ለአውቶሞቲቭ ስራ የሜካኒክ መመሪያ
ራስ-ሰር ጥገና

ለአውቶሞቲቭ ስራ የሜካኒክ መመሪያ

በመኪና አገልግሎት ውስጥ መሥራት ብዙ ጥቅሞች አሉት. የመኪና መካኒክን የሚያጠኑ ሰዎች በመላ ሀገሪቱ እና በአለም ላይ በከፍተኛ የተሽከርካሪ መስፋፋት ምክንያት ከፍተኛ የስራ ዋስትና አላቸው። መካኒኮች ሥራ ፍለጋ ምንም ችግር ሳይኖርባቸው በየትኛውም ቦታ መኖር ይችላሉ። በግሉ ሴክተርም ሆነ በአካባቢ፣ በክልል ወይም በፌዴራል ማዘጋጃ ቤት ውስጥ፣ የአውቶሞቲቭ ስራው ትርፋማ እና ብዙ ነው።

የመኪና ሜካኒክስ አጠቃላይ እይታ

አውቶሞቲቭ ቴክኒሻኖች ወይም መካኒኮች ተሽከርካሪዎችን በመፈተሽ፣ በመንከባከብ እና በመጠገን ሂደት ውስጥ በርካታ ልዩ ልዩ ችሎታዎች ሊኖራቸው ይገባል። በአብዛኛው ቴክኒሻኖች እንደ ማስተካከያ፣ የጎማ ማሽከርከር እና የዘይት ለውጥ ያሉ ቀላል የጥገና ሥራዎችን ያከናውናሉ። አውቶ ሜካኒኮች ብዙውን ጊዜ የተሽከርካሪ ችግሮችን ለማስተካከል እና ችግሮችን ለመለየት ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መመርመሪያ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው። የዛሬዎቹ ተሸከርካሪዎች ከፍተኛ የኮምፒዩተራይዜሽን ደረጃን ከግምት ውስጥ በማስገባት መካኒኮች በኮምፒዩተራይዝድ መመርመሪያ መሳሪያዎች የመሥራት ችሎታ እና እንዲሁም በተሽከርካሪዎች ውስጥ ስላሉት ኤሌክትሮኒካዊ አካላት ግልጽ ግንዛቤ ሊኖራቸው ይገባል።

በአውቶሞቲቭ ሙያ ውስጥ ለውጦች

ወደ አዲስ የአውቶሞቲቭ ውስብስብ ነገሮች ሽግግር, ለአውቶሞቲቭ ቴክኒሻኖች በነባር ተሽከርካሪዎች ላይ መስራት እንዲችሉ የበለጠ ጥልቀት ያለው ስልጠና ያስፈልጋል. በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ስፔሻላይዜሽንም የተለመደ ነው። ስፔሻሊስቶች አንድ ነጠላ መካኒክ ሙሉ ተሽከርካሪን ከማገልገላቸው ይልቅ ፍሬንን፣ ኤሌክትሮኒክስን፣ ኤሌክትሪክን ፣ የነዳጅ ስርዓቶችን እና ሞተሩን ጨምሮ ለተለያዩ ስርዓቶች ጥገና እና ጥገና ይሰጣሉ ። በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ለመስራት የሚያስፈልጉትን ክህሎቶች ለመቅሰም መካኒኮችም በቀጣይ ስልጠና ላይ መሳተፍ አለባቸው። የብሔራዊ አውቶሞቲቭ አገልግሎት ጥራት ተቋም ቴክኒሻኖችን ይፈትናል እና ያረጋግጣል። የምስክር ወረቀት ለማግኘት መካኒኮች የጽሁፍ ፈተና ማለፍ አለባቸው። ቴክኒሻኖችም ቢያንስ የሁለት ዓመት የኢንዱስትሪ ልምድ ሊኖራቸው ይገባል። አንዴ የምስክር ወረቀት ካገኙ በኋላ የአውቶሞቲቭ ቴክኒሻኖች የእውቅና ማረጋገጫቸውን ለመጠበቅ በየአምስት አመቱ እንደገና መሞከር አለባቸው።

የአውቶሞቲቭ ቴክኒሻኖች ኃላፊነቶች

ቴክኒሻኖች ተሽከርካሪዎችን ሲፈትሹ፣ ሲንከባከቡ እና ሲጠግኑ ለብዙ የተለያዩ ሥራዎች ኃላፊነት አለባቸው። ከእነዚህ ተግባራት መካከል አንዳንዶቹ የተሽከርካሪ ክፍሎችን ወይም ስርዓቶችን ለሙከራ መሳሪያዎች ማገናኘት ያካትታሉ። ፈተናው ሲጠናቀቅ ቴክኒሻኖች ለማንኛውም አስፈላጊ ጥገና ምክሮችን ለመወሰን የምርመራውን ውጤት መገምገም አለባቸው. መኪናዎች ውድ ጉዳት እንዳይደርስባቸው ጥገና ያስፈልጋቸዋል. አንዳንድ ጥገናዎች ፈሳሽ ማጠራቀሚያዎችን መሙላት, ክፍሎችን መቀባት እና የተበላሹ ክፍሎችን መተካት ያካትታል.

