የመኪና ማፍያ የድምፅ መከላከያ ፣ መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች እራስዎ ያድርጉት

የተሽከርካሪው ማፍያውን ከድምጽ እና ከንዝረት የሚከላከለው ተጨማሪ በጓዳው ውስጥ የውጭ ድምፆችን ያስወግዳል። ነገር ግን በጭስ ማውጫው ውስጥ ጣልቃ መግባት እና ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም ወደ ሙቀት መጨመር እና ክፍሎችን መሰባበር ያስከትላል.

የተሽከርካሪው ማፍያውን ከድምጽ እና ከንዝረት የሚከላከለው ተጨማሪ በጓዳው ውስጥ የውጭ ድምፆችን ያስወግዳል። ነገር ግን በጭስ ማውጫው ውስጥ ጣልቃ መግባት እና ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም ወደ ሙቀት መጨመር እና ክፍሎችን መሰባበር ያስከትላል.

የጩኸት ማፍያ መኪና: ምንድን ነው

የፋብሪካው የድምፅ መከላከያ ኮፈኑን ፣ በሮች ፣ ጣሪያውን በድምጽ በሚቀንሱ ቁሳቁሶች መሸፈንን ያጠቃልላል ። የመኪና አምራቾች የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ በዋና ሞዴሎች ላይ ብቻ ይጭናሉ። ስለዚህ የበጀት እና የመካከለኛ ክልል መኪኖች ብዙ ጊዜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በከፍተኛ ድምፅ ማፍያ ይንጫጫሉ። እንደዚህ አይነት ድምፆች ሹፌሩን ያበሳጫሉ, ሙዚቃን በማዳመጥ እና ከተሳፋሪዎች ጋር ማውራት ጣልቃ ይገባሉ.

እራስዎ ያድርጉት የመኪና ማፍያ የድምፅ መከላከያ

የድምፅ መከላከያ ምንድነው?

በአዳዲስ መኪኖች ላይ ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓት መጀመሪያ ጸጥ ይላል. ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ክፍሎች ይበላሻሉ, መኪናው መንቀጥቀጥ እና ማልቀስ ይጀምራል. አሽከርካሪዎች በድምፅ መከላከያ እርዳታ ድምጾችን በከፊል ለማስወገድ ይሞክራሉ. ነገር ግን፣ ከውጪ የሚሰማው ጫጫታ የአካል ክፍሎችን መበላሸትን ሊያመለክት ይችላል።

የድምፅ መከላከያው ውጤታማ ነው ወይስ የጭስ ማውጫው ስርዓት መንቀጥቀጥ እና ማደግ ምክንያቱ ምንድነው?

የድምፅ መከላከያ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ጩኸት እና ጩኸት አያስወግድም ፣ ግን በከፊል ማፍረስ ብቻ ነው። የጩኸት መንስኤን ማቋቋም አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ የጭስ ማውጫው ስርዓት በጊዜ ሂደት አይሳካም.

በመልበስ ምክንያት የመኪና ማፍለር ይንቀጠቀጣል። የማሽኑ የረጅም ጊዜ ሥራ በሚሠራበት ጊዜ በቧንቧው ውስጥ ያሉት የቧንቧዎች እና ክፍልፋዮች ክፍሎች ማቃጠል ይጀምራሉ, የድምፅ አንጸባራቂዎች ይሰበራሉ እና የሬዞናተሩ ውስጠኛው ክፍል ይፈርሳል. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጫጫታ በተነጠቁ ማያያዣዎች ምክንያት ይታያል።

ሌላው የመንቀጥቀጥ መንስኤ የአካል ክፍሎች መበላሸት ነው። መለዋወጫ ዝገት እና በቀዳዳ ተሸፍኗል። በዚህ ሁኔታ የመኪናውን ማፍያ ድምጽ ማሰማት ምንም ፋይዳ የለውም. የጭስ ማውጫ ስርዓቱን በከፊል መተካት ያስፈልጋል.

አንዳንድ ጊዜ ጩኸቱ የሚጀምረው በጣም ቀጭን አካል ባለው ንድፍ ምክንያት ነው። ወፍራም ግድግዳዎች ያለው ሌላ ክፍል መግዛት ይረዳል.

