በፕላኔታችን ላይ በጣም ፈጣኑ ህጋዊ መኪኖች ሊያስደንቁዎት ይችላሉ።

ኑርበርግ በጀርመን ኑርበርግ ከተማ ውስጥ የሚገኝ ልዩ ቦታ ሲሆን የሩጫ ውድድር በ1920ዎቹ የተጀመረ ነው። ትራኩ ዛሬ ሶስት አወቃቀሮች አሉት፡ የግራንድ ፕሪክስ ትራክ፣ ኖርድሽሊፍ (ሰሜን ሉፕ) እና ጥምር ትራክ። በ15.7 ማይል፣ 170 ማዞሪያዎች፣ ከ1,000 ጫማ በላይ ከፍታ ያለው ልዩነት፣ ጥምር ትራክ በዓለም ላይ ረጅሙ የሩጫ መንገድ እና በጣም አደገኛ ከሚባሉት አንዱ ነው።

የመኪና አምራቾች Nordschleifeን እንደ ፈጣኑ እና በጣም ኃይለኛ ሞዴሎቻቸው ለብዙ አሥርተ ዓመታት እንደ የሙከራ ቦታ ተጠቅመዋል። እና እዚህ ላይ የድካማቸው ፍሬ፣ የተረገዘውን መንገድ ያሸነፉ መንገዶች ላይ ለመጠቀም የሚፈቀድላቸው በጣም ፈጣን መኪኖች ናቸው።

የፖርሽ 991.2 ቱርቦ ኤስ.

የአሁኑ የፖርሽ 991 ቱርቦ ኤስ የውድድር ትራክ መጫወቻ አይደለም ነገር ግን በእውነቱ ከጂቲ መኪናዎች ገንዘብ ሊገዙ ከሚችሉት አንዱ ነው። እርግጥ ነው፣ የስፖርት መኪና ነው፣ እና ደግሞ በጣም ፈጣን ነው፣ ነገር ግን ቱርቦ ኤስ ፈጣን የጭን ጊዜ ከማድረስ ይልቅ በአውቶባህን እና በምትወደው ጠማማ መንገድ ላይ ለመሮጥ ታቅዷል።

ከ 580 ሊትር መንታ-ቱርቦ ጠፍጣፋ-ስድስት ሞተር በ3.8 የፈረስ ጉልበት ያለው ቱርቦ ኤስ በ60 ሰከንድ ውስጥ ከቆመበት ፍጥነት ወደ 2.8 ማይል በሰአት ማፋጠን እና 205 ማይል በሰአት ፍጥነት መድረስ ይችላል። እንደዚህ ባለ ታላቅ ፍጥነት እና በተራቀቀ ሁለ-ዊል ድራይቭ ሲስተም፣ ፖርሼ በ7፡17 ላይ ጭኑን ማጠናቀቅ መቻሉ ምንም አያስደንቅም።

Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Camaro ZL1 1LE ባለ 600 ፓውንድ ጎሪላ የትራክ የቀን መኪናዎች ነው። ትልቅ ክንፍ ያለው፣ ሊስተካከል የሚችል እገዳ ያለው እና ለመንቀሳቀስ ወደ ሁለት ቶን የሚጠጋ ባለከፍተኛ ኃይል ያለው ባለ 650 የፈረስ ጉልበት ነው።

ምንም እንኳን ግርዶሽ ቢሆንም, ካማሮው በሚያስደንቅ ሁኔታ ተንኮለኛ ነው. ግዙፍ ተለጣፊ ጎማዎች፣ የሚስተካከሉ እገዳዎች እና 300 ፓውንድ ዝቅተኛ ኃይል ከአጥር እና ከፋፋይ በእርግጠኝነት ይረዳሉ። ከመጠን በላይ ኃይል ያለው 6.2-ሊትር V8 በኮፈኑ ስር መኖሩም አይጎዳም። እ.ኤ.አ. በ2017፣ GM Camaro ZL1 1LEን ወደ ኑርበርግ ወስዶ ጓንት አወለቀ። ውጤቱም 7፡16.0 የሆነ የጭን ጊዜ ሲሆን ይህም በሪንግ ታሪክ ውስጥ ፈጣኑ ካማሮ ያደርገዋል።

Donkervoort D8 270 RS

እሱ አስቂኝ ስም አለው, ነገር ግን በስራው ውስጥ ምንም አስቂኝ ነገር የለም. Donkervoort D8 270 RS በሎተስ ሰባት ሞዴል የተሰራ በእጅ የተሰራ የአልትራላይት ስፖርት መኪና ነው። በጣም ኃይለኛ እና በኔዘርላንድ ውስጥ የተሰራውን የሰባቱ ዘመናዊ ትርጓሜ አድርገው ያስቡ.

D8 ከAudi ባለ 1.8 ሊትር ቱርቦቻርድ ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ይጠቀማል። ለአንዳንድ አስገራሚ ለውጦች ምስጋና ይግባውና 270 የፈረስ ጉልበት ይገኛል, እና ክብደቱ 1,386 ፓውንድ ብቻ ስለሆነ በ 0 ሰከንድ ውስጥ 60 ኪሜ በሰዓት ሊመታ ይችላል. ወደ 3.6 ተመለስ፣ ዶንከርቮርት 2006፡7 በኑርበርሪንግ ላይ ግሩም የሆነ ድንቅ ስራ ለጥፏል፣ይህም ጥቂቶች እስከ ዛሬ ሊደግሙት ይችላሉ።

