የሙከራ ድራይቭ Renault Koleos
- Видео
ይህ ማለት ሞተሩ በዋነኝነት የፊት ተሽከርካሪዎችን ያሽከረክራል ፣ እና የማሽከርከሪያው የኋላ ጥምር ማእከል ልዩነትን በመጠቀም ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ሊተላለፍ ይችላል። ስርዓቱ ከ ‹X-Trail› ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ሁሉም ሁናቴ 4 × 4-I ተብሎ ከሚጠራው ጋር ፣ ይህ ማለት አንድ ኮምፒውተር የሚቆጣጠረው ባለብዙ ሳህን ክላች አለ ማለት ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ለምሳሌ ጅምር ላይ ፣ ተገቢውን የማሽከርከር ስርጭትን አስቀድሞ ማስላት ይችላል ፣ በሌሎች ሁኔታዎች (በስሮትል ዳሳሾች ፣ መሪ መሪ ፣ ማፋጠን ...) በፍጥነት ምላሽ ይሰጣል እና እስከ 50 በመቶውን ያስተላልፋል። torque ወደ ሞተር. የኋላ ተሽከርካሪዎች።
አሽከርካሪው ባለአራት ጎማውን ድራይቭ ሙሉ በሙሉ ማላቀቅ ይችላል (በዚህ ሁኔታ ኮሌሶቹ የሚሽከረከሩት ከፊት ተሽከርካሪው ብቻ ነው) ወይም የማሽኑን ጥምርታ 50:50 ከፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ብቻ በመቆለፍ ነው።
በሻሲው በ X-Trail ላይ በ Renault ተይዞ ነበር ፣ ይህ ማለት ማክፔርሰን ከፊት ለፊት እና ከኋላ ባለ ብዙ አገናኝ ዘንግ ማለት ነው። የፀደይ እና እርጥበት አዘል ቅንጅቶች ለምቾት ሞገስ የተመረጡ ናቸው ፣ እና በመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች አስፋልት ላይ ፣ እንዲሁም በዝግጅት አቀራረብ ወቅት ረጅምና አንዳንድ ጊዜ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የፍርስራሽ ክፍሎች ላይ ፣ በጣም በቀላሉ ጉብታዎችን ለመምጠጥ ተገኘ። በጣም ከባድ ድብደባን (ወይም መዝለል) መቋቋም። ሆኖም ፣ በእግረኞች ላይ ብዙ ተዳፋዎች መኖራቸውን እና መሪው መንኮራኩሩ ቀጥታ ያልሆነ እና በጣም ትንሽ ግብረመልስ ከሚሰጥበት ሁኔታ ጋር መግባባት ያስፈልግዎታል።
ኮሊዮስ አትሌት አለመሆኑ እንዲሁ ዝቅተኛ የጎን መያዣ እና ከፍ ያለ የመቀመጫ ቦታ ባላቸው መቀመጫዎች ይመሰክራል። በውስጡ ብዙ ቦታ አለ (ምንም እንኳን የፊት መቀመጫዎች ቁመታዊ እንቅስቃሴ የበለጠ ለጋስ ሊሆን ቢችልም) ፣ የኋላ መቀመጫዎች (በሦስተኛው ሊከፋፈሉ እና ወደ ጠፍጣፋ ታች ወደታች ማጠፍ) ሊስተካከል የሚችል ዘንበል ፣ እና ግንዱ (በትልቁም ምክንያት) ፣ 4m ውጫዊ ርዝመት) በ 51 ኪዩቢክ ዲሜትር ዋጋ ትልቅ ተደራሽ ናቸው። ወደዚያ ስንጨምር ከጫማ ወለል በታች 450 ሊትር እና በቤቱ ውስጥ በተለያዩ መሳቢያዎች የቀረበው 28 ሊትር ፣ ሬኖል ተሳፋሪዎችን እና ሻንጣዎችን በጥሩ ሁኔታ የተንከባከበ ይመስላል።
ኮሊዮስ በሶስት ሞተሮች ይገኛል-ነዳጅ 2 ሊትር አራት ሲሊንደር ሥሩ በኒሳን ዘመን ውስጥ ጥልቅ ነው ፣ እና በመጀመሪያ ግንዛቤዎች ፣ በዝቅተኛ ወይም በከፍተኛ ተሃድሶዎች መተንፈስ አይፈልግም። ከስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ወይም ቀጣይነት ባለው ተለዋዋጭ አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሮ ይገኛል ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ በስሎቬኒያ ገበያ ውስጥ ብዙ ጓደኞችን እንዳያገኝ እንጠብቃለን (ይህ ለመረዳት የሚቻል እና ምክንያታዊ ነው)።
ምናልባት በጣም ታዋቂው ባለ 150-ፈረስ 170 ሊትር turbodiesel (ይህ ከስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ከመደበኛ በእጅ ማስተላለፍ ይልቅ ሊፈለግ ይችላል) ፣ ሁለቱም ሞተሮች በሁለት ወይም በአራት የጎማ ስሪቶች ውስጥ ይገኛሉ። መንዳት። በጣም ኃይለኛ ሞተር ፣ XNUMX ፈረስ ኃይል ያለው የናፍጣ ስሪት ፣ በሁሉም ጎማ ድራይቭ እና በእጅ ማስተላለፍ ብቻ ይገኛል።
አዲሱ ኮሌዎስ በመስከረም ወር አጋማሽ ላይ የስሎቬኒያ መንገዶችን እንደሚመታ ይጠበቃል። ዋጋዎች በሞዴል ሞተር እና የፊት-ጎማ ድራይቭ ለሞዴል ከ 22 ዩሮ በታች ብቻ የሚጀምሩ ሲሆን በጣም ውድ የሆነው በ 150 ገደማ ዋጋ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያለው 33 ፈረስ ኃይል ያለው ናፍጣ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል። ከዘመናዊ ቁልፍ (ካርድ) እና ከአየር ማቀዝቀዣ በተጨማሪ ስድስት የአየር ከረጢቶች ስለሚኖሩት ደረጃውን የጠበቀ መሣሪያ ሀብታም ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።
የሚገርመው ፣ የመጀመሪያዎቹ ሁለት (አገላለጽ እና ዲናሚክ) ከዋጋ መለያ ጋር ስለሚመጡ ፣ ESP በሀብታሙ የ “Privilege hardware” ስሪት ብቻ እንደ መደበኛ ሆኖ መተቸት ተገቢ ነው።
ዱዛን ሉኪč ፣ ፎቶ - ተክል
