በ Tesla ሞዴል Y ውስጥ ያለው ጫጫታ? እንደ ቴስላ ሞዴል 3 [ቪዲዮ] • መኪናዎች

የTesla Model Y ባለቤት የሞዴል Yን የድምጽ ደረጃ ከሞዴል 3 ጋር ሲሞክር የሚያሳይ የYouTube ቪዲዮ አለ። ማጠቃለያ? አዲሱ ሞዴል Y በመጠኑ የተሻለ ነው፣ ነገር ግን በሁለቱ መኪኖች መካከል ያለው ልዩነት በቀላሉ የማይታወቅ ነው።

የ Tesla ሞዴል Y የድምጽ ደረጃ

በTesla Model Y እና Tesla Model 3 ውስጥ ያለው ዲሲበል ሜትር የሚከተሉትን እሴቶች አሳይቷል።

• የቆመ መኪና: 59,5 dB በሞዴል Y / 60,1 dB ሞዴል 3,
• ከቆመበት ፍጥነት መጨመር; 71,2 dB በሞዴል Y / 71,4 ሞዴል 3,
• የሀይዌይ መንዳት; 67,7-69,5 dB በሞዴል Y / 67,6-70,6 በሞዴል 3.

የመግቢያው ደራሲ አዲሱ ቴስላ ከሞዴል 3 የበለጠ ጸጥ ያለ ነው የሚል ግንዛቤ ነበረው ፣ ግን ልኬቶች በመኪናዎቹ መካከል ያለው ልዩነት እዚህ ግባ የሚባል አይደለም ። በነገራችን ላይ እሱ በቴስላ ሞዴል 3 ውስጥ በጣም ጸጥተኛ አለመሆኑን አምኗል ። በመደበኛነት መስኮቱ የተደናቀፈ ነው የሚል ስሜት ነበረው - ከአሁን በኋላ ይህንን በሞዴል Y ውስጥ አላገኘም።

> ኤሌክትሮክ፡ ቴስላ ቴራፋክተሪ በኦስቲን፣ ቴክሳስ፣ አሜሪካ ሊገነባ ነው። በመፈለግ ላይ፡ የሳይበርትራክ እና የሞዴል YI ባትሪዎችን ማምረት

የዲቢኤ ሚዛን በዲሲቢልሜትር ላይ መቀመጡንም ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም dBa በሜትሮው የስሜታዊነት ባህሪያት ምክንያት ጸጥ ባለ አካባቢዎች እና የሰዎች ንግግር በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል. በሰፊ ክልል ውስጥ ከፍተኛ ድምጽን ለማጥናት ፍላጎት ካሎት - የሰው ጆሮ የሚሰማው - ከዚያም ዲቢቤልሜትር ወደ ዲቢሲ ሚዛን መቀየር ያስፈልግዎታል.

የድምጽ መጠንን በሚለካበት ጊዜ የመግቢያው ደራሲ ከመጀመሪያው 800 ኪሎ ሜትር መንዳት በኋላ ስለ ሞዴል ​​Y ያለውን ግንዛቤ ይጋራል። ለመተንበይ በጣም ቀላል ናቸው-ከሞዴል 3 ጋር ሲነፃፀር መኪናው ትንሽ ይንቀጠቀጣል, ነገር ግን ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ከፍ ያለ ቦታን ያረጋግጣል - በእሱ ውስጥ በቀጥታ ከመንገዱ በላይ አይቀመጡም.

> ቴስላ ስለ ሁለት መንገድ ክፍያ ለቴክሳስ ባለስልጣናት ያሳውቃል። ባለሙያ፡ ሞዴል 3 V2G ዝግጁ ነው። የሚመጡ ለውጦች አሉ?

የኤሌትሪክ መሻገሪያው ዝቅጠት በኋለኛው መመልከቻ መስታወት ውስጥ ታይነት ነው፡ መስኮቱ ትንሽ ነው፣ ከሞዴል 3 በጣም ያነሰ ነው፣ ምናልባትም ከተሳፋሪዎች በላይ ቦታ ለመስራት ወደ ግንዱ በተዘዋወረው የጣሪያ ድጋፍ መስቀለኛ አባል ሊሆን ይችላል። ራሶች. በዚህ ምክንያት በመስታወት ውስጥ ትንሽ ማየት ይችላሉ-

ሙሉ ቪዲዮው እነሆ፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-