በቮልስዋገን Passat B3 ላይ የነዳጅ ማጣሪያን በግል እንለውጣለን

ለቮልስዋገን ፓስታ ቢ 3 ባለቤት፣ የጀርመን መኪኖች ሁልጊዜ የነዳጅ ጥራትን ስለሚፈልጉ፣ የተዘጋ የነዳጅ ማጣሪያ እውነተኛ ራስ ምታት ሊሆን ይችላል። የእኛ ቤንዚን በጥራት ከአውሮፓ ቤንዚን በእጅጉ ያነሰ በመሆኑ ሁኔታው ​​ተባብሷል እና ይህ ልዩነት በዋናነት የነዳጅ ማጣሪያዎችን አሠራር ይነካል። የነዳጅ ማጣሪያውን በቮልስዋገን ፓስታት B3 ላይ በራሴ መተካት ይቻላል? እርግጥ ነው. እንዴት ማድረግ እንዳለብን እንወቅ.

በቮልስዋገን Passat B3 ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ ዓላማ

የነዳጅ ማጣሪያው ዓላማ ከስሙ ለመገመት ቀላል ነው. ይህ መሳሪያ ውሃን, የብረት ያልሆኑትን, ዝገትን እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ለማጥመድ የተነደፈ ነው, በውስጡም መገኘቱ ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተሮች ሥራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል.

በ Volkswagen Passat B3 ላይ የነዳጅ ማጣሪያ ቤቶች ከካርቦን ብረት ብቻ የተሠሩ ናቸው

የነዳጅ ማጣሪያ ቦታ

በ Volkswagen Passat B3 ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ ከመኪናው ግርጌ በታች, በቀኝ የኋላ ተሽከርካሪ አጠገብ ይገኛል. ከሜካኒካዊ ጉዳት ለመከላከል ይህ መሳሪያ በጠንካራ የብረት ሽፋን ይዘጋል. በተመሳሳይም ማጣሪያዎቹ በ Passat መስመር ውስጥ ባሉ ሌሎች መኪኖች ላይ ለምሳሌ B6 እና B5 ይገኛሉ። የነዳጅ ማጣሪያውን ለመተካት መኪናው በእይታ ጉድጓድ ላይ ወይም በበረራ ላይ መቀመጥ አለበት. ያለዚህ, የመሣሪያው መዳረሻ አይሳካም.

የመከላከያ ሽፋኑን ካስወገዱ በኋላ የቮልስዋገን ፓስታት B3 ነዳጅ ማጣሪያን ማየት ይችላሉ

የነዳጅ ማጣሪያ መሳሪያ

በአብዛኛዎቹ የመንገደኞች መኪኖች ላይ ሁለት የቤንዚን ማጽጃ መሳሪያዎች አሉ፡- ሻካራ ማጣሪያ እና ጥሩ ማጣሪያ። የመጀመሪያው ማጣሪያ በጋዝ ማጠራቀሚያው መውጫ ላይ ተጭኗል እና የተበላሹ ቆሻሻዎችን ይይዛል, ሁለተኛው ደግሞ ከማቃጠያ ክፍሎቹ አጠገብ ይገኛል እና ወደ ነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ከመግባቱ በፊት የመጨረሻውን የቤንዚን ማጽዳት ያከናውናል. በቮልስዋገን Passat B3 የጀርመን መሐንዲሶች ከዚህ መርህ ለማፈንገጥ ወስነዋል እና መርሃግብሩን በተለየ መንገድ ተግባራዊ አድርገዋል-በቀዳማዊው የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ ላይ የመጀመሪያውን ማጣሪያ ሠርተዋል, በዚህም ሁለት መሳሪያዎችን በአንድ ላይ በማጣመር. እና ጥሩው የማጣሪያ መሳሪያ, መተካት ከዚህ በታች ይብራራል, አልተለወጠም.