የሌክሰስ LFA ኑርበርግ እትም

በፈተኑበት፣ በተስተካከሉበት እና ባጠናቀቁበት ትራክ ላይ የጭን ሪከርድን ለመስበር ልዩ የስፖርት መኪናዎን መገንባት ማጭበርበር ሊመስል ይችላል... እና ሊሆን ይችላል። ነገር ግን መኪናው ድንቅ Lexus LFA ሲሆን ትንሽ ዘና ማለት እንችላለን።

ኃይለኛ እና በድምፅ የተጎላበተ ባለ 4.8-ሊትር V10 ሞተር፣ ኤልኤፍኤ 553 የፈረስ ጉልበት እና 9,000 ራፒኤም አለው። ከፍተኛው ፍጥነት 202 ማይል በሰአት ነው፣ ነገር ግን የአያያዝ እና የሻሲው ሚዛን ትክክለኛው የትዕይንቱ ኮከቦች ናቸው። እ.ኤ.አ. በ 2011 ፣ ሌክሰስ የኤልኤፍኤ ኑርበርግ እትም ወደ ትራኩ አስተዋወቀ እና 7፡14.6 ሰዓት አዘጋጅቷል።

Chevrolet Corvette C7 Z06

በ 1962, Chevrolet ለ Corvette "Z06" አማራጭ ጥቅል አስተዋወቀ. አላማው አፈፃፀሙን ማሻሻል እና ቬቴ በ SCCA ምርት እሽቅድምድም ላይ የበለጠ ተወዳዳሪ ማድረግ ነበር። ዛሬ፣ Z06 moniker ከፍጥነት ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እና ከአሁን በኋላ ዘር-ተኮር ግብረ-ሰዶማዊነት ባይሆንም፣ ትራክ ላይ ያተኮረ የጭን ጊዜ አጥፊ ነው፣ ይህም በየቀኑ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

በ Z06's ኮፈያ ስር ያለው ጭራቅ 6.2 የፈረስ ጉልበት የሚያወጣ እና በ8 ሰከንድ ከ650 እስከ 0 ማይል በሰአት ፍጥነት ያለው ባለ 60-ሊትር ቪ2.9 ነው። በኑርበርሪንግ መደበኛ የሆነው ቼቭሮሌት ለZ06 የጭን ሰአት በይፋ አሳትሞ አያውቅም ነገር ግን የጀርመን የሞተር መፅሄት ስፖርት አውቶሞቢል 7፡13.90፡XNUMX ላይ አስተናግዷል።

Porsche 991.2 GT3

የፖርሽ GT3 ሃርድኮር፣ ቀላል ክብደት ያለው የ911 Carrera ስሪት ለመወዳደር ዝግጁ ነው። ባለ 500Hp ቦክሰኛ-ስድስት ሞተር እና ትልቅ ክንፍ ያለው የተስተካከለ እና በጅምላ የተሞላ የትራክ መጫወቻ ነው።

GT3 በሦስት ሰከንድ ውስጥ ከቆመበት 60 ማይል በሰአት ሊመታ እና ወደ 200 ማይል በሰአት ሊደርስ ይችላል። ነገር ግን ቁጥሮቹ ሙሉውን ታሪክ አይገልጹም, GT3 በንድፍ, በግንባታ እና, ከሁሉም በላይ, ስሜት ውስጥ ዋና ክፍል ነው. አፈጻጸሙ ስሜት ቀስቃሽ ነው፣ እና GT3 በብዛት አለው። እሱ ብልጥ ፣ የተተከለ ፣ በራስ መተማመንን የሚያነሳሳ እና ፈጣን ነው። GT3 በ7፡12.7 ላይ ጭኑን ማጠናቀቅ መቻሉ አያስገርምም።

Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ

ሰላም የቀለበት ንጉስ! አዲሱን ጀግናዎን ሙሉ በሙሉ እብድ የሆነውን Lamborghini Aventador SVJ ያግኙ። የሚደሰቱበት ዝርዝር መግለጫዎች እዚህ አሉ ... 6.5-ሊትር V12 በ 759 የፈረስ ጉልበት። ብሬክስ እና ንቁ ኤሮዳይናሚክስ. ይህ ሁሉ በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ምርጥ ድምፅ ካለው የካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ ጋር ተጣብቋል!

ይህ መኪና ሙሉ በሙሉ ከመጠን በላይ እና ታይቶ የማይታወቅ አፈፃፀም ነው። እ.ኤ.አ. በ 2018 ላምቦርጊኒ በኑርበርሪንግ ኦፊሴላዊ ሙከራዎችን አድርጓል እና በትራም ታሪክ ውስጥ በጣም ፈጣን የሆነውን ዙር አሳይቷል - 6: 44.9 ፣ ዋው!

Dodge Viper ACR

Dodge Viper ACR በስሜት ህዋሳት ላይ ሁሉን አቀፍ ጥቃት ነው። የፊት ሞተር፣ የኋላ ጎማ የሚነዳ ጉልበተኛ፣ ማፍጠኛውን በረገጡ ቁጥር ሆድዎን ለመምታት ብቻ ነው።

ACR "የአሜሪካን ክለብ እሽቅድምድም" ማለት ሲሆን ለቫይፐር በጣም ትራክ ስሪት የተሰጠው የዶጅ ስያሜ ነው። በማይታመን ረጅም ኮፈያ ስር 8.4-ሊትር V10 600 የፈረስ ጉልበት ያለው። ይህን ብሄሞት ለመቆጣጠር፣ ዶጅ ኤሲአርን በሚጣበቁ ሚሼሊን ጎማዎች፣ የሚስተካከሉ እገዳዎች እና ከ1,000 ፓውንድ ዝቅተኛ ኃይል የሚያቀርብ የኤሮ ፓኬጅ ያስታጥቀዋል። እ.ኤ.አ. በ 2011 Viper ACR መጥቷል ፣ አይቷል እና ኑርበርግንን በ 7፡12.13 ጭን አሸንፏል።

