የመጥፎ ወይም የተሳሳተ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች የውጫዊ ሽፋን መጎዳትን፣ የዘገየ የስሮትል ምላሽ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ ችግሮችን ያካትታሉ።

አብዛኛዎቹ አዳዲስ መኪኖች የኤሌክትሮኒክስ ስሮትል መቆጣጠሪያን ሲጠቀሙ፣ በመንገድ ላይ ባሉ ብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ የአካላዊ ማፍጠኛ ኬብሎች አሁንም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድ አንዳንድ ጊዜ ስሮትል ተብሎ የሚጠራው በብረት-የተጠለፈ ገመድ በፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል እና በሞተሩ ስሮትል መካከል እንደ ሜካኒካል ግንኙነት ሆኖ ያገለግላል። የጋዝ ፔዳሉን ሲጫኑ ገመዱ ተዘርግቶ ስሮትሉን ይከፍታል. ስሮትል የመኪናውን ሃይል ስለሚቆጣጠር ማንኛውም የኬብል ችግር በፍጥነት ወደ ተሽከርካሪ አያያዝ ችግር ሊመራ ስለሚችል በተቻለ ፍጥነት መፈተሽ አለበት።

የፍጥነት መቆጣጠሪያ ኬብሎች በጣም የተለመደው መንገድ መሰባበር ነው። ከጊዜ በኋላ በቀላሉ ከእድሜ ጋር ሊዳከሙ እና በመጨረሻ እስኪሰበሩ ድረስ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። እንዲሁም ጉልህ የሆነ ተጽእኖ እስኪፈጠር ድረስ መውደቅ ለእነርሱ የተለመደ አይደለም. ገመዱ ከተሰበረ ወይም ማስተካከያው በበቂ ሁኔታ ከጠፋ፣ ችግሩ እስኪስተካከል ድረስ ተሽከርካሪው እንዳይመራው በተሽከርካሪው አያያዝ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል። ብዙውን ጊዜ, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድ ላይ ችግር ሲፈጠር, በርካታ ምልክቶች ይታያሉ.

1. በውጫዊ ሽፋን ላይ የሚደርስ ጉዳት

በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድ በውስጠኛው ውስጥ የተጠለፈውን የብረት ገመድ በሚከላከል ውጫዊ የጎማ ሽፋን ተሸፍኗል። አልፎ አልፎ, ገመዱ የሽፋኑን ጎኖች ሊያበላሹ ከሚችሉ ሹል ጠርዞች ወይም ተንቀሳቃሽ ሞተር ክፍሎች ጋር ሊገናኝ ይችላል. በሽፋኑ ላይ ማንኛውንም ጉዳት ካስተዋሉ ወይም ከለበሱ, በውስጡ ያለው የብረት ገመዱ የተበላሸ ሊሆን ይችላል. ገመዱ በቋሚ ቮልቴጅ ውስጥ ስለሆነ በኬብሉ ላይ የሚደርሰው ማንኛውም ጉዳት ሊሰበር ይችላል.

2. የፍጥነት ምላሽ መዘግየት

የጋዝ ፔዳሉን ሲጫኑ ሞተሩ ወዲያውኑ ምላሽ መስጠት እና መኪናው መፋጠን መጀመር አለበት. ፔዳሉን ሲጫኑ የምላሽ መዘግየት ካለ ወይም መኪናው ምላሽ ከመስጠቱ በፊት ከፍተኛ እንቅስቃሴ ካለ, ይህ ምናልባት የችግር ምልክት ሊሆን ይችላል. አንዳንድ ጊዜ ገመዱ በጊዜ ሂደት ሊዘረጋ ይችላል, ይህም የስሮትል ምላሽን ከማዘግየት በተጨማሪ ገመዱን ለመስበር የበለጠ ተጋላጭ ያደርገዋል. የዘገየ ምላሽ የኬብል መቆለፊያ ማስተካከል እንደሚያስፈልግ ሊያመለክት ይችላል.

3. በመርከብ መቆጣጠሪያ ላይ ችግሮች

አብዛኛዎቹ የኬብል ተንቀሳቃሽ ስሮትሎች እንዲሁ ለክሩዝ መቆጣጠሪያ ኬብል ስለሚጠቀሙ፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያን በሚጠቀሙበት ጊዜ ምንም አይነት ችግር ካጋጠመዎት በፈጣን ገመድ ላይ የችግር ምልክት ሊሆን ይችላል። የመርከብ መቆጣጠሪያውን በሚያነቃቁበት ጊዜ በፔዳል ውጥረት ላይ ድንገተኛ ለውጦች ካዩ፣ ይህ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድ ላይ ያለ ችግር ምልክት ሊሆን ይችላል። ሁለቱም ኬብሎች ከተመሳሳይ ስሮትል አካል ጋር የተገናኙ በመሆናቸው የአንዱ አሠራር ችግር ሌላውን ሊጎዳ ይችላል።

የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመዱ በመሠረቱ ኤንጂኑ እንዲፋጠን ስለሚያስችለው, በእሱ ላይ ያሉ ማናቸውም ችግሮች የመኪናውን አሠራር በእጅጉ ይጎዳሉ. በስሮትል ገመድ ላይ ችግር እንዳለብዎ ከተጠራጠሩ እንደ AvtoTachki ያሉ ልዩ ባለሙያተኞችን ያነጋግሩ. አስፈላጊ ከሆነ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ገመድዎን ሊተኩ ይችላሉ።