የድምፅ መከላከያ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ብረት እንዴት እንደሚነካ

ደካማ የድምፅ መከላከያ በጭስ ማውጫው ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል. ማፍያውን በበር ፣ በኮፍያ ወይም በጣሪያ መሸፈኛ ቁሳቁሶች አይጠቅሉት ። አለበለዚያ ግን "ሳንድዊች" ይሆናል. በዚህ ሁኔታ የሙቀት ጨረር ውጤታማነት ይቀንሳል, በሚሠራበት ጊዜ ክፍሎቹ ከመጠን በላይ ይሞቃሉ, እና ብረቱ በፍጥነት ይቃጠላል.

ሌላው ችግር መከላከያ ቁሳቁሶች እና በክፍሎቹ ወለል መካከል ያሉ ክፍተቶች መታየት ነው. በመንዳት ወቅት ኮንደንስ መፈጠር ይጀምራል, ይህም ዝገትን ያስከትላል. ክፍሉ ይበሰብሳል እና በቀዳዳዎች ይሸፈናል, እና ማሽኑ አይሳካም.

ጸጥ ያሉ አፈ ታሪኮች

በገዛ እጆችዎ የድምፅ መከላከያ (ድምጽ መከላከያ) በመጠቀም ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በካቢኔ ውስጥ የሚያበሳጭ ድምጽን በቋሚነት ማስወገድ እንደሚችሉ በሰፊው ይታመናል። አንዳንድ አሽከርካሪዎች ድምጽን የሚገድሉ ቁሳቁሶች ጥቅሞች ያምናሉ. በርካታ ታዋቂ አፈ ታሪኮች አሉ-

• ሞተሩ ከመጠን በላይ አይሞቅም እና አይንቀጠቀጥ;
• የጭስ ማውጫው ስርዓት ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል;
• ከጭስ "ማደግ" ይጠፋል;
• የጭስ ማውጫ ጩኸት ይዋጣል;
• ክፍሎች ከዝገት ይጠበቃሉ.

የድምፅ መከላከያ

መጀመሪያ ላይ መኪናው በፀጥታ ይሠራል, እና ጉዞው ምቹ ይሆናል. ነገር ግን ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ክፍሎች በቅርቡ አይሳኩም.

የቤት ውስጥ መኪናዎችን ፍጹም የድምፅ መከላከያ ማግኘት አስቸጋሪ ነው. በውስጣዊ መዋቅሩ ልዩ ባህሪያት ምክንያት, ሙሉ በሙሉ በሚሰሩበት ጊዜ እንኳን በፀጥታ አይነዱም. መንቀጥቀጥ ወይም ትንሽ ጩኸት ማጣት ለአሽከርካሪው ማስጠንቀቅ አለበት።

ለድምጽ መከላከያ የመኪና ማፍያ እንዴት እንደሚታጠፍ

በማንኛውም ድምጽ በሚስብ ቁሳቁስ መኪናዎን የድምፅ መከላከያ ለማድረግ የመኪና ማፍያ መጠቅለል አይችሉም። በአብዮቶች ስብስብ ወቅት መደወልን ለማስወገድ የሚከተሉት አማራጮች ተስማሚ ናቸው-

• ሙቀትን የሚቋቋም የአስቤስቶስ ጨርቅ;
• የአስቤስቶስ ገመድ;
• የአስቤስቶስ ሲሚንቶ ለጥፍ;
• ፋይበርግላስ.

ታዋቂ ከሆኑ አምራቾች ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች ይምረጡ። የቻይንኛ ሀሰት የማሽን ክፍሎችን ሊያበላሽ ይችላል።

የአስቤስቶስ ጨርቅ በጭስ ማውጫው ስርዓት እና በአካባቢው መካከል ያለውን የሙቀት ልውውጥ ይከላከላል, እንዲሁም የጭስ ማውጫውን መጠን ይቀንሳል. በቧንቧ ውስጥ ተጨማሪ ክፍሎች ከተጫኑ ቁሱ ጥቅም ላይ ይውላል: አስተጋባዎች ወይም ሸረሪቶች. ከተሳሳቱ ደወል ይጀምራል። ሙቀትን በሚቋቋም ቴፕ መጠቅለል ጫጫታውን በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።

ሌላው ጥቅም የሙቀት መከላከያ ነው. ጸጥታ ሰሪዎች ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት ይሰበራሉ እና ድምጽ ማሰማት ይጀምራሉ. የአስቤስቶስ ጨርቅ ከ 1100-1500 ዲግሪዎች ይቋቋማል, የመኪናውን የጭስ ማውጫ ስርዓት በሞቃት የበጋ ወቅት ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ውድቀትን ይከላከላል.

