መኪናን በራስ መሳል: መሳሪያ እና ደረጃ-በ-ደረጃ ስልተ-ቀመር

ብዙውን ጊዜ ከድንገተኛ አደጋ በኋላ እና በብረት ፈረስ ረጅም ዕድሜ ምክንያት በቀለም ሥራ ላይ ያሉ ጉድለቶችን ማስወገድ ያስፈልጋል። በቅናሽ ጓደኞቻቸው በኩል ቢደረጉም በሰውነት ቀለም ሱቆች ውስጥ ለጥራት ሥራ ዋጋዎች በጣም ከፍተኛ ናቸው። ወጪዎችን ለመቀነስ ብዙ ባለቤቶች የመኪናውን ሽፋን በራሳቸው እንዴት ማዘመን እንደሚችሉ በሚሰጠው ጥያቄ ግራ ተጋብተዋል.

በገዛ እጆችዎ መኪና መቀባት አንዳንድ መሳሪያዎችን እና እውቀትን የሚጠይቅ አድካሚ እና ከባድ ስራ ነው።

መኪና ለመሳል ምን ዓይነት መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ

መኪናን በእውቀት ብቻ ቀለም መቀባት አይሰራም, ለዚህ ሂደት በደንብ መዘጋጀት ያስፈልግዎታል.

ለሰውነት ሥራ የሚያስፈልጉት ዋና መሳሪያዎች እና የፍጆታ ዕቃዎች፡-

• ቫርኒሽ, ቀለም;
• ለእሱ መጭመቂያ እና የፍጆታ ዕቃዎች (ዘይት እና ውሃ ለመሰብሰብ ማጣሪያዎች);
• የፕሪመር ድብልቅ;
• የተለያየ የእህል መጠን ያለው የአሸዋ ወረቀት;
• tyቲ;
• ጓንት;
• ለቀለም አይነት የሚረጭ ጠመንጃ በኖዝል;
• የቀለም ስራን, ዝገትን, ወዘተ ለማስወገድ ለኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ nozzles;
• መፍጫ ማሽን
• ስፓታላዎች;
• የሽቦ ማሽን;
• የመተንፈሻ መሣሪያ;
• የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ;
• ጓንት;
• የአካል ክፍሎችን ለማፍረስ እና ለመገጣጠም የመሳሪያዎች ስብስብ.

መኪናን በራስ የመሳል 12 ደረጃዎች

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት, ይህ እርምጃ የሚከናወንበትን ቦታ መምረጥ አለብዎት. ለሥራ ቦታ ዋና መስፈርቶች ከንፋስ እና ከዝናብ የተዘጋ ክፍል በክፍሉ ውስጥ የማያቋርጥ አዎንታዊ የሙቀት መጠን (ጋራዥ ፣ ሳጥኑ) የአየር ማናፈሻ እድል አለው።

አስፈላጊውን መሳሪያ ከማግኘት በተጨማሪ መኪናውን በመኪና ሻምፖዎች በደንብ ማጠብ አለብዎት, የሬንጅ እና የቅባት ነጠብጣቦች ካሉ, በሟሟ ወይም በልዩ ምርቶች መወገድ አለባቸው.

ቀለም መምረጥ

መኪናውን በከፊል በሚስሉበት ጊዜ ቀለሙ ከዋናው ቀለም ጋር ይጣጣማል, በተቃራኒው ቀለም (ባምፐር, ኮፍያ, ጣሪያ) በመጠቀም በተወሰኑ ዝርዝሮች ላይ ዘዬዎችን ለማስቀመጥ ፍላጎት ካልሆነ በስተቀር. በመኪናው ቀለም ላይ ሙሉ ለሙሉ ለውጥ, ቀለሙ በባለቤቱ ፍላጎት መሰረት ይመረጣል.

የቀለም አማራጮች:

• አሁን ባለው ናሙና (በጣም ትክክለኛ ዘዴ) ላይ በመመርኮዝ የጋዝ መያዣውን ክዳን እና በኮምፒዩተር የታገዘ ቀለም ማዛመድን ማስወገድ;
• በቀኝ ምሰሶው ፣ በግንዱ ውስጥ ወይም በኮፈኑ ስር (በመኪናው የምርት ስም ላይ በመመስረት) የቀለም ቁጥርን ጨምሮ ከመኪናው መለኪያዎች ጋር የአገልግሎት ክፍሎች መለያ ሰሌዳ አለ ፣ ግን ብዙ የቀለም ጥላዎች በላዩ ላይ ይመቱታል ።
• በመኪናው ቀለም በተቀባው ክፍል ላይ በመመርኮዝ የእይታ ጥላዎች ምርጫ እና በልዩ መደብሮች ውስጥ ጥላዎች ያሉት ካርዶች (በጣም አስተማማኝ የመምረጫ አማራጭ)።

