የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን በተናጥል እናጸዳለን

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ወቅታዊ ማቀዝቀዝ ያስፈልገዋል. በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ የሆነ ችግር ከተፈጠረ, መኪናው ለመንዳት ረጅም ጊዜ አይኖረውም. ለዚህም ነው አሽከርካሪው የዚህን ስርዓት ሁኔታ መከታተል እና በየጊዜው ማጠብ ያለበት. እራስዎ ማድረግ ይቻላል? አዎ. እንዴት እንደተሰራ እንወቅ።

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ለምን ያጠቡ

የማቀዝቀዣው ስርዓት ዋናው ነገር ራዲያተሩ ነው. በርካታ ቱቦዎች ከእሱ ጋር ተያይዘዋል. በእነሱ አማካኝነት ፀረ-ፍሪዝ ወደ ሞተር ጃኬት ውስጥ ይገባል, ይህም ትናንሽ ሰርጦች ስብስብ ነው. በእነሱ ውስጥ እየተዘዋወረ ፀረ-ፍሪዝ ከኤንጂኑ መፋቂያ ክፍሎች ላይ ሙቀትን ያስወግዳል እና ወደ ራዲያተሩ ይመለሳል እና ቀስ በቀስ ይቀዘቅዛል።

የማቀዝቀዣውን ስርዓት ካጠቡ በኋላ, ሚዛን እና ቆሻሻ በራዲያተሩ ቱቦዎች ውስጥ ይወገዳሉ

የፀረ-ፍሪዝ ዝውውሩ ከተረበሸ, ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል እና ይይዛል. እንዲህ ዓይነቱን ብልሽት ለማስወገድ ከፍተኛ ጥገና ያስፈልጋል. የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በወቅቱ ማጠብ የፀረ-ሙቀትን ስርጭትን እንዳይረብሽ እና ሞተሩን ከሙቀት ይከላከላል። በየ 2 ሺህ ኪሎሜትር ስርዓቱን ለማፍሰስ ይመከራል.

የማቀዝቀዝ ስርዓቱ ለምን ይቆሽሻል?

የማቀዝቀዝ ስርዓት መበከል በጣም የተለመዱ ምክንያቶች እዚህ አሉ

• ልኬት። ፀረ-ፍሪዝ, በሞተሩ ውስጥ እየተዘዋወረ, እስከ በጣም ከፍተኛ ሙቀት ድረስ ይሞቃል. አንዳንዴም ያፈላል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ የራዲያተሩ ቱቦዎች ግድግዳዎች ላይ የመለኪያ ንብርብር ይታያል, ይህም በየዓመቱ ወፍራም ይሆናል እና በመጨረሻም የኩላንት መደበኛ ስርጭት ውስጥ ጣልቃ መግባት ይጀምራል;
• ደካማ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ. ዛሬ በመደርደሪያዎች ውስጥ ከሚገኙት ቀዝቃዛዎች ውስጥ ግማሽ ያህሉ የውሸት ናቸው. በጣም ብዙ ጊዜ የታወቁ ምርቶች ፀረ-ፍሪዝዝ ይዋሻሉ, እና ልዩ ባለሙያተኛ ብቻ ነው ብዙውን ጊዜ የውሸት መለየት የሚችሉት. የውሸት ፀረ-ፍሪዝ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የሚዘጉ ብዙ ቆሻሻዎችን ይዟል;
• እርጅና ፀረ-ፍሪዝ. ከፍተኛ ጥራት ያለው ማቀዝቀዣ እንኳን ሀብቱን ሊያጠፋው ይችላል. ከጊዜ በኋላ ከኤንጂኑ መፋቂያ ክፍሎች ውስጥ ጥቃቅን ብረቶች በውስጡ ይከማቻሉ, ይህም በኬሚካላዊ ቅንጅቱ ላይ ለውጥ ያመጣል. ከዚያ በኋላ ከሞተር ውስጥ ሙቀትን በተሳካ ሁኔታ ማስወገድ አይችልም. ብቸኛው መፍትሔ ስርዓቱን ካጠቡ በኋላ መተካት ነው;
• የማኅተም አለመሳካት. ከላይ እንደተጠቀሰው የማቀዝቀዣው ስርዓት ብዙ ቱቦዎች እና ቱቦዎች አሉት. ቱቦዎች በጊዜ ሂደት ቅዝቃዜ ውስጥ ሊሰነጠቁ ወይም ሊፈነዱ ይችላሉ. በራዲያተሩ ውስጥ ያሉት የብረት ቱቦዎች ብዙ ጊዜ ይበላሻሉ. በውጤቱም, የስርዓቱ ጥብቅነት ተሰብሯል, እና ቆሻሻ ወደ ውስጥ ይገባል ስንጥቆች, የፀረ-ፍሪዝ ኬሚካላዊ ባህሪያትን በመለወጥ እና በስርጭቱ ውስጥ ጣልቃ ይገባል.

የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን ለማጠብ አጠቃላይ እቅድ

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ለማጠብ እቅድ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነው. ልዩነቱ ጥቅም ላይ በሚውሉት የማፍሰሻ ጥንቅሮች እና ለስርዓቱ የተጋለጡበት ጊዜ ብቻ ነው።

1. መኪናው ይጀምራል እና ለ 5-10 ደቂቃዎች ይሰራል. ከዚያም ሞተሩ ለ 20-30 ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ይደረጋል.
2. የፍሳሽ ጉድጓድ ይከፈታል, ፀረ-ፍሪዝ በተተካው መያዣ ውስጥ ይፈስሳል. ማቀዝቀዣውን ያርቁት ሞተሩ ከቀዘቀዘ በኋላ ብቻ ነው. አለበለዚያ ከባድ የኬሚካል ማቃጠል ሊያጋጥምዎት ይችላል.
3. የተመረጠው ማጠቢያ ፈሳሽ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ይፈስሳል. ሞተሩ እንደገና ይጀምራል እና ለ 10-20 ደቂቃዎች ይሠራል (የሥራው ጊዜ በተመረጠው ምርት ላይ የተመሰረተ ነው). ከዚያም ሞተሩ ተዘግቷል, ይቀዘቅዛል, የንጽህና ማጽጃው እንዲፈስ ይደረጋል.
4. የምርቱን ቅሪት ለማጠብ የተጣራ ውሃ ወደ ቦታው ይፈስሳል። ምናልባት አንድ የውሃ ክፍል በቂ ላይሆን ይችላል, እና ከስርአቱ ውስጥ የሚወጣው ውሃ ሙሉ በሙሉ ንጹህ እስኪሆን ድረስ ክዋኔው ብዙ ጊዜ መደገም አለበት.
5. አዲስ የፀረ-ፍሪዝ ክፍል በተፈሰሰው ስርዓት ውስጥ ይፈስሳል።

ሲትሪክ አሲድ

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን በተለመደው ሲትሪክ አሲድ በተሳካ ሁኔታ ያጠቡታል.

ሲትሪክ አሲድ በውሃ ውስጥ ይቀልጣል - አሮጌ ፣ የተረጋገጠ ሳሙና

የቧንቧ ዝገትን ሳያስከትል ዝገትን እና ሚዛንን በደንብ ያበላሻል.

• አንድ መፍትሄ በ 1 ኪሎ ግራም አሲድ በ 10 ሊትር ባልዲ የተጣራ ውሃ ውስጥ ይዘጋጃል. ስርዓቱ በጣም የተበከለ ካልሆነ የአሲድ ይዘት ወደ 900 ግራም ሊቀንስ ይችላል.
• በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ አሲድ ያለው ሞተር ለ 15 ደቂቃዎች ይሰራል. ነገር ግን ከቀዘቀዘ በኋላ አሲዱ አይወርድም. በስርዓቱ ውስጥ ለአንድ ሰዓት ያህል ይቀራል. ይህ ከፍተኛውን ውጤት እንዲያገኙ ያስችልዎታል.

ቫምጋር

እንዲሁም ስርዓቱን በተለመደው የጠረጴዛ ኮምጣጤ ማጠብ ይችላሉ-

• ምርቱ እንደሚከተለው ተዘጋጅቷል-10 ሚሊ ሊትር ኮምጣጤ ለ 500 ሊትር ፈሳሽ ውሃ ይወሰዳል;
• የተገኘው መፍትሄ በስርዓቱ ውስጥ ይፈስሳል, መኪናው ይጀምራል እና ለ 10 ደቂቃዎች ይሠራል;
• ሞተሩ ጠፍቷል, የአሲቲክ መፍትሄው ከ 24 ሰዓታት በኋላ ብቻ ይጠፋል.

ቪዲዮ: ስርዓቱን በሆምጣጤ ያጠቡ

የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን በ VINEGAR ማጠብ!

ካስቲክ ሶዳ

ካስቲክ ሶዳ በሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ቱቦዎች በፍጥነት የሚያበላሽ እጅግ በጣም የሚበላሽ ንጥረ ነገር ነው። ስለዚህ, ራዲያተሮች ብቻ ከእሱ ጋር ይታጠባሉ, ቀደም ሲል ከመኪናው ውስጥ ያስወግዷቸዋል. ከዚህም በላይ ራዲያተሩ መዳብ መሆን አለበት.

የመዳብ ራዲያተሮች ብቻ በካስቲክ ሶዳ ይታጠባሉ

ከአሉሚኒየም የተሰራ ከሆነ, ከዚያም በካስቲክ ሶዳ ሊታጠብ አይችልም. እንዴት እንደሚደረግ እነሆ፡-

• የመፍትሄው መጠን: 60 ግራም ሶዳ በ 1 ሊትር ፈሳሽ ውሃ;
• በራዲያተሩ ውስጥ ያሉት ሁሉም ቀዳዳዎች በጎማ መሰኪያዎች ተዘግተዋል ፣ ቅንብሩ በአንድ ቀን ውስጥ ይፈስሳል እና ይፈስሳል።

ላቲክ አሲድ

በጣም ያልተለመደው የማጠቢያ አማራጭ. ለተራ አሽከርካሪዎች ላቲክ አሲድ ማግኘት ቀላል አይደለም: ለነፃ ሽያጭ አይገኝም. የሚመረተው በዱቄት መልክ ነው 36% ኮንሰንት , ከእሱ 6% አሲድ መፍትሄ ማግኘት አስፈላጊ ነው. ለማግኘት 1 ኪሎ ግራም ዱቄት በ 5 ሊትር ፈሳሽ ውሃ ውስጥ ይቀልጣል. መፍትሄው በሲስተሙ ውስጥ ይፈስሳል, እና አሽከርካሪው መኪናውን ከ7-10 ኪ.ሜ. ከዚያም አጻጻፉ ይፈስሳል, እና ስርዓቱ በንፋስ ውሃ ይታጠባል.

