እስካሁን የተሰሩ በጣም የማይጠቅሙ መኪኖች

ሁሉም መኪኖች እኩል አይደሉም። ትናንሽ የከተማ መኪናዎች በቅልጥፍና እና በተግባራዊነት የተገነቡ ናቸው, ከመጠን በላይ ግዙፍ መኪናዎች ለአፈፃፀም እና ለየት ያለ ዘይቤ ተለይተው ይታወቃሉ.

ሆኖም ግን, ከማንኛውም ምድቦች ጋር የማይጣጣሙ መኪኖች አሉ. በውጤቱም, እነሱን መግዛት እና መንዳት ሙሉ በሙሉ ዋጋ ቢስ ነው. ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንዳንዶቹ በፍፁም ጥቅም አልባነታቸው ዝነኛ ሆነዋል!

እስካሁን የተሰሩ በጣም የማይጠቅሙ መኪኖች

Murano CrossCabriolet በኒሳን ከተነደፉት በጣም እንግዳ የማምረቻ መኪናዎች አንዱ ነው። መደበኛው ሙራኖ ምክንያታዊ መስቀለኛ መንገድ ቢሆንም, ይህ ብቅ-ባይ ጣሪያ እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ አለው. ለምን ማንም ሰው ጥሩ ሀሳብ ነው ብሎ አሰበ ለማለት ይከብዳል።

ይህ በዓለም የመጀመሪያው እና ብቸኛው ባለሁል-ጎማ የሚቀያየር መስቀለኛ መንገድ ነው። ይህን ለመኮረጅ ሌላ አውቶሞቢል አለመሞከሩ ምንም አያስደንቅም። ይህ አሰቃቂ መኪና በገሃዱ ዓለም ሙሉ በሙሉ ከንቱ ነው!

Chevrolet SSR

Chevrolet ለዓመታት ቆንጆ እና የማይጠቅሙ መኪኖችን ይዞ እንደመጣ ምስጢር አይደለም። ነገር ግን፣ ወደ ከንቱነት ሲመጣ፣ Chevy SSR ያሸንፋል።

ይህ የማይለወጥ የሚቀያየር ማንሳት የታሰበው ለሞቃታማ ዘንጎች ክብር ለመስጠት ነው። የሆነ ነገር ካለ፣ SSR ርካሽ የሆነ የሞቀ ዘንግ ቅጂ ይመስላል። መኪናው ከ 3 ዓመታት ምርት በኋላ መቋረጡ አያስገርምም.

P50 አጽዳ

የዚህ አወዛጋቢ ማይክሮካር የመጀመሪያ ስራ ከጀመረ ግማሽ ምዕተ ዓመት አልፏል። በአንድ በኩል፣ በተጨናነቁ ከተሞች ውስጥ በሚጓዙበት ጊዜ ትንሽ መጠኑ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ይህች ትንሽ መኪና ክብደቷ በጣም ትንሽ ስለሆነ በቀላሉ በተሽከርካሪዎች ላይ እንደ ሻንጣ ልትወሰድ ትችላለች።

በአለም ላይ ትንሹ የማምረቻ መኪና እርስዎ እንደሚያስቡት ብሩህ አይደለም. በእርግጥ፣ ምንም እንኳን ጥሩ ሀሳብ ቢኖረውም አነስተኛ መጠኑ P50ን በገሃዱ ዓለም ከንቱ አድርጎታል።

AMC Gremlin

ይህ አስደናቂ ንዑስ-ኮምፓክት መኪና ሁል ጊዜ በPacer ጥላ ውስጥ ነው። ሁለቱም ማሽኖች ጥቃቅን፣ በደንብ ያልተነደፉ እና ለብዙ ሰዎች ሙሉ በሙሉ ትርጉም የለሽ ናቸው።

ኤኤምሲ ግሬምሊን በዓለም ላይ በጣም ጠቃሚው ተሽከርካሪ ላይሆን ይችላል። ይሁን እንጂ በእርግጠኝነት በገዢዎች ዘንድ ተወዳጅ ነበር. በአጠቃላይ በመኪናው 670,000 ዓመታት ምርት ውስጥ ከ8 በላይ ክፍሎች ተሽጠዋል።

ጥገኛ ሮቢን

ይህ እንግዳ መኪና ምን አልባትም የብሪታንያ በጣም ታዋቂ መኪኖች አንዱ ነው። ሆኖም ፣ Reliant Robin በሁሉም የተሳሳቱ ምክንያቶች ታዋቂ ሆነ።