የጭስ ማውጫው ስርዓት የሙቀት መከላከያ

ማፍያውን በአስቤስቶስ ቴፕ በዚህ መንገድ መጠቅለል ይችላሉ፡-

1. ማፍያውን በአስቤስቶስ ቴፕ ከመጠቅለልዎ በፊት ቀዝቀዝ ያድርጉት እና ከዝገት የሚከላከለውን ሙቀትን በሚቋቋም ቀለም ያዙት።
2. በጭስ ማውጫው ላይ በደንብ እንዲታጠፍ ለ 1,5-2 ሰአታት እቃውን በውሃ ውስጥ ቀድመው ይያዙት. 5 ሴንቲ ሜትር ስፋት ያለው ጨርቅ መግዛት የተሻለ ነው, ለመጠቀም የበለጠ አመቺ ነው.
3. ማፍያውን ይሸፍኑ.
4. ጠመዝማዛውን በብረት ማያያዣዎች ይጠብቁ።

ዛሬ አሽከርካሪዎች በአስቤስቶስ ቴፕ ምትክ ባዝታል እና ሴራሚክ ይመርጣሉ። እነሱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና አካባቢን አይጎዱም.

ማሽኑ ጮክ ብሎ መሥራት ከጀመረ ፣ እና የቧንቧው ሲፎን ወደ ሬዞናተሩ አጠገብ ከሆነ ፣ በመዋቅሩ ላይ አንድ የፋይበርግላስ ቁራጭ ያድርጉ እና በላዩ ላይ በውሃ የተበጠበጠ የአስቤስቶስ ገመድ ይሸፍኑ።

የአስቤስቶስ-ሲሚንቶ ማጣበቂያ በሙፍል ውስጥ በተሰነጠቀ ምክንያት ለጊዜው ድምጽን ለማስወገድ ይረዳል. በሃርድዌር መደብር ተገዝቷል ወይም ለብቻው የተሰራ ነው።

የአስቤስቶስ ሲሚንቶ ፓስታ ለመጠቀም የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች፡-

1. በእኩል መጠን የአስቤስቶስ እና ሲሚንቶ ቅልቅል እና ቀስ በቀስ ቀዝቃዛ ውሃ ውስጥ አፍስሱ የኮመጠጠ ክሬም ወጥነት ማግኘት.
2. አወቃቀሩን በድብልቅ 2-3 ጊዜ ይሸፍኑ. የጠቅላላው ንብርብር ውፍረት ቢያንስ 3 ሚሜ መሆን አለበት.
3.  ከደረቀ በኋላ, የታከመውን መሬት በአሸዋ ወረቀት ያሽጉ. መኪናው በፀጥታ ይሠራል, ነገር ግን ማፍያው አሁንም መተካት ያስፈልገዋል.

ጸጥ ያለ የድምፅ መከላከያ

የአስቤስቶስ ጨርቃ ጨርቅ፣ ገመድ እና ጥፍጥፍ ለሽያጭ ይቀርባል። ለድምጽ መከላከያው እንደሚከተለው ጥቅም ላይ ይውላል.

1. መኪናውን ወደ መቀበያው ያሽከርክሩት, የላይኛውን ንጣፍ ከጡንቻው ላይ በብረት ብሩሽ ያጽዱ እና ይቀንሱት.
2. ከዚያም በመመሪያው መሰረት ድብሩን በውሃ ይቀንሱ, ጨርቁን ከቅንብሩ ጋር ያርቁ እና በክፍሉ ላይ ማሰሪያ ያድርጉ.
3. ገመዱን ከላይ ጠቅልለው ለአንድ ሰዓት ያህል የመኪና ጉዞ ይሂዱ። ክፍሎቹ ይሞቃሉ እና ቁሱ ወደ ሙፍለር በጥብቅ ይጣበቃል.

መጀመሪያ ላይ መኪናው በፀጥታ ይጓዛል. ነገር ግን ከሁለት ወራት በኋላ ማሰሪያው እንደማይሰበር ምንም ዋስትና የለም.