ጉምፐርት አፖሎ ስፖርት

የጉምፐርት አፖሎ ስፖርት በአንድ ምክንያት ብቻ አለ - በዓለም ላይ ምርጥ የመንገድ ትራክ መኪና ለመሆን። እ.ኤ.አ. በ 2005 መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ ዓለምን ሲጀምር ተሳክቷል ።

አፖሎ ስፖርት 4.2 የፈረስ ጉልበት ለማምረት እንዲረዳው የተሻሻለውን የኦዲ 8-ሊትር ቪ690 ከቱርቦቻርጀሮች ጋር ይጠቀማል። ዘመናዊው የሚስተካከለው እገዳ እና የእሽቅድምድም ኤሮዳይናሚክ የሰውነት ስራ አፖሎ 224 ማይል በሰአት ፍጥነት እንዲያገኝ እና በሄደበትም ሪከርዶችን እንዲሰብር አስችሎታል። በ2009 ዓ.ም ስፖርት አውቶሞቢል በኑርበርሪንግ የተደረገው ሙከራ አፖሎ ኤስ ጭኑን በ7፡11.6 ፍጥነት እንዳጠናቀቀ አሳይቷል።

መርሴዲስ-AMG GT አር

Mercedes-AMG GT R ቀድሞውንም ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው GT የበለጠ ቀልጣፋ ስሪት ነው። ከፖርሽ GT3 ጋር እንደ መርሴዲስ አስብ። GT R ​​ከፊት ለፊት ባለ 4.0-ሊትር መንትያ-ቱርቦቻርድ V8 ሞተር አለው፣ ድራይቭ ወደ የኋላ ዊልስ ይሄዳል እና እንደ መደበኛ ከምርጥ የጭስ ማውጫ ድምጾች አንዱ አለው። ቪ8 577 የፈረስ ጉልበት ያለው ሲሆን መርሴዲስን በ0 ሰከንድ ከ60 እስከ 3.5 ማይል በሰአት ማፋጠን ይችላል።

GT R ​​በእጅ የሚስተካከለው የመጠምጠሚያ ማንጠልጠያ እና በእጅ የሚስተካከለው የኋላ ክንፍ ከኤሌክትሮኒክስ ስብስብ ጋር በማጣመር ለፈጣን ዙሮች የመያዝ እና የመጎተት መቆጣጠሪያን ይጨምራል። እ.ኤ.አ. በ2016፣ AMG GT R በ7፡10.9 ላይ ጭኑን አጠናቀቀ።

Nissan GT-R አይደለም

ልክ እንደሌክሰስ ኤልኤፍኤ፣ የኒሳን ጂቲ-አር እና የNISMO ተለዋጭ በኑርበርሪንግ ውስጥ በማደግ፣ በማስተካከል እና በማሻሻል ብዙ ጊዜ አሳልፈዋል። ሆኖም፣ Nissan GT-R በኤልኤፍኤ ዋጋ በትንሹ ሊገዛ ይችላል፣ ግን ፍጹም የተለየ አፈጻጸም አለው።

NISMO GT-R ጥንካሬን የሚያሳይ ባለሁል ጎማ ድራይቭ ሱፐር መኪና ነው። 3.8-ሊትር V6 ጥንድ ቱርቦቻርጀሮች ከውድድር ስሪት ለ GT-R 600 የፈረስ ጉልበት እና በሰዓት ወደ 200 ኪ.ሜ. ነገር ግን ከፍተኛ ፍጥነት የዚህ መኪና ጠንካራ ነጥብ አይደለም, የማዕዘን ፍጥነት አስፈላጊ ነው. በNISMO የተነደፈው GT-R ልክ እንደ ሱፐር መኪና በ7፡08.7 ኑርበርግንን አጠናቀቀ።

መርሴዲስ AMG GT R Pro

አዎ፣ GT R Pro ልክ እንደ መርሴዲስ-አኤምጂ ጂቲ አር ነው፣ ነገር ግን AMG በመኪናው ላይ በሩጫ ትራክ ላይ ፈጣን ለማድረግ ያደረጋቸው ለውጦች የመኪናውን ስሜት እና ባህሪ ለውጠውታል ስለዚህም የተለየ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። መኪና.

GT R ​​Pro እንደ ወንድሙ ወይም እህቱ ተመሳሳይ ባለ 577-ፈረስ ኃይል ባለ 4.0-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ ቪ8 ሞተር ይጠቀማል፣ ነገር ግን መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኤሮዳይናሚክስን በማጣራት እና እገዳውን የበለጠ ትራክ ተኮር እንዲሆን አድርጓል። እሱ በመሠረቱ የ AMG GT R GT3 ውድድር መኪና የመንገድ ሥሪት ነው። ያ ብዙ “ጂ” እና “ቲ” ነው፣ ግን ሃሳቡን ገባህ። እነዚህ ለውጦች ወደ ኑርበርግንግ ዙር 7፡04.6 ይጨምራሉ።

Dodge Viper ACR

አዲሱ እና የቅርብ ጊዜው የ Dodge Viper ACR በጣም ጥሩው እና በሚያስገርም ሁኔታ በጣም ቀርፋፋው ነበር! ባለ 645-ፈረስ ሃይል V10 ለቀናት ያጉረመርማል፣ነገር ግን የወረደው ኤሮ ፓኬጅ የACRን ከፍተኛ ፍጥነት ወደ 177 ማይል በሰአት ይገድባል። በላይኛው ጫፍ የጎደለው ነገር ግን በማእዘኑ ፍጥነት ከማካካስ በላይ ነው።

ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው እገዳ እና 2,000 ፓውንድ ዝቅተኛ ኃይል ለቫይፐር ACR በቂ መጎተቻ ይሰጠዋል፣ እና ይህ መጎተት ወደ አስፈሪ የማዕዘን ፍጥነት ደረጃዎች ይተረጎማል። የዚህ መኪና አቅም እርስዎ ከሚያስቡት በላይ ነው. የተዘመነው ACR በ2017 ቀለበቱን በ7፡01.3 የጭን ጊዜ ገባ።

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superfast

እንደ ላምቦርጊኒ ያለ ሱፐር መኪና ምንም ነገር የለም። እያንዳንዳቸው መኪኖቻቸው በመኝታ ክፍሉ ግድግዳ ላይ ሙሉ ለሙሉ ፖስተር ብቁ ናቸው፣ እና ቦክሰኛ እና የወደፊት ዲዛይናቸው ያለገደብ ከሱፐር መኪና የሚጠብቁት ነው።

አቬንታዶር ላምቦርጊኒ የሚሠራው ትልቁ እና በጣም ጥሩው መኪና ነው። ከተዋጊ ጄት አፈጻጸም እና ድንጋጤ ጋር የሚዛመድ ፈጣን መኪና ከቪ12 ሞተር ጋር። ኤስ.ቪ፣ አጭር ለ"ሱፐር ቬሎስ" ባርውን ከፍ በማድረግ የተናደደ በሬን ለእሽቅድምድም ወደ እውነተኛ መሳሪያነት ይለውጠዋል። 740 የፈረስ ጉልበት እና ከ0-60 ማይል በሰአት ከ2.8 ሰከንድ ከተስተካከለ እገዳ እና ትልቅ መከላከያ አለው። Lamborghini በ 6 ወደዚያ ሲያመጡት በ 59.7:2015 ውስጥ አስደናቂ የሆነውን የኑርበርሪንግ ጭን አሳልፏል።

የፖርሽ ስፓይደር 918 እ.ኤ.አ.

የፖርሽ 918 ስፓይደር ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀመር የሱፐር መኪናዎች የወደፊት ዕጣ ተብሎ ተወድሷል። አፈጻጸሙን ለመጨመር ኤሌክትሪክ ሞተሮችን የሚጠቀም መካከለኛ ሞተር የተሰኪ ድቅል። ዛሬ፣ በሪማክ ፅንሰ-ሀሳብ-አንድ እና በ NIO EP9 መጀመሪያ ላይ፣ 918 የሽግግር ሱፐርካር፣ ለበለጠ አፈጻጸም መንገድ የከፈተ መድሃኒት መሆኑን ማየት እንችላለን።

ታዋቂው 918 Sypder 4.6-ሊትር ቪ8 ከተጣመሩ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ጋር 887 የፈረስ ጉልበት እና አስደናቂ ከ0-60 ማይል በሰአት 2.2 ሰከንድ ይጠቀማል። 918 እስካሁን ከተገነቡት እጅግ በጣም ፈጣኑ ሱፐር መኪኖች አንዱ እና ለCarrera GT ብቁ ተተኪ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2013 ፣ 918 ስፓይደር ቀለበቱን በ 6: 57.0 ውስጥ አጠናቅቋል።

የፖርሽ RS 991.2 GT3

Porsche GT3 RS የሃርድኮር GT3 ሃርድኮር ስሪት ነው፣ እሱም የ911 Carrera ሃርድኮር ስሪት ነው። የትራክ መኪና መስራት እና ከዚያ የበለጠ ትራክ ተኮር የሆነ ተመሳሳይ የትራክ መኪና ስሪት መስራት ሞኝነት ይመስላል፣ ነገር ግን በጂቲ3 አርኤስ ውስጥ ያለው መሪውን አንድ መታጠፍ ሁሉንም ለውጥ ያመጣል።

ባለ 4.0 የፈረስ ጉልበት 520-ሊትር ጠፍጣፋ-ስድስት ሞተር GT3 RS ከ0 እስከ 60 ማይል በሰአት በ3 ሰከንድ ወደ ከፍተኛው ፍጥነት 193 ማይል ለማራመድ በቂ ማበረታቻ ይሰጣል። ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል እገዳ እና ኤሮዳይናሚክስ በመጠቀም፣ GT3 RS ጭኑን በ6፡56.4 አጠናቋል።

አክራሪ SR8

እሺ፣ የምታስበውን እናውቃለን... ትራም ሳይሆን የእሽቅድምድም መኪና ነው! ራዲካል ስፖርትስካርስ የ"ጎዳና" ፍቺን በግልፅ እየገፋ መሆኑ የማይካድ ነገር ነው ነገርግን በቴክኒክ SR8 የፊት መብራቶች፣ የመታጠፊያ ምልክቶች፣ የሰሌዳ እና የመንገድ ጎማዎች ያሉት የመንገድ ህጋዊ ነው። ትራም ነው? አዎ. በእሱ ውስጥ ልጆችን ከትምህርት ቤት መውሰድ ወይም ወደ ግሮሰሪ መውሰድ ይችላሉ? ልትሞክረው ትችላለህ.

ራዲካል በህጎቹ ውስጥ ክፍተት ያገኘ ይመስላል፣ ነገር ግን SR8 ቢሆንም በጣም ፈጣን ነው። ባለ 2.6 ሊትር ፓወርቴክ ቪ8 ሞተር በ360 ፈረስ ጉልበት እና ከ10,000 ሩብ ሰአት በላይ አለው። በ '2005 ውስጥ, SR8 የ Nürburgring ሪኮርድን በ 6:55.0 ዙር ሰበረ.