ጥገኛ ሮቢን በልዩ አደገኛ ችሎታው በፍጥነት ታዋቂ ሆነ። መኪናው ባለ ሶስት ጎማ አሽከርካሪ እና በጣም እንግዳ የሆነ አጠቃላይ ንድፍ ስለነበረው ሮቢን በከፍተኛ ፍጥነት የመንከባለል ዝንባሌ ነበረው። ከመካከላቸው አንዱን እየነዱ ካልሆነ በስተቀር በጣም አስደሳች ነው።

ሊንከን ብላክዉድ

ሊንከን ብላክዉድ መጀመሪያ ላይ ጥሩ ሀሳብ ሊመስል ይችላል። ፎርድ ለበለጸጉ ገዢዎች ያነጣጠረ የቅንጦት እና ተግባራዊነትን የሚያጣምር ከፍተኛ ደረጃ ያለው የጭነት መኪና ለመፍጠር ወሰነ።

እንደ እውነቱ ከሆነ ግን ሊንከን ብላክዉድ በተለይ የቅንጦትም ሆነ ተግባራዊ አልነበረም። ሞዴሉ ከመጀመሪያው የመጀመሪያ ስራው ከአንድ አመት በኋላ በአስፈሪ ሽያጭ ምክንያት የተቋረጠ ሲሆን የስም ሰሌዳው ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አልተመለሰም።

አምፊካር

አብዛኛዎቻችን በልጅነታችን ስለ አምፊቢየስ ተሽከርካሪ አልምን። እ.ኤ.አ. በ 1960 ጀርመናዊው የመኪና አምራች ህልሙን ወደ እውነት ለመለወጥ ወሰነ ።

አምፊካር ሞዴል 770 እንደማንኛውም መኪና መንዳት እና እንደ ጀልባ ጥቅም ላይ የሚውል ባለ ሁለት በር ተለዋዋጭ ነው። ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ። በገሃዱ ዓለም፣ አምፊካር እንደ ተሽከርካሪም ሆነ እንደ ጀልባ በፍጥነት በጣም አስፈሪ ነበር። ሞዴሉ ከመጀመሪያው ከጀመረ 5 ዓመታት በኋላ የተቋረጠ ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አልተመለሰም።

መርሴዲስ ቤንዝ AMG G63 6×6

የማንኛውም ባለ ስድስት ጎማ መኪና መግዛት ቀድሞውኑ በምክንያታዊነት ማረጋገጥ በጣም ከባድ ነው። ወደ 6×6 G-ክፍል ፒክ አፕ መኪና እና ተግባራዊነቱ ወይም እጦቱ ሲመጣ ፍጹም የተለየ ጨዋታ ነው።

ይህ አስቂኝ ባለ ስድስት ጎማ በስቴሮይድ ላይ የመርሴዲስ ቤንዝ G63 AMG ነው። ባለ መንታ ቱርቦ ቻርጅ V8 ሞተር 544 ፈረስ እና ባለ ስድስት ግዙፍ ጎማዎች ስብስብ አለው። ምናልባት እርስዎ እንደተረዱት, ይህ ጭራቅ በገሃዱ ዓለም ውስጥ ሙሉ በሙሉ ከንቱ ነው. ምንም እንኳን ይህ ድፍረት የተሞላበት መግለጫ ቢሆንም.

ቢኤምደብሊው ኢስታታ

የማይክሮ መኪኖች ለዕለት ተዕለት የከተማ መንዳት ፍፁም ተሽከርካሪ እንዲሆኑ ተደርገዋል። በቢኤምደብሊው የተገነባው ኢሴታ በ1950ዎቹ አጋማሽ ገበያውን ለመጀመሪያ ጊዜ መጣ። ከጀርባው ያለው ሀሳብ ጥሩ ሀሳብ ሊሆን ቢችልም ፣ ይህ ያልተለመደ ማይክሮ መኪና በገሃዱ ዓለም በፍጥነት ከንቱ ሆኖ ተገኘ።

ቀደም ብሎ የሚለቀቀው BMW Isetta 50 ማይል በሰአት ለመድረስ ሙሉ ደቂቃ ይወስዳል፣ይህም የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት ነው። ከስፓርታን ውስጠኛ ክፍል እና ከአስፈሪ የመኪና መንገድ ጋር ተዳምሮ ይህ እንግዳ ነገር በጭራሽ ተይዞ አያውቅም።

