በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመኪናው ውስጥ ጫጫታ

መኪና ውስብስብ በሚገባ የተቀናጀ ዘዴ ነው, ሁሉም ነገር በውስጡ ጥሩ ነው, ከዚያም አሽከርካሪው የሞተርን ድምጽ እንኳን አይሰማም, ምክንያቱም ዘመናዊ ሞተሮች በጸጥታ እና በዘፈቀደ ይሰራሉ. ሆኖም ፣ ልክ አንዳንድ የውጭ ድምጽ እንደታየ ንቁ መሆን አለብዎት - የውጭ ድምጽ የተለያዩ ትላልቅ ወይም ትናንሽ ጉድለቶችን ያሳያል።

ድምፆች በጣም የተለያዩ ናቸው እና የእነሱን መንስኤ ለማግኘት በጣም ቀላል ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ, ማኅተሙ ከተፈታ, ከዚያም ብርጭቆው ማንኳኳት ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ ማንኳኳት ብዙውን ጊዜ በጣም ነርቭ ነው. እሱን ለማስወገድ በመስታወት እና በማኅተም መካከል የተወሰነ ነገር ማስገባት በቂ ነው - የታጠፈ ወረቀት ወይም መስኮቱን በጥብቅ ይዝጉ።

ይሁን እንጂ አንዳንድ ድምፆች በጣም ባልተጠበቀ ሁኔታ ሊታዩ ይችላሉ, እና አሽከርካሪው ከመኪናው ምን እንደሚጠብቀው ስለማያውቅ ከፍተኛ ድንጋጤ አጋጥሞታል. እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ ወደ መሪው የሚተላለፉ ንዝረቶች ሊታዩ ይችላሉ, ፔዳሎች, በማሽኑ አካል ውስጥ ያልፋሉ. ንዝረቶች የተሽከርካሪውን አጠቃላይ መረጋጋት ሊጎዱ ይችላሉ. እንደ አንድ ደንብ, ሞተሩ የተገጠመላቸው ትራሶች ፈንጂዎች በመሆናቸው, ንዝረቶች በመላ ሰውነት ውስጥ ይለፋሉ, ሞተሩ ከጎን ወደ ጎን መወዛወዝ ይጀምራል እና በተመሳሳይ ጊዜ የቁጥጥር ሁኔታ ይቀንሳል. ይህ ችግር ሊፈታ የሚችለው የሞተር ሞተሮችን በመተካት በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ብቻ ነው.

የማሽከርከር መንኮራኩሮች ከመስተካከያ ውጭ ሲሆኑ ንዝረቶችም ሊከሰቱ ይችላሉ።

አለመመጣጠኑ መሪውን፣ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን እና መሪውን መደርደሪያ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ እና አጠቃላይ የእግድ ስርዓቱም ይጎዳል። መሪው "ዳንስ" ይጀምራል, ከለቀቁት, መኪናው ወደ ቀጥታ ኮርስ አይጣበቅም. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው ትክክለኛ መፍትሄ ለምርመራ እና ለጎማ አሰላለፍ በአቅራቢያው ወደሚገኝ የጎማ ​​ሱቅ ፈጣን ጉዞ ነው። እንዲሁም ጎማዎች ወቅቱን ያልጠበቁ በሚሆኑበት ጊዜ ለምሳሌ በበጋ ወቅት የክረምት ጎማዎች ጎማዎች በአስፓልት ላይ በሚነዱበት ጊዜ ሹል ማድረግ ይችላሉ. የጎማውን ግፊት መከታተል አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም መረጋጋት ከመውደቁ ይረበሻል እና በመሪው ላይ ንዝረቶች ይታያሉ.

ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎችን የሚያስፈሩ የማይገባ ጩኸት ፣ ጫጫታ እና ማንኳኳት ካጋጠመዎት ለዚህ ባህሪ ብዙ ምክንያቶች አሉ።

ያለ ምንም ምክንያት በድንገት አንድ ሰው በብረት ላይ እንጨት እንደሚመታ ያህል በድንገት ጩኸት ከሰሙ ፣ ምናልባት ይህ ምናልባት ፒስተን የራሱ እንደሠራ እና በውስጡ ስንጥቅ እንደታየ ያሳያል።

እርምጃ ካልወሰዱ ውጤቱ በጣም አሳዛኝ ሊሆን ይችላል - ፒስተን የሲሊንደርን ብሎክን የሚያበላሹትን ትናንሽ ቁርጥራጮች ይሰብራል ፣ ግንኙነቶቹ ዘንጎች ፣ ክራንች ዘንግ ይጨናነቃሉ ፣ ቫልቮቹ ይታጠፉ - በአንድ ቃል ፣ ከባድ የቁሳቁስ ወጪዎች ይጠበቃሉ። አንቺ.

በመጥፎ መገጣጠም ምክንያት የክራንክ ማያያዣው ዘንግ ወይም ዋና ተሸካሚዎች መለወጥ ወይም መንዳት ከጀመሩ “የሚያቃጥሉ” ድምጽ ይሰማል ፣ ይህም ፍጥነቱ እየጨመረ በሄደ መጠን ከፍ ያለ እና ከፍ ያለ ይሆናል። የክራንክሻፍት ውድቀት ከባድ ችግር ነው። እንደነዚህ ያሉት ድምፆች ዘይት ወደ ክራንክሻፍት ሜዳ ተሸካሚዎች እንደማይቀርብ ሊያመለክቱ ይችላሉ - ይህ ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የአካል መበላሸት አደጋን ይፈጥራል።

ተመሳሳይ ድምጾች በማንኛውም ኳስ ወይም ሮለር ተሸካሚዎች ላይ በሚለብሱበት ጊዜ ሊሰሙ ይችላሉ - የዊል ዊልስ ፣ የፕሮፔለር ዘንግ ተሸካሚዎች ፣ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ወይም በሞተሩ ውስጥ። እነዚህ ድምፆች ለአሽከርካሪው ችሎት በጣም ደስ የማያሰኙ እና ጥሩ ውጤት የላቸውም፣ በተለይ የትኛው ተሸካሚ እንደበረረ ለመለየት ሁልጊዜ ቀላል ስላልሆነ። ነዳጁ ከተዘጋ ፣ መያዣው የሚቀባበት ፣ ከዚያ በመጀመሪያ ፊሽካ ይሰማል ፣ እና ከዚያ ጩኸት።

የመለዋወጫ ቀበቶው ከተለቀቀ ወይም የአገልግሎት ህይወቱ ካለቀ, ከዚያም ፉጨት ይሰማል.

የጊዜ ቀበቶውን በተቻለ ፍጥነት መተካት ተገቢ ነው, በተለይም VAZ እየነዱ ከሆነ, የታጠፈ ቫልቮች እና የተሰበሩ ሲሊንደሮች ለአሽከርካሪው በጣም የሚያስደስት አይደለም.

ሞተሩ ከፀጥታ ድምፅ ይልቅ የትራክተር ሮር መልቀቅ ከጀመረ ይህ በካሜራው ላይ ያሉ ችግሮችን ያሳያል።

መቀርቀሪያዎች ማስተካከል ትንሽ ክፍተት ይሰጣሉ, ግን ረጅም ጊዜ አይቆይም, ስለዚህ በፍጥነት ወደ ምርመራው መሄድ እና ለጥገና ገንዘብ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል.

የፒስተን ቀለበቶች ሥራቸውን በማይቋቋሙበት ጊዜ ሞተሩ በጉዳዩ ውስጥ እንኳን ማንኳኳቱን ይጀምራል - ከሲሊንደሮች ውስጥ ጋዞችን እና ዘይትን አያስወግዱም። ይህ በባህሪው ጥቁር ጭስ ማውጫ, ቆሻሻ እና እርጥብ ሻማዎች ሊታወቅ ይችላል. በድጋሚ, የብሎክቱን ጭንቅላት ማስወገድ, ፒስተኖችን ማግኘት እና አዲስ ቀለበቶችን መግዛት ይኖርብዎታል.

በማንኛውም ስርዓት ውስጥ ያለ ማንኛውም የውጭ ድምጽ - ጭስ ማውጫ ፣ ቻሲስ ፣ ማስተላለፊያ - ለማሰብ እና ለመመርመር ምክንያት ነው።

በመጫን ላይ…