Passat b3 ማስጀመሪያ ቅብብል
ይዘቶች
- ዋናው ክፍል
- የፊውሶች መግለጫ
- የቅብብሎሽ ስያሜ
- የፊውዝ ሳጥኑ የት አለ?
- ለ ሞዴሎች B3 እና B4
- ለ B5 ክፍሎች
- ለ VW B6 እና B7
- የማስወገጃ እና የመተኪያ መመሪያዎች
- የአጠቃቀም ምክሮች
- Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
- Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
- ፊውዝ ቮልስዋገን Passat b3
- Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
Volkswagen Passat b3 የታዋቂውን የንግድ ንፋስ ተከታታይ ሶስተኛ ትውልድን ይወክላል። ይህ ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 1988 ፣ 1989 ፣ 1990 ፣ 1991 ፣ 1992 እና 1993 ከቤተሰብ አካል እና ከቤንዚን እና ከናፍታ ሞተሮች ጋር ሴዳን ተዘጋጅቷል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቮልስዋገን Passat b3 ሁሉንም ፊውዝ እና ሪሌይቶች በስዕላዊ መግለጫዎች እና ባሉበት ብሎኮች ፎቶግራፎች እናቀርባለን ።
ዋናው ክፍል
ዋናው ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን በአሽከርካሪው በኩል ባለው ዳሽቦርድ ግርጌ ላይ ይገኛል።
እሱን ለመድረስ መደርደሪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
የፊውሶች መግለጫ
| а | 10A ዝቅተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት) |
| два | 10A የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| 3 | 10A የመሳሪያው ፓነል እና የታርጋ መብራት |
| 4 | 15A የግንድ መጥረጊያ፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ ራስን የሚያስተካክል የኋላ ማንጠልጠያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| 5 | 15 የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፣ ማጠቢያ እና የኋላ መስኮት ማጠቢያ |
| 6 | 20A የሙቀት ማራገቢያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ |
| 7 | 10A የጎን መብራት (በስተቀኝ) |
| 8 | 10A የጎን መብራት (በግራ) |
| 9 | 20A የጋለ የኋላ መስኮት እና መስተዋቶች |
| 10 | 15A ጭጋግ መብራቶች እና የኋላ ጭጋግ መብራት |
| 11 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት)፣ ከፍተኛ ጨረር የማስጠንቀቂያ መብራት |
| 12 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| አሥራ ሦስት | 10A ቀንድ፣ የራዲያተር አድናቂ (ከኤንጂን መዘጋት በኋላ) |
| 14 | 10A ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ የኤሌትሪክ ውጫዊ መስተዋቶች፣ የሚሞቁ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች፣ የሚሞቁ መቀመጫዎች፣ የሞተር ሙቀት ዳሳሽ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጭ ልኬት ማብራት |
| አሥራ አምስት | 10A የካርበሪተር ወይም የኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት |
| አስራ ስድስት | 15A የመሳሪያ ክላስተር፣ የጓንት ክፍል መብራት |
| 17 | የ 10 ሀ አቅጣጫ ጠቋሚዎች |
| 18 | 20A የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ ፣ የኦክስጂን ትኩረት ዳሳሽ (ላምዳ ምርመራ) |
| ночь | 30A የማቀዝቀዣ ማራገቢያ, የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | 20A የብሬክ መብራቶች፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ስርዓት |
| ሃያ አንድ | 15A መብራቶች ለቤት ውስጥ መብራት ፣ ግንድ ፣ ሰዓት ፣ ማእከላዊ መቆለፊያ ፣ የሲጋራ ማቃጠያ እና የመሳሪያ ፓነል |
| 22 | 10A የመኪና ሬዲዮ |
ፊውዝ ቁጥር 21 በ 15A ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ ነው።
የቅብብሎሽ ስያሜ
| а | የአየር ማቀዝቀዣ |
| два | የኋላ መጥረጊያ ከተቆራረጠ ተግባር ጋር |
| 3 | የግዳጅ ስራ ፈት መቀየሪያ፣ የስራ ፈት ማበልፀጊያ ቫልቭ፣ የሞተር አስተዳደር ስርዓት (Digifant) |
| 4 | ቦታ ማስያዣ |
| 5 | የማቀዝቀዣ ደረጃ አመልካች |
| 6 | የማንቂያ ስርዓት |
| 7 | የፊት መብራት ጽዳት ስርዓት |
| 8 | የሚቆራረጥ መጥረጊያ እና ማጠቢያ ስርዓት |
| 9 | የመቀመጫ ቀበቶ ማስጠንቀቂያ ስርዓት |
| 10 | የጭጋግ መብራቶች |
| 11 | የድምፅ ምልክት |
| 12 | የነዳጅ ፓምፕ፣ የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ (ከተሰጠ) |
| አሥራ ሦስት | የኋላ መስኮት ማሞቂያ ጊዜ ቆጣሪ |
| 14 | ቦታ ማስያዣ |
| አሥራ አምስት | ABS ሃይድሮሊክ ፓምፕ |
| አስራ ስድስት | ኤ.ቢ.ኤስ. |
| 17 | ቦታ ማስያዣ |
| 18 | ቦታ ማስያዣ |
| ночь | የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | ቦታ ማስያዣ |
| ሃያ አንድ | ABS የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፊውዝ እና የኃይል መስኮቶች |
| 22 | ኤቢኤስ ቫልቭ ሲስተም ፊውዝ |
| 23 | ቦታ ማስያዣ |
| 24 | ቦታ ማስያዣ |
በእገዳው ውስጥ ያሉት የዝውውር ብዛት የሚወሰነው በመኪናው ውቅር እና አመት ላይ ነው.
የዝውውር ቅብብሎሽ በቁጥራቸው መመደብ
- አይ. 4 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች የማንቂያ ማስተላለፊያ
- አይ. 13 - የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ
- አይ. 15 - ተጨማሪ የፊት መብራቶች (PTF)
- አይ. 18 - ጎማ X ያውርዱ
- አይ. 19 ወይም ቁጥር 99 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 21 - ምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች
- አይ. 22 - የምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች, መኪና ያለው ተጎታች
- አይ. 29 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች ቅብብል
- አይ. 30: ዋናው መርፌ ማስተላለፊያ የነዳጅ ፓምፑ እንዲበራ ያዛል
- አይ. 32 - የ ECU የኃይል አቅርቦት (ዲጂት)
- አይ. 33 - የፊት መብራት ማጠቢያ
- አይ. 43 - የኩላንት ደረጃ ጠብታ አመልካች (እስከ 91g.v.)
- አይ. 46 - የቅድመ-ሙቀት ጊዜ ማስተላለፊያ
- አይ. 53 - ባለ ሁለት ድምጽ ምልክት (አንድ ድምጽ - መዝለያ)
- # 54 - በግዳጅ እንቅስቃሴ-አልባነት ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ
- አይ. 55 - ለግዳጅ ስራ ፈትነት የነዳጅ አቅርቦት መጨመር
- ቁጥር 59 - የሚሞቁ መቀመጫዎች
- አይ. 61 - የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ
- አይ. 67 ወይም ቁጥር 80 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 72 - የኋላ መጥረጊያ
- ቁጥር 78 - ኤቢኤስ ፓምፕ
- ቁጥር 61 - የ ABS መቆጣጠሪያ ክፍል
- አይ. 80 ወይም ቁጥር 67 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 99 ወይም ቁጥር 19 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 105 - የአየር ንብረት ቅብብል
- ቁጥር 109 - ለክትባት እና ለማቀጣጠል ስርዓት (VR6) ቅብብል
- ቁጥር 150 - የመነሻ እና የመቀየሪያ መብራቶች (አውቶማቲክ ስርጭት ላላቸው መኪናዎች)
ብዙውን ጊዜ በጀርመን የተሰሩ መኪኖች ባለቤቶች ለሲጋራ ማቃጠያ ፊውዝ መተካት ወይም ለምሳሌ ፣ የተጠማዘዘ ጨረር ይጋፈጣሉ። ነገር ግን ችግር ውስጥ ይገባሉ ምክንያቱም ሁሉም ሰው ፊውዝ የሚገኝበትን ቦታ እና የእነዚህን ብሎኮች ሥዕላዊ መግለጫ አያውቅም። ስለዚህ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ እሱ መሠረታዊ መረጃ ለአንባቢዎቻችን እንነግራቸዋለን.