Honda Insight

የአሁኑ የሶስተኛው ትውልድ Honda Insight ከዋናው የመኪናው ስሪት በጣም የተለየ ነው። በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የጃፓኑ አውቶሞቢሎች ይህንን እንግዳ መኪና ለወደፊቱ የመኪናዎች መግቢያ በር አድርጎ አስቦ ነበር። ቢያንስ ሃሳቡ ይህ ነበር።

ዋናው Honda Insight በሁሉም ዓይነት ችግሮች ተሞልቶ ነበር። አብዛኛዎቹ ከመኪናው አስፈሪ ገጽታ የበለጠ ከባድ ነበሩ። ለምሳሌ የመጀመሪያው ትውልድ ኢንሳይት በስርጭት ብልሽቶች የታወቀ ነበር።

ክልል ሮቨር Evoque Cabriolet

የሚቀያየሩ SUVs በፍፁም የሚሰሩ አይመስሉም፣ እና Range Rover Evoque Convertible ከዚህ የተለየ አይደለም። ሊቀለበስ የሚችል የጣሪያ ተከላ በሬንጅ ሮቨር የቀረበውን በጣም አሪፍ እና በአንፃራዊነት ተመጣጣኝ ዋጋ ያለውን መኪና አበላሽቷል ብሎ መከራከር ይችላል።

የ Evoque ተለዋዋጭ ስሪት በተፈጥሮው ከመሠረታዊ ሞዴል የበለጠ ውድ ነው. ይሁን እንጂ የሚቀየረው ጣሪያ ክብደትን ይጨምራል, ይህም የመኪናውን አፈፃፀም ይጎዳል. የሚቀየረው Evoque አነስተኛ የካርጎ ቦታ አለው, ይህም ከቋሚ ጣሪያ አማራጭ ቀጥሎ ከጥቅም ውጭ ያደርገዋል.

ፌራሪ FXX ኬ

ብታምኑም ባታምኑም ከፌራሪ በጣም ጥሩው የእሽቅድምድም መኪኖች አንዱ የመኪና ሰሪው በጣም አእምሮ የሌለው መኪና ነው። ለዚህ ልዩ ውበት የተጠየቀው ዋጋ 2.6 ሚሊዮን ዶላር ነበር!

በተፈጥሮ፣ ይህ በV12 ኃይል ያለው አውሬ የመንገድ ህጋዊ አይደለም። እንዲያውም የፌራሪዎቹ እራሳቸው ናቸው። አውቶሞሪ ሰሪው መኪናውን ባለቤቱ ለሚፈልገው የሩጫ ውድድር ያቀርባል፣ መሐንዲሶች እና ቴክኒሻኖች ቡድን እና ማንኛውንም አስፈላጊ መሳሪያዎችን ያሟሉ ። በትራኩ ዙሪያ መንዳት ከጨረሱ በኋላ፣ FXX K ወደ ፌራሪ ይመለሳል።

ሀመር ኤች 1

ዋናው ሀመር በእርግጠኝነት በዓለም ላይ ካሉት በጣም አወዛጋቢ መኪኖች አንዱ ነው። ወይ ትወደዋለህ ወይም ትጠላዋለህ። ምንም መካከለኛ የለም.

ሁመር ከንቱ እንደሆነ ሁሉ ተምሳሌት ነው። ስፓርታን ተፈጥሮው እና የሃይል ጥማት ያለው የመኪና መንገድ H1ን ከመንገድ ውጪ ለመንዳት አስፈሪ ያደርገዋል። በተጠረጉ መንገዶች ላይ ለመንዳት ካቀዱ የተለየ ተሽከርካሪ ቢጠቀሙ ይሻልዎታል።

Lamborghini Veneno

ይህ ምናልባት ትንሽ አከራካሪ ሊሆን ይችላል። እርግጥ ነው፣ ቬኔኖ፣ ልክ እንደ አብዛኞቹ ላምቦርጊኒስ፣ ፍጹም የሚያምር ሱፐር መኪና ነው። ምንም እንኳን በጣም ጠቃሚ ከሆነው በጣም የራቀ ቢሆንም.

