የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች. ቀውሱ አላበቃም።

በሞስኮ አቅራቢያ በሚገኘው የክሮከስ ሴንተር ኤግዚቢሽን ማዕከል በኤግዚቢሽኑ ላይ ከ230 ሀገራት የተውጣጡ 51 የውጭ ኩባንያዎችን ጨምሮ 20 ኩባንያዎች ተሳትፈዋል።

በየአመቱ በግንቦት ወር በሞስኮ ውስጥ በሄሊሩሺያ ኤግዚቢሽን ላይ ሩሲያውያን በሄሊኮፕተር ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለውን ሁኔታ ይመለከታሉ. እና ሁኔታው ​​መጥፎ ነው. ውጤቱ ለአራተኛ ተከታታይ አመት ቀንሷል እና መሻሻል እንደሚቀጥል ምንም ምልክት የለም. ባለፈው ዓመት በሩሲያ ውስጥ ሁሉም የአውሮፕላን ፋብሪካዎች 189 ሄሊኮፕተሮች ያመረቱ ሲሆን ይህም ከ 11% ያነሰ - እንዲሁም የችግር ዓመት - 2015; በግለሰብ ተክሎች ላይ ዝርዝሮች አልተገለጹም. የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች ዋና ዳይሬክተር Andrey Boginsky በ 2017 ምርት ወደ 220 ሄሊኮፕተሮች እንደሚጨምር ቃል ገብቷል. በሞስኮ አቅራቢያ በሚገኘው የክሮከስ ሴንተር ኤግዚቢሽን ማዕከል በኤግዚቢሽኑ ላይ ከ230 ሀገራት የተውጣጡ 51 የውጭ ኩባንያዎችን ጨምሮ 20 ኩባንያዎች ተሳትፈዋል።

እ.ኤ.አ. በ 2016 ትልቁ ውድቀት በሩሲያ ኢንዱስትሪ መሰረታዊ ምርቶች ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል - በካዛን ሄሊኮፕተር ፕላንት (KVZ) እና በኡላን-ኡደን አቪዬሽን ፕላንት (UUAZ) የተሰራውን ኤምአይ-8 ትራንስፖርት ሄሊኮፕተር። በ 8 የ Mi-2016 ምርት መጠን በእነዚህ ተክሎች ከተቀበለው ገቢ ሊገመት ይችላል; ቁርጥራጮች ውስጥ አሃዞች አልታተሙም. የካዛን ካዛን ሄሊኮፕተር ፕላንት በ 2016 ቢሊዮን ሩብሎች በ 25,3 አግኝቷል, ይህም ከአንድ አመት በፊት (49,1 ቢሊዮን) ግማሽ ያህል ነው. በኡላን-ኡዴ የሚገኘው ተክል ከአንድ አመት በፊት ከ 30,6 ቢሊዮን ሩብሎች ጋር 50,8 ቢሊዮን ሩብል አግኝቷል. 2015 መጥፎ አመትም እንደነበር አስታውስ። ስለዚህ በ 2016 ወደ 100 ሚ-8 ሄሊኮፕተሮች ሁሉም ማሻሻያዎች እንደተመረቱ መገመት ይቻላል ፣ በ 150 ከ 2015 እና ከ 200 ገደማ ጋር ሲነፃፀር ። ይባስ ብሎ, ሁሉም ዋና ዋና የ Mi-8 ኮንትራቶች ቀድሞውኑ የተጠናቀቁ ናቸው ወይም በቅርቡ ይጠናቀቃሉ, እና አዲሶቹ ኮንትራቶች በጣም አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ሄሊኮፕተሮችን ያካትታሉ.

በሮስቶቭ እና ካ-28 በአርሴኔቭ ውስጥ የውጊያ ሄሊኮፕተሮች ኤምአይ-35ኤን እና ሚ-52ኤም አምራቾች በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማቸዋል። ሁለቱም ተክሎች የመጀመሪያዎቹን ዋና ዋና የውጭ ኮንትራቶች በመተግበር ላይ ናቸው; ከሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ጋር በመጠባበቅ ላይ ያሉ ውሎችም አላቸው. በሮስቶቭ-ኦን-ዶን የሚገኘው የሮስተቨርቶል ተክል እ.ኤ.አ. በ 84,3 ከ 2016 ቢሊዮን ሩብሎች ጋር 56,8 ቢሊዮን ሩብል አግኝቷል ። Arsenyevo ውስጥ እድገት 2015 ቢሊዮን ሩብል ገቢ አስገብቷል, በትክክል ከአንድ ዓመት በፊት ተመሳሳይ. በአጠቃላይ, Rostvertol ለ 11,7 Mi-191N እና UB ሄሊኮፕተሮች ለሩሲያ የመከላከያ ሚኒስቴር እና ለ 28 Mi-15NE ሁለት የኤክስፖርት ኮንትራቶች በኢራቅ የታዘዙ (በ 28 መላክ ተጀምሯል) እና 2014 ለአልጄሪያ (ከ 42 ጀምሮ መላኪያዎች) . እስካሁን ድረስ ወደ 2016 ሚ-130 የሚጠጉ ምርቶች ተሠርተዋል ይህም ማለት ከ 28 በላይ ተጨማሪ ክፍሎች ሊመረቱ ነው. በ Arsenyevo ውስጥ ያለው የሂደት ፋብሪካ ለ 110 Ka-170 ሄሊኮፕተሮች ለሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር (ከ 52 በላይ የሚሆኑ ሄሊኮፕተሮች) እንዲሁም ለግብፅ 100 ሄሊኮፕተሮች ትእዛዝ አለው ። በዚህ አመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ማድረስ ይጀምራል.

