ኒሳን ቃሽቃይ ጸጥ ያሉ ብሎኮች
ራስ-ሰር ጥገና

ኒሳን ቃሽቃይ ጸጥ ያሉ ብሎኮች

መኪናው በሚሠራበት ጊዜ መዋቅራዊ ክፍሎቹ እና ክፍሎቹ የንዝረት ጭነቶች ይጫናሉ. ከጊዜ በኋላ, ሜካኒካዊ ንዝረት raznыh vыrazhennыh vыrabatыvaemыh ዩኒቶች Avto ክፍሎች ጥፋት ይመራል.

በመኪናው ዲዛይን ውስጥ ንዝረትን እና ንዝረትን ደረጃ ለመስጠት ልዩ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ጸጥ ያሉ ብሎኮች (የማይነጣጠሉ የጎማ እና የብረት ማጠፊያዎች)። ብዙ የመኪና ባለቤቶች እንደሚሉት፣ በኒሳን ካሽቃይ መኪኖች ላይ ጸጥ ያሉ ብሎኮች በጣም ደካማ ቦታ ናቸው።

አጠቃላይ መረጃዎች

ጸጥ ያለ እገዳ ሁለት የብረት ቁጥቋጦዎችን (ውስጣዊ እና ውጫዊ) ያካተተ የማይነጣጠል ፀረ-ንዝረት አካል ነው. በእራሳቸው መካከል, ቁጥቋጦዎቹ በቮልካኒዝድ ኤላስቶመር (ላስቲክ ወይም ፖሊዩረቴን) የተገናኙ ናቸው. የላስቲክ ማስገቢያው ዋና ተግባር የተገነዘቡ ንዝረቶችን መምጠጥ እና ማስወገድ ነው።

የፊት እና የኋላ ማንጠልጠያ ክንዶች ውስጥ የንዝረት ማግለያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። እነሱ ወደ ማንሻዎች ፣ አስደንጋጭ አምጪዎች ፣ ሞተር ፣ የማርሽ ሳጥን ፣ የጄት ፕሮፖዛል ተያይዘዋል ።

መኪናው ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በፀጥታ ብሎኮች መካከል ያለው ተጣጣፊ ቀስ በቀስ መሰንጠቅ እና መደርመስ ይጀምራል። አለባበሱ እየጨመረ ሲሄድ ኤላስቶመር ትንሽ እና ትንሽ ንዝረትን ይቀበላል, ይህም ወዲያውኑ የማሽኑን ባህሪ ይነካል.

የንዝረት ገለልተኞች ስም እና እውነተኛ ሕይወት

የጸጥታ ብሎኮች የስም ምንጭ ለ 100 ሺህ ኪ.ሜ. ሆኖም ግን, በአገር ውስጥ መንገዶች ሁኔታዎች, ለእነዚህ ንጥረ ነገሮች የሚመከር የመተኪያ ክፍተት በየ 50 ሺህ ኪሎሜትር ነው.

ተግባራዊ ምልከታዎች በኒሳን ቃሽቃይ መኪኖች ላይ የተጫኑ የንዝረት ማግለል ቡድኖች ዝቅተኛ ምንጭ መሆናቸውን ያመለክታሉ። ስለዚህ ፣ የፊት ዘንጎች ፀጥ ያሉ ብሎኮች የአገልግሎት ሕይወት በ 30 ሺህ ኪ.ሜ ብቻ ይለያያል ፣ እና የፊት ክፍል ንዑስ ክፈፍ የኋላ ጸጥ ያሉ ብሎኮች - በ 40 ሺህ ኪ.ሜ.

የዝምታ ብሎኮች የመልበስ ወይም ውድቀት ምልክቶች

የኒሳን ቃሽቃይ ንዑስ ፍሬም ወይም ሌሎች ክፍሎቻቸው ጸጥ ያሉ ብሎኮች በጥንቃቄ መመርመር የሚያስፈልጋቸው በቀጣይ መተካት በሚቻልበት ጊዜ በሚከተሉት ምልክቶች ይታያል።

  • የተቀነሰ የተሽከርካሪ መንቀሳቀስ;
  •  የአስተዳደር አቅም መበላሸት;
  • ያልተስተካከለ ብሬኪንግ;
  • ወደ መሪው የመጓጓዣ ምላሽ ፍጥነት መጨመር;
  • በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ መኪናውን ወደ ጎን ይጎትቱ;
  • በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሰውነት ንዝረት እና ንዝረት;
  • ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ።

እንደነዚህ ያሉትን ምልክቶች ችላ ማለት በጣም አደገኛ ነው. የፀጥታ ብሎኮች የአሠራር ባህሪዎች መበላሸት የመኪናውን መዋቅራዊ ክፍሎች እና ስልቶች ያለጊዜው እንዲለብሱ ብቻ ሳይሆን የቁጥጥር አቅሙንም ይቀንሳል። እነዚህ ለውጦች አንድ ላይ ሆነው ድንገተኛ አደጋ ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ለአሽከርካሪው ከደህንነት አደጋ በተጨማሪ የተሸከሙ ቁጥቋጦዎች ሌሎች ክፍሎችን እና ስልቶችን ሊያበላሹ ይችላሉ። ይህ በጣም ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ያስፈራራል, ይህም ተግባራዊ ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ እስኪተካ ድረስ.

ምርመራዎችን

የሻሲውን ምስላዊ ፍተሻ በማካሄድ የንዝረት ማግለያዎችን ሁኔታ በተናጥል መገምገም ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ መኪናው በአሳንሰሩ ውስጥ ወይም በጋዜቦ አናት ላይ ተጭኗል. አስፈላጊ ከሆነ የኳስ መገጣጠሚያዎችን ያስወግዱ.