እንደ እውነቱ ከሆነ, Veneno በመደበቅ ውስጥ ከአቬንታዶር ምንም አይደለም. የ 4.5 ሚሊዮን ዶላር አስቂኝ ዋጋ ወይም የ9 ዩኒት ውሱን የማምረቻ ሂደትን ማረጋገጥ በጣም ከባድ ነው። መደበኛ Aventador ብቻ ይግዙ። አፈፃፀሙ፣ መሰረቱ እና ውስጣዊው ክፍል ለወጪው ክፍል አንድ አይነት ናቸው።

ቬሎሬክስ ኦስካር

ስለዚህ እንግዳ ማይክሮ መኪና እንኳን ሰምተህ የማታውቀው ጥሩ እድል አለ። በ1950ዎቹ እና በ70ዎቹ መካከል ተመሳሳይ መጠን ያላቸው መኪኖች በሌሎች የአውሮፓ ሀገራት መታየት ሲጀምሩ በቼኮዝሎቫክ አውቶሞርተር የተሰራው ይህ ባለ ሶስት ጎማ መኪና ነው።

ኦስካር ከመጀመሪያው ከታሰበው ያነሰ ተግባራዊ ሆኖ ተገኝቷል። እንደውም ከከተማ ማሽከርከር ውጪ ለሌላ ነገር መጠቀም ፈጽሞ የማይቻል ነበር። እና ያኔ እንኳን ቬሎሬክስ ኦስካርን መንዳት በጣም አስደሳች አልነበረም።

Chrysler Prowler

ይህ አስደናቂ የስፖርት መኪና በ1990ዎቹ መገባደጃ ላይ በገበያ ላይ ዋለ። አውቶሞቲቭ ፕሬስ፣ እንዲሁም ገዥዎች፣ በመኪናው እንግዳ ገጽታ ሳቡ።

አወዛጋቢው ነገር ግን ልዩ የሆነው የመኪናው መሸጫ ብቻ ሳይሆን አይቀርም። ፕሮውለር በአስተማማኝ ጉዳዮች እና እጅግ በጣም ደካማ በሆነ አፈፃፀም የታወቀ ነው። ለነገሩ፣ እንደ ፕሊማውዝ ፕሮውለር እንግዳ የሚመስል የስፖርት መኪና ከ214 የፈረስ ጉልበት በላይ እንዲኖራት ትጠብቃለህ።

ፎርድ ፒንቶ

ደህንነት የማንኛውም ተሽከርካሪ አስፈላጊ ገጽታ ነው። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከሌሎቹ የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ ቢሆንም፣ ለሁሉም ተሳፋሪዎች ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ ሁሉም ተመሳሳይ ዘዴዎችን እና መርሆዎችን ይከተላሉ። ሆኖም ፎርድ ፒንቶ ለየት ያለ ነው።

በመኪናው ደካማ ዲዛይን ምክንያት ፒንቶ ከኋላ ከተመታ በኋላ የመፈንዳት አዝማሚያ አለው. ይህ ትልቅ የደህንነት አደጋ በፍጥነት ፎርድ ፒንቶን ከምን ጊዜም እጅግ በጣም ገዳይ መኪናዎች አንዱ እንዲሆን አድርጎታል።

ታንክ ሞኖ

ጽንፈኛ የትራክ መጫወቻዎች ምንም አይነት ምርት እና ሞዴል ሳይሆኑ በጣም ጠቃሚ ተሽከርካሪዎች አይደሉም ብሎ በእርግጠኝነት መናገር አይቻልም። ወደ ተግባራዊነት እጦት ስንመጣ፣ BAC Mono በቃ ሊረከብ ይችላል።

ያስታውሱ፣ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ሞርጋን ሶስት ዊለር፣ ሞኖን ሲነድፍ BAC የሚያስብበት የመጨረሻው ነገር ተግባራዊነት ነው። ከ0 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ያለው የ60-3 ስፕሪት እጅግ አስደናቂ ነው። ይሁን እንጂ እነዚህ ጭራቆች ከሩጫ ትራክ ውጪ ምንም ፋይዳ የላቸውም።

AMC Pacer

ይህ ታዋቂ የአሜሪካ ንኡስ ኮምፓክት ምንም መግቢያ አያስፈልገውም። እሱ ኢኮኖሚያዊ እና ተግባራዊ እንዲሆን ተዘጋጅቷል. በእውነቱ, AMC Pacer ፍጹም ተቃራኒ ነበር.

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ AMC Pacer በደንብ አልተነደፈም። እንደ እውነቱ ከሆነ, በታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም አስከፊ ከሆኑት መኪኖች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል. ተፎካካሪዎቹ በፍጥነት አላስቀመጡትም፣ በውጤቱም ሞዴሉ ከመጀመሪያው 5 ዓመታት በኋላ ከሰልፉ ተገለለ።

ቅይጥ C6W

ሱፐር መኪናዎች ሁልጊዜ ስለ ፈጠራዎች ናቸው. እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ ፣ ፌሩቺዮ ኮቪኒ ለከፍተኛ አፈፃፀም ልዩ የሆነውን ራዕይ አሳይቷል። በጣም የሚለየው ባህሪው ባለ ስድስት ጎማ ተሽከርካሪ መሆን አለበት።