Lamborghini Huracan LP 640-4 አፈጻጸም

የ Lamborghini Huracan Performante በ2017 እንደ ሱናሚ ሁኔታውን መታው። እብድ የሃይል አሃዞች ወይም አስጨናቂ ከፍተኛ ፍጥነቶች አልነበሩትም፣ ለውድድር ትራክ የተስተካከለ ከባድ የተስተካከለ እገዳ እና ሙሉ በሙሉ እንዲተን የፈቀደው ንቁ ኤሮዳይናሚክስ ነበረው። ሪከርድ እና ውድድር.

ፐርፎርማንቴ ከመደበኛው ሁራካን ጋር ተመሳሳይ ባለ 5.2-ሊትር ቪ10 ሞተር አለው፣ነገር ግን በ631 ሰከንድ ውስጥ 0 የፈረስ ጉልበት እና ከ60-2.9 ማይል በሰአት እንዲያመርት ተስተካክሏል። በቂ ቦታ ከተሰጠው, Performante ከፍተኛ ፍጥነት 218 ማይል ሊደርስ ይችላል. ከስታቲስቲክስ የበለጠ የሚያስደንቀው 6፡52.0 የሆነው የኑሩበርግ የጭን ጊዜ ነው። ቡም

ራዲካል SR8 LM

ለ SR8 ትራክ መኪና አጠራጣሪ የመንገድ ህጋዊነት ለማካካስ እ.ኤ.አ. ተቺዎችን ለማስደሰት ራዲካል መኪናውን ከእንግሊዝ ወደ ኑርበርግ በሕዝብ መንገዶች ነድቶ ወዲያው ሪከርዱን ማጥፋት ጀመረ።

እ.ኤ.አ. በ 2009 SR8 LM ባለ 2.8-ሊትር V8 ሞተር በ 455 ፈረስ ኃይል ተሞልቷል። ከመንገድ ይልቅ ለ24 ሰአታት Le Mans የሚስማማውን በሻሲስ፣ እገዳ እና ኤሮዳይናሚክስ በመጠቀም SR8 LM በመብረቅ ፈጣን የዙር ጊዜ 6፡48.3 ደርሷል።

የፖርሽ RS 991.2 GT2

ቀድሞውኑ ፈጣን Porsche GT3 RS ወስደህ ተጨማሪ 200 የፈረስ ጉልበት ከሰጠህ ምን ይከሰታል? ጂኪ GT2 RS ያገኛሉ። GT2 RS የአሁኑ የፖርሽ አሰላለፍ ንጉስ እና እስካሁን የተሰራው በጣም ኃይለኛው 911 ልዩነት ነው።

ባለ መንታ-ቱርቦቻርጅ ባለ 3.8 ሊትር ጠፍጣፋ-ስድስት ሞተር በ690 የፈረስ ጉልበት ያለው GT2 RS ወደ ከፍተኛ ፍጥነት 211 ማይል በሰአት እና ከ0-60 ማይል በሰአት በ2.7 ሰከንድ ያንቀሳቅሰዋል። በጣም ፈጣኑ 911 ማይልስ ነው፣ እና ይህን አውሬ በከፍተኛ ደረጃ እንዲሰራ ለማድረግ የሚያስፈልገው ምህንድስና በእውነት አእምሮን የሚሰብር ነው። ኃያሉ GT2 አርኤስ 2፡6 በሆነ ውጤት ቀለበቱ ላይ ካለው የጭን ፍጥነት አንፃር ከትራሞቹ መካከል ሁለተኛውን ቦታ ይይዛል።

ቮልስዋገን IDR

ባለፉት ጥቂት አመታት ሙሉ ኤሌክትሪክ ያለው ቮልስዋገን IDR ሶስት የመኪና ሪከርዶችን በመስበር ከተለመዱት ሞተሮች ጋር ሁለት ርዕሶችን አሸንፏል። በሁሉም ኤሌክትሪክ ትራክ ላይ፣ IDR በኑርበርሪንግ አስደናቂ ውጤቶችን አቅርቧል።

ለ Nürburgring-spec ሁሉም ኤሌክትሪክ መኪና Pikes Peak ለመውጣት አዲስ የጭን ሪከርድ አዘጋጅቷል። ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ጭራቅ የ12.9 ማይል ኮርሱን ያጠናቀቀው በ6፡05.336 ብቻ ሲሆን በቻይና ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ አምራች ኤንአይኦ ያስመዘገበውን ሪከርድ ሰብሯል። እንዲሁም ለሁለተኛው ፈጣን ያልተገደበ ቀለበቱ ዙሪያ ታስሯል።

የፖርሽ RS 911 GT2

በ911 GT2 RS የፖርሽ አላማ ጭኑን በ7፡05 ማጠናቀቅ ነበር። ነገር ግን መኪናው ሲለቀቅ ከግቦቻቸው አልፏል, Lamborghini Huracan Performante በአስደናቂው 6: 47.3.