የፊውዝ ሳጥኑ የት አለ?
ለእያንዳንዱ የአውቶማቲክ መስመር ቢ ሞዴል የፊውዝ ሳጥኖች (BP) እና የወረዳ አካላት ያሉበትን ቦታ በቅደም ተከተል አስቡበት።
ለ ሞዴሎች B3 እና B4
በ Passat B3 እና B4 የመኪና ሞዴሎች, ዋናው የ fuse ሳጥን, በእውነቱ ብቸኛው, በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ይገኛል.
እዚህም እናስተውላለን-በማሻሻያ ወይም ተጨማሪ መሳሪያዎች ላይ በመመስረት ተጨማሪ መሳሪያዎች በተሽከርካሪዎ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በመኪናው ባለቤቶች ላይ ብቻ የተመካ ነው.
በምርት ውስጥ አንድ ክፍል ብቻ በ B3 ላይ ተጭኗል, እና ቦታው በካቢኔ ውስጥ ነው. ከሲጋራ ማቃጠያ እስከ ጭጋግ መብራቶች ድረስ ለጠቅላላው ፓኬጅ ኃላፊነት ያላቸው አካላት እዚህ አሉ።
በተለይም በ B3 እና B4 ሞዴሎች ላይ ያለው ይህ የኃይል ምንጭ በኮንሶል ፓነል ግርጌ ከሾፌሩ ወንበር ፊት ለፊት ይገኛል። ተጨማሪ ዝርዝሮች በፎቶው ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.
ለመድረስ መደርደሪያውን ከቶርፔዶ በታችኛው ፊት ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በአዲሶቹ ማሽኖች ላይ ሽፋኑን በማንሳት ሊደረስበት ይችላል.
የ B3 ፊውዝ ሳጥኑ ዋና ዋና ነገሮች በቀጥታ ከማስተላለፊያው በታች ይገኛሉ.
በተጨማሪም ሁሉም ፒፒዎች (ፊውዝ) ምልክት የተደረገባቸው እና ከሽፋኑ ጀርባ ላይ የግንኙነት ንድፍ በሁሉም ክፍሎች ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ሊባል ይገባል. በተጨማሪም በአንዳንድ የ B3 መኪኖች ሞዴሎች ከዋናው ስር የሚገኙ ተጨማሪ ሶፍትዌሮች እንዳሉ መታከል አለበት።
ለ B5 ክፍሎች
በእነዚህ የ VW Passat ሞዴሎች ላይ አምራቹ ሁለት ፊውዝ ሳጥኖችን ለመጫን ወሰነ.
ለአብዛኞቹ መሳሪያዎች (የሲጋራ ማቃጠያ, የፊት መብራቶች, ማሞቂያዎች, ምድጃዎች, ወዘተ) ተጠያቂ የሆኑትን ንጥረ ነገሮች የያዘው ዋናው የኃይል አቅርቦት ክፍል በመኪናው ውስጥ ይገኛል.
በተለይም በዳሽቦርዱ ጽንፍ በግራ በኩል ይገኛል ፣ ማለትም ፣ እሱን ማግኘት ይቻላል ፣ በፎቶው ላይ እንደሚታየው ፣ የአሽከርካሪው በር ብቻ ክፍት ነው።
በእርግጠኝነት የዚህ መሳሪያ ሶፍትዌር ሃላፊነት ያለበትን ሃርድዌር ማወቅ ይፈልጋሉ። በተለይ ለእርስዎ የሀብታችን ልዩ ባለሙያተኛ ተዛማጅ ሰንጠረዥን አዘጋጅቷል.
ይህ ለዋናው የኃይል አቅርቦት ነው. ነገር ግን ከዚህ ፊውዝ ቦክስ በተጨማሪ VW Passat B5 መኪኖች ሌላ መሳሪያ የተገጠመላቸው ሪሌይ ብቻ ነው።
ይህ ትንሽ መሣሪያ በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ከዳሽቦርዱ ስር ካለው መከላከያ ሽፋን በስተጀርባ በተለይም በተሳፋሪው በኩል ይገኛል።
ከዚህ በታች የመሳሪያው ዝርዝር ንድፍ እና የሶፍትዌሩ ኃላፊነት ያለባቸው ዓላማዎች መግለጫ ነው.
በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የተገጠመላቸው አንዳንድ ቪደብሊው ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የኃይል አቅርቦት ሊኖራቸው እንደሚችል መጨመር አለበት.
ለ VW B6 እና B7
በጠቅላላው 6 የተለያዩ የኃይል አቅርቦቶች በቮልስዋገን B7 እና B9 ላይ ተጭነዋል, ዓላማው የሁሉንም መሳሪያዎች መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ነው. ለመጀመር, የእነዚህን ክፍሎች አቀማመጥ እራሳቸው እንሰጣለን, ከዚያ በኋላ ሁሉንም ሰንጠረዦች እና የንጥረ ነገሮች መግለጫ እንሰጣለን.
- የሁሉም PSUዎች አቀማመጥ በ VW B6 እና B7 በእነዚህ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ያሉት ሁሉም መሳሪያዎች ዓላማ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 በ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 የሚሠሩት የትኞቹ ንጥረ ነገሮች ናቸው
- ስለ እገዳ #2፡-
- የኃይል አቅርቦት C ምልክት የተደረገበት
- የኃይል አቅርቦት ዲ ምልክት የተደረገበት:
- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለውን መሳሪያ በተመለከተ፡-
- ማስተላለፊያዎቹ በግራ በኩል በቶርፔዶ ስር ይገኛሉ፡-
- እና የመጨረሻው - ለመኪናው ስርዓት የቮልቴጅ አቅርቦት ዝርዝሮች:
የማስወገጃ እና የመተኪያ መመሪያዎች
በመርህ ደረጃ, በዚህ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. አንድ ጀማሪ እና ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን እንዲህ ያለውን ሂደት በራሱ ማከናወን ይችላል.
ስለዚህ የመተካት ሂደት ምንድነው?
- በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም ስራዎች በኃይል አቅርቦቱ ላይ የቮልቴጅ በማይኖርበት ጊዜ መከናወን ያለባቸው ስለሆነ ባትሪውን ማላቀቅ ያስፈልግዎታል.
- ስለዚህ ምን አይነት መሳሪያ መስራት እንዳቆምክ እና የመመሪያውን መመሪያ እና እንዲሁም የምንሰጥህን ቁሳቁስ በማንበብ ችግር መፈለግ ትጀምራለህ። መኪናዎ አንድ የኃይል አቅርቦት ካለው ፣ ችግሩ ለመፍታት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ብዙዎቹ ካሉ ፣ እንደ B6 ወይም B7 ፣ ከዚያ ትንሽ ላብ ያስፈልግዎታል። ግን ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም ፣ ምክንያቱም ማንኛውም ዝርዝር ያለችግር መፈለግ ፣ በተለይም እንደዚህ ያሉ ጠቃሚ ነገሮች ካሉ።
- የተቃጠለ አካል ካገኘ በኋላ መፍረስ አለበት. ይህ ደግሞ ያለ ብዙ ችግር, በትልች ወይም በእጅ ይከናወናል. ጉድለት ያለበት አካል በአዲስ ተተክቷል, ሽፋኑ ተዘግቷል እና ባትሪው በርቷል.