መጀመሪያ ላይ፣ አንድ ሰው ሱፐር መኪናን መንታ የፊት ዘንጎች ስለማስታጠቅ ማሰቡ የሚያስገርም ሊመስል ይችላል። ይህ በዓይነቱ ልዩ የሆነ ስርጭት በሩጫ ትራክ ላይ በአንፃራዊነት ውጤታማ ሆኖ ተገኝቷል። ነገር ግን፣ በሕዝባዊ መንገዶች፣ C6W እጅግ በጣም ከንቱ ነው።

የ Cadillac ELR

ኤልአር የአውቶሞቲቭ ገበያን ለመለወጥ የተነደፈ ፈጠራ ያለው የቅንጦት መኪና ነው። ምንም እንኳን ይህ ባለ ሁለት በር የመሬት ጀልባ በወረቀት ላይ ጠንካራ ቢመስልም የምርት ስሪቱ ጥሩ አልነበረም።

የ Cadillac ELR በፍጥነት ለሚገዙ ገዥዎች በማይታመን ሁኔታ የማይጠቅም መሆኑን አረጋግጧል። መኪናው አዲስ በነበረበት ጊዜ በወንጀል ከመጠን በላይ ዋጋ ተከፍሏል። በርካታ የአስተማማኝነት ችግሮች ELR በአገልግሎት ላይ በዋለ የመኪና ገበያ ውስጥም አስፈሪ ምርጫ ያደርገዋል። የፅንሰ-ሃሳብ መኪና ቢሆን የተሻለ ይሆናል.

Renault አቫንቲም

የፈረንሳይ መኪኖች በጣም አሻሚ ሊሆኑ ይችላሉ እና አቫንቲም ዋነኛው ምሳሌ ነው። ሚኒቫን እንዲሆን የተነደፈው ከስፖርታዊ ጨዋነት ይልቅ ከተወዳዳሪዎች ለመለየት ነው። እሱ በእውነት ጎልቶ ታይቷል ፣ ግን ለበጎ አይደለም።

አጠያያቂ ውጫዊ ንድፍ ከ Renault Avantime መጥፎ ባህሪ በጣም የራቀ ነው. በእርግጥ፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸው የሜካኒካል እና የኤሌትሪክ ችግሮች ይህ መኪና ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ እንዳይሆን ያደርጉታል። በውጤቱም, ይህ MPV ሙሉ በሙሉ ጥቅም የለውም.

ሞርጋን ዛፍ Wheeler

ሞርጋን ሶስት ዊለር የብሪቲሽ አዶ ነው። ይሁን እንጂ, እንዲሁም በጣም ተግባራዊ ያልሆኑ መኪኖች ገንዘብ ሊገዙ ከሚችሉት አንዱ ነው. በርግጥም ምቾትን ወይም ሁለገብነትን በማሰብ የተገነባ አልነበረም።

እርግጥ ነው, ሶስት ዊለር በፀሓይ እሁድ ጠዋት ላይ ለመውሰድ አስደሳች አሻንጉሊት ይሠራል. ሆኖም፣ ይህ ብቻ ነው ማለት ይቻላል።

መርሴዲስ ቤንዝ R63 AMG

ይህ ሰምተህ የማታውቀው ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው መርሴዲስ ቤንዝ ነው። ጀርመናዊው አውቶማቲክ የምርት መስመሩን ከመዝጋቱ በፊት የዚህን ጭራቅ 200 ክፍሎች ብቻ ነው የገነባው።

ቢሆንም፣ ለጊዜው እውነት እንነጋገር። ባለ 500 ፈረስ ኃይል ያለው ሚኒቫን እንደሚመስል አሪፍ፣ በገሃዱ ዓለም ማንም አያስፈልገውም። የሽያጭ አሃዞች በጣም አስፈሪ ነበሩ፣ እና የመኪናው አስፈሪ አያያዝ በእርግጠኝነት ገዥዎችን ለመሳብ አልረዳም። ማን ያስብ ነበር?

1975 ዶጅ ቻርጅ

የፊልም ድጋሚ ስራዎች ከመጀመሪያው የተሻሉ አይደሉም። ስለ መኪናዎች ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል, እና ዶጅ ቻርጅ ከዚህ የተለየ አይደለም.