ይህ እ.ኤ.አ. በ2017 በተወዳዳሪው ላርስ ከርን ተከናውኗል። በጣም በቅርብ ጊዜ፣ በማንቴ-ሬሲንግ ከተደረጉ ማሻሻያዎች በኋላ፣ መኪናው በሚያስደነግጥ 6፡40.3 ሰከንድ ውስጥ አንድ ዙር ማጠናቀቅ ችሏል። ሆኖም፣ GT2 RS ጥሩ ለመስራት 911 ብቻ አይደለም። ኤችቲኤስ 3 የራሱ መዝገቦች አሉት።

ቀጣይEV NIO EP9

NextEV NIO EP9 ሌላው ሁሉን አቀፍ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በ6፡45.9 ብቻ አስደናቂ የሆነ የዙር ጊዜ ማሳካት የኑርበርግ ሪከርድን አስመዝግቧል። መኪናው በቴክኒካል መንገድ ህጋዊ ቢሆንም፣ ቀረጻው የተቀረፀው በብጁ ጎማዎች ላይ እንደሆነ በኋላ ላይ ተገለጸ።

ይህም ሪከርድ የሰበረውን መኪና በመንገድ ላይ ህገወጥ ያደርገዋል። ነገር ግን፣ የተለየ የጎማ ስብስብ ቢኖረው፣ መኪናው በህጋዊ መንገድ የመንገድ ህጋዊ ይሆናል።

McLaren P1 LM

ይህ መኪና የመንገድ ህጋዊ ስለመሆኑ የውዝግብ ርዕሰ ጉዳይ ሊሆን ቢችልም፣ McLaren p1 LM የ986 hp ትራክ P1 GTR የመንገድ ህጋዊ ስሪት ነው። የተበጀ እና የተገነባው በላናዛንቴ ሲሆን ከቀጣዩ ኢቪ ኒዮ EP9 ወደ ሶስት ሰከንድ የሚጠጋ ፍጥነት ነው የሚሰራው።

መኪናው በጣም አወዛጋቢ የሚያደርገው የትራክ መኪና ህጋዊ ማስተካከያ ነው, ምንም እንኳን አንዳንዶች ለእንደዚህ አይነት መኪና መገለጫ ይስማማሉ ብለው ይከራከራሉ.

Porsche 911 GT3

ፖርሽ 911 G3 በዋነኛነት ለውድድር ተብሎ የተነደፈ የፖርሽ 911 የስፖርት መኪና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ስሪት ነው። ከፍተኛ አፈጻጸም ስሪቶች በ 1999 ከተጀመሩ ጀምሮ, በርካታ ልዩነቶች ተለቅቀዋል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ከ14,000 በላይ ተሽከርካሪዎች ተመርተዋል።

ከመኪናው በጣም ታዋቂ ትርኢቶች መካከል የፖርሽ ካርሬራ ካፕ እና GT3 ቻሌንጅ ካፕ፣ የፖርሽ ሱፐርኬት ኢንተርናሽናል ሻምፒዮና፣ FIA Formula 1 World Championship እና ሌሎችም ይገኙበታል። በኑርበርግ 7፡05.41፡XNUMX የጭን ሰአት አለው።

ራዲካል SR3 ቱርቦ

ራዲካል SR7 ቱርቦ የኑርበርሪንግ የጭን ጊዜ 19፡3 አለው እና በአስደናቂው 1500cc Powertec ሞተር ነው የሚሰራው። በጣም ታዋቂው ራዲካል ሞዴል ነው. ከእነዚህ ውስጥ ከ1,000 በላይ የሚሆኑት የተገነቡት በካርቦን ስቲል የቦታ ፍሬም ቻሲስ ሲሆን RPE የተስተካከለ የሱዙኪ ትውልድ 3 ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር በመጠቀም ነው።

225 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ከ3.1 ሰከንድ እስከ 60 ማይል በሰአት እና በቅርቡ 147 ማይል በሰአት ይፈጃል። መኪናው በ E ንግሊዝ A ገር ውስጥ የእጅ ብሬክ፣ የጎማ እና የካታሊቲክ መቀየሪያ ጠቋሚዎችን በመጨመር የመንገድ ህጋዊ ሊሆን ይችላል።

Chevrolet Corvette C6 ZR1

Chevrolet Corvette C6 ከ2005 እስከ 2013 በቼቭሮሌት ጄኔራል ሞተርስ ዲቪዚዮን የሚመረቱ የኮርቬት ስፖርት መኪናዎች ስድስተኛ ትውልድ ነው። ከ 1962 ሞዴል አመት ጀምሮ, ክፍት የፊት መብራቶች እና በጣም ዘመናዊ ዲዛይን ያለው የመጀመሪያው ሞዴል ነበር. .

ZR1 ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የ Z06 ልዩነት ሲሆን ጄኔራል ሞተርስ መኪና በማዘጋጀት ከ Z06 የበለጠ ብቃት ያለው እና ብሉ ዲያብሎስ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

ፌራሪ 488 GTB

ፌራሪ 488 በፌራሪ የተነደፈ እና የተሰራ መካከለኛ ሞተር ያለው የስፖርት መኪና ነው። መኪናው የ 458 ን እንደ ማሻሻያ ተደርጎ ይቆጠራል በመልክ ለውጦች. እ.ኤ.አ. በ 2015 GTB “የአመቱ ሱፐርካር” ተብሎ ተሰይሟል ከፍተኛ ማርሽ አውቶሞቲቭ መጽሔት.

እሱም ሆነ የሞተር አዝማሚያዎች በ 2017 "ምርጥ የአሽከርካሪዎች መኪና". መኪናው ስፍር ቁጥር በሌላቸው ውድድሮች ላይ በታላቅ ስኬት ተወዳድራለች እና በኑርበርግ 7፡21 አስደናቂ ጊዜ አስፍሯል።

ማኬራቲ MS12

ይህ በጣሊያን አውቶማቲክ ማሴራቲ የተሰራ ባለ ሁለት መቀመጫ የተወሰነ እትም ነው። መኪናው በ 2004 ወደ ምርት ገብቷል, 25 ቅጂዎች ብቻ ተዘጋጅተዋል. ነገር ግን፣ በ2005 ተጨማሪ 25 ተመረተ፣ 50 ብቻ ቀርተው፣ ዋጋቸው በአንድ ተሽከርካሪ 670,541 ዶላር አካባቢ ነው። ከእነዚህ ውስጥ 62 ተጨማሪ ተሽከርካሪዎች ተመርተዋል, XNUMX ብቻ ቀሩ.

በEnzo Ferrari chassis ላይ የተገነባው MC12 ረጅም፣ ሰፊ እና ረጅም ሲሆን ከEnzo ሌሎች በርካታ ውጫዊ ለውጦችን አግኝቷል። መኪናው የተነደፈው የማሴራቲ ወደ ውድድር መመለሱን ለማሳየት 7፡24.29፡XNUMX በሆነ ሰዓት በኑርበርግ ነው።

የፓጋኒ ዞንዳ ኤፍ ክለቦች ስፖርት

በፎርሙላ አንድ ሹፌር ሁዋን ማኑዌል ፋንጂዮ የተሰየመው ዞንዳ ኤፍ በ1 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ ይፋ ሆነ። ምንም እንኳን አሁንም እንደ 2005 AMG V7.3 ሞተር ካሉ ቀዳሚዎቹ ጋር ብዙ ተመሳሳይነቶችን ቢጋራም በጣም የተሻሻለው የዞንዳ ስሪት ነበር።

አሽከርካሪው ከ c12 S ጋር በጣም የቀረበ ነበር፣ ነገር ግን የተለያዩ ጊርስ እና ጠንካራ ውስጣዊ ነገሮች ነበሩት። አዲሱ የመኪና አካል ኤሮዳይናሚክስን በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽሏል፣ እና በኑሩበርግ እንኳ በ7፡24.44 አረፈ።

ኤንዞ ፌራሪ

Ferrari Enzo ወይም Ferrari Enzo ወይም F60 በመባልም የሚታወቀው በኩባንያው መስራች ስም የተሰየመ መካከለኛ ሞተር ባለ 12 ሲሊንደር የስፖርት መኪና ነው። መኪናው በ 2002 በ Formula One ቴክኖሎጂ ተፈጠረ, እንደ የካርቦን ፋይበር አካል, የ F-1 ቅጥ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ, የተቀናጀ የዲስክ ብሬክስ እና ሌሎችንም ጨምሮ.

የእሱ F140 B V12 ሞተር በከፊል በ Maserati Quattroporte ውስጥ ባለው V8 ሞተር ላይ የተመሰረተው ለፌራሪ የመጀመሪያው አዲስ ትውልድ ሞተር ነው። ለፍጥነቱ ሁሉ በኑሩበርግ 7፡25.21 አግኝቷል።

KTM X-ቀስት RR

KTM X-bow በጣም ቀላል ክብደት ያለው የስፖርት መኪና ነው ለእሽቅድምድም ሆነ ለመንዳት የተነደፈ። በ2008 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የተገለጸው የ X-Bow በክልላቸው ውስጥ የመጀመሪያው የ KTM መኪና ነው።

ኤክስ-ቀስት በኪስካ ዲዛይን ፣ ኦዲ እና ዳላራ መካከል ትብብር ውጤት ነበር። KTM በዓመት 500 ዩኒት ብቻ እንደሚያመርት ይጠበቃል ነገርግን በከፍተኛ ፍላጎት ምክንያት ቁጥሩን በዓመት ወደ 1,000 ዩኒት ለማሳደግ ወሰኑ። መኪናው እ.ኤ.አ. ከ 2008 ጀምሮ እሽቅድምድም እያደረገ ሲሆን እስከ ዛሬ ድረስ በርካታ ሻምፒዮናዎችን አሸንፏል።

ፌራሪ 812 ሱfastር

የኋላ ተሽከርካሪው ፌራሪ 7 ሱፐርፋስት በ27.48 የጄኔቫ የሞተር ሾው በ812፡2017 በኑርበርበርግ ተጀመረ። መኪናው የ F12berlinetta ተተኪ ተደርጎ ይቆጠራል.

ነገር ግን፣ ሙሉ የ LED መብራቶችን፣ የአየር ማናፈሻዎችን እና ሌሎች ገጽታዎችን ጨምሮ የተዘመነ የቅጥ ስራ ነበረው። የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት 211 ማይል በሰአት እና የፍጥነት ጊዜ 2.9 ሰከንድ ብቻ ነው። እንዲሁም የኤሌክትሪክ ኃይል መሪን የያዘ የመጀመሪያው ፌራሪ ነው።

BMW M4 GTS

BMW M4 በ BMW Motorsports የተገነባው BMW 4 Series ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ስሪት ነው። M4 M3 coupe እና የሚቀያየር ተክቷል. M4 በኃይለኛው መንታ-ቱርቦ ሞተር፣ ኤሮዳይናሚክ የሰውነት ሥራ፣ የተሻሻለ አያያዝ እና ብሬኪንግ ሲስተም ጋር ጎልቶ ይታያል።

ከመደበኛው 4 Series ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ክብደት አለው. እነዚህ ሁሉ ጭማሪዎች እና ማስተካከያዎች መኪናው በ 7፡27.88 ውስጥ በኑርበርግንግ አንድ ዙር እንዲያጠናቅቅ አስችሎታል።