የአጠቃቀም ምክሮች
እንደሚመለከቱት, ለመተካት ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም - በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የኃይል አቅርቦት አገልግሎት ህይወት ለመጨመር የሚያግዙ አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ.
- የሶፍትዌሩ መጫኛ በምድባቸው መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት, ማለትም, ምልክት ማድረጊያው ተመሳሳይ መሆን አለበት. ፒፒ በፍጥነት ካልተሳካ, ምክንያቱ በአብዛኛው በሽቦው ውስጥ ወይም በመሳሪያው ውስጥ ነው.
- በምንም ሁኔታ በቤት ውስጥ የተሰሩ መዝለያዎችን አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ይህ በአጠቃላይ የ PSU ተግባር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- ሁልጊዜ በመኪናዎ ውስጥ የተለያዩ ብራንዶች ያሏቸው መለዋወጫዎች ስብስብ እንዲኖርዎት እንመክራለን።
Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
Volkswagen Passat b3 የታዋቂውን የንግድ ንፋስ ተከታታይ ሶስተኛ ትውልድን ይወክላል። ይህ ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 1988 ፣ 1989 ፣ 1990 ፣ 1991 ፣ 1992 እና 1993 ከቤተሰብ አካል እና ከቤንዚን እና ከናፍታ ሞተሮች ጋር ሴዳን ተዘጋጅቷል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቮልስዋገን Passat b3 ሁሉንም ፊውዝ እና ሪሌይቶች በስዕላዊ መግለጫዎች እና ባሉበት ብሎኮች ፎቶግራፎች እናቀርባለን ።
የፊውሶች መግለጫ
| а | 10A ዝቅተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት) |
| два | 10A የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| 3 | 10A የመሳሪያው ፓነል እና የታርጋ መብራት |
| 4 | 15A የግንድ መጥረጊያ፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ ራስን የሚያስተካክል የኋላ ማንጠልጠያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| 5 | 15 የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፣ ማጠቢያ እና የኋላ መስኮት ማጠቢያ |
| 6 | 20A የሙቀት ማራገቢያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ |
| 7 | 10A የጎን መብራት (በስተቀኝ) |
| 8 | 10A የጎን መብራት (በግራ) |
| 9 | 20A የጋለ የኋላ መስኮት እና መስተዋቶች |
| 10 | 15A ጭጋግ መብራቶች እና የኋላ ጭጋግ መብራት |
| 11 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት)፣ ከፍተኛ ጨረር የማስጠንቀቂያ መብራት |
| 12 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| አሥራ ሦስት | 10A ቀንድ፣ የራዲያተር አድናቂ (ከኤንጂን መዘጋት በኋላ) |
| 14 | 10A ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ የኤሌትሪክ ውጫዊ መስተዋቶች፣ የሚሞቁ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች፣ የሚሞቁ መቀመጫዎች፣ የሞተር ሙቀት ዳሳሽ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጭ ልኬት ማብራት |
| አሥራ አምስት | 10A የካርበሪተር ወይም የኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት |
| አስራ ስድስት | 15A የመሳሪያ ክላስተር፣ የጓንት ክፍል መብራት |
| 17 | የ 10 ሀ አቅጣጫ ጠቋሚዎች |
| 18 | 20A የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ ፣ የኦክስጂን ትኩረት ዳሳሽ (ላምዳ ምርመራ) |
| ночь | 30A የማቀዝቀዣ ማራገቢያ, የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | 20A የብሬክ መብራቶች፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ስርዓት |
| ሃያ አንድ | 15A መብራቶች ለቤት ውስጥ መብራት ፣ ግንድ ፣ ሰዓት ፣ ማእከላዊ መቆለፊያ ፣ የሲጋራ ማቃጠያ እና የመሳሪያ ፓነል |
| 22 | 10A የመኪና ሬዲዮ |
ፊውዝ ቁጥር 21 በ 15A ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ ነው።
የቅብብሎሽ ስያሜ
| а | የአየር ማቀዝቀዣ |
| два | የኋላ መጥረጊያ ከተቆራረጠ ተግባር ጋር |
| 3 | የግዳጅ ስራ ፈት መቀየሪያ፣ የስራ ፈት ማበልፀጊያ ቫልቭ፣ የሞተር አስተዳደር ስርዓት (Digifant) |
| 4 | ቦታ ማስያዣ |
| 5 | የማቀዝቀዣ ደረጃ አመልካች |
| 6 | የማንቂያ ስርዓት |
| 7 | የፊት መብራት ጽዳት ስርዓት |
| 8 | የሚቆራረጥ መጥረጊያ እና ማጠቢያ ስርዓት |
| 9 | የመቀመጫ ቀበቶ ማስጠንቀቂያ ስርዓት |
| 10 | የጭጋግ መብራቶች |
| 11 | የድምፅ ምልክት |
| 12 | የነዳጅ ፓምፕ፣ የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ (ከተሰጠ) |
| አሥራ ሦስት | የኋላ መስኮት ማሞቂያ ጊዜ ቆጣሪ |
| 14 | ቦታ ማስያዣ |
| አሥራ አምስት | ABS ሃይድሮሊክ ፓምፕ |
| አስራ ስድስት | ኤ.ቢ.ኤስ. |
| 17 | ቦታ ማስያዣ |
| 18 | ቦታ ማስያዣ |
| ночь | የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | ቦታ ማስያዣ |
| ሃያ አንድ | ABS የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፊውዝ እና የኃይል መስኮቶች |
| 22 | ኤቢኤስ ቫልቭ ሲስተም ፊውዝ |
| 23 | ቦታ ማስያዣ |
| 24 | ቦታ ማስያዣ |
በእገዳው ውስጥ ያሉት የዝውውር ብዛት የሚወሰነው በመኪናው ውቅር እና አመት ላይ ነው.
የዝውውር ቅብብሎሽ በቁጥራቸው መመደብ
- አይ. 4 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች የማንቂያ ማስተላለፊያ
- አይ. 13 - የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ
- አይ. 15 - ተጨማሪ የፊት መብራቶች (PTF)
- አይ. 18 - ጎማ X ያውርዱ
- አይ. 19 ወይም ቁጥር 99 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 21 - ምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች
- አይ. 22 - የምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች, መኪና ያለው ተጎታች
- አይ. 29 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች ቅብብል
- አይ. 30: ዋናው መርፌ ማስተላለፊያ የነዳጅ ፓምፑ እንዲበራ ያዛል
- አይ. 32 - የ ECU የኃይል አቅርቦት (ዲጂት)
- አይ. 33 - የፊት መብራት ማጠቢያ
- አይ. 43 - የኩላንት ደረጃ ጠብታ አመልካች (እስከ 91g.v.)
- አይ. 46 - የቅድመ-ሙቀት ጊዜ ማስተላለፊያ
- አይ. 53 - ባለ ሁለት ድምጽ ምልክት (አንድ ድምጽ - መዝለያ)
- # 54 - በግዳጅ እንቅስቃሴ-አልባነት ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ
- አይ. 55 - ለግዳጅ ስራ ፈትነት የነዳጅ አቅርቦት መጨመር
- ቁጥር 59 - የሚሞቁ መቀመጫዎች
- አይ. 61 - የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ
- አይ. 67 ወይም ቁጥር 80 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 72 - የኋላ መጥረጊያ
- ቁጥር 78 - ኤቢኤስ ፓምፕ
- ቁጥር 61 - የ ABS መቆጣጠሪያ ክፍል
- አይ. 80 ወይም ቁጥር 67 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 99 ወይም ቁጥር 19 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 105 - የአየር ንብረት ቅብብል
- ቁጥር 109 - ለክትባት እና ለማቀጣጠል ስርዓት (VR6) ቅብብል
- ቁጥር 150 - የመነሻ እና የመቀየሪያ መብራቶች (አውቶማቲክ ስርጭት ላላቸው መኪናዎች)
ለ ሞዴሎች B3 እና B4
በ Passat B3 እና B4 የመኪና ሞዴሎች, ዋናው የ fuse ሳጥን, በእውነቱ ብቸኛው, በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ይገኛል.