የቮልስዋገን ፓስታት B3 ማጣሪያ በቀላሉ ይሰራል፡ ቤንዚን ወደ መግቢያው መጋጠሚያ ይመጣል፣ ተጣርቶ ወደ መውጫው እቃው ይሄዳል።

ሁለት መገጣጠሚያዎች ያሉት የብረት ሲሊንደሪክ አካል ነው። መኖሪያ ቤቱ እንደ አኮርዲዮን የታጠፈ ባለ ብዙ ሽፋን ማጣሪያ እና በልዩ ኬሚካላዊ ስብጥር የተከተተ የማጣሪያ ንጥረ ነገርን ይይዛል ፣ ይህም ጎጂ እፅዋትን መሳብ ያሻሽላል። ወረቀት በምክንያት እንደ አኮርዲዮን ይታጠባል-ይህ ቴክኒካዊ መፍትሄ የማጣሪያውን ቦታ በ 25 ጊዜ ለመጨመር ያስችላል። ለማጣሪያ ቤት የቁሳቁስ ምርጫም እንዲሁ በአጋጣሚ አይደለም: ነዳጅ በከፍተኛ ግፊት ወደ መኖሪያው ውስጥ ይገባል, ስለዚህ የካርቦን ብረት ለቤት ውስጥ በጣም ተስማሚ ነው.

ለቮልስዋገን Passat B3 የማጣሪያ መርጃ

የቮልስዋገን ፓስታት B3 አምራች በየ 60 ሺህ ኪሎሜትር የነዳጅ ማጣሪያ መቀየርን ይመክራል. ይህ አኃዝ በማሽኑ የአሠራር መመሪያ ውስጥ ተጽፏል. ነገር ግን የሀገር ውስጥ ነዳጅ ዝቅተኛ ጥራትን ከግምት ውስጥ በማስገባት በአገልግሎት ማእከላት ውስጥ ያሉ ባለሙያዎች ማጣሪያዎችን ብዙ ጊዜ እንዲቀይሩ አጥብቀው ይመክራሉ - በየ 30 ሺህ ኪሎሜትር. ይህ ቀላል መለኪያ ብዙ ችግሮችን ያስወግዳል እና የመኪናውን ባለቤት ገንዘብን ብቻ ሳይሆን ነርቮችንም ያድናል.

የነዳጅ ማጣሪያ አለመሳካቶች መንስኤዎች

በቮልስዋገን Passat B3 ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ ያልተሳካበት ጥቂት የተለመዱ ምክንያቶችን ተመልከት።

• ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ አጠቃቀም ምክንያት የሚነሱ ረሲኖስ ክምችቶች. ሁለቱንም የማጣሪያ ቤቱን እና የማጣሪያውን ንጥረ ነገር ራሱ ይዘጋሉ;
  

  በተቀማጭ ክምችቶች ምክንያት፣ የቮልስዋገን ፓስታት B3 የነዳጅ ማጣሪያ ዋጋ በጣም ተጎድቷል።
• የነዳጅ ማጣሪያ ዝገት. ብዙውን ጊዜ የብረት መያዣውን ውስጡን ይመታል. ጥቅም ላይ የዋለው ቤንዚን ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት ምክንያት ይከሰታል;
  

  አንዳንድ ጊዜ ዝገቱ ውስጡን ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ማጣሪያውን ውጫዊ ክፍልን ያበላሻል.
• በነዳጅ እቃዎች ውስጥ በረዶ. ይህ ችግር በተለይ ለአገራችን ሰሜናዊ ክልሎች ጠቃሚ ነው. በቤንዚን ውስጥ ያለው እርጥበት ይቀዘቅዛል እና የበረዶ መሰኪያዎችን ይፈጥራል, የነዳጅ አቅርቦቱን በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ የመኪናውን የነዳጅ ባቡር ያግዳል;
• የማጣሪያው ሙሉ በሙሉ መበላሸት. በሆነ ምክንያት የመኪናው ባለቤት በአምራቹ መመሪያ መሰረት የነዳጅ ማጣሪያውን ካልቀየረ, መሳሪያው ሀብቱን ሙሉ በሙሉ ያሟጥጣል እና ተዘግቷል, የማይታለፍ ይሆናል.
  

  በዚህ ማጣሪያ ውስጥ ያለው የማጣሪያ ክፍል ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል እና የማይታለፍ ሆኗል።

የተሰበረ የነዳጅ ማጣሪያ ውጤቶች

በ Volkswagen Passat B3 ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ በቆሻሻዎች ከተዘጋ ይህ ወደ ሞተር ችግር ሊመራ ይችላል. በጣም የተለመዱትን እንዘረዝራለን-

