ua የመስመር ላይ መደብር ለዚህ የሚያስፈልግዎ ነገር ሁሉ አለው - , , , .
