አንጋፋው የቴስሌ ሞዴል ኤስ (እስከ ሰኔ 2015) ከ3ጂ ሞደሞች ጋር በቅርቡ የአውታረ መረቡ መዳረሻ ያጣል? ያን ያህል መጥፎ አይደለም.

አሜሪካዊው AT&T የ3ጂ ኔትወርክን በየካቲት 2022 መዝጋት እንደሚፈልግ ቴስላራቲ ዘግቧል። ይህ ማለት ከሰኔ 3 በፊት የተለቀቁት 2015ጂ ሞደሞች ብቻ የተገጠመለት ቴስላ የአውታረ መረቡ መዳረሻን ያጣል። እንደ እድል ሆኖ, ፖርታሉ እንደሚመስለው ሁኔታው ​​​​አስከፊ አይደለም.

በአውሮፓም የ3ጂ መዝጋት ታቅዷል

ችግሩ የተገለጸው የአሜሪካን AT&T (ምንጭ) ምሳሌ በመጠቀም ነው፣ ነገር ግን ችግሩ በፖላንድም እንደሚታይ ማወቅ ተገቢ ነው። ደህና ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 2021 ቲ-ሞባይል ፖልስካ 3ጂ መተው ጀመረለ 4ጂ እና 5ጂ አስተላላፊዎች ቦታ ለመስራት። ሂደቱ በ2023 ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል። በተጨማሪም የ3ጂ ኔትወርክ ለማጥፋት ወሰነ።, እና Play በ 2027 የድሮውን መሠረተ ልማት እንደሚለቁ አስታውቀዋል - ሁለቱም ኦፕሬተሮች ምንም ተጨማሪ ዝርዝሮችን አልሰጡም, እንደ Wirtualnemedia.pl.

ይህ ማለት የድሮ ሞደም ያላቸው ቴስላ መኪናዎች የኢንተርኔት አገልግሎት ያጣሉ ማለት ነው? አይደለም፣ በብዙ ምክንያቶች። በመጀመሪያ እና ከሁሉም በላይ, አምራቹ ሞደም ሞደምን በክፍያ እንዲያሻሽል ያስችለዋል. ከጁን 2015 በፊት ለተገነቡት ተሸከርካሪዎች እስከ 200 ዶላር የሚደርስ ወጪ ይጠበቃል፣ ምንም እንኳን ሙሉውን የሚዲያ ኮምፒውተር (-> MCU2) መተካትን የሚያካትት ቢሆንም፣ Sawyer Meritt (ምንጭ) እንዳለው። የሞደም መተካትም የመልቲሚዲያ ኮምፒዩተርን በሚጠግንበት ጊዜ ይከሰታል፣ስለዚህ አንድ ሰው የተበላሸ ስክሪን ካለው ምናልባት 4ጂን የሚደግፍ ስሪት አላቸው።

ይህ ግን መጨረሻው አይደለም፡ 3ጂ ሞደሞች በአሮጌ 2ጂ ቴክኖሎጂዎች (GPRS፣ EDGE) የመረጃ ስርጭትን ይደግፋሉ፣ እና ኦፕሬተሮች የ2ጂ ኔትወርክን ለመተው አይፈልጉም በመሠረተ ልማት (IoT) ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። 2ጂ የሳተላይት ካርታዎችን በተቃና ሁኔታ ለመጫን በቂ አይደለም, firmware ን ለማዘመን በቂ ላይሆን ይችላል, ግን መሰረታዊ ግንኙነትን ያቀርባል. እንደ የመጨረሻ አማራጭ, መኪናው እንደ ራውተር በስልክ በኩል ከበይነመረብ ጋር መገናኘት ይችላል.

በፖላንድ ውስጥ እስከ ብዙ ደርዘን የሚደርሱ ሰዎች ፣ የጥንታዊው የቴስላ ሞዴል ኤስ ባለቤቶች ስጋት ሊኖራቸው ይችላል ። በመጀመሪያ ቴስላ ከሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ጥርሳቸውን የሚሳሉ ሰዎች እንዲሁ ንቁ መሆን አለባቸው - “4G” ካላዩ በአንድ ትልቅ ከተማ ውስጥ የመኪና ማያ ገጽ ፣ ምናልባት በቅርብ ጊዜ ውስጥ እነሱም ፣ በሚቀጥሉት ዓመታት የ 3 ጂ መዳረሻን ያጣሉ ።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-