የደህንነት ቀበቶ

በትእዛዝ ላይ በቀላሉ ሊወገድ የሚችል ማሰሪያ ወይም ስብስብ ፣ በአደጋ ጊዜ እሱን ለመጠበቅ ሰውዬውን ከመቀመጫው ጋር ለማሰር ወይም በማንኛውም ሁኔታ ከባድ ማሽቆልቆልን በመጠበቅ ወደ መቀመጫው ያስጠጋዋል። ከአየር ከረጢት ጋር ሲዋሃድ ከፍተኛውን መገልገያ ያገኛል።

ባለፉት ዓመታት ቀበቶዎቹ የተለያዩ ማሻሻያዎችን አካሂደዋል -መጀመሪያ ላይ እንኳን አንድ ሪል እንኳን አልተገጠሙም ፣ ስለዚህ አጠቃቀማቸው የማይመች ፣ ብዙውን ጊዜ ውጤታማ ያልሆነ ፣ ግን ከሁሉም በላይ ፣ ባለቤቱ እንዲንቀሳቀስ አልፈቀደም። ከዚያ ፣ በመጨረሻ ፣ ጠመዝማዛዎቹ ደርሰዋል ፣ እና የበለጠ ለማሻሻል ፣ ሁሉም ቤቶች በተቻለው አደጋ (አስመስሎ ሰሪዎች) ወቅት ቀበቶውን የበለጠ ማጠንከር የሚችሉ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ።

ለመንገድ ደህንነት ውድ መሣሪያ ፣ እና ዛሬ ሁሉም ሰው አይለበሳቸውም። ይህንን ችግር ለመቅረፍ ብዙ ቤቶች ተደጋጋሚ ወንጀለኞችን እንኳን ቀበቶ እንዲለብሱ የሚያስገድዱ የድምፅ ማጉያ ጫጫታዎችን ይጠቀማሉ። ይህ መፍትሔ በዩሮ ኤንኤፒፒ ውስጥ በጣም ታዋቂ ነው ፣ ይህም በታዋቂው የብልሽት ሙከራዎች ውስጥ ለእነሱ የታጠቁ መኪኖች የጉርሻ ነጥቦችን ይሰጣል።

የመቀመጫ ቀበቶዎች ከመቶ አመት በላይ ያስቆጠረ ፈጠራ ነው፡ ለመጀመሪያ ጊዜ የፈጠራ ባለቤትነት በፈረንሳዊው ጉስታቭ ዴሲሪ ሊባው ("የመቀመጫ ቀበቶዎች" ብሎ በጠራው በ1903) ነበር። ይሁን እንጂ የእነዚያ ጊዜያት መኪናዎች በጣም ከፍተኛ ፍጥነት የሌላቸው እና የሰጡት የመታፈን አደጋ (በዚያን ጊዜ ሻካራ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውሉ ነበር) መሳሪያው በበቂ ሁኔታ እንዲሰራጭ አድርጓል.

በ 1957 የሞተር ስፖርት ልምድን በመከተል አካልን ለጎን ለጎን ለማፋጠን ሚና የነበራቸው ቢሆንም በእውነተኛ እምነት ላይ እንደ እምነት የበለጠ እንደ ፈተና ቢጠቀሙም በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ ተዋወቁ። ነገር። ሆኖም ግን ፣ የሙከራዎቹ ውጤት በጣም አዎንታዊ ሆኖ ተገኝቷል ፣ እናም እ.ኤ.አ. በ 1960 የመጀመሪያዎቹ ተከታታይ የመቀመጫ ቀበቶዎች በገበያው ላይ ተጀመሩ። በተለይም የመቀመጫ ቀበቶዎች በትክክል ከተገጠሙ በድንገት ብሬኪንግ በሚከሰትበት ጊዜ ከመሪው ላይ ደረትን የመምታት አደጋን በእጅጉ እንደሚቀንስ ተከራክሯል።

እ.ኤ.አ በ 1973 ፈረንሳይ የመቀመጫ ቀበቶዎች በሕግ ​​እንደሚጠየቁ አስታወቀች። በመቀጠልም ጣሊያንን ጨምሮ ሁሉም የምዕራባውያን አገሮች የ transalpine ህጎችን ተከትለዋል (በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ እ.ኤ.አ. በ 1975 ማሳቹሴትስ አስገዳጅ መሆናቸውን ለመጀመሪያ ጊዜ አውጀዋል)።