የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ መሪ አምድ አንቀሳቃሽ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች መኪናውን ለመጀመር መቸገር፣ በማንኛውም ጊዜ ቁልፉን ከማስጀመሪያው ላይ ማስወገድ መቻል እና የማብራት መቀየሪያው ከመጠን በላይ ማሞቅ ያካትታሉ።

በዘመናዊ መኪኖች ላይ የኤሌክትሮኒክስ ማቀጣጠያ መቆጣጠሪያዎችን ከመጨመራቸው በፊት፣ የመሪዎ አምድ አንቀሳቃሽ ቁልፍዎ በማብራት ውስጥ መቆየቱን እና እንደማይወድቅ የሚያረጋግጥ ዋና አካል ነው። የቅድመ 2007 ተሽከርካሪዎች ባለቤት ለሆኑ ሰዎች, ይህ አካል ችግር ሊሆን ይችላል; እርስዎ በማይጠብቁት ጊዜ ወይም አቅም በሚችሉበት ጊዜ ይፈርሳል። የማሽከርከር ችግር መፈጠሩን የሚጠቁሙ ቀደምት ምልክቶችን ሊያውቁ የሚችሉ ጥቂት ምልክቶች አሉ፣ ስለዚህም መሪውን ከባድ ችግር ከማስከተሉ በፊት መተካት ይችላሉ።

የመሪው አምድ ድራይቭ እንዴት ይሰራል?

ከዚህ በታች የምንመዘግብባቸውን የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ለይተው ማወቅ እንዲችሉ ይህ ክፍል ምን እንደሚሰራ መረዳት አስፈላጊ ነው። ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያው ውስጥ ባደረጉ ቁጥር በመሪው አምድ ውስጥ በርከት ያሉ የሜካኒካል ማንሻዎች (ወይም መቀየሪያ መቀየሪያ) አብረው ይሰራሉ። ከነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱ ለኤንጂኑ አስጀማሪ የኤሌክትሪክ ምልክት የሚሰጥ እና ቁልፉን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የሚይዝ የብረት ዘንግ እና ማገናኛ ነው። ይህ የመሪው አምድ ድራይቭ ነው።

የሚከተሉት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች እና ምልክቶች በመሪው አምድ ድራይቭ ላይ ችግር እንዳለ ሊያሳዩ ይችላሉ።

1. መኪናውን ለመጀመር አስቸጋሪ

የማስነሻ ቁልፉን ሲያበሩ ከባትሪው ላይ ሃይል ያወጣል እና ሂደቱን ለማግበር ምልክት ወደ ማስጀመሪያው ይልካል። ነገር ግን ቁልፉን ካበሩት እና ምንም ነገር ካልተከሰተ, ይህ በመሪው አምድ ድራይቭ ላይ ችግር እንዳለ የሚያሳይ ግልጽ ምልክት ነው. ቁልፉን ለማዞር ከሞከሩ እና ማስጀመሪያው ብዙ ጊዜ ከተሳተፈ, ይህ ደግሞ አስገቢው ማለቅ መጀመሩን እና መተካት እንዳለበት ምልክት ነው.

2. ቁልፉ በማንኛውም ጊዜ ከማቀጣጠል ሊወገድ ይችላል.

ከላይ እንደገለጽነው የኃይል መሪው ቁልፍዎን በማቀጣጠል ላይ እያለ አጥብቆ የሚይዝ የመቆለፍ ዘዴ ነው። በምንም አይነት ሁኔታ ቁልፍዎ መንቀሳቀስ የለበትም። ቁልፉ በ "ጅምር" ወይም "መለዋወጫ" ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ቁልፉን ከማስጀመሪያው ላይ ማስወገድ ከቻሉ ይህ ማለት የማሽከርከሪያ አምድ አንቀሳቃሹ የተሳሳተ ነው ማለት ነው.

በዚህ ሁኔታ ወዲያውኑ ከማሽከርከር ይቆጠቡ እና የአካባቢዎ ASE የምስክር ወረቀት ያለው መካኒክ መሪውን አምድ አንቀሳቃሹን እንዲተካ እና ሌላ ምንም ነገር እንዳልተሰበረ ለማረጋገጥ ሌሎች የመሪ አምድ ክፍሎችን ያረጋግጡ።

3. በቁልፍ ላይ ምንም ተቃውሞ የለም

ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያው ውስጥ ሲያስገቡ እና ቁልፉን ወደፊት ሲገፉ, ለቁልፉ የተወሰነ ተቃውሞ ሊሰማዎት ይገባል; በተለይም በ "ጀማሪ ሁነታ" ውስጥ ሲሆኑ. ተቃውሞ ሳይሰማዎት ወዲያውኑ ወደ "ጀማሪ ሁነታ" መሄድ ከቻሉ; ይህ በመሪው አምድ ድራይቭ ላይ ችግር እንዳለ ጥሩ አመላካች ነው።

እነዚህን የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ካዩ፣ እንዲመረመሩ፣ እንዲመረመሩ እና እንዲጠግኑ፣ የአካባቢዎን ASE የተረጋገጠ መካኒክ ማነጋገርዎን ያረጋግጡ። መሪው አምድ ድራይቭ ካልተሳካ፣ መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል።

4. የማስነሻ መቀየሪያውን ከመጠን በላይ ማሞቅ

የተሳሳተ የማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ወይም የተሰበረ ስቲሪንግ አምድ አንቀሳቃሽ በኤሌክትሪክ ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ሙቀትን ያመነጫል። ቁልፍዎ እና ማቀጣጠልዎ ለመንካት እንደሚሞቁ ካስተዋሉ ይህ በባለሙያ መካኒክ ሊመረመር የሚገባው አደገኛ ሁኔታም ነው።

5. ለዳሽቦርዱ የጀርባ ብርሃን ትኩረት ይስጡ.

የተፈጥሮ መጎሳቆል እና እንባ በመጨረሻ ወደ መሪው አምድ ድራይቭ ውድቀት ይመራል። ይህ ሲሆን ከላይ እንደዘረዘርነው ያለ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች ሊከሰት ይችላል። ነገር ግን ይህ ንጥል በእርስዎ ዳሽቦርድ ላይ ካለው የኤሌትሪክ ሲስተም ጋር የተገናኘ ስለሆነ የመቀየሪያ ቁልፉን በሚያበሩበት ጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ አንዳንድ መብራቶች ቢበሩ እየሰራ እንደሆነ ያውቃሉ። በብዙ የቆዩ ተሽከርካሪዎች ላይ የፍሬን መብራቱ፣ የዘይት ግፊት መብራት ወይም የባትሪ መብራቱ ልክ ቁልፉን እንደከፈቱ ይበራል። ማብሪያውን ካበሩት እና እነዚህ መብራቶች ካልበሩ, ይህ ማብሪያው እንደለበሰ ወይም ሊሰበር እንደሚችል ጥሩ ምልክት ነው.

በማንኛውም ጊዜ ከላይ የተጠቀሱትን የመጥፎ ወይም የተበላሸ መሪውን አምድ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ባገኙ ጊዜ፣ አያመንቱ ወይም ለሌላ ጊዜ አይዘገዩ፤ ተሽከርካሪውን ከማሽከርከርዎ በፊት ይህ ችግር እንዲጣራ እና እንዲታረም የአካባቢዎን ASE የተረጋገጠ መካኒክ ያነጋግሩ።