እዚህም እናስተውላለን-በማሻሻያ ወይም ተጨማሪ መሳሪያዎች ላይ በመመስረት ተጨማሪ መሳሪያዎች በተሽከርካሪዎ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በመኪናው ባለቤቶች ላይ ብቻ የተመካ ነው.
በምርት ውስጥ አንድ ክፍል ብቻ በ B3 ላይ ተጭኗል, እና ቦታው በካቢኔ ውስጥ ነው. ከሲጋራ ማቃጠያ እስከ ጭጋግ መብራቶች ድረስ ለጠቅላላው ፓኬጅ ኃላፊነት ያላቸው አካላት እዚህ አሉ።
በተለይም በ B3 እና B4 ሞዴሎች ላይ ያለው ይህ የኃይል ምንጭ በኮንሶል ፓነል ግርጌ ከሾፌሩ ወንበር ፊት ለፊት ይገኛል። ተጨማሪ ዝርዝሮች በፎቶው ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.
ለመድረስ መደርደሪያውን ከቶርፔዶ በታችኛው ፊት ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በአዲሶቹ ማሽኖች ላይ ሽፋኑን በማንሳት ሊደረስበት ይችላል.
የ B3 ፊውዝ ሳጥኑ ዋና ዋና ነገሮች በቀጥታ ከማስተላለፊያው በታች ይገኛሉ.
በተጨማሪም ሁሉም ፒፒዎች (ፊውዝ) ምልክት የተደረገባቸው እና ከሽፋኑ ጀርባ ላይ የግንኙነት ንድፍ በሁሉም ክፍሎች ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ሊባል ይገባል. በተጨማሪም በአንዳንድ የ B3 መኪኖች ሞዴሎች ከዋናው ስር የሚገኙ ተጨማሪ ሶፍትዌሮች እንዳሉ መታከል አለበት።
ለ B5 ክፍሎች
በእነዚህ የ VW Passat ሞዴሎች ላይ አምራቹ ሁለት ፊውዝ ሳጥኖችን ለመጫን ወሰነ.
ለአብዛኞቹ መሳሪያዎች (የሲጋራ ማቃጠያ, የፊት መብራቶች, ማሞቂያዎች, ምድጃዎች, ወዘተ) ተጠያቂ የሆኑትን ንጥረ ነገሮች የያዘው ዋናው የኃይል አቅርቦት ክፍል በመኪናው ውስጥ ይገኛል.
በተለይም በዳሽቦርዱ ጽንፍ በግራ በኩል ይገኛል ፣ ማለትም ፣ እሱን ማግኘት ይቻላል ፣ በፎቶው ላይ እንደሚታየው ፣ የአሽከርካሪው በር ብቻ ክፍት ነው።
ይህ ለዋናው የኃይል አቅርቦት ነው. ነገር ግን ከዚህ ፊውዝ ቦክስ በተጨማሪ VW Passat B5 መኪኖች ሌላ መሳሪያ የተገጠመላቸው ሪሌይ ብቻ ነው።
ይህ ትንሽ መሣሪያ በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ከዳሽቦርዱ ስር ካለው መከላከያ ሽፋን በስተጀርባ በተለይም በተሳፋሪው በኩል ይገኛል።
ከዚህ በታች የመሳሪያው ዝርዝር ንድፍ እና የሶፍትዌሩ ኃላፊነት ያለባቸው ዓላማዎች መግለጫ ነው.
አላስፈላጊ ጥያቄዎች እንዳይኖሩዎት, ለዚህ BP እርስዎም ከዚህ በታች የሚሰጠውን የንጥረ ነገሮች ምደባ ሰንጠረዥ አዘጋጅተዋል.
በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የተገጠመላቸው አንዳንድ ቪደብሊው ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የኃይል አቅርቦት ሊኖራቸው እንደሚችል መጨመር አለበት.
ለ VW B6 እና B7
በጠቅላላው 6 የተለያዩ የኃይል አቅርቦቶች በቮልስዋገን B7 እና B9 ላይ ተጭነዋል, ዓላማው የሁሉንም መሳሪያዎች መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ነው. ለመጀመር, የእነዚህን ክፍሎች አቀማመጥ እራሳቸው እንሰጣለን, ከዚያ በኋላ ሁሉንም ሰንጠረዦች እና የንጥረ ነገሮች መግለጫ እንሰጣለን.
- የሁሉም PSUዎች አቀማመጥ በ VW B6 እና B7 በእነዚህ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ያሉት ሁሉም መሳሪያዎች ዓላማ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 በ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 የሚሠሩት የትኞቹ ንጥረ ነገሮች ናቸው
- ስለ እገዳ #2፡-
- የኃይል አቅርቦት C ምልክት የተደረገበት
- የኃይል አቅርቦት ዲ ምልክት የተደረገበት:
- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለውን መሳሪያ በተመለከተ፡-
- ማስተላለፊያዎቹ በግራ በኩል በቶርፔዶ ስር ይገኛሉ፡-
- እና የመጨረሻው - ለመኪናው ስርዓት የቮልቴጅ አቅርቦት ዝርዝሮች:
የማስወገጃ እና የመተኪያ መመሪያዎች
በመርህ ደረጃ, በዚህ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. አንድ ጀማሪ እና ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን እንዲህ ያለውን ሂደት በራሱ ማከናወን ይችላል.
ስለዚህ የመተካት ሂደት ምንድነው?
- በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም ስራዎች በኃይል አቅርቦቱ ላይ የቮልቴጅ በማይኖርበት ጊዜ መከናወን ያለባቸው ስለሆነ ባትሪውን ማላቀቅ ያስፈልግዎታል.
- ስለዚህ ምን አይነት መሳሪያ መስራት እንዳቆምክ እና የመመሪያውን መመሪያ እና እንዲሁም የምንሰጥህን ቁሳቁስ በማንበብ ችግር መፈለግ ትጀምራለህ። መኪናዎ አንድ የኃይል አቅርቦት ካለው ፣ ችግሩ ለመፍታት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ብዙዎቹ ካሉ ፣ እንደ B6 ወይም B7 ፣ ከዚያ ትንሽ ላብ ያስፈልግዎታል። ግን ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም ፣ ምክንያቱም ማንኛውም ዝርዝር ያለችግር መፈለግ ፣ በተለይም እንደዚህ ያሉ ጠቃሚ ነገሮች ካሉ።
- የተቃጠለ አካል ካገኘ በኋላ መፍረስ አለበት. ይህ ደግሞ ያለ ብዙ ችግር, በትልች ወይም በእጅ ይከናወናል. ጉድለት ያለበት አካል በአዲስ ተተክቷል, ሽፋኑ ተዘግቷል እና ባትሪው በርቷል.
የአጠቃቀም ምክሮች
እንደሚመለከቱት, ለመተካት ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም - በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የኃይል አቅርቦት አገልግሎት ህይወት ለመጨመር የሚያግዙ አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ.
- የሶፍትዌሩ መጫኛ በምድባቸው መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት, ማለትም, ምልክት ማድረጊያው ተመሳሳይ መሆን አለበት. ፒፒ በፍጥነት ካልተሳካ, ምክንያቱ በአብዛኛው በሽቦው ውስጥ ወይም በመሳሪያው ውስጥ ነው.