ከ 73 የነዳጅ ቀውስ በኋላ, ዶጅ ታዋቂውን የኃይል መሙያ ስም ሰሌዳ ማስወገድ ነበረበት. በምትኩ፣ አውቶሞካሪው ሙሉ ለሙሉ አዲስ የሆነውን የመኪናውን አራተኛ ትውልድ ፈጥሯል። አዲሱ ቻርጀር ከኮፈኑ ስር ካለው ኃይለኛ V8 ጀምሮ እስከ የበሬ ዲዛይን ድረስ ያሉትን ሁሉንም ጥሩ ባህሪያቱን አጥቷል።

Lexus CT 200h

ይህ በዚህ ዝርዝር ውስጥ በጣም የተሸጠው መኪና ነው ሊባል ይችላል። እንዲያውም ሌክሰስ ከመጀመሪያው ከመጀመሪያ ጀምሮ ወደ 400,000 የሚጠጉ የሲቲ ዩኒቶች ሸጧል።

CT200h ለዕለታዊ ማሽከርከር ጥሩ ምክንያታዊ ምርጫ ቢመስልም፣ ደካማ አፈፃፀሙ እና ከባድ ግልቢያው በጣም አስፈሪ ነው። ይህ ከሞላ ጎደል ከሁሉም ቀጥተኛ ተፎካካሪዎቹ ጋር ሲነጻጸር ሙሉ በሙሉ ከንቱ ያደርገዋል። Lexus CT200h አስቸጋሪ መንገድ ነው።

መርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል

ቀደም ሲል ከተጠቀሰው ሊንከን ብላክዉድ ውድቀት ሁሉም ሰው የተማረ አይመስልም። እንደውም መርሴዲስ ቤንዝ ወደ የቅንጦት ፒክ አፕ መኪና ልማት ለመግባት ወሰነ።

ከአስቂኙ G63 AMG 6×6 በተለየ ይህኛው የመኪና ሰሪውን ሰልፍ መቀላቀል የነበረበት መደበኛ የማምረቻ መኪና መሆን ነበረበት። የ X-Class ፒክ ​​አፕ ከኒሳን ናቫራ ሌላ ምንም አይደለም ፣ ፍጹም ፍያስኮ ነው። ብዙ ገዢዎች በአዲሱ ኒሳን መኪና ላይ እስከ $90,000 ዶላር ማውጣት አለመፈለጋቸው ምንም አያስደንቅም።

የክሪስለር ፒቲ ክሩዘር ጂቲ

የመሠረት Chrysler PT Cruiser ምንም እንኳን አወዛጋቢ ንድፍ ቢኖረውም, በዋጋ ወሰን ውስጥ ብልጥ ምርጫ ነው. ለማቆየት ርካሽ እና በአንጻራዊነት ኢኮኖሚያዊ ነው. ከአሰቃቂው ዘይቤ ማለፍ ከቻሉ ጠንካራ ምርጫ።

ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የጂቲ ፒቲ ክሩዘር እትም ሁሉም መኪኖች ማሻሻል እንደማይገባቸው ማረጋገጫ ነው። ከመሠረታዊው ሞዴል በተሻለ ሁኔታ ቢያከናውንም፣ በአፈጻጸም ላይ ያተኮረው ፒቲ ክሩዘር ሲጀመር እንኳ በጣም አስፈሪ ሐሳብ ነበር። ማንም ሰው ከነዚህ አይኖች ውስጥ የአንዱን ባለቤት የሚሆንበት ምንም ምክንያት የለም።

ሱዙኪ ኤች-90

X90 እስከ ዛሬ በጣም እንግዳ ከሆኑ የሱዙኪ ምርቶች አንዱ ነው። ይህች ትንሽ ተሽከርካሪ በጣም እንግዳ ናት የየትኛው ክፍል እንደሆነ እንኳን ለመመደብ አስቸጋሪ ነው።

የታርጋ ባለ ሁለት በር ስፖርታዊ ስኩዊድ SUV ቲ-ቶፕ ያለው እርስዎ እንደሚጠብቁት ከንቱ ነው። በምንም መልኩ ፈጣን አይደለም፣ ወይም ከተደበደበው መንገድ ጥሩ አይሰራም። የቲ ቅርጽ ያለው ጣሪያ ይህን ሱዙኪን የበለጠ እንግዳ ያደርገዋል.

Fiat 500L

በመሠረቱ, ለቆንጆው Fiat 500 ትልቅ አማራጭ ነው, በንድፈ ሀሳብ, 500L የበለጠ ተግባራዊ እና ስለዚህ ከትንሽ ዘመድ ይልቅ በገዢዎች ዘንድ ተወዳጅ መሆን አለበት. ከሁሉም በላይ, ለተሳፋሪዎች እና ለጭነት ተጨማሪ ቦታ ይሰጣል.

ሆኖም፣ Fiat 500L መንዳት ከንቱ የሚያደርገው አንድ ዋነኛ ችግር አለበት። መኪናው አስፈሪ የቱርቦ መዘግየት አለው. በውጤቱም, እሱ እጅግ በጣም ደካማ እና ሁልጊዜም ይመስላል

Pontiak Actek

አዝቴክ በዓለም ላይ በጣም ዝነኛ መስቀለኛ መንገድ ነው። የእሱ መለያ ባህሪ ምንም እንኳን በጥሩ መንገድ ባይሆንም አጠራጣሪ ንድፍ ነበር። እንዲያውም ጶንጥያክ አዝቴክ በታሪክ ውስጥ ከነበሩት እጅግ አስቀያሚ መኪኖች አንዱ ሆኖ ቆይቷል።

አስፈሪ ውጫዊ ንድፍ ከመኪናው ብቸኛው ችግር በጣም የራቀ ነው. አዝቴክስ በብዙ የአስተማማኝነት ችግሮች እና እንዲሁም በጥሩ አያያዝ ይሰቃያሉ። በእርግጥ በባለቤትነት የሚገዛ ዋጋ የሌለው መኪና ነው።

መርሴዲስ ቤንዝ G500 4 × 4

የመርሴዲስ ቤንዝ ጂ-ክፍል ከስፓርታን SUV ወደ የሁኔታ ምልክት ሄዷል። ዛሬ፣ ከመንገድ ዉጭ የሆነ ቦታ ይልቅ ጂ-ክፍልን በቅንጦት ቡቲክ ፊት ለፊት የመገናኘት ዕድሉ ከፍተኛ ነው።

የሞኝ ማንሻ ኪት ፣ የመቆለፊያ ልዩነቶችን ወይም ግዙፍ ጎማዎችን እርሳ። ያም ሆነ ይህ፣ ማንም ሰው የቅንጦት ጂ-ክፍል ከመንገድ ውጭ ሊወስድ አይችልም። በውጤቱም, G500 4x4 በአስቂኝ ሁኔታ ከንቱ ነው.

ቮልስዋገን ፋቶን

ባልታወቀ ምክንያት፣ ከ20 ዓመታት በፊት፣ ቮልስዋገን ወደ የቅንጦት ሴዳን ገበያ ለመግባት ወሰነ። ፋቶን የተነደፈው እንደ BMW 7 Series ወይም እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ኤስ ክፍል ካሉ መኪኖች ጋር ለመወዳደር ነው።

የቮልስዋገን የቅንጦት መኪና ትልቅ ውድቀት ነበረው፣ እና ሽያጩ እያሽቆለቆለ የመጣው መኪናው ፍፁም ከንቱ መሆኑን አረጋግጧል። በ30 እና 000 መካከል በተሸጠው እያንዳንዱ ፌተን ከ2002 ዶላር በላይ የጀርመናዊው አውቶሞቢል አጥቷል።

ሀመር ኤች 2

ቀደም ሲል የተጠቀሰው Hummer H1 በአስፈሪ ተግባራዊነቱ ምክንያት ምንም ፋይዳ የሌለው ሊሆን ቢችልም፣ H2 ደግሞ የከፋ ነው ሊባል ይችላል። ሃመር ኤች 2ን ከስፓርታን ኤች 1 የበለጠ ከፍ ያለ እና የታሸገ አማራጭ አድርጎ ነድፎታል።

እንደ አለመታደል ሆኖ, H2 ዋናውን ሀመርን ከህዝቡ ውስጥ ጎልቶ እንዲታይ ያደረጉትን አብዛኛዎቹን አስቂኝ ባህሪያት አጥቷል. ከአስፈሪው የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ግዙፍ መጠን በስተቀር, ማለትም. የመጨረሻው ምርት በመሰረቱ ዴሉክስ H1 ከሁሉም ጥሩ ባህሪያቱ የተራቆተ ነው።

ጂፕ ቸሮኪ ትራክሃክ

ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው SUV በጣም ብዙ ኦክሲሞሮን ነው። እንደ ትንሽ የስፖርት መኪና መስራት የሚችል ግዙፍ SUV መንደፍ ቀላል ስራ አይደለም ቢያንስ። የመጨረሻው ምርት በተለይ በገሃዱ ዓለም ጠቃሚ አይደለም። ሆኖም, ይህ በጣም አሪፍ ነው.