ማክሊንren MP4-12C

በኋላ ላይ ማክላረን 12ሲ ተብሎ የሚጠራው ይህ መኪና የስፖርት መኪና ሲሆን ሙሉ በሙሉ በማክላረን ተቀርጾ የተሰራ የአለማችን የመጀመሪያው መኪና ነው። እ.ኤ.አ. በ1 የተቋረጠው ከ McLaren F1998 ጀምሮ የመጀመሪያው የማምረቻ መንገድ መኪናቸው ነው። የMP4-12C የመጨረሻ ዲዛይን በ2009 ይፋ ሲሆን ተሽከርካሪው በ2011 በይፋ ተለቀቀ።

በቁመት በተሰቀለ 838L መንታ-ቱርቦቻርድ ማክላረን ኤም3.8ቲ ሞተር ነው የሚሰራው፣ ይህም በኑርበርሪንግ 7፡28 ሰአት ይሰጠዋል። መኪናው ፎርሙላ አንድ እንደ ብሬክ መሪ እና ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ የመሳሰሉ ገጽታዎች አሉት።

Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet ZL1 በ2017 ለህዝብ ይፋ የሆነ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው Camaro SS ሞዴል ነው። የካርቦን ፋይበር ኮፈያ ማስገቢያ ሙቅ አየር እንዲወጣ ይረዳል, እንዲሁም የታችኛው ፍርግርግ.

መኪናው ሰፊ ጎማዎችን የሚፈቅድ እና ስለዚህ የተሻለ ቁጥጥር የሚያደርግ ሰፊ የፊት መከላከያ አለው። መኪናው በ0 ሰከንድ ከ60 ወደ 3.4 ማይል በሰአት ማፋጠን እና በ127 ሰከንድ 11.4 ማይል በሰአት መድረስ ይችላል። የ ZL1 ከፍተኛ ፍጥነት 198 ማይል በሰአት ነው።

የኦዲ R8 V10 ተጨማሪ

Audi R8 በመካከለኛ ሞተር የተሰራ ባለ ሁለት መቀመጫ የስፖርት መኪና ሲሆን የኦዲ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ሲስተምን ይጠቀማል። በላምቦርጊኒ ጋላርዶ እንዲሁም በሁራካን ላይ የተመሰረተ ነው. መኪናው በ2 ለመጀመሪያ ጊዜ አስተዋወቀ ግን በአዲስ እና በተሻሻለው Audi R2006 V8 Plus በመባል ይታወቃል።

ዝማኔዎች የ V10 ሞተርን ያካትታሉ፣ እሱም እንዲሁ ስፓይደር በመባል በሚታወቁ ተለዋዋጭ ሞዴሎች ውስጥ ቀርቧል። ሆኖም እነዚህ ተሽከርካሪዎች ከኦገስት 2015 በኋላ አልተመረቱም። ነገር ግን መኪናው 7፡32 ሰዓትን በኑርበርሪንግ ማሳየት ችሏል።

አልፋ ሮሞዮ ጁሊያ ኳድሪፎግሊዮ

በጣሊያንኛ "አራት-ቅጠል ክሎቨር" ማለት Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio የአፈፃፀም መኪና እና የአዲሱ ጁሊያ የመጀመሪያ ሞዴል ነው። በጁን 2015 በጣሊያን አስተዋወቀ እና በፍራንክፈርት የሞተር ትርኢት ላይ ይፋዊ የመጀመሪያ ስራውን አድርጓል። መኪናው ሙሉ በሙሉ አልሙኒየም ቅይጥ፣ መንታ-ቱርቦቻርድ V6 ቤንዚን ሞተር በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያለው፣ እና ባለአንድ ሲሊንደር መፈናቀል ከግማሽ ሊትር በታች ነው።

ሞተሩ ለመኪናው ብቻ የተሰራው በፌራሪ ቴክኒሻኖች ሲሆን ከፌራሪ ጋር ብዙ ተመሳሳይነቶችን ይጋራል። በከፍተኛ ፍጥነት 191 ማይል በሰባት ደቂቃ ከ32 ሰከንድ ኑርበርግንን አጠናቀቀ።

ኮኒግሰግ CCX

ኰይኑ ግና፡ CCX በስዊድን ኩባንያ ኮኒግሰግ አውቶሞቲቭ AB የተሰራ መካከለኛ ሞተር ያለው የስፖርት መኪና ነው። ዓላማቸው ከደህንነት እና የአካባቢ ጥበቃ ደንቦች ጋር የሚጣጣም ዓለም አቀፍ ተሽከርካሪ መፍጠር ነበር, በተለይም በዩናይትድ ስቴትስ.

መኪናው እ.ኤ.አ. በ2006 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የታየ ​​ሲሆን በዩኤስ ደረጃዎች ላይ የአካል ማሻሻያ ነበረው ። CCX የሚለው ስም ለውድድር ኩፔ ኤክስ አጭር ነው፣ X በ10 የመጀመሪያው CC ፕሮቶታይፕ የተጠናቀቀበት እና የፈተና ድራይቭ 1996ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ነው።

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera በማርች 2010 የታወጀ ሲሆን የበለጠ ኃይለኛ እና ቀላል የ LP 560-4 ስሪት ነው። የካርቦን ፋይበር በውስጥም ሆነ በውጭ መጠቀሟ መኪናውን በተለይ ቀላል ያደርገዋል፣ በእርግጥ በሰልፉ ውስጥ በጣም ቀላሉ ላምቦርጊኒ ከ3,000 ፓውንድ በታች።

አፈጻጸሙም ካለፉት ሞዴሎች ተሻሽሏል፣ በ62 ሰከንድ 3.2 ማይል በከፍተኛ ፍጥነት 204 ማይል በሰአት ደርሷል። በኑሩበርግ 7፡40.76፡XNUMX አስደናቂ ሰዓት አዘጋጅቷል።