የሙከራ ድራይቭ Renault Arcana 2019 አዲስ የሰውነት ኪት እና ዋጋዎች
ይዘቶች
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ አዲስ ነገርን ልናጤነው እንፈልጋለን፡ የ2019 Renault Arkana ከ Renault ሌላ መሻገሪያ ነው። ምን ዓይነት መኪና እንደሆነ ፣ ከማን ጋር እንደሚወዳደር ፣ በምን ዓይነት የመቁረጫ ደረጃዎች እንደሚሰጥ እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ የሆነው - በምን ዋጋ እንደሆነ እንወቅ!
መኪናው በሩስያ ውስጥ ገና አልተለቀቀም ፣ ግን እነሱ ይህ በሌላ ጥቅል ውስጥ ማለትም በአዲሱ አካል ውስጥ ዱስተር ነው ማለት ጀምረዋል። ሁኔታው ሁለት ነው ፣ አንድ ሰው ይህ ተመሳሳይ አቧራ ለምን እንደሆነ ሊከራከር ይችላል ፣ እንዲሁም ይህ የማይሆንባቸውን በርካታ ምክንያቶች ያግኙ። እስቲ አዲሱን ሞተር ፣ ማስተላለፊያ ፣ ውስጣዊ እና በእርግጥ የውጪውን በቅደም ተከተል እንመልከት ፡፡
አዲስ አካል Renault Arkana
መኪናው አስደናቂ መጠን ያለው ይመስላል ፣ የተሽከርካሪ ወንዙ ከዱስተር እና ካፕቱር ጋር ሲወዳደር በ 45 ሚ.ሜ ከፍ ብሏል ፣ እና ርዝመቱ ቀድሞውኑ 30 ሴ.ሜ ርዝመት አለው። በእውነቱ ፣ ይህ የተለየ ክፍል ነው ፣ ወደ ቅርብ Mazda CX-5 и Ksልስዋገን ቱጉያን, Kia Sportage. እዚህ ያለው የመሬቱ ክፍተት እንዲሁ አስደናቂ ነው - 205 ሚሜ.
ሁሉም አርካን 17 ስሪት ብቻ ይኖራቸዋል ፣ ምክንያቱም ከላይኛው ስሪት ብቻ ስለተነገረ ፣ በዚህ ጊዜ እነሱ ተጥለዋል (215/60 R17)። በመሰረታዊ ውቅሩ ውስጥ የታተሙ 17 ዲስኮች ይጫናሉ።
እንዲሁም የ LED የፊት መብራቶች በሁሉም አርካና ላይ ይጫናሉ ፡፡ እንደ Capture ሳይሆን አርካና ባለ ሁለት ቀለም አካል አይኖራትም ፡፡ የ LED ልኬቶች ከኋላ ተጭነዋል ፣ ሁሉም ሌሎች የመብራት መሳሪያዎች በመብራት ላይ ናቸው ፡፡
የኋላ መከላከያ (ማራገፊያ) ይረዝማል ፣ በእውነቱ ፣ በዚህ ምክንያት ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ የመኪናው ርዝመት ጨምሯል። ይህ ከኋላ ያሉት የመውጫ ማዕዘኖች በትንሹ ትንሽ ይሆናሉ ወደ ፊት ይመራል ፣ ግንባሩ ሳይለወጥ ይቀራል ፡፡
የኋላ እይታ መስታወቶች እንዲሁ እንደ ካptቱር ሳይሆን አዲስ ቅርፅ አግኝተዋል ፡፡
Renault Arcana ሳሎን ውስጠኛ ክፍል
ልብ ሊባል የሚገባው በጣም አስፈላጊው ነገር በኩሽና ውስጥ ከዱስቴራ ምንም የተረፈ ነገር የለም. በካቢኔ ውስጥ የሚዛመደው ብቸኛው ነገር የሁሉም ጎማ መቆጣጠሪያ ማጠቢያ ነው.
