ሲሬና ስፖርት ቅርፅ ይይዛል

በ Zholodkova Gorka ፕሮዲዩሰር የተፈጠረው የቅጥ ቅጅ በፍጥነት ቅርጽ ይይዛል። በ 1: 1 ሞዴል ፣ በመጨረሻ የታዋቂውን መኪና የህይወት-መጠን ቅርጾችን ማድነቅ ይችላሉ።

በቀጥታ ስርጭት እና በኮምፒዩተር እይታ ላይ ብቻ ሳይሆን ሲሬና ስፖርት ከ Fiat 124 Sport ጋር በቀረበው አቀራረብ ላይ ተነጻጽሯል - "ከብረት መጋረጃ ጀርባ በጣም ቆንጆ መኪና" የሚል ማዕረግ ሙሉ ለሙሉ እንደሚገባው ያረጋግጣል.  

በሲሬና ስፖርት የስታሊስቲክ ቅጂ ላይ መስራት የተጀመረው ከ9 ወራት በፊት የምንጭ ቁሳቁሶችን፣ ፎቶግራፎችን፣ እቅዶችን እና መግለጫዎችን በመፈለግ ነው። ምንም እንኳን የዚህ አወዛጋቢ ተሽከርካሪ ቴክኒካል ሰነዶች በወቅቱ ባይኖሩም ፅናት እና ቆራጥነት ማህደሮችን በመፈለግ እና ፎቶግራፎችን ወይም ጽሑፎችን በመፈለግ ዝርዝር በዝርዝር በተሰራበት መሠረት ጠቃሚ ቁሳቁሶችን ይሰጣሉ ። የመኪና ቅጂ. የ Bojar Tuning ኩባንያ ከ Wroclaw ስፔሻሊስቶች ወደ ፕሮጀክቱ ተጋብዘዋል. የመሠረት ሞዴል ትሪምፍ ስፒትፋይር ተገዝቷል እና የዊልቤዝ በ18 ሴ.ሜ ጨምሯል። አሁን በትክክል ከትንሽ ሜርሜድ መጠን ጋር ይስማማል። ትሪምፍ 1500ሲ.ሲ.ኤን ሞተርም "ተበደረ።"

"የኤንጂን ሲስተም ሌላ ችግር ነው የገጠመን ፣የመጀመሪያው ሲሬና ስፖርት ዲዛይነሮች ሲሬና 101 ሞተር እንዳይገባ ኮፈኑን አውርደው ዘመናዊ አራት የስትሮክ ሞተርን አስገድደው ፈለጉ። በእኛ ሁኔታ, ይህ በ 8 ሴ.ሜ የሞተርን የግዳጅ ማቃለል, የራዲያተሩን እና ሽፋኖችን መተካት ነው. የሞተርን አንግል እንዳይረብሽ reducer” ይላል የፕሮጀክቱ አስተባባሪ ጃን ሉካሲያክ

የሚቀጥለው የሥራ ደረጃ በቀረበው የፕላስተር ሞዴል ላይ በመመርኮዝ የመኪና አካል ለማምረት ሻጋታዎችን መፍጠር ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ, ሻጋታ በሚፈጠርበት ጊዜ, ሞዴሉ መጥፋት አለበት, እና ሁሉንም የመኪናውን አካላት ካገጣጠሙ በኋላ የሲሬና ስፖርትን ሙሉ በሙሉ በመጨረሻው ደረጃ ላይ እናያለን.

በኖቬምበር ውስጥ መኪና መንዳት ይቻላል, እና በድህረ-ገጽ www.powrotlegendy.pl ላይ ስለ መልሶ ግንባታው ሂደት ሪፖርቶችን ይከተሉ.

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች