ሲም-ድራይቭ ሉሲዮል፡ ኤሌክትሪክ ሞተር በዊልስ

ይህ ሁሉ ታሪክ በአስተማሪ ይጀምራል ሂሮሺ ሺሚዙ ከበጃፓን ውስጥ የኪዮ ዩኒቨርሲቲ... ለማስታወስ ያህል፣ ከጥቂት አመታት በፊት አስተዋወቀው የታዋቂው ኤሊካ፣ ይህ የማይረባ የኤሌክትሪክ መኪና አባት ነው። በላይ ያለው እኚህ ምሁራን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ የ 30 ዓመታት ልምድ (ቢያንስ ስምንት የተግባር ፕሮቶታይፕ ተገንብቷል) ኮንግሎሜትሩን ይመራል። ሲም ዲስክ በጭንቅ ነሐሴ 20 ቀን ተመሠረተ... የዚህ ኩባንያ ግብ የአብዮታዊ አዲስ የማበረታቻ ስርዓት የንግድ ልማት ነው። በዚህም ከማዕከላዊው ሞተር ይልቅ መኪናውን ወደፊት ለማራመድ የሚያበረታታ ሲም-DRIVE ያቀርባል በእያንዳንዱ ጎማ ውስጥ አንድ ሞተር... እንደ ፕሮፌሰር ሺሚዙ ገለጻ ይህ ስርዓት “ይፈቅዳል የሚፈለገውን ጉልበት በግማሽ ይቀንሱ .

ይህን አዲስ የሞተር ጎማ ሲስተም በመጠቀም፣ SIM-DRIVE በጣም ነዳጅ ቆጣቢ የሆነ ተሽከርካሪ ለማምረት ያለመ ነው (የተሰየመ ፋየርቢሮ) የሚያቀርበው ራስን በራስ ማስተዳደር 300 ኪሜ ; ፕሮፌሰር ሺሚዙ እንኳን እንዲህ ይሯሯጣሉ፡-

« ባዘጋጀነው ቴክኖሎጂ በመታገዝ ማዳበር እንደሚቻል እርግጠኛ ነኝ በጅምላ የተሰራ መኪና, ከ1,5 ሚሊዮን የን ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል. »

አሁን ባለው የምንዛሪ ዋጋ 1,5 ሚሊዮን የን በግምት እኩል ይሆናል። 11 ዩሮ... ነገር ግን ይህ ዋጋ መኪናው የሚጠቀመውን ባትሪ አያካትትም. በቅርብ ጊዜ ውስጥ SIM-DRIVE ለመልቀቅ አቅዷል ፕሮቶታይፕ በዓመቱ መጨረሻ እና ስለ ስኬት ያስቡ በ 100 000 ዩኒት ማምረት.

የዚህን የኤሌትሪክ ተሽከርካሪን በተመለከተ ሲም-DRIVE በአንድ ቻርጅ 300 ኪሎ ሜትር መጓዙን ያስታውቃል። እንደ ወሬው ከሆነ ለህዝብ የሚሸጠው ሞዴል ሊሆን ይችላል የታመቀ 5-መቀመጫ.

SIM-DRIVE መሆኑንም አስታውቋል የእሱ ፕሮጀክት ለሁሉም ሰው ክፍት ነው (ክፍት ምንጭ!) ግቡ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂን ማሳደግ ስለሆነ። ስለዚህ, ከዚህ ፕሮጀክት የተገኘው ቴክኖሎጂ ለሁሉም ፍላጎት ላላቸው አምራቾች በነጻ ይገኛል. በምላሹ፣ SIM-DRIVE የምርምር ስራውን ለመቀጠል የገንዘብ እርዳታን ብቻ ይጠይቃል።

SIM-DRIVE ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፕሮጄክቱ በተጨማሪ ተቀጣጣይ ሞተር ተሽከርካሪዎችን ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪነት የሚቀይር አሰራር ለመዘርጋት አቅዷል።

ቪዲዮ