የተቀሩት ነገሮች ሁሉ አዲስ ናቸው እናም ትኩረትን የሚስቡ እና ይህ ከአሁን በኋላ አቧራማ አይደለም የሚሉ 3 ዋና ዋና ነገሮች አሉ-
- መሪውን ጎማ... እሱ ትንሽ ሆነ ፣ አዲስ ዲዛይን አገኘ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የመልቲሚዲያ መቆጣጠሪያ አዝራሮች ፡፡
- የመልቲሚዲያ ስርዓት... ትልቁ ማሳያ አስደናቂ ይመስላል ፣ ሆኖም ግን ፣ የማያንካ አካባቢው ራሱ ያን ያህል ትልቅ አይደለም።
- የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ክፍል... በውስጣቸው ማሳያዎችን ፣ ቁልፍ ሰሌዳ በመካከላቸው እና በላያቸው ላይ ያሉ ሶስት የሚሽከረከሩ ጉብታዎች። የመቀመጫ ማሞቂያ መቆጣጠሪያው በመጨረሻ በእራሳቸው መቀመጫዎች ላይ ከመጫን ይልቅ ወደ ማእከላዊ ፓነል ተዛወረ ፡፡
የአየር ንብረት መቆጣጠሪያው ነጠላ-ዞን ነው ፣ እና መሠረቱ የአየር ኮንዲሽነር ይኖረዋል ፡፡
ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ክፍል Renault መኪናዎች ላይ መሪው ተስተካክሏል, በከፍታም ሆነ በመድረስ ላይ - ለብዙዎች, ይህ አስደሳች መጨመር መሆን አለበት.
የመቀመጫ ማስተካከያው ሜካኒካዊ ብቻ ይሆናል ፣ በከፍተኛው ፍጥነት እንኳን ኤሌክትሪክ ድራይቭ አይኖርም ፣ ግን በከፍተኛው ፍጥነት የራሱ መደበኛ አሰሳ ያለው የመልቲሚዲያ ስርዓት ይኖራል።
እንዲሁም ውድ በሆኑ ስሪቶች ውስጥ በፓነሉ ላይ ለ ‹MultiSense› ስርዓት አንድ አዝራር ያገኛሉ ፣ በዚህ ላይ በማያ ገጹ ላይ የኃይል አሃዱን አሠራር ፣ የመሪውን ተሽከርካሪ መሪነት ለእራስዎ ማዋቀር ይችላሉ ፡፡ ሁነታዎች አሉ
- ማይሴንስ;
- ስፖርት;
- ኢኮ
ልብ ይበሉ ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ፣ ሬኖል አርካን የሚቻለውን ሁሉ ማሞቅ ይችላል-የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች ፣ የፊት መስተዋት ፣ መሪ መሽከርከሪያ እና ሌላው ቀርቶ በ 1 ኪ.ቮ አቅም ያለው የኤሌክትሪክ ጎጆ ማሞቂያ (እሱ በ 1.3 ቱርቦ ሞተሮች ላይ ብቻ ይጫናል) ፡፡
በጣም ትልቅ ግንድ - 409 ሊት ለሁሉም-ጎማ ድራይቭ እና 508 ለሞኖ-ድራይቭ ስሪት።
ሞተር እና ማስተላለፍ
አዲሱ የ TСE150 ሞተር በሬኖል ከዳይለር ኤር መርሴዲስ ቤንዝ አሳሳቢነት ጋር ተገንብቶ በቱቦቦርጀር 1.3 ሊትር መጠን ያለው ፣ ቀጥታ መርፌ የተገጠመለት እና የሚያመርት ነው-
- 150 ሸ. ኃይል;
- 250 ናም የማሽከርከር።
ጠቋሚዎቹ ከ 2-ሊት ከሚመኙት በጣም የተሻሉ ናቸው (143 ፈረሶች እና 195 Nm የማሽከርከር ኃይል አለ) ፡፡
አርካን የ 2-ሊትር ሞተርን ሙሉ በሙሉ ትቷል ፡፡
አማራጮች እና ዋጋዎች
የሬነል አርካና ዋጋ በቅርቡ በጣም የታወቀ ሆነ ፣ እና ስለዚህ:
Arcana በከፍተኛው ውቅር ውስጥ እትም አንድ 4WD 1 ሩብልስ ያስከፍላል... ለአንድ ተለዋጭ ፣ ተርባ ሞተር ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ 6 የአየር ከረጢቶች እና ሌሎች ትናንሽ አማራጮች አንድ ሚሊዮን ተኩል ፡፡
ሞኖ ድራይቭ ስሪት እትም አንድ 2WD በትንሹ ከ 1 ሩብልስ ያስወጣል.
ይህ እትም አንድ ማስጀመሪያ የተገደበ ስሪት መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ማለትም ፣ የማስተዋወቂያ ዓይነት ፣ መኪናዎች በቅድመ-ትዕዛዝ ላይ ይገኛሉ ፣ እና ተከታታይ ሽያጭ ከገቡ በኋላ ፣ ዋጋዎች ከተጠቆሙት ሊለያዩ ይችላሉ - ይህንን ያስታውሱ!
ደግሞም ፣ ሬኖል የመሠረቱን ስሪት ዋጋ ገና እንዳላወጀ ማስተዋል እፈልጋለሁ።