የተሽከርካሪ መንዳት ለማረም መመሪያ
ይዘቶች
ለሞተር ብስክሌቶች ለለመዱት ይህ ትንሽ እንግዳ ነገር ነው ፣ ግን ጋሪ ማሽከርከር አስደሳች እና ተግባራዊ ቢሆንም ግን መንዳት ነው። መሪው ለዚህ መኪና አመፀኛ ተፈጥሮ የበለጠ ተስማሚ ነው። ብሬኪንግ እና ጥግ ማድረጉ በተለይ ፈታኝ ነው። በተሽከርካሪ ወንበር መንኮራኩር ለመደሰት ፣ እንዴት እንደሚሰራ መረዳት ፣ ከመሪ አካላት ጋር መተዋወቅ እና ልምምድ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ጋሪዎን በተሳካ ሁኔታ ለማሽከርከር የሚያግዙዎት አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ።
ጋሪውን እንዴት በትክክል መንዳት እንደሚቻል -እንዴት እንደሚሰራ መረዳት
መሽከርከሪያውን ከሌሎች ተሽከርካሪዎች የሚለየው በሞተር ብስክሌቱ የኋላ ተሽከርካሪ የሚቀርበው የማሽከርከር ኃይል ነው። ይህ ባህርይ ከእያንዳንዱ ፍጥነት ጋር ወደ ቀኝ እንዲዞር እና በተቃራኒው ብሬኪንግ ሲደረግ ወደ ግራ እንዲዞር ያስገድደዋል።
የጎን መኪናው መንኮራኩር ከሞተር ሳይክል መጥረቢያ ትንሽ ቀደም ብሎ በመጥረቢያ ላይ የሚገኝ እገዳ የተገጠመለት ነው። ከጉድጓዱ ጋር ግጭት ቢፈጠር ፣ መላው መኪና ወደ ግራ ይሄዳል። ይህ ዓይነቱ መሰናክል ከሞተር ሳይክል ጎን ከተጋጠመው ድንገተኛ የቀኝ መታጠፊያ ይጠብቁ። የሚሽከረከር ሰው በተቻለ መጠን በመንገዱ ላይ ያለ ጉብታዎች ይጓዛል። መኪናው ከታየ አሽከርካሪው አሁንም ችግሮች ያጋጥሙታል ፣ ለምሳሌ ፣ ጉድጓዶች ወይም ጉብታዎች።
በአምራቾች ትንተና መሠረት ፣ የማሽከርከሪያው አማካይ ክብደት 200 ኪ.ግ ነው። የሞተር ብስክሌቱ ጎን 75% ጭነቱ ነው ፣ ይህ ማለት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህንን አለመመጣጠን በትክክል ለመቋቋም ልምድ ያለው ተጠቃሚ ይወስዳል ማለት ነው። የተሳፋሪ መኖር ወይም ፣ አለበለዚያ ፣ የአደጋን አደጋ ለመከላከል ሻንጣዎች አስፈላጊ ናቸው።
በተሽከርካሪ እና በአካል መካከል ሚዛን እንዴት እንደሚገኝ
በተሽከርካሪው ክብደት ውስጥ ካለው አለመመጣጠን አንፃር መኪናን እንዴት መንዳት እንደሚችሉ ለማወቅ ከፈለጉ የጅምላ ማሰራጨት ችሎታ በጣም አስፈላጊ ነው። በመጀመሪያ የሚከተሉትን በሚሰሩበት ጊዜ መላ ሰውነትዎን በእግረኛ መቀመጫ ላይ የማድረግ ልማድ ይኑርዎት -
- የቀኝ መዞሪያ ፣ በቀኝ በኩል ድጋፍ;
- ወደ ግራ በማዞር በግራ በኩል ጠቅ ያድርጉ።
ወደ ቅርጫቱ ሲመጣ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአደጋዎችን አደጋ ለመቀነስ “ዕውቀት ያለው እና የተጠናቀቀ” ተሳፋሪ ያስፈልግዎታል። ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ሲዞር በሚታየው አቅጣጫ ማወዛወዝ አለበት።
ተሽከርካሪዎን በጥሩ ሁኔታ ይንዱ - ተራዎችን ይጠብቁ
"Bête noire" ለጀማሪ የጎን መኪና አሽከርካሪዎች የቀኝ መታጠፊያ ነው። ይሁን እንጂ ይህንን የማይቀር እንቅስቃሴ በተሻለ ሁኔታ ለማሸነፍ አመክንዮ እና ትንሽ ተጨማሪ ጥንቃቄ ያስፈልጋል. ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ደንቦች ይከተሉ.
- በጎን ተሽከርካሪው የተጓዘውን ርቀት እና የሞተር ብስክሌቱን ርቀት ለማመጣጠን ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ወደ ላይ መታጠፍ አለብዎት። እንደ እውነቱ ከሆነ የጎንደላ መንገድ ከሞተር ሳይክል መንገድ ያነሰ ጠቀሜታ አለው። ፍጥነቱ ከተሳፋሪው ጎን ያለው መሪ መሪ በቀላሉ እንዲዞር ያስችለዋል።
- ወደ ግራ መታጠፍ ሲገቡ ብሬኪንግ ሪሌክስን መጠቀሙን ያረጋግጡ። በዚህ መንገድ ሲዞሩ ፣ ጎኑ ከሞተር ብስክሌቱ የበለጠ ርቀት ይጓዛል።
- ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ መዞሪያ ቢገቡ ፣ ማፋጠን ሁል ጊዜ በመጠኑ መከናወን አለበት።
በጠማማ ጠመዝማዛዎች ላይ ያተኩሩ
ሁሉም መንገዶች ፍጹም አይደሉም የሚለውን ሀሳብ መልመድ አለብዎት። በተንቆጠቆጡ ወይም ቁልቁል መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአጭር ጊዜ ትኩረትን ማጣት ለሞት ሊዳርግ ይችላል። በተለይም ጠንቃቃ በሆነ ጠመዝማዛ መንገድ ላይ ጠንቃቃ መሆን አለበት። ለእንደዚህ ዓይነቱ መንገድ በጣም ጥሩ ግብረመልሶች-
- ወደ እያንዳንዱ ተራ ሲጠጉ ፍጥነት መቀነስ;
- ጎንዶላ መነሳት ካስፈለገ መጠነኛ ፍጥነት በሚጠብቅበት ጊዜ መሪው በፍጥነት ይስተካከላል ፣
- ሊያጋጥሙ የሚችሉ መሰናክሎችን በተሻለ ሁኔታ ለማስወገድ ከርቀት እይታ ፣ ሌላ መኪና ወይም አስፋልት ላይ እንከን ያለበት።
ጋሪው በጣም ቅርብ የሆኑትን እንቅፋቶች ለማስወገድ ይቸገራል። ስለዚህ ፣ በበርካታ ሜትሮች ርቀት ላይ የሚጠብቀዎትን አስቀድመው ማየት እና የላቀ እይታዎን መጠቀም አለብዎት።
በድንገተኛ ጊዜ ድንገተኛ ምላሾችን የመቀበል ችሎታ
ክላሲካል ሞተር ብስክሌት መንዳት ብዙ ቅልጥፍናን ይጠይቃል ፣ ግን በሞተር ብስክሌት ከጎኑ መኪና ጋር ቢጓዙ የበለጠ ይወስዳል። በአደጋ ጊዜ የሚወሰዱ ትክክለኛ እርምጃዎች
- ከባድ ብሬኪንግን ያስወግዱ;
- ቀስ በቀስ ወደ ታች ወይም ወደ ታች ማርሽ ይቀይሩ;
- የኋላውን እና የፊት ፍሬኑን ይጠቀሙ።