የቀለም ሥራውን በትክክል ለመምረጥ የሚያግዙ ልዩነቶች-

• ምርጫው እንደ ተፈጥሯዊው ቀለም እንዲመረጥ ናሙናውን ማጽዳት እና የኦክሳይድ ንብርብርን ማስወገድ አስፈላጊ ነው, ይህም ውጫዊው ሽፋን ተፈጥሯዊ ሳይቀንስ;
• ከመለያው ሰሌዳው ላይ ባለው መረጃ ላይ በመመርኮዝ ተስማሚ ጥላ ይመረጣል;
• በመደብሮች ውስጥ ልዩ ባለሙያተኞችን በመታገዝ ቀለም እና ቫርኒሽ ሽያጭ ላይ ልዩ ባለሙያተኞችን እና ልዩ መርሃ ግብር በድምፅ እና በጥላዎች ቀለም ያለው የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ይታያል.

በራስ-ሰር መፍረስ

በዚህ ደረጃ, በስዕሉ ላይ ጣልቃ የሚገቡ ሁሉም ዝርዝሮች ይወገዳሉ. ለምሳሌ, የፊት ለፊት ክንፉን በሚስሉበት ጊዜ, የመከላከያ መከላከያው, የመብራት መብራቶች (የፊት መብራት እና ተደጋጋሚ, ሻጋታ, ካለ) መወገድ አለባቸው.

መላውን ሰውነት በሚስሉበት ጊዜ መስታወት, የበር እጀታዎች, የፊት መብራቶች, ቅርጻ ቅርጾች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች መወገድ አለባቸው. የቅድመ-ስዕል መበታተን በመኪናው የምርት ስም ፣ የታከመው ወለል ክፍል እና አካባቢ ላይ የሚመረኮዝ ሙሉ በሙሉ ግላዊ ሂደት ነው።

 ብየዳ, ቀጥ እና የሰውነት ሥራ

በሰውነት ላይ ከባድ ጉዳት ከደረሰ, የተበላሹ ፓነሎችን ወይም ክፍሎቹን (ለምሳሌ የክንፍ ቅስቶች) መቁረጥ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. አዳዲስ የሰውነት ክፍሎችን ወይም ክፍሎቻቸውን ከተበየዱ በኋላ የመገጣጠሚያዎች መገጣጠሚያዎች ወዲያውኑ በመፍጫ እና በሚፈጭ ዲስክ ላይ መታጠፍ አለባቸው ፣ ከዚያ በኋላ በስፌት መታከም አለባቸው ።

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተናጠል ክፍሎችን በማስተካከል ጉዳቱን ማስወገድ ይቻላል. ዋናዎቹ የማቅለጫ ዘዴዎች-

• የተበላሸውን ቦታ መጨፍለቅ ወይም መጎተት;
• ብረቱ የተበላሸ (የተዘረጋ) ከሆነ, ኮንትራቱ የሚከናወነው አካባቢውን ካሞቀ በኋላ ነው;
• ቫክዩም ቀጥ ማድረግ የተጎዳውን ቦታ ቀለም ሳያስቀምጡ ፣ ከ 15 ሴ.ሜ በላይ የሆነ ዲያሜትር ባላቸው ረጋ ያሉ ቦታዎች ላይ በልዩ የመምጠጥ ኩባያዎች እገዛ ጥቅም ላይ ይውላል ።

የታከመው ክፍል ውስጠኛው ክፍል በአምራቹ መመሪያው መሰረት በፀረ-ጠጠር, ሞቪል ወይም ቢትሚን ማስቲክ አስገዳጅ ህክምና ያስፈልገዋል.

ፑቲቲንግ

በዚህ ደረጃ, አካሉ ከመጀመሪያው ቅርጽ ጋር የተስተካከለ ነው.

ለዚህም, የሚከተሉት ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

• epoxy resin ከፋይበርግላስ ጋር;
• ፋይበርግላስ ፑቲ;
• ለስላሳ ወይም ፈሳሽ ፑቲ.

