የአዲሱ Largus ትክክለኛ ሩጫ
አዲስ መኪና ከገዙ በኋላ በላዳ ላርጋስ ሞተር እና ሌሎች ዘዴዎች ውስጥ በትክክል ለመስራት የተወሰኑ ህጎችን እና መመሪያዎችን መከተል አለብዎት። ብዙ ሰዎች ከሩጫው የመጀመሪያ ኪሎሜትር አስቀድመው መኪናውን ለጥንካሬ መሞከር, ከፍተኛውን ፍጥነት መፈተሽ እና የ tachometer መርፌን ወደ ቀይ ምልክት ማምጣት እንደሚችሉ ያስባሉ.
ነገር ግን ምንም አዲስ መኪና ምንም ይሁን ምን, የእኛ የሀገር ውስጥ ምርት, እንኳን ተመሳሳይ የውጭ መኪና, ሁሉም ክፍሎች እና ስብሰባዎች ውስጥ መግባት ያስፈልገዋል:
- በተለይም በማንሸራተት በድንገት መጀመር እና በድንገት ማቆም አይመከርም. ከሁሉም በላይ የፍሬን ሲስተም እንዲሁ ሙሉ በሙሉ ወደ ሥራው መምጣት አለበት ፣ መከለያዎቹ ወደ ውስጥ መግባት አለባቸው።
- ተጎታች ያለው መኪና ለመሥራት በጣም ተስፋ ቆርጧል. በመጀመሪያው 1000 ኪ.ሜ ውስጥ ከመጠን በላይ ጭነት ወደ ጥሩ ነገር አይመራም. አዎ፣ እና ያለ ተጎታች እንዲሁ፣ ምንም እንኳን የጓዳውና የኩምቢው ስፋት ቢኖረውም ላርገስን ከመጠን በላይ መጫን የለብዎትም።
- በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከርን አይፍቀዱ, ከ 3000 ራም / ደቂቃ መብለጥ በጣም የማይፈለግ ነው. ነገር ግን በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት እንዲሁ በጣም ጎጂ መሆኑን ትኩረት መስጠት አለብዎት. ተጎታች ተብሎ የሚጠራው መኪና ሞተርዎን የበለጠ ይጎዳል።
- ቀዝቃዛ ጅምር በሞተሩ ሙቀት መጨመር እና በማስተላለፍ በተለይም በክረምት ወቅት መሆን አለበት. የአየሩ ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ከዚያም በጀመረበት ጊዜ እና በኋላ ላይ ክላቹን ፔዳል ለጥቂት ጊዜ መያዝ የተሻለ ነው.
- በመጀመሪያዎቹ ሺህ ኪሎሜትሮች ውስጥ የሚመከረው የላዳ ላርጋስ ፍጥነት በአምስተኛው ማርሽ ከ 130 ኪ.ሜ መብለጥ የለበትም። የሞተርን ፍጥነት በተመለከተ, የሚፈቀደው ከፍተኛው 3500 ራፒኤም ነው.
- ያልተስተካከሉ እና እርጥብ ባልሆኑ መንገዶች ላይ ከመንዳት ይቆጠቡ, ይህም በተደጋጋሚ መንሸራተትን እና ሙቀትን ያስከትላል.
- እና በእርግጥ፣ በጊዜ፣ ለሁሉም የታቀደ ጥገና የተፈቀደለትን አከፋፋይ ያነጋግሩ።
እነዚህን ሁሉ እርምጃዎች በመመልከት፣ የእርስዎ Largus ለረጅም ጊዜ ያገለግልዎታል እና ሁሉም መመሪያዎች እና መስፈርቶች ከተሟሉ ወደ አገልግሎቱ የሚደረጉ ጥሪዎች በጣም ጥቂት ይሆናሉ።
