ሮልስ ሮይስ ፋንተም ድራፕሄድ 2008 እ.ኤ.አ
የሙከራ ድራይቭ

ሮልስ ሮይስ ፋንተም ድራፕሄድ 2008 እ.ኤ.አ

እንደዚህ አይነት ነገር ስትናገር እራስህን ስትይዝ ይህ ነው፡- “ውበት ዙሪያ ነው!” እርስዎ የሚያውቁት የሮልስ ሮይስ ፋንተም ድሮፕሄድ ኮፕን የመብራት የመጀመሪያ አስደናቂ ስሜት ማብቃቱን ነው። እንደ ኮንክሪት ክብ ያለ ተራ ነገር እንኳን በእጅ የተሰራ ባለ 2.6 ቶን የመሬት ላይ ጀልባ ሲመጣ ታሪካዊ ፋይዳውን ይይዛል።

የትሪቬት ክላሲክ ቤቪን ክሌይተን ለ Carsguide የመጀመሪያውን የአውስትራሊያ መልእክት ባለፈው ሳምንት ሰጠው፣ ይህም በሀገሪቱ ውስጥ እስካሁን በግል እጅ ያልሆነውን ብቸኛ Drophead እንድናገኝ አስችሎናል፣ ምንም እንኳን በቅርቡ ይሆናል።

በሰዓቱ ላይ ዝቅተኛ ባለ ሁለት አሃዝ ያለው ይህ አንጸባራቂ ምሳሌ ወደ አደላይድ ይላካል፣ እዚያም ጨዋው የዚህ ሮለር ሞዴል የመጀመሪያ ባለቤት በዚህች ገራገር ከተማ ውስጥ ይሆናል።

የአውስትራሊያ የሮልስ ሮይስ ባለቤቶች ክለብ አባልነት ቀስ በቀስ እየሰፋ ከሄደ - ክሌይተን በሴፕቴምበር ወር ስምንት የፋንተም ሴዳን ፣ ስምንት Dropheads እና ሶስት አዳዲስ ሃርድቶፕ ኮፖዎችን ለመሸጥ ይጠብቃል - ከልዩነት ያነሰ የመሆን አደጋ የመጋለጥ ዕድሉ አነስተኛ ነው። በእርግጥ ወደ Drophead በቀላሉ የመቅረብ እድል በችኮላ የመቀነሱ ዕድሉ አነስተኛ ነው።

የዚህ ምሳሌ ጥቁርነት፣ ልዩ በሆነው በተወለወለ የብር ቦኔት የተቀመጠው፣ የሮለርን ግዙፍ መስመሮች በመጠኑ ይሸፍናል። ከዘመናዊ መኪናዎች ሁሉ ረጅሙ የሆነው የጨርቁ ጣሪያ በብጁ የሚሰራ ባለ አምስት ንብርብር ጣሪያ ሲሆን ካቢኔውን ከተጨናነቀ ሕዝብ ጩኸት የሚከላከለው ልክ እንደ ሴዳን ጠንካራ ጫፍ ነው። በእርግጥ፣ ክሌይተን እንደሚለው፣ Drophead “በPhantom ቤተሰብ ውስጥ” እንደሚቆይ ግልጽ ነው።

ምንም እንኳን አንድ ደንበኛ ከአዲሱ ድሮፕሄድ በተጨማሪ ሴዳን ቢገዙም - አንድ እንደሚያደርገው - የ Drophead DNA የኋላ የታጠፈውን በር ሲከፍት ወዲያውኑ ይታያል።

ከማይዝግ ብረት ሃርድዌር ጋር እስከ መስታወት አጨራረስ ድረስ የህንድ ሮዝ እንጨት እና ክሬም ቆዳ ባህር ነው። ቀጭኑ የአሮጌው ዘመን መሪ መሪውን ሲያነሱ ልዩ የሆነው ድባብ ሊያታልልዎት ነው።

እርግጥ ነው፣ Drophead ከሮልስ ትክክለኛ ደረጃዎች ጋር በጣም ጥሩ የሆኑ ቁሳቁሶችን በመጠቀም በእጅ የተሰራ እና በ1930ዎቹ የጄ-ክፍል የእሽቅድምድም ጀልባዎች ተቀርጿል። በእርግጥ, የኋላው ወለል teak ነው.

አንድ ወጥ የሆነ እህል ለማረጋገጥ ክዳኑ በማሽኑ ተጠርጓል እና በእጅ ይጠናቀቃል።

የፒክኒክ ቡት ለ 315 ሊትር ቦታ በቀላሉ ለመድረስ ለሁለት የሚከፈተው የኋላ ክፍል የተከፈለ ነው። የታችኛው የጅራት በር ለሁለት ጎልማሶች ሲታጠፍ ምቹ የመቀመጫ መድረክን ይሰጣል፣ ካርስጊይድ ከሞከረው አንዳንድ የቅንጦት ሴዳንቶች ካቢስ የበለጠ የቅንጦት ዕቃዎች ያሉት የሻንጣ ክፍል ይከፍታል።

ከሞላ ጎደል ከሁሉም በተለየ፣ ነገር ግን ከእህቱ ሴዳን ጋር በጣም ተመሳሳይ፣ Drophead የ6.75-ሊትር V12ን ግዙፍ ሃይል እስከ ፋንተም ሞኒከር ድረስ ባለው የሶኒክ ኖት ላይ ይጭናል። በእርግጥም ፎቶ ለማንሳት ክሎቭሊ አጠገብ ካቆመ በኋላ ይህን ንግድ ለመጀመር ያደረጋቸው ሙከራዎች ብዙም ተደጋጋሚ ሆነዋል። ሞተሩ በትክክል ሰርቷል።

ጣሪያው በዋሻው ውስጥ ወደ ታች ሲወርድ፣ ምንም እንኳን 338 ኪ.ወ እና 720Nm ቢሆንም በጣም ልባም እና የተጣራ ድብልቅ መንዳት ይችላሉ። Drophead የለም ማለት ይቻላል በሹፌር አይነዳም፣ ነገር ግን ከኋላ ወንበሮች ላይ መቀመጥ በተለዋዋጭ ውስጥ ሊኖርዎት የሚችለው በጣም የሰለጠነ ልምድ ነው።

ስለ ሴዳን እንደተናገርነው፣ ሮለር ወደ ጂቭስ ለመሄድ በጣም ጥሩ ነው።

መንገዱን የሚተውበት ፍጥነት እና ለአሽከርካሪው ፈጣን ምላሽ ይህ ነገር በጣም ከባድ ከሆኑት SUVs በስተቀር ከሁሉም የበለጠ እንደሚበልጥ ለማመን የማይቻል ነው።

ያነሱ የቅንጦት መኪኖች - እና ያ ሁሉም መኪኖች ይሆናሉ - በሚያቅለሽለሽ የባህር ህመም መንሳፈፍ ቢችሉም፣ ፋንተም በአፈ ታሪክ እና በሮልስ ሮይስ የባለቤትነት መብት በተሰጠው መንገድ “ይንሳፈፋል።

Drophead ከአንድ ሚሊዮን በላይ ዋጋ ያለው ከሆነ, የመንዳት ልምድ ከአንድ ሚሊዮን አንድ ነው.

አስተያየት ያክሉ