በላበንዲ እና ፖዝናን ውስጥ የነብር ጥገና

ባለፈው ታህሳስ ወር 4ኛው የክልል ሎጅስቲክስ ቤዝ ከውሮክላው ኮንትራት ሰጥቷል፡ ፖልስካ ግሩፓ ዝብሮጄኒዮዋ ኤስ.ኤ፣ ዛክላዲ መካኒችኔ ቡማር-Łabędy SA እና Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ከ Poznańs እና ቱርማሲስመንት ኤስኤ ከ ቱርማስሜንት እና 6 ቻርማሲስን ለማካሄድ። ሙሉ የሥራ ሁኔታን ወደነበረበት መመለስ 14 MBT Leopard 2A4 እና ሁለት የ A5 ማሻሻያዎች. ከላቤንዳ ላሉት ፋብሪካዎች ይህ የፖላንድ ነብር 2sን ወደ PL ደረጃ ለማዘመን ቅድመ ዝግጅት ሲሆን በፖዝናን ላሉ ፋብሪካዎች ደግሞ የአገልግሎት ብቃታቸውን ከሚቀጥለው የጀርመን ታንክ ጋር ለማስፋት እድሉ ነው።

በታህሳስ 6 ቀን 2 በተጠናቀቀው የፖላንድ ነብር 4A5 እና A28 ታንኮች በ F2015 የቴክኒክ ቁጥጥር እና ጥገና መስክ Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA እና Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA መካከል ያለው የትብብር ስምምነት ይህ የመጀመሪያው ተጨባጭ ውጤት ነው። የፖላንድ ነብር 2A4ን ወደ PL ደረጃ ለማሻሻል ውል ሲፈረም. እንደ ደንቦቹ ፣ ZM Bumar-Łabędy SA የነብር 2A4 ታንኮችን ለመጠገን እና ለመጠገን ሃላፊነት ይወስዳል ፣ እና በበኩሉ ፣ WZM SA በ 2A5 ልዩነት ውስጥ የታንኮችን አሠራር ይደግፋል እንዲሁም ለወደፊቱ ዘመናዊነት መሪ ይሆናል ። . የዚህ አይነት ታንኮች. የፖዝናን ተክል የሁሉንም የፖላንድ ነብር 2 ማሽኖች - A4/A5 እና PL የመኪና ስርዓቶችን ይመረምራል እና ይጠግናል።

ወደፊት፣ በፖልስካ ግሩፓ ዝብሮጄኒዮዋ ኤስኤ የተያዙት እነዚህ ሁለት ኢንተርፕራይዞች የፖላንድ ነብር 2 ታንኮች በሁሉም የሕይወት ዑደታቸው ላይ የተመሠረቱ ማሻሻያዎችን እና ተሽከርካሪዎችን ለመሥራት አጠቃላይ የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣሉ። የአገልግሎት እና የጥገና አቅም መገንባት የነብር 2 ዘመናዊ ፕሮግራም አካል ሆኖ በፖላንድ የመከላከያ ኢንደስትሪ ለብሔራዊ መከላከያ ሚኒስቴር ካስቀመጣቸው ዋና ዋና ግቦች ውስጥ አንዱ ሲሆን አግባብነት ያላቸው ቴክኖሎጂዎች እና የእውቀት ሽግግር መረጋገጥ አለበት ። የውጭ አጋሮች.