ጥቅም አልባነት የመኪናው ይግባኝ አካል መሆኑ አይካድም። ከሁሉም በላይ ይህ መኪና በሁሉም መንገድ አስቂኝ ነው, እና ይህ ነው አፈ ታሪክ የሚያደርገው.

መርሴዲስ ቤንዝ S63 AMG የሚቀያየር

ኤስ-ክፍል ሁሌም የቅንጦት ቁንጮ ነው። የባንዲራ የቅንጦት ሴዳን ለብዙ አሥርተ ዓመታት የቅንጦት መኪናዎችን ደረጃ አዘጋጅቷል.

ከፍተኛ አፈጻጸም ካለው መንትያ-ቱርቦቻርድ V8 ሞተር በኮፈያ ስር የተጣመረ ተለዋዋጭ ተለዋጭ ማስተዋወቅ በጣም ብልህ ውሳኔ አልነበረም። ደካማ ሽያጭ ይህ የኤስ-ክፍል ልዩነት ምን ያህል ዋጋ ቢስ እንደነበር በፍጥነት አሳይቷል።

ፎርድ Mustang II

የአሜሪካ ተወዳጅ የመጀመሪያ ትውልድ ድንክ መኪና እስከ ዛሬ በጣም ታዋቂ ከሆኑ መኪኖች አንዱ ሆኖ ይቆያል። ነገር ግን፣ በ73 የሁለተኛው ትውልድ የመጀመሪያ ጅምር ለእውነተኛው አስፈሪ ዝቅጠት በጣም ዝነኛ ነው።

የሁለተኛው ትውልድ ፎርድ ሙስታንግ ከፒንቶ ጋር አንድ አይነት መሰረት ስለነበረ ሁለቱ መኪኖች የጋራ ችግር ነበራቸው። ይህ በኋለኛው ጫፍ ግጭት ውስጥ ከፍተኛ የመፈንዳት እድልን ይጨምራል, ሁሉም ተገቢ ባልሆነ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቀማመጥ ምክንያት.

BMW x6m

X6 ሲሰራ የአስተሳሰብ ሂደት ምን እንደነበረ ለመረዳት አስቸጋሪ ነው። ይህ SUV በሆነ መንገድ ጠባብ የሆነውን coupe መጥፎዎቹን ባህሪያት ከግዙፉ SUV ችግሮች ጋር ማጣመር ይችላል። ይህ በአብዛኛው ነው። ከሁሉም ምርጥ ሁለቱም ዓለማት.

በኮፈኑ ስር ኃይለኛ ባለ 617-ፈረስ ሃይል ሞተር ይጨምሩ፣ እና እርስዎ ሊገዙ ከሚችሉት በጣም ከንቱ SUVs ገንዘብ አለዎት። X5M በተጨባጭ በሁሉም መንገድ የተሻለ ነው። X4 እንኳን የበለጠ ትርጉም ይሰጣል!

ሀመር ኤች 3

H3 አውቶሞካሪው ከመክሰሩ በፊት በሃመር የተሰራው የመጨረሻው ሞዴል ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ አስፈሪ ሞዴል ሃመር በ2010 ለኪሳራ እንዲያበቃ ምክንያት የሆነው በሬሳ ሣጥን ውስጥ ያለው ምስማር ነበር።

Hummer H3 ምናልባት ከH2 የከፋ ነበር። መጠኑ ከሌሎቹ ሁለቱ የበለጠ የታመቀ ነበር እና እንዲያውም ያነሰ ስፓርት እንዲሆን ታስቦ ነበር። H3 ከተሰናከለ ሞተር እስከ ኤሌክትሪክ ችግሮች ባሉ ችግሮች ተይዟል። በእርግጠኝነት አስቸጋሪ ማለፍ ነው።

ስማርት ፎርትዎ ኤሌክትሪክ ድራይቭ

ለአብዛኛዎቹ መኪኖች የከተማ መኪኖች ተግባራዊ እና ምክንያታዊ ናቸው። የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያው መጨመር ፎርትዎ የበለጠ ተግባራዊ እንዲሆን ማድረግ ነበረበት. ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ።

እንደ እውነቱ ከሆነ ግን የኤሌትሪክ ፎርትዎ ውስን ክልል ከጥቅም ውጭ እንዲሆን አድርጎታል። ገዢዎች ከኮፕ እና ከሚቀያየር መካከል የመምረጥ አማራጭ ነበራቸው። ቋሚ ጣሪያው የፎርትዎ ኤሌክትሪክ አንፃፊ በቂ ጥቅም የሌለው ከሆነ።