ሴራም

Whey ከላቲክ አሲድ ጥሩ አማራጭ ነው. ምክንያቱም እሱን ለማግኘት በጣም ቀላል ነው። ሴረም ምንም ነገር አይቀልጥም. በቀላሉ በበርካታ የጋዝ ንብርብሮች ውስጥ ተጣርቷል.

ወደ ስርዓቱ ውስጥ ከመፍሰሱ በፊት, ዊኪው በ 5 የጋዝ ሽፋኖች ውስጥ ተጣርቶ ይጣራል.

5 ሊትር ማጣራት አስፈላጊ ነው. ከዚያም whey ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ይፈስሳል, እና ነጂው በዚህ "አንቱፍፍሪዝ" ከ10-15 ኪ.ሜ. ከዚያ በኋላ ስርዓቱ ታጥቧል.

ኮክ

ኮካ ኮላ ፎስፎሪክ አሲድ ይይዛል ፣ ይህም ሚዛንን እና በጣም ዘላቂውን ብክለት በትክክል የሚቀልጥ ነው-

• መጠጡ በሲስተሙ ውስጥ ይፈስሳል ፣ ሞተሩ ይጀምራል እና ለ 3-4 ደቂቃዎች ይሠራል ፣ ከዚያ አይበልጥም ።
  

  ኮካ ኮላ በጣም ብዙ ስኳር ይዟል, ስለዚህ ስርዓቱን በጥንቃቄ ከታጠበ በኋላ ማጠብ ያስፈልግዎታል.
• ከዚያም መጠጡ አይጠፋም. በስርዓቱ ውስጥ ለሌላ 40 ደቂቃዎች ይቀራል;
• በራዲያተሩ ቱቦዎች ላይ የተከማቸ ስኳር ስላለው ስርዓቱን ከኮካ ኮላ በኋላ ማጠብ በጣም ጥልቅ መሆን አለበት።

ልዩ ቀመሮች

የሀገር ውስጥ አሽከርካሪዎች በአጠቃላይ የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን በ LAVR ውህዶች ማፍሰስ ይመርጣሉ.

የዲተርጀንት ጥንቅሮች LAVR ጥሩ ጥራት ያላቸው እና ተመጣጣኝ ዋጋ ያላቸው ናቸው።

በመጀመሪያ, በማንኛውም መደብር ውስጥ ሊያገኟቸው ይችላሉ, እና ሁለተኛ, ለገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ አላቸው. ማጠብ የሚከናወነው በአጠቃላይ እቅድ እና በምርቱ ማሸጊያ ላይ ባለው መመሪያ መሰረት ነው.

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን እንዴት ማጠብ እንደሌለበት

ስርዓቱን ለመሙላት ያልተመከረው እዚህ አለ

• የቧንቧ ውሃ. የኖራ ቅርጽ ያላቸው የማዕድን ጨዎችን ይዟል. ስርዓቱን በእንደዚህ አይነት ውሃ ለማፍሰስ የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ ወደ ተጨማሪ መዘጋት ይመራል;
• ኮምጣጤ ይዘት. ከላይ ስለ 9% የጠረጴዛ ኮምጣጤ እየተነጋገርን ነበር. ነገር ግን የተከማቸ አሴቲክ አሲድ ሙሉ በሙሉ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ሊፈስ አይችልም. ቱቦዎችን, ጋዞችን እና ሌሎች የጎማ ንጥረ ነገሮችን በፍጥነት ያበላሻሉ, እና ስርዓቱ ጥብቅነቱን ያጣል.

የስርዓቱን ብክለት እንዴት መከላከል እንደሚቻል

የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ለማንኛውም ቆሻሻ ይሆናል. የመኪናው ባለቤት ይህን ጊዜ ብቻ ነው ማዘግየት የሚችለው። ይህንን ለማድረግ ከተረጋገጠ ሱቅ የተገዛውን ከፍተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ ብቻ መጠቀም አለብዎት። አዎን, እንዲህ ዓይነቱ ፈሳሽ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል. ነገር ግን የስርዓቱን ያለጊዜው መዘጋትን ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።

ስለዚህ, አሽከርካሪው የመኪናው ሞተር በትክክል እንዲሰራ ከፈለገ, በሞተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለውን ንፅህና በጥንቃቄ መከታተል አለበት. ይህ ካልተደረገ, ስለ መኪናው መደበኛ አሠራር መርሳት ይችላሉ.