የአውቶሞቲቭ ቴክኒሻን ተግባራት ሌላው አስፈላጊ ገጽታ ከሸማቾች ጋር መገናኘት ነው። የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ስለ አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ሰፋ ያለ ግንዛቤ ይጎድላቸዋል። ይህ ማለት መካኒኮች ስለ ጥገና እና ጥገና በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ እንዲያደርጉ ለመርዳት ለሸማቾች ችግሮችን ማስረዳት አለባቸው. መካኒኮች የደንበኞችን ፍላጎት ለማሟላት ታማኝ በሆነ መንገድ መስራት አለባቸው። ደንበኞቻቸውን በቅንነት እና በኃላፊነት የሚያገለግሉ ታማኝ እና ስነምግባር ያላቸው ቴክኒሻኖች ብዙውን ጊዜ ታማኝ ደንበኞችን ያሸንፋሉ።

የግጭት ጥገና ስፔሻሊስቶች

የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ አስፈላጊ ከሆኑት ቦታዎች አንዱ በተሽከርካሪ አካላት ላይ ያለው ሥራ ነው. ከመኪና አደጋ በኋላ የሰውነት ጥገና ብዙ ጊዜ ያስፈልጋል፣ ነገር ግን ከዕድሜ ጋር ተያይዞ በሚፈጠር ዝገት ምክንያት የዚህ አይነት ስራ ሊያስፈልግ ይችላል። የግጭት ቴክኒሽያን የመዋቅር እና የመልክ ችግሮችን ለማስተካከል መኪናዎችን ለመጠገን እና ለመሳል የሰለጠኑ ናቸው። ይህ ጥገና ክፈፉን እንደገና መጫን, ጥርስን ማስወገድ እና የአካል ክፍሎችን መተካት የመሳሰሉ ተግባራትን ያካትታል. እነዚህ ባለሙያዎች ብዙውን ጊዜ በተለያዩ የግጭት ጥገና ቦታዎች ላይ ያተኩራሉ. የስፔሻላይዜሽን ቦታዎች የፍሬም አቀማመጥ, የብረት ጥገናዎች, የፋይበርግላስ ክፍሎች እና የውስጥ ጥገናዎች ያካትታሉ.

ለአውቶሞቲቭ ሙያ በመዘጋጀት ላይ

ቀደም ባሉት ጊዜያት ወደ አውቶሞቲቭ ጥገና ኢንደስትሪ መግባት የሚቻለው ከመደበኛ እስከ አነስተኛ ስልጠና ነበር። ብዙውን ጊዜ መካኒኮች ከሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ከተመረቁ በኋላ ወዲያውኑ ወደ ሙያው ይገባሉ, ሙያን ለማግኘት በሥራ ላይ ይማራሉ. አንዳንድ ሰዎች አሁንም ይህን አካሄድ ሊሞክሩ ቢችሉም፣ የላቁ የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ክፍሎች የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪውን ገጽታ ቀይረዋል። አብዛኛዎቹ ቀጣሪዎች አሁን ሰራተኞች አንዳንድ መደበኛ ስልጠና፣ የምስክር ወረቀት እና/ወይም ዲግሪ እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ። ይህ ስልጠና በአካባቢው ኮሌጆች፣ የሙያ ትምህርት ቤቶች ወይም ዩኒቨርሲቲዎች ሊካሄድ ይችላል። በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለሙያ መዘጋጀት የስኬት ደረጃዎችን ይጨምራል። የሁለተኛ ደረጃ ተማሪዎች በተለይ በሂሳብ፣ ፊዚክስ፣ ኮምፒውተር ቴክኖሎጂ እና የእንግሊዘኛ ኮርሶች ላይ በትጋት በመስራት ለዚህ የላቀ ትምህርት መዘጋጀት ይችላሉ። የምህንድስና፣ ቴክኖሎጂ እና የእጅ ጥበብን የሚያጠቃልለው ማንኛውም ኮርስ እንደ አውቶሞቲቭ ቴክኒሻን ስራ ለማቀድ ይረዳል።

  • የመኪና መካኒኮችን የሚቀጥረው ማነው?
  • አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ (ፒዲኤፍ)
  • ትርፍ በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ (ፒዲኤፍ)
  • ለግጭት ጥገና ቴክኒሻኖች የሙያ እውነታዎች
  • የመኪና መካኒኮች የስራ ገበያው ሰፊ ነው።
  • አውቶ ሜካኒክ እና መካኒክ (ፒዲኤፍ)
  • አውቶሞቲቭ ሙያ (ፒዲኤፍ) መምረጥ
  • የአካዳሚክ ኮርሶችን በአውቶሞቲቭ ቴክኒሻኖች (ፒዲኤፍ) ከሚያስፈልጉት ችሎታዎች ጋር ማገናኘት
  • ስለ አካል እና ግጭት ጥገና ስልጠና (PDF)
  • በአዲስ የመኪና አከፋፋይ (ፒዲኤፍ) ውስጥ ሙያ ይለማመዱ
  • የአውቶሞቲቭ አገልግሎት ቴክኒሻን (PDF)
  • AAA ራስ-ጥገና መመሪያ (ፒዲኤፍ)
  • ሥራን እንደ አውቶ ጥገና ቴክኒሽያን ለመቁጠር አራት ምክንያቶች

አስተያየት ያክሉ