- በምንም ሁኔታ በቤት ውስጥ የተሰሩ መዝለያዎችን አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ይህ በአጠቃላይ የ PSU ተግባር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- ሁልጊዜ በመኪናዎ ውስጥ የተለያዩ ብራንዶች ያሏቸው መለዋወጫዎች ስብስብ እንዲኖርዎት እንመክራለን።
Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
Volkswagen Passat b3 የታዋቂውን የንግድ ንፋስ ተከታታይ ሶስተኛ ትውልድን ይወክላል። ይህ ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 1988 ፣ 1989 ፣ 1990 ፣ 1991 ፣ 1992 እና 1993 ከቤተሰብ አካል እና ከቤንዚን እና ከናፍታ ሞተሮች ጋር ሴዳን ተዘጋጅቷል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቮልስዋገን Passat b3 ሁሉንም ፊውዝ እና ሪሌይቶች በስዕላዊ መግለጫዎች እና ባሉበት ብሎኮች ፎቶግራፎች እናቀርባለን ።
ዋናው ክፍል
ዋናው ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን በአሽከርካሪው በኩል ባለው ዳሽቦርድ ግርጌ ላይ ይገኛል።
እሱን ለመድረስ መደርደሪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
የፊውሶች መግለጫ
| а | 10A ዝቅተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት) |
| два | 10A የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| 3 | 10A የመሳሪያው ፓነል እና የታርጋ መብራት |
| 4 | 15A የግንድ መጥረጊያ፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ ራስን የሚያስተካክል የኋላ ማንጠልጠያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| 5 | 15 የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፣ ማጠቢያ እና የኋላ መስኮት ማጠቢያ |
| 6 | 20A የሙቀት ማራገቢያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ |
| 7 | 10A የጎን መብራት (በስተቀኝ) |
| 8 | 10A የጎን መብራት (በግራ) |
| 9 | 20A የጋለ የኋላ መስኮት እና መስተዋቶች |
| 10 | 15A ጭጋግ መብራቶች እና የኋላ ጭጋግ መብራት |
| 11 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት)፣ ከፍተኛ ጨረር የማስጠንቀቂያ መብራት |
| 12 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| አሥራ ሦስት | 10A ቀንድ፣ የራዲያተር አድናቂ (ከኤንጂን መዘጋት በኋላ) |
| 14 | 10A ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ የኤሌትሪክ ውጫዊ መስተዋቶች፣ የሚሞቁ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች፣ የሚሞቁ መቀመጫዎች፣ የሞተር ሙቀት ዳሳሽ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጭ ልኬት ማብራት |
| አሥራ አምስት | 10A የካርበሪተር ወይም የኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት |
| አስራ ስድስት | 15A የመሳሪያ ክላስተር፣ የጓንት ክፍል መብራት |
| 17 | የ 10 ሀ አቅጣጫ ጠቋሚዎች |
| 18 | 20A የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ ፣ የኦክስጂን ትኩረት ዳሳሽ (ላምዳ ምርመራ) |
| ночь | 30A የማቀዝቀዣ ማራገቢያ, የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | 20A የብሬክ መብራቶች፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ስርዓት |
| ሃያ አንድ | 15A መብራቶች ለቤት ውስጥ መብራት ፣ ግንድ ፣ ሰዓት ፣ ማእከላዊ መቆለፊያ ፣ የሲጋራ ማቃጠያ እና የመሳሪያ ፓነል |
| 22 | 10A የመኪና ሬዲዮ |
ፊውዝ ቁጥር 21 በ 15A ለሲጋራ ማቃጠሉ ተጠያቂ ነው።
የቅብብሎሽ ስያሜ
| а | የአየር ማቀዝቀዣ |
| два | የኋላ መጥረጊያ ከተቆራረጠ ተግባር ጋር |
| 3 | የግዳጅ ስራ ፈት መቀየሪያ፣ የስራ ፈት ማበልፀጊያ ቫልቭ፣ የሞተር አስተዳደር ስርዓት (Digifant) |
| 4 | ቦታ ማስያዣ |
| 5 | የማቀዝቀዣ ደረጃ አመልካች |
| 6 | የማንቂያ ስርዓት |
| 7 | የፊት መብራት ጽዳት ስርዓት |
| 8 | የሚቆራረጥ መጥረጊያ እና ማጠቢያ ስርዓት |
| 9 | የመቀመጫ ቀበቶ ማስጠንቀቂያ ስርዓት |
| 10 | የጭጋግ መብራቶች |
| 11 | የድምፅ ምልክት |
| 12 | የነዳጅ ፓምፕ፣ የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ (ከተሰጠ) |
| አሥራ ሦስት | የኋላ መስኮት ማሞቂያ ጊዜ ቆጣሪ |
| 14 | ቦታ ማስያዣ |
| አሥራ አምስት | ABS ሃይድሮሊክ ፓምፕ |
| አስራ ስድስት | ኤ.ቢ.ኤስ. |
| 17 | ቦታ ማስያዣ |
| 18 | ቦታ ማስያዣ |
| ночь | የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | ቦታ ማስያዣ |
| ሃያ አንድ | ABS የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፊውዝ እና የኃይል መስኮቶች |
| 22 | ኤቢኤስ ቫልቭ ሲስተም ፊውዝ |
| 23 | ቦታ ማስያዣ |
| 24 | ቦታ ማስያዣ |
በእገዳው ውስጥ ያሉት የዝውውር ብዛት የሚወሰነው በመኪናው ውቅር እና አመት ላይ ነው.
የዝውውር ቅብብሎሽ በቁጥራቸው መመደብ
- አይ. 4 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች የማንቂያ ማስተላለፊያ
- አይ. 13 - የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ
- አይ. 15 - ተጨማሪ የፊት መብራቶች (PTF)
- አይ. 18 - ጎማ X ያውርዱ
- አይ. 19 ወይም ቁጥር 99 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 21 - ምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች
- አይ. 22 - የምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች, መኪና ያለው ተጎታች
- አይ. 29 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች ቅብብል
- አይ. 30: ዋናው መርፌ ማስተላለፊያ የነዳጅ ፓምፑ እንዲበራ ያዛል
- አይ. 32 - የ ECU የኃይል አቅርቦት (ዲጂት)
- አይ. 33 - የፊት መብራት ማጠቢያ
- አይ. 43 - የኩላንት ደረጃ ጠብታ አመልካች (እስከ 91g.v.)
- አይ. 46 - የቅድመ-ሙቀት ጊዜ ማስተላለፊያ
- አይ. 53 - ባለ ሁለት ድምጽ ምልክት (አንድ ድምጽ - መዝለያ)
- # 54 - በግዳጅ እንቅስቃሴ-አልባነት ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ
- አይ. 55 - ለግዳጅ ስራ ፈትነት የነዳጅ አቅርቦት መጨመር
- ቁጥር 59 - የሚሞቁ መቀመጫዎች
- አይ. 61 - የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ
- አይ. 67 ወይም ቁጥር 80 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 72 - የኋላ መጥረጊያ
- ቁጥር 78 - ኤቢኤስ ፓምፕ
- ቁጥር 61 - የ ABS መቆጣጠሪያ ክፍል
- አይ. 80 ወይም ቁጥር 67 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 99 ወይም ቁጥር 19 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 105 - የአየር ንብረት ቅብብል
- ቁጥር 109 - ለክትባት እና ለማቀጣጠል ስርዓት (VR6) ቅብብል
- ቁጥር 150 - የመነሻ እና የመቀየሪያ መብራቶች (አውቶማቲክ ስርጭት ላላቸው መኪናዎች)
ፊውዝ ቮልስዋገን Passat b3
ብዙውን ጊዜ በጀርመን የተሰሩ መኪኖች ባለቤቶች ለሲጋራ ማቃጠያ ፊውዝ መተካት ወይም ለምሳሌ ፣ የተጠማዘዘ ጨረር ይጋፈጣሉ። ነገር ግን ችግር ውስጥ ይገባሉ ምክንያቱም ሁሉም ሰው ፊውዝ የሚገኝበትን ቦታ እና የእነዚህን ብሎኮች ሥዕላዊ መግለጫ አያውቅም። ስለዚህ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ እሱ መሠረታዊ መረጃ ለአንባቢዎቻችን እንነግራቸዋለን.
የፊውዝ ሳጥኑ የት አለ?
ለእያንዳንዱ የአውቶማቲክ መስመር ቢ ሞዴል የፊውዝ ሳጥኖች (BP) እና የወረዳ አካላት ያሉበትን ቦታ በቅደም ተከተል አስቡበት።
ለ ሞዴሎች B3 እና B4
በ Passat B3 እና B4 የመኪና ሞዴሎች, ዋናው የ fuse ሳጥን, በእውነቱ ብቸኛው, በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ይገኛል.
እዚህም እናስተውላለን-በማሻሻያ ወይም ተጨማሪ መሳሪያዎች ላይ በመመስረት ተጨማሪ መሳሪያዎች በተሽከርካሪዎ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በመኪናው ባለቤቶች ላይ ብቻ የተመካ ነው.
በምርት ውስጥ አንድ ክፍል ብቻ በ B3 ላይ ተጭኗል, እና ቦታው በካቢኔ ውስጥ ነው. ከሲጋራ ማቃጠያ እስከ ጭጋግ መብራቶች ድረስ ለጠቅላላው ፓኬጅ ኃላፊነት ያላቸው አካላት እዚህ አሉ።
በተለይም በ B3 እና B4 ሞዴሎች ላይ ያለው ይህ የኃይል ምንጭ በኮንሶል ፓነል ግርጌ ከሾፌሩ ወንበር ፊት ለፊት ይገኛል። ተጨማሪ ዝርዝሮች በፎቶው ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.
ለመድረስ መደርደሪያውን ከቶርፔዶ በታችኛው ፊት ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በአዲሶቹ ማሽኖች ላይ ሽፋኑን በማንሳት ሊደረስበት ይችላል.
የ B3 ፊውዝ ሳጥኑ ዋና ዋና ነገሮች በቀጥታ ከማስተላለፊያው በታች ይገኛሉ.
በተጨማሪም ሁሉም ፒፒዎች (ፊውዝ) ምልክት የተደረገባቸው እና ከሽፋኑ ጀርባ ላይ የግንኙነት ንድፍ በሁሉም ክፍሎች ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ሊባል ይገባል. በተጨማሪም በአንዳንድ የ B3 መኪኖች ሞዴሎች ከዋናው ስር የሚገኙ ተጨማሪ ሶፍትዌሮች እንዳሉ መታከል አለበት።
ለ B5 ክፍሎች
በእነዚህ የ VW Passat ሞዴሎች ላይ አምራቹ ሁለት ፊውዝ ሳጥኖችን ለመጫን ወሰነ.
ለአብዛኞቹ መሳሪያዎች (የሲጋራ ማቃጠያ, የፊት መብራቶች, ማሞቂያዎች, ምድጃዎች, ወዘተ) ተጠያቂ የሆኑትን ንጥረ ነገሮች የያዘው ዋናው የኃይል አቅርቦት ክፍል በመኪናው ውስጥ ይገኛል.
በተለይም በዳሽቦርዱ ጽንፍ በግራ በኩል ይገኛል ፣ ማለትም ፣ እሱን ማግኘት ይቻላል ፣ በፎቶው ላይ እንደሚታየው ፣ የአሽከርካሪው በር ብቻ ክፍት ነው።
ይህ ለዋናው የኃይል አቅርቦት ነው. ነገር ግን ከዚህ ፊውዝ ቦክስ በተጨማሪ VW Passat B5 መኪኖች ሌላ መሳሪያ የተገጠመላቸው ሪሌይ ብቻ ነው።
ይህ ትንሽ መሣሪያ በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ከዳሽቦርዱ ስር ካለው መከላከያ ሽፋን በስተጀርባ በተለይም በተሳፋሪው በኩል ይገኛል።
ከዚህ በታች የመሳሪያው ዝርዝር ንድፍ እና የሶፍትዌሩ ኃላፊነት ያለባቸው ዓላማዎች መግለጫ ነው.
በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የተገጠመላቸው አንዳንድ ቪደብሊው ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የኃይል አቅርቦት ሊኖራቸው እንደሚችል መጨመር አለበት.
ለ VW B6 እና B7
በጠቅላላው 6 የተለያዩ የኃይል አቅርቦቶች በቮልስዋገን B7 እና B9 ላይ ተጭነዋል, ዓላማው የሁሉንም መሳሪያዎች መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ነው. ለመጀመር, የእነዚህን ክፍሎች አቀማመጥ እራሳቸው እንሰጣለን, ከዚያ በኋላ ሁሉንም ሰንጠረዦች እና የንጥረ ነገሮች መግለጫ እንሰጣለን.
- የሁሉም PSUዎች አቀማመጥ በ VW B6 እና B7 በእነዚህ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ያሉት ሁሉም መሳሪያዎች ዓላማ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 በ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 የሚሠሩት የትኞቹ ንጥረ ነገሮች ናቸው
- ስለ እገዳ #2፡-
- የኃይል አቅርቦት C ምልክት የተደረገበት
- የኃይል አቅርቦት ዲ ምልክት የተደረገበት:
- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለውን መሳሪያ በተመለከተ፡-
- ማስተላለፊያዎቹ በግራ በኩል በቶርፔዶ ስር ይገኛሉ፡-
- እና የመጨረሻው - ለመኪናው ስርዓት የቮልቴጅ አቅርቦት ዝርዝሮች:
የማስወገጃ እና የመተኪያ መመሪያዎች
በመርህ ደረጃ, በዚህ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. አንድ ጀማሪ እና ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን እንዲህ ያለውን ሂደት በራሱ ማከናወን ይችላል.
ስለዚህ የመተካት ሂደት ምንድነው?
- በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም ስራዎች በኃይል አቅርቦቱ ላይ የቮልቴጅ በማይኖርበት ጊዜ መከናወን ያለባቸው ስለሆነ ባትሪውን ማላቀቅ ያስፈልግዎታል.
- ስለዚህ ምን አይነት መሳሪያ መስራት እንዳቆምክ እና የመመሪያውን መመሪያ እና እንዲሁም የምንሰጥህን ቁሳቁስ በማንበብ ችግር መፈለግ ትጀምራለህ። መኪናዎ አንድ የኃይል አቅርቦት ካለው ፣ ችግሩ ለመፍታት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ብዙዎቹ ካሉ ፣ እንደ B6 ወይም B7 ፣ ከዚያ ትንሽ ላብ ያስፈልግዎታል። ግን ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም ፣ ምክንያቱም ማንኛውም ዝርዝር ያለችግር መፈለግ ፣ በተለይም እንደዚህ ያሉ ጠቃሚ ነገሮች ካሉ።
- የተቃጠለ አካል ካገኘ በኋላ መፍረስ አለበት. ይህ ደግሞ ያለ ብዙ ችግር, በትልች ወይም በእጅ ይከናወናል. ጉድለት ያለበት አካል በአዲስ ተተክቷል, ሽፋኑ ተዘግቷል እና ባትሪው በርቷል.
የአጠቃቀም ምክሮች
እንደሚመለከቱት, ለመተካት ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም - በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የኃይል አቅርቦት አገልግሎት ህይወት ለመጨመር የሚያግዙ አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ.
- የሶፍትዌሩ መጫኛ በምድባቸው መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት, ማለትም, ምልክት ማድረጊያው ተመሳሳይ መሆን አለበት. ፒፒ በፍጥነት ካልተሳካ, ምክንያቱ በአብዛኛው በሽቦው ውስጥ ወይም በመሳሪያው ውስጥ ነው.