• መኪናው ተጨማሪ ቤንዚን መብላት ይጀምራል. በተለይ ከባድ በሆኑ ጉዳዮች, የነዳጅ ፍጆታ በአንድ ጊዜ ተኩል ሊጨምር ይችላል;
• ሞተሩ ያልተረጋጋ ይሆናል. ያለምክንያት, በሞተር አሠራር ውስጥ መቆራረጦች እና መወዛወዝ ይከሰታሉ, በተለይም ረዥም መውጣት በሚታዩበት ጊዜ;
• የነዳጅ ፔዳሉን ለመጫን የመኪናው ምላሽ እየባሰ ይሄዳል. ማሽኑ ከጥቂት ሰከንዶች መዘግየት ጋር ፔዳሉን ለመጫን ምላሽ ይሰጣል። በመጀመሪያ, ይህ በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት ብቻ ይታያል. ማጣሪያው የበለጠ በሚዘጋበት ጊዜ, ሁኔታው ​​በዝቅተኛ ጊርስ ውስጥ እየባሰ ይሄዳል. የመኪናው ባለቤት ከዚያ በኋላ ምንም ነገር ካላደረገ, መኪናው ስራ ፈትቶ እንኳን "ማቀዝቀዝ" ይጀምራል, ከዚያ በኋላ ስለማንኛውም ምቹ መንዳት ምንም ማውራት አይቻልም;
• ሞተሩ በሚያስደንቅ ሁኔታ "ችግር" ይጀምራል. ይህ ክስተት በተለይ መኪናው ፍጥነትን በሚጨምርበት ጊዜ የሚታይ ነው (እዚህ ላይ የሞተሩ "ሶስትዮሽ" በነዳጅ ማጣሪያ ችግር ምክንያት ብቻ ሳይሆን እንደሚታይ ልብ ሊባል ይገባል. ሞተሩ ከሌሎች ጋር ተያያዥነት የሌላቸው ሌሎች ምክንያቶች "ሦስት እጥፍ" ይችላል. የነዳጅ ስርዓት).

የነዳጅ ማጣሪያዎችን ስለ መጠገን

የቮልስዋገን ፓስታት B3 የነዳጅ ማጣሪያ ሊጣል የሚችል ነገር ነው እና ሊጠገን አይችልም. ምክንያቱም የተዘጋውን የማጣሪያ አካል ከቆሻሻ ሙሉ በሙሉ ለማጽዳት ምንም መንገድ የለም. በተጨማሪም በቮልስዋገን ፓስታት B3, B5 እና B6 ላይ ያሉት የነዳጅ ማጣሪያ ቤቶች የማይነጣጠሉ ናቸው, እና የማጣሪያውን አካል ለማስወገድ መሰባበር አለባቸው. ይህ ሁሉ የነዳጅ ማጣሪያውን መጠገን ፈጽሞ ተግባራዊ አይሆንም, እና ብቸኛው ምክንያታዊ አማራጭ ይህንን መሳሪያ መተካት ነው.

የነዳጅ ማጣሪያውን በቮልስዋገን Passat B3 ላይ መተካት

ለቮልስዋገን ፓስታት B3 የነዳጅ ማጣሪያን ከመቀየርዎ በፊት በመሳሪያዎቹ እና በፍጆታ ዕቃዎች ላይ መወሰን አለብዎት. ለመስራት የሚያስፈልገንን እነሆ፡-

• የሶኬት ራስ 10 እና አንድ እጀታ;
• ፕላዝማ;
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• በቮልስዋገን የተሰራ አዲስ ኦሪጅናል ነዳጅ ማጣሪያ።

የሥራ ቅደም ተከተል

ከላይ እንደተገለፀው ሥራ ከመጀመሩ በፊት ቮልስዋገን ፓስታት B3 በበረራ ላይ ወይም ወደ መመልከቻ ጉድጓድ ውስጥ መንዳት አለበት.

1. የመኪናው ውስጠኛ ክፍል ይከፈታል. የ fuse ሳጥኑ በመሪው አምድ ስር ይገኛል. የፕላስቲክ ሽፋን ከእሱ ይወገዳል. አሁን በቮልስዋገን Passat B3 ውስጥ ለነዳጅ ፓምፕ ሥራ ተጠያቂ የሆነውን ፊውዝ ማግኘት አለብዎት. ይህ ፊውዝ ቁጥር 28 ነው ፣ በእገዳው ውስጥ ያለው ቦታ ከዚህ በታች ባለው ስእል ላይ ይታያል ።
   

   ከቮልስዋገን ፓስታት B3 ፊውዝ ሳጥን ውስጥ በቁጥር 28 ላይ ያለውን ፊውዝ ማስወገድ አስፈላጊ ነው
2. አሁን መኪናው ተጀምሮ እስኪቆም ድረስ ስራ ፈትቷል። በነዳጅ መስመር ውስጥ ያለውን የቤንዚን ግፊት ለመቀነስ ይህ መደረግ አለበት.
3. የሶኬት ጭንቅላት የነዳጅ ማጣሪያውን መከላከያ ሽፋን የሚይዙትን ዊንጣዎች ይከፍታል (እነዚህ ቦዮች 8 ናቸው).
   