እራስዎ ያድርጉት የመኪና ማፍያ የድምፅ መከላከያ

አሽከርካሪዎች የተሳሳተ የድምፅ መከላከያ ካደረጉ በመኪናው ላይ ሊጠገን የማይችል ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ። መድረኮቹ የብየዳ ማሽን፣ የማዕዘን መፍጫ እና የስራ ቤንች በመጠቀም በቤት ውስጥ የሚሰራ ጸጥ ያለ የጢስ ማውጫ ቱቦ ለመስራት መመሪያ አላቸው። የጩኸቱን መጠን ለመቀነስ የክፍሉ አካል ከመኪና የእሳት ማጥፊያ እንዲሠራ እና በመስታወት ሱፍ እንዲሞላ ይመከራል።

ነገር ግን በጭስ ማውጫው ውስጥ ያልተፈቀዱ ድርጊቶች ምክንያት ሞተሩ ብዙውን ጊዜ በስህተት መስራት ይጀምራል. መኪናው በፀጥታ ይሠራል, ነገር ግን የጋዝ ርቀት ይጨምራል እና ኃይል ይቀንሳል. በራሱ የሚሰራ ንድፍ በማንኛውም ጊዜ አይሳካም. እና በክረምት ውስጥ muffler መካከል ደካማ-ጥራት ብየዳ በኋላ, አንድ ቱቦ resonator ሊወጣ ይችላል.

በገዛ እጆችዎ የድምፅ መከላከያ (ድምጽ መከላከያ) ውጤታማ የሚሆነው አሽከርካሪው የጭስ ማውጫ ስርዓቱን መርሆዎች በደንብ ካወቀ እና መሳሪያውን ከተረዳ ብቻ ነው። ኦሪጅናል ቁሳቁሶችን መምረጥ አስፈላጊ ነው, የስራ እና የእሳት ደህንነት ደረጃዎችን ለማከናወን ቴክኖሎጂን ያክብሩ.

የትኛው የተሻለ ነው: የድምፅ መከላከያ ያድርጉ ወይም የጭስ ማውጫ ስርዓት ክፍሎችን በተሻለ ይተኩ

አዲስ መኪኖች መጀመሪያ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ምንም አይነት ድምጽ አይሰሙም። መነጋገር የሚጀምረው በቋሚ አጠቃቀም ነው፣ ክፍሎቹ ሲሳኩ ነው።

የድምፅ መከላከያ ማድረግ የሚቻለው ሁሉም ክፍሎች አዲስ ከሆኑ እና መኪናው መጀመሪያ ላይ ጮክ ያለ ከሆነ ብቻ ነው። ወይም የቧንቧው መጫኛ በዙሪያው በትክክል አይገጥምም, እና የጭስ ማውጫው ባንክ ከታች ይነካዋል. በዚህ ሁኔታ, ክፍሉ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ይንቀጠቀጣል, ነገር ግን ሳይበላሽ እና እንደሚሰራ ይቆያል.

በማፍያው ላይ ፣ ማያያዣው ከተለቀቀ ፣ ከተፅእኖ ጥርሱ ከተፈጠረ ፣ በመበስበስ ምክንያት ስንጥቅ ወይም ሌላ ጉድለት ፣ መጀመሪያ ክፍሎቹን በአዲስ ይተኩ ። በድምፅ-መቀነሻ ቁሶች መደርደር ችግሩን ለአጭር ጊዜ ይፈታል. ካቢኔው የበለጠ ጸጥ ያለ ይሆናል, ነገር ግን መኪናው በማንኛውም ጊዜ ሊሰበር ይችላል.

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ምድጃ ላይ ተጨማሪ ፓምፕ እንዴት እንደሚቀመጥ, ለምን ያስፈልጋል

ጭስ ማውጫ እንዴት ጸጥ ማድረግ እንደሚቻል

ለመኪና ማፍያ የድምፅ መከላከያ ለመሥራት የጭስ ማውጫው ስርዓት እንደሚከተለው ይሻሻላል ።

• ድምጽ-የሚስብ ድራይቭ ጋር ሌላ resonator ማስቀመጥ;
• የተንጠለጠሉ የጎማ ባንዶችን ይተኩ;
• አዲስ ማፍያ እና እርጥበት ይግዙ;
• በ "ሱሪ" እና በፓይፕ መካከል ኮርፖሬሽን ይጫኑ.

የተሽከርካሪ ማፍያውን ከድምጽ እና ከንዝረት መጠበቅ ውጤታማ የሚሆነው ለመኪናዎ መለያ ተስማሚ የሆኑ ኦሪጅናል ክፍሎችን ሲጭኑ ብቻ ነው።

እራስዎ ያድርጉት ጸጥ ያለ ትክክለኛ ሙፍል ክፍል 1. VAZ muffler