በመሠረቱ የሰውነትን የመጀመሪያ ገጽታ መልሶ ማቋቋም የሚጀምረው ከጥቃቅን ጉዳት በስተቀር በኤፒክስ አጠቃቀም ነው።

ከእያንዳንዱ የማብሰያ ደረጃ በፊት ፣ የታከመው ቦታ ይደርቃል (ብዙውን ጊዜ ለአንድ ሰዓት ያህል በአዎንታዊ የሙቀት መጠን) ፣ የሚፈለገውን ፍርግርግ በአሸዋ ወረቀት እና መሬቱን ይቀንሳል።

ሥራው የሚካሄደው የጎማ እና የብረት ስፓታላትን በመጠቀም ከተበላሹ አካባቢዎች ዲያሜትር ጋር የሚመጣጠን ነው.

የመለጠፍ ማሽን

የሰውነት ሥራን በፕሪሚንግ እና በሥዕል ጥቅም ላይ ከሚውሉት ንጥረ ነገሮች ለመጠበቅ ክፍሎች መጠበቅ አለባቸው። ይህንን ለማድረግ, በፊልም, በወረቀት, በማጣበቂያ ቴፕ እርዳታ, ማቅለሚያ የማይፈልጉት ነገሮች ሁሉ ታግደዋል.

የመሬት ላይ ትግበራ እና ምንጣፍ

የአካል ክፍሎችን ደረጃ ካደረጉ በኋላ በጥሩ ሁኔታ የተሸፈነ አሸዋ ወረቀት (ቁጥር 360) በመጠቀም አንጸባራቂውን ከክፍሉ ያስወግዱት, ክፍሉን ይቀንሱ እና በአምራቹ መስፈርቶች መሰረት የፕሪሚየር ድብልቅን ያዘጋጁ. ፕሪመርን በሚፈለገው የንፍጥ ዲያሜትር በሚረጭ ሽጉጥ ለመተግበር ይመከራል.

የመጀመሪያው ሽፋን ማጭበርበሮችን ለማስወገድ በጣም ቀጭን መደረግ አለበት. አስፈላጊ ከሆነ በተጨማሪ 1-2 ሽፋኖችን በመተግበር መኪናውን ማድረቅ ይችላሉ, ብዙውን ጊዜ ለዚህ አንድ ቀን በቂ ነው. ፕሪመር ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ በብረት እና በአሸዋ ወረቀት (ቁጥር 500,600) በውሃ መታከም አለበት.

የአፈር ዓይነቶች የተለያዩ ናቸው-

1. ሙሌቶች ወለሉን ለመጨረስ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የቀለም አጠቃቀምን ለማረጋገጥ ያገለግላሉ.
2. ፀረ-ዝገት, የብረት የሰውነት ክፍሎችን ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላል. የዛገቱ ዱካዎች በሚኖሩበት ጊዜ, እንዲሁም ከተጣበቀ በኋላ, እንዲህ ባለው ፕሪመር ህክምና ያስፈልጋል.
3. Epoxy, እሱም የመከላከያ ሽፋን ይፈጥራል, ነገር ግን የፀረ-ሙስና ባህሪያት የሉትም. ለአካል ጥበቃ እና እንደ መከላከያ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ከመሬት በታች ያለውን ንጥረ ነገር ማዘጋጀት. መደረቢያ

ፕሪመር ከደረቀ በኋላ ምንጣፉን በላዩ ላይ ይተግብሩ ፣ በተለዋጭ ማቀነባበሪያው በአሸዋ ወረቀት - 260-480 ለ acrylic እና 260-780 ለብረታ ብረት።

እንደገና መለጠፍ

በዚህ ደረጃ የመከላከያ ወረቀቶችን እና ፊልሞችን መቀባትን በማይፈልጉ ክፍሎች ላይ መተካት አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ቀለም በሚተገበርበት ጊዜ, ከቀድሞው ሥራ ውስጥ ያሉ ንጥረ ነገሮች በቀለም ጊዜ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. ቀለም ከመቀባቱ በፊት መኪናውን በፊልም ለመከላከል የበለጠ አመቺ ነው.

ቀለም

ቀለሙን ከመተግበሩ በፊት, የሚታከምበት ገጽ መሟጠጥ አለበት, ለምሳሌ በሲሊኮን ማስወገጃ. በአምራቹ ፍላጎት መሰረት ቀለም ከቀለም ሽጉጥ ጋር መተግበር አለበት. የሚረጭ የጠመንጃ መፍቻው ዲያሜትር 1,1-1,3 ሚሜ መሆን አለበት. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የቀለም ሽፋን በ 3-4 ንብርብሮች ውስጥ ይተገበራል. የ acrylic ቀለም ጥቅም ላይ ከዋለ, ከዚያም ወደ ማድረቅ መቀጠል ይችላሉ.