   በቮልስዋገን ፓስታት B8 ማጣሪያ መከላከያ ሽፋን ላይ ያሉትን 3 ብሎኖች ለመንቀል ፣ የሮኬት ሶኬት ለመጠቀም ምቹ ነው ።
4. ያልታሸገው ሽፋን በጥንቃቄ ይወገዳል.
   

   የቮልስዋገን ፓስታት B3 ማጣሪያ ሽፋንን ሲያስወግዱ ከሽፋኑ በስተጀርባ የተከማቸ ቆሻሻ ወደ ዓይንዎ ውስጥ እንደማይገባ ማረጋገጥ አለብዎት.
5. የማጣሪያው መጫኛ መዳረሻ ተሰጥቷል. በ 8 ሚ.ሜትር ሶኬት በመጠቀም ያልታሸገው በትልቅ የብረት መቆንጠጫ ተይዟል.
   

   ማሰሪያዎችን ከነዳጅ እቃዎች ከማስወገድዎ በፊት የቮልስዋገን ፓስታት B3 ማጣሪያ ዋናው መቆንጠጫ መንቀል አለበት.
6. ከዚያ በኋላ በማጣሪያው መግቢያ እና መውጫ እቃዎች ላይ ያሉት መቆንጠጫዎች በዊንዶር ይለቀቃሉ. ከተፈታ በኋላ የነዳጅ መስመር ቱቦዎች ከማጣሪያው ውስጥ በእጅ ይወገዳሉ.
7. ከማያያዣዎች የተለቀቀው የነዳጅ ማጣሪያ በጥንቃቄ ከቦታው ይወገዳል (እና በአግድም አቀማመጥ መወገድ አለበት, ምክንያቱም ነዳጅ ስላለው. ማጣሪያው ሲገለበጥ, ወለሉ ላይ ሊፈስ ወይም ወደ አይኖች ውስጥ ሊገባ ይችላል. የመኪና ባለቤት)።
   

   የቮልስዋገን Passat B3 ማጣሪያን በአግድም አቀማመጥ ብቻ ያስወግዱ
8. የተወገደው ማጣሪያ በአዲስ ይተካል, ከዚያም ቀደም ሲል የተበታተኑ የተሽከርካሪ አካላት እንደገና ይጣመራሉ. አንድ አስፈላጊ ነጥብ: አዲስ ማጣሪያ ሲጭኑ, የነዳጅ እንቅስቃሴን አቅጣጫ የሚያመለክት ቀስት ላይ ትኩረት ይስጡ. ቀስቱ በማጣሪያው መያዣ ላይ ይገኛል. ከተጫነ በኋላ, ከጋዝ ማጠራቀሚያ ወደ ነዳጅ ሀዲድ መምራት አለበት, እና በተቃራኒው አይደለም.
   

   ማጣሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ የነዳጅ ፍሰት አቅጣጫውን ያስታውሱ-ከታንኩ ወደ ሞተሩ

ቪዲዮ፡ በቮልስዋገን ፓስታት B3 ላይ ያለውን የነዳጅ ማጣሪያ ይለውጡ

የነዳጅ ማጣሪያ እንዴት እንደሚተካ

በ Volkswagen Passat B5 እና B6 ላይ ማጣሪያዎችን ስለመተካት።

በቮልስዋገን ፓስታት B6 እና B5 መኪኖች ላይ ያሉ የነዳጅ ማጣሪያዎች እንዲሁ ከመኪናው ስር ከመከላከያ ሽፋን በስተጀርባ ይገኛሉ። የእነሱ መጫኛ ምንም ዓይነት መሠረታዊ ለውጦችን አላደረገም: አሁንም ተመሳሳይ ሰፊ የመጫኛ ማያያዣ የማጣሪያውን መያዣ እና ከነዳጅ እቃዎች ጋር የተገናኙ ሁለት ትናንሽ ማያያዣዎች. በዚህ መሠረት ማጣሪያዎችን በቮልስዋገን ፓስታት B5 እና B6 ላይ የመተካት ቅደም ተከተል ከዚህ በላይ በቀረበው በቮልስዋገን ፓሳት B3 ላይ ማጣሪያን ለመተካት ካለው ቅደም ተከተል የተለየ አይደለም።