ከ 4 ኛው RBLlog ጋር የተደረገው ስምምነት እ.ኤ.አ. በ 2014-2015 በፖላንድ እና በጀርመን የመከላከያ ሚኒስትሮች በተፈረመው ስምምነት መሠረት በ 22-2013 ወደ ፖላንድ የተዘዋወሩ ታንኮች ብቻ ነው ። የኮንትራቱ ርዕሰ ጉዳይ ሙሉ የቴክኒክ አፈጻጸማቸው ወደነበረበት ጋር F6 (F6p) በሻሲው, turret እና ታንክ (F6u) የጦር መካከል የቴክኒክ ፍተሻ ለማካሄድ ነው. የእያንዳንዱን የጭነት መኪና ሁኔታ እና አስፈላጊውን ተጨማሪ ሥራ እና ጥገና ግምት ላይ በመመርኮዝ ለእያንዳንዱ የጭነት መኪና በተናጠል ስለሚወሰን የሥራውን ልዩ ወጪ አያካትትም. ስሌቱ እንዲፀድቅ ለደንበኛው ይቀርባል እና ለተጨማሪ ድርድሮች ርዕሰ ጉዳይ ሊሆን ይችላል. ስለዚህ ሥራው በሁለት ደረጃዎች ይከናወናል. በመጀመሪያ ደረጃ, ከላይ የተጠቀሰው የቴክኒካዊ ሁኔታ ቼክ ይከናወናል እና አስፈላጊ የሆኑ ማሻሻያዎችን እና ተጨማሪ ስራዎችን ይወሰናል. የድምጽ መጠን እና ግምት ጥገና ቁጥጥር ቁጥጥር ከተፈቀደ በኋላ ኮንትራክተሮች ወደ ሁለተኛው, የመጨረሻው ደረጃ ይሄዳሉ, ይህም መኪናውን ወደ ሙሉ ቴክኒካዊ አፈፃፀም ማምጣት እና የ F6 ቴክኒካዊ ቁጥጥርን ያካትታል. የኮንትራቱ ጊዜ ህዳር 30 ቀን 2016 ነው።

የሜካኒካል ተክል ቡማር-ላበንዲ

በ ZM Bumar-Łabędy በዚህ አመት የነብር 2A4 የጥገና ሥራ በጣም አስፈላጊ ተግባር ነው, ይህም ታንኮችን ወደ ፖላንድ ደረጃ የማሻሻል ሂደት መጀመሪያ ላይ መግቢያን ይወክላል. በቅርብ ዓመታት ውስጥ, Labendy ውስጥ ተክል አስቀድሞ ሁለት ጊዜ ሊዮፓርድ 2 ተሽከርካሪዎች ጥገና ላይ ተሳትፈዋል. በ 2006, የጀርመን ኩባንያ Krauss-Maffei Wegmann የቴክኒክ ድጋፍ ጋር, turret እና የጦር ሥርዓት 60 የፖላንድ ታንኮች መካከል ፍተሻ ጋር. ከአራት ዓመታት ቀዶ ጥገና በኋላ ተካሂደዋል. እ.ኤ.አ. በ 2012 የዚህ ዓይነቱን 6 ታንኮች ለመመርመር ለ F35 ኮንትራት የ KMW ንዑስ ተቋራጭ ነበሩ - በመጨረሻ ግን በ 17 ተሽከርካሪዎች ላይ ሥራ ተጠናቀቀ ። ስለዚህ የነብር 2 ጥገና ለ Łabęd ፍጹም አዲስ ነገር ነው ማለት ስህተት ነው። ከ KMW ጋር በመተባበር ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ብዙ ሰራተኞች, በደርዘን የሚቆጠሩት በ F6 ደረጃ ፍተሻ በሚደረግበት ጊዜ ሥራን ለማከናወን መብት የሚሰጡ የምስክር ወረቀቶችን ተቀብለዋል. ከእነዚህ ውስጥ 16 ቱ አሁንም በፋብሪካዎች እየሰሩ ሲሆን የማፍረስ እና የማጣራት ስራ ላይ ንቁ ተሳትፎ በማድረግ የታንክ ዘመናዊ አሰራርን ለመጀመር ከሚደረገው ዝግጅት ጋር በቅርበት እየተሳተፉ ይገኛሉ። በእሱ ማዕቀፍ ውስጥ በኤፕሪል 30 ቀን 2016 እፅዋት ታንኮችን በ F6 ደረጃ (ከኃይል አሃዶች ጥገና በስተቀር) የማገልገል ብቃትን ማግኘት አለባቸው ፣ ይህም በ 4 ኛው RBLlog የተጠናቀቀው ውል በሚተገበርበት ጊዜ ይገኛል ። እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው 64 የነብር 2A4 ታንኮች ሁኔታቸውን ለመፈተሽ፣ ምርመራ ለማድረግ እና ለዘመናዊነት ለመዘጋጀት ለላበንዲ ማድረስ አለባቸው።