- በምንም ሁኔታ በቤት ውስጥ የተሰሩ መዝለያዎችን አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ይህ በአጠቃላይ የ PSU ተግባር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- ሁልጊዜ በመኪናዎ ውስጥ የተለያዩ ብራንዶች ያሏቸው መለዋወጫዎች ስብስብ እንዲኖርዎት እንመክራለን።
Volkswagen Passat b3 ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ከዓላማው መግለጫ እና ከሥዕላዊ መግለጫው ጋር
Volkswagen Passat b3 የታዋቂውን የንግድ ንፋስ ተከታታይ ሶስተኛ ትውልድን ይወክላል። ይህ ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 1988 ፣ 1989 ፣ 1990 ፣ 1991 ፣ 1992 እና 1993 ከቤተሰብ አካል እና ከቤንዚን እና ከናፍታ ሞተሮች ጋር ሴዳን ተዘጋጅቷል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቮልስዋገን Passat b3 ሁሉንም ፊውዝ እና ሪሌይቶች በስዕላዊ መግለጫዎች እና ባሉበት ብሎኮች ፎቶግራፎች እናቀርባለን ።
ዋናው ክፍል
ዋናው ፊውዝ እና ማስተላለፊያ ሳጥን በአሽከርካሪው በኩል ባለው ዳሽቦርድ ግርጌ ላይ ይገኛል።
እሱን ለመድረስ መደርደሪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
የፊውሶች መግለጫ
| а | 10A ዝቅተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት) |
| два | 10A የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| 3 | 10A የመሳሪያው ፓነል እና የታርጋ መብራት |
| 4 | 15A የግንድ መጥረጊያ፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ ራስን የሚያስተካክል የኋላ ማንጠልጠያ መቆጣጠሪያ ክፍል |
| 5 | 15 የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፣ ማጠቢያ እና የኋላ መስኮት ማጠቢያ |
| 6 | 20A የሙቀት ማራገቢያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ |
| 7 | 10A የጎን መብራት (በስተቀኝ) |
| 8 | 10A የጎን መብራት (በግራ) |
| 9 | 20A የጋለ የኋላ መስኮት እና መስተዋቶች |
| 10 | 15A ጭጋግ መብራቶች እና የኋላ ጭጋግ መብራት |
| 11 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት)፣ ከፍተኛ ጨረር የማስጠንቀቂያ መብራት |
| 12 | 10A ከፍተኛ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት) |
| አሥራ ሦስት | 10A ቀንድ፣ የራዲያተር አድናቂ (ከኤንጂን መዘጋት በኋላ) |
| 14 | 10A ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ የኤሌትሪክ ውጫዊ መስተዋቶች፣ የሚሞቁ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች፣ የሚሞቁ መቀመጫዎች፣ የሞተር ሙቀት ዳሳሽ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጭ ልኬት ማብራት |
| አሥራ አምስት | 10A የካርበሪተር ወይም የኤሌክትሮኒክስ ሞተር አስተዳደር ስርዓት |
| አስራ ስድስት | 15A የመሳሪያ ክላስተር፣ የጓንት ክፍል መብራት |
| 17 | የ 10 ሀ አቅጣጫ ጠቋሚዎች |
| 18 | 20A የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ ፣ የኦክስጂን ትኩረት ዳሳሽ (ላምዳ ምርመራ) |
| ночь | 30A የማቀዝቀዣ ማራገቢያ, የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | 20A የብሬክ መብራቶች፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ስርዓት |
| ሃያ አንድ | 15A መብራቶች ለቤት ውስጥ መብራት ፣ ግንድ ፣ ሰዓት ፣ ማእከላዊ መቆለፊያ ፣ የሲጋራ ማቃጠያ እና የመሳሪያ ፓነል |
| 22 | 10A የመኪና ሬዲዮ |
የቅብብሎሽ ስያሜ
| а | የአየር ማቀዝቀዣ |
| два | የኋላ መጥረጊያ ከተቆራረጠ ተግባር ጋር |
| 3 | የግዳጅ ስራ ፈት መቀየሪያ፣ የስራ ፈት ማበልፀጊያ ቫልቭ፣ የሞተር አስተዳደር ስርዓት (Digifant) |
| 4 | ቦታ ማስያዣ |
| 5 | የማቀዝቀዣ ደረጃ አመልካች |
| 6 | የማንቂያ ስርዓት |
| 7 | የፊት መብራት ጽዳት ስርዓት |
| 8 | የሚቆራረጥ መጥረጊያ እና ማጠቢያ ስርዓት |
| 9 | የመቀመጫ ቀበቶ ማስጠንቀቂያ ስርዓት |
| 10 | የጭጋግ መብራቶች |
| 11 | የድምፅ ምልክት |
| 12 | የነዳጅ ፓምፕ፣ የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ (ከተሰጠ) |
| አሥራ ሦስት | የኋላ መስኮት ማሞቂያ ጊዜ ቆጣሪ |
| 14 | ቦታ ማስያዣ |
| አሥራ አምስት | ABS ሃይድሮሊክ ፓምፕ |
| አስራ ስድስት | ኤ.ቢ.ኤስ. |
| 17 | ቦታ ማስያዣ |
| 18 | ቦታ ማስያዣ |
| ночь | የአየር ማቀዝቀዣ |
| ሃያ | ቦታ ማስያዣ |
| ሃያ አንድ | ABS የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፊውዝ እና የኃይል መስኮቶች |
| 22 | ኤቢኤስ ቫልቭ ሲስተም ፊውዝ |
| 23 | ቦታ ማስያዣ |
| 24 | ቦታ ማስያዣ |
በእገዳው ውስጥ ያሉት የዝውውር ብዛት የሚወሰነው በመኪናው ውቅር እና አመት ላይ ነው.
የዝውውር ቅብብሎሽ በቁጥራቸው መመደብ
- አይ. 4 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች የማንቂያ ማስተላለፊያ
- አይ. 13 - የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ
- አይ. 15 - ተጨማሪ የፊት መብራቶች (PTF)
- አይ. 18 - ጎማ X ያውርዱ
- አይ. 19 ወይም ቁጥር 99 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 21 - ምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች
- አይ. 22 - የምልክት እና አቅጣጫ ጠቋሚዎች, መኪና ያለው ተጎታች
- አይ. 29 - ላልተጣበቁ የደህንነት ቀበቶዎች ቅብብል
- አይ. 30: ዋናው መርፌ ማስተላለፊያ የነዳጅ ፓምፑ እንዲበራ ያዛል
- አይ. 32 - የ ECU የኃይል አቅርቦት (ዲጂት)
- አይ. 33 - የፊት መብራት ማጠቢያ
- አይ. 43 - የኩላንት ደረጃ ጠብታ አመልካች (እስከ 91g.v.)
- አይ. 46 - የቅድመ-ሙቀት ጊዜ ማስተላለፊያ
- አይ. 53 - ባለ ሁለት ድምጽ ምልክት (አንድ ድምጽ - መዝለያ)
- # 54 - በግዳጅ እንቅስቃሴ-አልባነት ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ
- አይ. 55 - ለግዳጅ ስራ ፈትነት የነዳጅ አቅርቦት መጨመር
- ቁጥር 59 - የሚሞቁ መቀመጫዎች
- አይ. 61 - የመቀበያ ልዩ ልዩ ማሞቂያ
- አይ. 67 ወይም ቁጥር 80 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 72 - የኋላ መጥረጊያ
- ቁጥር 78 - ኤቢኤስ ፓምፕ
- ቁጥር 61 - የ ABS መቆጣጠሪያ ክፍል
- አይ. 80 ወይም ቁጥር 67 - የነዳጅ ፓምፕ
- አይ. 99 ወይም ቁጥር 19 - መጥረጊያዎች (ቁጥር 99 - ሊስተካከል የሚችል ለአፍታ ማቆም)
- አይ. 105 - የአየር ንብረት ቅብብል
- ቁጥር 109 - ለክትባት እና ለማቀጣጠል ስርዓት (VR6) ቅብብል
- ቁጥር 150 - የመነሻ እና የመቀየሪያ መብራቶች (አውቶማቲክ ስርጭት ላላቸው መኪናዎች)
ለ ሞዴሎች B3 እና B4
በ Passat B3 እና B4 የመኪና ሞዴሎች, ዋናው የ fuse ሳጥን, በእውነቱ ብቸኛው, በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ይገኛል.