በሩሲያ ተጠቃሚዎች የውጭ ሄሊኮፕተሮች ግዢም ማሽቆልቆሉን ቀጥሏል። እ.ኤ.አ. ከ 2015 ውድቀት በኋላ ሩሲያውያን ከዚህ በፊት ከነበሩት አንድ ሦስተኛውን ሲገዙ (በ 36 በ 121 ላይ 2014 ሄሊኮፕተሮች) በ 2016 ወደ 30 ቀንሷል ። ግማሾቹ (15 ክፍሎች) ቀላል ክብደት ያላቸው Robinsons ፣ በግል መካከል ታዋቂ ናቸው ። ተጠቃሚዎች . እ.ኤ.አ. በ 2016 ኤርባስ ሄሊኮፕተሮች 11 ሄሊኮፕተሮችን ለሩሲያ ተጠቃሚዎች ያደረሱ ሲሆን ይህም ቁጥር ከአንድ አመት በፊት ነበር.

መውጫ መንገድ በመፈለግ ላይ

የ "ስቴት ትጥቅ ፕሮግራም 2011-2020" (የስቴት የጦር መሣሪያ ፕሮግራም, GPR-2020) ትግበራ አካል ሆኖ, የሩሲያ ተዋጊ አውሮፕላኖች ከ 2011 ጀምሮ 600 ሄሊኮፕተሮች ለሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ያደረሱ ሲሆን በ 2020 ይህ ቁጥር 1000 ይደርሳል. በኤግዚቢሽኑ ወቅት እንደገና መገምገም - በነገራችን ላይ በጣም ግልጽ - ከ 2020 በኋላ የሚቀጥሉት ወታደራዊ ትዕዛዞች በጣም ያነሰ ይሆናሉ። ለዚህም ነው በኢንዱስትሪ እና ንግድ ሚኒስቴር የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ዲፓርትመንት ዲሬክተር ሰርጌይ ዬሜልያኖቭ እንደተናገሩት ከዚህ ዓመት ጀምሮ የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች ለሲቪል ገበያ አዲስ አቅርቦት እና በውጭ አገር አዳዲስ ገበያዎችን በመፈለግ ላይ ተሰማርተዋል ። .

በኤግዚቢሽኑ ወቅት የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች በኢራን ውስጥ የሩሲያ ቀላል ሄሊኮፕተር የመገጣጠም መርሃ ግብር ከኢራን ሄሊኮፕተር ድጋፍ እና ማደስ ኩባንያ (IHRSC) ጋር የትብብር ስምምነት ተፈራርመዋል። ኦፊሴላዊው መግለጫ ምን ዓይነት ሄሊኮፕተር እንደታሰበ አልተገለጸም ፣ ግን አንድሬይ ቦጊንስኪ በኋላ ላይ ካ-226 እንደሆነ ገልፀው ፣ በተራራማ መሬት ላይ ለመስራት ተስማሚ ነው ። IHRSC በኢራን ውስጥ የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች ጥገና እና ጥገና ላይ የተሰማራ ነው; የ Mi-50 እና Mi-8 ከ17 በላይ የተለያዩ ማሻሻያዎች አሉ። እ.ኤ.አ. ሜይ 2 ቀን 2017 መልመጃዎች “ሩሲያ” ፣ “Rosoboronexport” እና “Hindustan Aeronautics Limited” ህንድ-ሩሲያ ሄሊኮፕተርስ ሊሚትድ የተባለውን ኩባንያ ያቋቋመ ሲሆን ይህም በህንድ ውስጥ 160 Ka-226T ሄሊኮፕተሮችን ያሰባስባል (40 ሄሊኮፕተሮች በቀጥታ ከተረከቡ በኋላ) ከሩሲያ).

በቅርብ ጊዜ ውስጥ, የሩሲያ ሲቪል እና ኤክስፖርት አቅርቦት በአንድ ጊዜ የ Ka-62 መካከለኛ ሄሊኮፕተር ነው. ግንቦት 25 ቀን በሄሊሩሺያ የመክፈቻ ቀን ወደ አርሴኔቮ በሩሲያ ሩቅ ምስራቅ ያደረገው በረራ በ6400 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ቢሆንም ትልቁ ዝግጅቱ ነበር። ልዩ ኮንፈረንስ ለእሱ ተሰጥቷል, በዚህ ጊዜ ከአርሴኒዬቭ ጋር በቴሌ ኮንፈረንስ ተገናኝቷል. የፋብሪካው ዳይሬክተር ዩሪ ዴኒሴንኮ ካ-62 አውሮፕላኑ በ10፡30 ላይ ተነስቶ በቪታሊ ሌቤዴቭ እና ናይል አዚን ተመርቶ 15 ደቂቃ በአየር ላይ አሳልፏል። በረራው ያለምንም ችግር በሰአት 110 ኪሎ ሜትር እና በከፍታ እስከ 300 ሜትር ከፍታ ላይ የነበረ ሲሆን አሁንም በተለያየ ደረጃ ዝግጁነት ያላቸው ሁለት ሄሊኮፕተሮች በፋብሪካው ይገኛሉ።

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች