የሞተርሳይክል መቆለፊያዎች መመሪያ ›የጎዳና Moto ቁራጭ

በረራ ሊሻሻል አይችልም! አደጋ በሁሉም ቦታ ስለሚገኝ መቆለፊያ ለሁሉም ባለ ሁለት ጎማ ባለቤቶች አስፈላጊ አካል ነው። እና ግን ይህ በማንኛውም ጥቃት ላይ በጣም ውጤታማ እንዲሆን አስፈላጊ ነው. በዚህ መመሪያ በመታገዝ ለሞተር ሳይክልዎ መቆለፊያን በሙሉ ህሊና መምረጥ ይችላሉ።

ፀረ-ስርቆት መሣሪያ እንዴት እንደሚመረጥ?

የአጋጣሚ ሌብነት፣ ሆን ተብሎ ስርቆት ወይም የከፋ... የብስክሌት ጀኪንግ ሊኖሩ የሚችሉ የስርቆት አይነቶች ናቸው። እንደ እድል ሆኖ, በገበያ ላይ ያለው አቅርቦት ከበረራዎች አይነት ጋር ይለዋወጣል. እያንዳንዳቸው ውጤታማ የፀረ-ስርቆት መሳሪያ አላቸው. ከስርቆት መጠን ጋር የተጋፈጡ፣ በጂኦግራፊያዊ አካባቢ ላይ የተመሰረቱ የኤሌክትሮኒክስ ጸረ-ስርቆት መሳሪያዎች እና ፀረ-ተኳሽ ብስክሌቶች በቅርቡ ብቅ አሉ። ነገር ግን የጸረ-ስርቆት መሳሪያዎን ከመምረጥዎ በፊት መሳሪያዎቹን ማወቅ እንዳለቦት ማወቅ አለብዎት። በSRA የተረጋገጠ እና በ NF-FFMC የጸደቀ።

ኢንሹራንስ እና አስገዳጅ ደረጃ - SRA NF FFMC

ባለ ሁለት ጎማ ቢስክሌትዎ ከተሰረቀ እና ሞተር ሳይክልዎ በፀረ-ስርቆት መሳሪያ መጠበቁን ማረጋገጥ ካልቻሉ የኢንሹራንስ ውልዎ ሊከፍልዎት አይችልም።

በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የእርስዎ ኢንሹራንስ SRA የተፈቀደ የሞተር ሳይክል መቆለፊያ ያስፈልጋል... እነዚህ ጸረ-ስርቆት መሳሪያዎች በጣም ልዩ ዝርዝሮችን ያከብራሉ እና በስርቆት ሙከራ ጊዜ እውቅና ያለው ጥበቃ ዋስትና ይሰጣሉ።

በተመሳሳይ፣ የእርስዎ ኢንሹራንስ የኤንኤፍ እና የ FFMC ደረጃዎችን ሊፈልግ ይችላል። 

የሞተር ሳይክልዎ በሚሰረቅበት ጊዜ ማካካሻ ዋስትና ለማግኘት፣ እንዲመርጡ አበክረን እንመክራለን ፀረ-ስርቆት መሣሪያ በእነዚህ መመዘኛዎች የጸደቀ.

ከስርቆት እንዴት ይከላከላል?

እነዚህ መሳሪያዎች ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችዎን ለመጠበቅ ይረዳሉ፣ ነገር ግን አስፈሪ የፀረ-ስርቆት መሳሪያን ችላ ማለት የለብዎትም፡ ጥንቃቄ ያድርጉ!

የማሽኑን ደህንነት ለመጠበቅ አስፈላጊውን ጥንቃቄ ካደረግን በኋላ (በደንብ ብርሃን ባለበት እና በደንብ በሚጎበኝበት ቦታ ላይ መኪና ማቆም፣ ማንቂያ በማንቃት ወዘተ) ጸረ-ስርቆት መሳሪያው ስራውን እንዲሰራ ያድርጉ። መቆለፊያዎቹ የሚሠሩት ሌቦችን ለመያዝ፣ ለማቆየት እና የግድያ ሙከራ በሚደረግበት ጊዜ ተግባራቸውን አስቸጋሪ ለማድረግ በሚያስችል መንገድ ነው። በተቻለ መጠን ውጤታማ እንዲሆኑ ሁልጊዜ ስለእነሱ ያስቡ. ወደ ቋሚ ነጥብ ማያያዝ ሊሆን ይችላል.

አስፈላጊ "ዩ"

ዩ-ሎክ በፈረንሳይ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነው, በእውነቱ ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ተስማሚ ነው ምክንያቱም የ U-lock ቤተሰብ በርዝመት, ርቀት እና ዲያሜትር የተለያዩ መጠኖችን ያካትታል. ስለዚህ ለሁሉም የሞተር ሳይክሎች ዓይነቶች ተስማሚ... ዩ-መቆለፊያው ከእሱ ጋር እንደሚስማማ እርግጠኛ ለመሆን እባክዎ የሞተርሳይክልዎን መጠን ይወቁ። ጠንካራ እና ጠንካራ፣ ይህ መቆለፊያ ሊሰበር የሚችለው በሚስማማ ሃርድዌር ብቻ ነው። ለመስረቅ የሚደረጉ ሙከራዎችን በሙሉ ማለት ይቻላል ያሸንፋል... ስለዚህ መሳሪያዎ ከቋሚ ነጥብ ጋር በትክክል ከተጣበቀ ፍጹም የማይንቀሳቀስ ያደርገዋል። የኋላ ተሽከርካሪው ከፊት ተሽከርካሪው የበለጠ ለማስወገድ በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ, ዩ-መቆለፊያዎች የኋላውን ተሽከርካሪ እንዲይዙ ያስችልዎታል, ይህ ደግሞ የማይካድ የደህንነት ዋስትና ነው. በሌላ በኩል, ግትርነቱ እንደ ደካማ ነጥብ ሊታወቅ ይችላል, ምክንያቱም ይህ ከመቆለፊያው ጋር ተስማሚ የሆነ ተያያዥ ነጥብ ያስፈልገዋል.

ሰንሰለት መቆለፊያ

የሰንሰለት መቆለፊያ ከ U-መቆለፊያ ጋር በጣም የሚመሳሰል የመቆለፊያ ሞዴል ነው። በዚህ በኩል እንደ ዩ-ቅርጽ ያለው የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪ መጫንን ያቀርባል. የ U-ቅርጽ ግዙፍ ከሆነ, ሰንሰለቱ ትንሽ ነው. የእሱ ተለዋዋጭነት, ብዙ የማያያዝ ነጥቦችን በማጣመር, በተመሳሳይ ጊዜ የእሱ አዎንታዊ ነጥብ ነው. እና የእሱ አሉታዊ ነጥብ. ይህ ተለዋዋጭነት ከ U-መቆለፊያ ያነሰ እገዳ ነው, ነገር ግን ሰንሰለቱ የበለጠ ተጋላጭ ያደርገዋል.

የዲስክ መቆለፊያ

ይህ ፀረ-ስርቆት ሞዴል ይልቁንስ ጥቅም ላይ ይውላል በተጨማሪም ለአጭር የመኪና ማቆሚያ... ብሬክ ዲስክ ጋር ተያይዟል, በቀላሉ ተሽከርካሪው እንዳይሽከረከር ይከላከላል እና ሞተር ብስክሌቱን ወደ ተያያዥ ነጥብ እንዳይይዝ ይከላከላል. ልምድ ባላቸው ሰዎች በቀላሉ በጭነት መኪና ላይ የሚጫን እና ሙሉ በሙሉ ጥበቃ ያልተደረገለት ሞተር ሳይክል። የእሱ ጥቅሞች አነስተኛ መጠን እና የመጓጓዣ ቀላልነት ናቸው.

የኬብል መቆለፊያ

ኢኮኖሚያዊ, እገዳ, ቀላል እና ተለዋዋጭ - እነዚህ የኬብሎች የመጀመሪያ ጥራቶች ናቸው. እንደ U-locks እና chainlocks፣ ከሁለቱ መንኮራኩሮች አንዱን ወይም ሌላውን ወደ መልህቅ ነጥብ እንዲጠበቁ ያስችላቸዋል። በሌላ በኩል የስርቆት ጥበቃ ዋስትና አይሰጡም ምክንያቱም ገመዱ ከ U ወይም ሰንሰለት ለመስበር ቀላል ነው።.

ኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት መሳሪያዎች

ውስጥ ሊጠቃለሉ ይችላሉ። ሶስት ዓይነት መቆለፊያዎች :

• ፀረ-ስርቆት ማንቂያ ሞተር ብስክሌቱን እንደነኩ የሚቀሰቅሰው 
• ፀረ-ስርቆት መቀየሪያ በሞተር ሳይክል ስር የተደበቁ ሁለት መሳሪያዎች እና ሌላው በራሱ ግንኙነት በማይኖርበት ጊዜ ወረዳው እንዲቋረጥ መፍቀድ 
• ፀረ-ስርቆት መሳሪያ ከጂኦግራፊያዊ አካባቢ ጋር በሳተላይት.

እያንዳንዱ መሳሪያዎቹ በጣም ውጤታማ ናቸው, የእነሱ ብቸኛው ችግር ዋጋው ነው. እስከ 400 ዩሮ ይደርሳል, እና የሜካኒካል መቆለፊያዎች ከ 30 ዩሮ ሊገዙ ይችላሉ.

ስለ ሞተርሳይክል ማንቂያዎች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት የእኛን ይጎብኙ አማካሪ !