እዚህም እናስተውላለን-በማሻሻያ ወይም ተጨማሪ መሳሪያዎች ላይ በመመስረት ተጨማሪ መሳሪያዎች በተሽከርካሪዎ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ በመኪናው ባለቤቶች ላይ ብቻ የተመካ ነው.
በምርት ውስጥ አንድ ክፍል ብቻ በ B3 ላይ ተጭኗል, እና ቦታው በካቢኔ ውስጥ ነው. ከሲጋራ ማቃጠያ እስከ ጭጋግ መብራቶች ድረስ ለጠቅላላው ፓኬጅ ኃላፊነት ያላቸው አካላት እዚህ አሉ።
በተለይም በ B3 እና B4 ሞዴሎች ላይ ያለው ይህ የኃይል ምንጭ በኮንሶል ፓነል ግርጌ ከሾፌሩ ወንበር ፊት ለፊት ይገኛል። ተጨማሪ ዝርዝሮች በፎቶው ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ.
ለመድረስ መደርደሪያውን ከቶርፔዶ በታችኛው ፊት ላይ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በአዲሶቹ ማሽኖች ላይ ሽፋኑን በማንሳት ሊደረስበት ይችላል.
የ B3 ፊውዝ ሳጥኑ ዋና ዋና ነገሮች በቀጥታ ከማስተላለፊያው በታች ይገኛሉ.
በተጨማሪም ሁሉም ፒፒዎች (ፊውዝ) ምልክት የተደረገባቸው እና ከሽፋኑ ጀርባ ላይ የግንኙነት ንድፍ በሁሉም ክፍሎች ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ሊባል ይገባል. በተጨማሪም በአንዳንድ የ B3 መኪኖች ሞዴሎች ከዋናው ስር የሚገኙ ተጨማሪ ሶፍትዌሮች እንዳሉ መታከል አለበት።
ለ B5 ክፍሎች
በእነዚህ የ VW Passat ሞዴሎች ላይ አምራቹ ሁለት ፊውዝ ሳጥኖችን ለመጫን ወሰነ.
ለአብዛኞቹ መሳሪያዎች (የሲጋራ ማቃጠያ, የፊት መብራቶች, ማሞቂያዎች, ምድጃዎች, ወዘተ) ተጠያቂ የሆኑትን ንጥረ ነገሮች የያዘው ዋናው የኃይል አቅርቦት ክፍል በመኪናው ውስጥ ይገኛል.
በተለይም በዳሽቦርዱ ጽንፍ በግራ በኩል ይገኛል ፣ ማለትም ፣ እሱን ማግኘት ይቻላል ፣ በፎቶው ላይ እንደሚታየው ፣ የአሽከርካሪው በር ብቻ ክፍት ነው።
ይህ ለዋናው የኃይል አቅርቦት ነው. ነገር ግን ከዚህ ፊውዝ ቦክስ በተጨማሪ VW Passat B5 መኪኖች ሌላ መሳሪያ የተገጠመላቸው ሪሌይ ብቻ ነው።
ይህ ትንሽ መሣሪያ በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ከዳሽቦርዱ ስር ካለው መከላከያ ሽፋን በስተጀርባ በተለይም በተሳፋሪው በኩል ይገኛል።
ከዚህ በታች የመሳሪያው ዝርዝር ንድፍ እና የሶፍትዌሩ ኃላፊነት ያለባቸው ዓላማዎች መግለጫ ነው.
በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች የተገጠመላቸው አንዳንድ ቪደብሊው ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የኃይል አቅርቦት ሊኖራቸው እንደሚችል መጨመር አለበት.
ለ VW B6 እና B7
በጠቅላላው 6 የተለያዩ የኃይል አቅርቦቶች በቮልስዋገን B7 እና B9 ላይ ተጭነዋል, ዓላማው የሁሉንም መሳሪያዎች መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ነው. ለመጀመር, የእነዚህን ክፍሎች አቀማመጥ እራሳቸው እንሰጣለን, ከዚያ በኋላ ሁሉንም ሰንጠረዦች እና የንጥረ ነገሮች መግለጫ እንሰጣለን.
- የሁሉም PSUዎች አቀማመጥ በ VW B6 እና B7 በእነዚህ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ያሉት ሁሉም መሳሪያዎች ዓላማ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 በ PSU A በቮልስዋገን B6 እና B7 የሚሠሩት የትኞቹ ንጥረ ነገሮች ናቸው
- ስለ እገዳ #2፡-
- የኃይል አቅርቦት C ምልክት የተደረገበት
- የኃይል አቅርቦት ዲ ምልክት የተደረገበት:
- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለውን መሳሪያ በተመለከተ፡-
- ማስተላለፊያዎቹ በግራ በኩል በቶርፔዶ ስር ይገኛሉ፡-
- እና የመጨረሻው - ለመኪናው ስርዓት የቮልቴጅ አቅርቦት ዝርዝሮች:
የማስወገጃ እና የመተኪያ መመሪያዎች
በመርህ ደረጃ, በዚህ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. አንድ ጀማሪ እና ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን እንዲህ ያለውን ሂደት በራሱ ማከናወን ይችላል.
ስለዚህ የመተካት ሂደት ምንድነው?
- በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም ስራዎች በኃይል አቅርቦቱ ላይ የቮልቴጅ በማይኖርበት ጊዜ መከናወን ያለባቸው ስለሆነ ባትሪውን ማላቀቅ ያስፈልግዎታል.
- ስለዚህ ምን አይነት መሳሪያ መስራት እንዳቆምክ እና የመመሪያውን መመሪያ እና እንዲሁም የምንሰጥህን ቁሳቁስ በማንበብ ችግር መፈለግ ትጀምራለህ። መኪናዎ አንድ የኃይል አቅርቦት ካለው ፣ ችግሩ ለመፍታት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ብዙዎቹ ካሉ ፣ እንደ B6 ወይም B7 ፣ ከዚያ ትንሽ ላብ ያስፈልግዎታል። ግን ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም ፣ ምክንያቱም ማንኛውም ዝርዝር ያለችግር መፈለግ ፣ በተለይም እንደዚህ ያሉ ጠቃሚ ነገሮች ካሉ።
- የተቃጠለ አካል ካገኘ በኋላ መፍረስ አለበት. ይህ ደግሞ ያለ ብዙ ችግር, በትልች ወይም በእጅ ይከናወናል. ጉድለት ያለበት አካል በአዲስ ተተክቷል, ሽፋኑ ተዘግቷል እና ባትሪው በርቷል.
የአጠቃቀም ምክሮች
እንደሚመለከቱት, ለመተካት ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም - በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የኃይል አቅርቦት አገልግሎት ህይወት ለመጨመር የሚያግዙ አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ.
- የሶፍትዌሩ መጫኛ በምድባቸው መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት, ማለትም, ምልክት ማድረጊያው ተመሳሳይ መሆን አለበት. ፒፒ በፍጥነት ካልተሳካ, ምክንያቱ በአብዛኛው በሽቦው ውስጥ ወይም በመሳሪያው ውስጥ ነው.
- በምንም ሁኔታ በቤት ውስጥ የተሰሩ መዝለያዎችን አይጠቀሙ ፣ ምክንያቱም ይህ በአጠቃላይ የ PSU ተግባር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
- ሁልጊዜ በመኪናዎ ውስጥ የተለያዩ ብራንዶች ያሏቸው መለዋወጫዎች ስብስብ እንዲኖርዎት እንመክራለን።