ደህንነት

ሊታወስ የሚገባው: ከመኪናው የነዳጅ ስርዓት ጋር የተደረጉ ማናቸውም ማጭበርበሮች ከእሳት አደጋ ጋር የተቆራኙ ናቸው. ስለዚህ ሥራ ሲጀምሩ የመጀመሪያ ደረጃ ጥንቃቄዎችን ማድረግ አለብዎት:

• የማጣሪያ መተኪያ ሥራ ከቤት ውጭ ወይም በደንብ አየር በሚገኝበት ቦታ መከናወን አለበት, ከተከፈተ የእሳት ምንጮች ርቆ;
• በሥራ ጊዜ ማጨስ በጥብቅ የተከለከለ ነው;
• ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የግል መከላከያ መሳሪያዎችን ይልበሱ-አይኖችዎን ከነዳጅ የሚከላከሉ ጓንቶች እና መነጽሮች በድንገት ከተወገዱ ማጣሪያ ውስጥ ቢፈስስ;
• እና በእርግጥ, ሁልጊዜም የእሳት ማጥፊያ መሳሪያ ይኑርዎት.

በአንድ አውቶ ሜካኒክ የነገረኝ ከህይወት የመጣ ጉዳይ ይኸውና ። አንድ ሰው መኪናዎችን ለ 8 ዓመታት ሲያስተካክል ቆይቷል, እና በዚህ ጊዜ ውስጥ የማይታሰብ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ መኪኖች በእጆቹ አልፈዋል. እና ከአንድ የማይረሳ ክስተት በኋላ, የነዳጅ ማጣሪያዎችን መቀየር ይጠላል. ሁሉም ነገር እንደተለመደው ተጀምሯል፡ አዲስ ፓሴት አምጥተው ማጣሪያውን እንዲተካ ጠየቁ። ቀላል ቀዶ ጥገና ይመስላል። ደህና፣ እዚህ ምን ችግር ሊፈጠር ይችላል? መካኒኩ መከላከያውን አስወገደ, መቆንጠጫዎቹን ከእቃዎቹ ውስጥ አስወገደ, ከዚያም ቀስ በቀስ የተገጠመውን ቅንፍ መንቀል ጀመረ. የሆነ ጊዜ ቁልፉ ከለውዝ ወጥቶ በመኪናው የታችኛው ክፍል ላይ በትንሹ ቧጨረው። ብልጭታ ታየ ፣ከዚያም ማጣሪያው ወዲያውኑ ተነሳ (ምክንያቱም ፣ እንደምናስታውሰው ፣ በግማሽ ነዳጅ ተሞልቷል)። መካኒኩ እሳቱን በጓንት እጁ ሊያጠፋው ሞከረ። በውጤቱም, ጓንትውም በእሳት ተያያዘ, ምክንያቱም በዚያን ጊዜ ቀድሞውኑ በቤንዚን ውስጥ ተጥሏል. ያልታደለው መካኒክ ለእሳት ማጥፊያ ከጉድጓዱ ወጣ። ሲመለስ, የነዳጅ ቱቦዎች ቀድሞውኑ በእሳት መያዛቸውን በፍርሃት ይመለከታል. በአጠቃላይ ፍንዳታውን ለማስወገድ ተአምር ብቻ ነበር. መደምደሚያው ቀላል ነው የእሳት ደህንነት ደንቦችን ይከተሉ. ምክንያቱም በመኪናው የነዳጅ ስርዓት በጣም ቀላል የሆነው ቀዶ ጥገና እንኳን በታቀደው መሰረት ሙሉ በሙሉ ሊሳሳት ይችላል. እና የዚህ ቀዶ ጥገና ውጤት በጣም አሳዛኝ ሊሆን ይችላል.

ስለዚህ፣ አንድ ጀማሪ መኪና ወዳድ እንኳን የነዳጅ ማጣሪያውን በቮልስዋገን ፓሳት B3 መተካት ይችላል። ለዚህ የሚያስፈልገው ሁሉ ከላይ የተዘረዘሩትን ምክሮች በጥብቅ መከተል እና የደህንነት ጥንቃቄዎችን አይርሱ. ማጣሪያውን በገዛ እጆችዎ በመቀየር የመኪናው ባለቤት ወደ 800 ሩብልስ መቆጠብ ይችላል። በመኪና አገልግሎት ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያን ለመተካት ምን ያህል ወጪ ያስወጣል.