ቫርኒሽን

ቀለሙ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ, ከተጣበቀ ጨርቅ ጋር ለመታከም ንጣፎችን እና አቧራዎችን ያስወግዱ.

በብረታ ብረት የተሰሩ ቦታዎች መበስበስ አያስፈልጋቸውም. የመጨረሻውን የቀለም ሽፋን ከተጠቀሙ ከ25-35 ደቂቃዎች በኋላ ሽፋኑ በቫርኒሽ ሊደረግ ይችላል.

Lacquer ሽፋን በአምራቹ መመሪያ ውስጥ ባሉት መስፈርቶች መሰረት መተግበር አለበት. ብዙውን ጊዜ ከ 1,35-1,5 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ላለው ጠመንጃ ጠመንጃ ይጠቀሙ።

ማድረቂያ

የመጨረሻውን ቫርኒሽ ወይም ቀለም (አሲሪክ) ከተጠቀሙ በኋላ, የታከመውን ገጽታ በደንብ ማድረቅ አስፈላጊ ነው. በአዎንታዊ የሙቀት መጠን የታከመው ወለል የተለመደው የማድረቅ ጊዜ በአንድ ቀን ውስጥ ይከሰታል።

ፈጣን ማጠናከሪያዎችን ወደ ቀለም በመጨመር ወይም የውጭውን የሙቀት መጠን በመጨመር የማድረቅ ጊዜን መቀነስ ይቻላል. በዚህ ሁኔታ, የሰውነት ማድረቅ ከ3-6 ሰአታት ውስጥ ይከሰታል.

የቀለም እና ቫርኒሾች ከፍተኛው ፖሊመርዜሽን በ7-14 ቀናት ውስጥ ይከሰታል። ከዚህ በፊት, ወለሉ ሙሉ በሙሉ ደረቅ ይሆናል, ነገር ግን የሽፋኑ ጥንካሬ መለኪያዎች በጣም ዝቅተኛ ይሆናሉ.

መኪናውን በመገጣጠም ላይ

የቀለም ስራው ከደረቀ በኋላ, ከመሳልዎ በፊት የተወገዱትን ሁሉንም ክፍሎች ወደ ቦታው መመለስ በጣም በጥንቃቄ ያስፈልጋል.

መምራት

በቤት ውስጥ ቀለም በሚቀቡበት ጊዜ እንኳን አቧራ እና ሌሎች አስፈላጊ ያልሆኑ ንጥረ ነገሮች አዲስ ቀለም ከተቀባው ገጽ ላይ ሊወገዱ አይችሉም.

እንደዚህ አይነት ስህተቶችን ለማስወገድ እርጥብ ክፍሉን በአሸዋ ወረቀት ቁጥር 800,1000,1500, XNUMX, XNUMX በእጅ እና ለስላሳ እና ለስላሳ ሽፋን ይጥረጉ.

የወለል ንጣፎችን መጨረስ የሚከናወነው ልዩ ብስባሽ ማጣበቂያ በመጠቀም ነው ፣ ከዚያ በኋላ ብሩህነትን ለመጨመር በማጠናቀቂያ ፖሊሽ መራመድ ያስፈልጋል ። የቀለም ስራን ከውጫዊ ሁኔታዎች ለመጠበቅ እና አንጸባራቂን ለመጨመር ሰውነትን በተጠባባቂ ፖሊሽ ማከም እጅግ የላቀ አይሆንም።

መኪናዎን በራስ-ቀለም ከመሳልዎ በፊት የቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን መግዛትን ጨምሮ የሥራ ዋጋን ማስላት እና በባለሙያዎች ከሚከናወኑ ተመሳሳይ ስራዎች ጋር ማወዳደር አለብዎት ።

ከ a እስከ z ለመሳል መኪና የማዘጋጀት ሚስጥሮች!

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እንዲህ ዓይነቱን ኃላፊነት የሚሰማው ሥራ ለሠዓሊዎች በአደራ መስጠት ርካሽ ነው, በተለይም ቀጥ ማድረግ አስፈላጊ ከሆነ, ብዙ መሳሪያዎች እና እቃዎች ስለሚፈልጉ, ግዢው ክብ ድምር ያስወጣል.