ቀጥሎም ከፀጥታ ብሎኮች ጋር የሚዛመዱ የአካል ክፍሎች ሁኔታ ይገመገማል-

  1. የተንጠለጠሉትን እጆች ማወዛወዝ - አገልግሎት የሚሰጡ ክንዶች አይሰምጡም ፣ ግን ዘልለው ከገቡ በኋላ ወደ መጀመሪያ ቦታቸው ይመለሱ ።
  2. እጅጌውን ይመርምሩ: ከመስተዋወቂያዎች አንጻር መዞር የለበትም;
  3. የንዝረት ማግለል ኤለመንት እራሱን ለስንጥቆች እና ቅርፆች መመርመር;
  4. በፀጥታ ብሎኮች ውስጥ ምንም ጨዋታ ካለ ያረጋግጡ - ትልቅ ከሆነ ፣ በቶሎ መተካት አለበት።

የትኛው የተሻለ ነው: ፖሊዩረቴን ወይም የጎማ ምርቶች?

በጫካዎቹ መካከል ጥቅም ላይ በሚውለው ኤላስቶመር ላይ በመመስረት, በ polyurethane እና የጎማ ቁጥቋጦዎች መካከል ልዩነት ይደረጋል.

የ polyurethane ምርቶች በጣም ውድ ናቸው, ግን እንደዚህ ያሉ ጥቅሞች አሉት:

  • ከፍተኛ ጥንካሬ;
  • ረጅም የአገልግሎት ሕይወት (5 ጊዜ ያህል;
  •  ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም.

እንዲህ ያሉ ምርቶች ብዙውን ጊዜ ለውድድር መኪናዎች ያገለግላሉ. የታገዱ ጥንካሬ እና ትክክለኛ የተሽከርካሪ አያያዝ አስፈላጊ በሆኑበት በከባድ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ናቸው።

የጎማ ንዝረት ማግለያዎች ብዙ ጊዜ የሚቆዩ ናቸው፣ ግን የበለጠ ተመጣጣኝ ናቸው። ጎማ, እንደ ፖሊዩረቴን ሳይሆን, በፍጥነት ለመቦርቦር እና ለመልበስ የተጋለጠ ነው. ሆኖም ግን, በተመሳሳይ ጊዜ, የጎማ ምርቶች መኪናውን ለስላሳ ጉዞ እና ለስላሳ አያያዝ ይሰጣሉ.

ስለዚህ ተስማሚ የኒሳን ካሽካይ ጸጥ ያሉ እገዳዎችን በሚመርጡበት ጊዜ በመኪናው የአሠራር ሁኔታ ላይ ማተኮር ተገቢ ነው. ከማሽኑ ከፍተኛ ጥንካሬን የሚጠይቁ ከሆነ, ምክንያታዊ መፍትሄው የ polyurethane ምርቶችን መግዛት ይሆናል. ማቋረጫው በተቀላጠፈ ሁኔታ ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የጎማ ንዝረት ማግለያዎች በጣም ጥሩ ናቸው.

የተዘረጋውን ጸጥ ያሉ ብሎኮች መተካት

በ Nissan Qashqai መኪኖች ላይ፣ በንዑስ ክፈፉ ላይ 4 ፀረ-ንዝረት ንጥረ ነገሮች አሉ። አጠቃላይ ሀብቱን ለመጨመር ሁሉንም ንጥረ ነገሮች በአንድ ጊዜ መተካት አስፈላጊ ነው.

የተመከሩ የመለዋወጫ እቃዎች ካታሎግ ቁጥሮች: 54466-JD000 - ፊት ለፊት; 54467-BR00A - የኋላ.

መተካት እንደሚከተለው ይከናወናል

  1. መኪናው በሊፍት ወይም በተመልካች ላይ ተስተካክሏል;
  2. መሪውን በ "ቀጥታ" ቦታ ላይ ያድርጉት;
  3. መካከለኛውን ዘንግ ያስወግዱ;
  4. የመንኮራኩሩን እና የማጠፊያውን ግንኙነት የሚያረጋግጥ መቀርቀሪያውን ይንቀሉት;
  5. የጎማውን ንጣፍ ከቅንፉ ውስጥ ያስወግዱ;
  6. የምስሶውን ፒን ያስወግዱ;
  7.  ድጋፎቹን እና ኳሱን መበታተን;
  8. ንዑስ ክፈፉ ተበታተነ;
  9. ያረጀውን ቁጥቋጦ ለማስወገድ ተንሸራታች ወይም መዶሻ ይጠቀሙ።

ከዚያ አዲስ መተኪያ ክፍል ይጫኑ እና ስብሰባውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ.

የፊት ተንጠልጣይ ክንድ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በመተካት።

የፊት እጆችን የንዝረት ማግለያዎችን ለመተካት ማሽኑን በማንሳት ላይ ወይም በቲቪ መመልከቻ ላይ መጫን አስፈላጊ ነው. ጎማውን ​​ከጎን በኩል በማስተካከል ያስወግዱት.

የበለጠ፡

  1. የኳሱን ፍሬ ያላቅቁ;
  2. ኳሱን መልቀቅ;
  3. የንዝረት ገለልተኛውን (የመጀመሪያው የፊት ፣ ከዚያ የኋላ) ብሎኖች ይንቀሉ።
  4. ማንሻውን ያስወግዱ;
  5. የድሮውን የንዝረት ማግለል ወደ ማተሚያው ውስጥ ይጫኑት ወይም በመዶሻ ይምቱት;
  6. አዲስ የንዝረት ማግለል ተጭኖ ስብሰባው ተሰብስቧል።

 

አስተያየት ያክሉ