ለሞተር ምን ያህል ዘይት ነው? በሞተሩ ውስጥ በጣም ብዙ ዘይት ካለ ምን ማድረግ አለበት?

የመኪናውን መዋቅር ከሰው አካል ጋር ካነፃፅር, ሞተሩ ልቡ, እና ዘይት - ደሙ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. በሰው ልጅ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍ ያለ የደም መጠን ወደ ድክመት, ሌሎች ደስ የማይል ህመሞች እና ከባድ በሽታዎች ይመራል. በመኪና ሁኔታም ተመሳሳይ ነው. በሞተሩ ውስጥ በጣም ትንሽ ወይም በጣም ብዙ ዘይት ወደ ጥቃቅን ወይም ይልቁንም ትልቅ እና ከሁሉም በላይ ውድ የሆኑ ስህተቶችን ሊያስከትል ይችላል.

የሞተር ዘይት ደረጃን ምን ያህል ጊዜ ይመለከታሉ? 

ከ1990 በኋላ የተሰሩ አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች በዘይት ደረጃ ዳሳሾች የተገጠሙ ናቸው። ለእነሱ ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው ስለ ሁኔታዋ ይነገራል። ይህ ሜትር በተለቀቁት ጥራጥሬዎች እርዳታ የፈሳሹን ደረጃ እና ፍሰት በቋሚነት ይቆጣጠራል; ሁለት ወይም ሦስት. እንደ ዳሳሾች አይነት በዘይት ሙቀት፣ በዘይት ደረጃ፣ በአለባበስ እና በጥራት ላይ መረጃ ይሰጣሉ። በዚህ መረጃ ላይ በመመስረት, አነፍናፊው የሞተር ዘይትን ስለመጨመር አስፈላጊነት መረጃን ወደ ሾፌሩ ይልካል: ተጓዳኝ አመልካች ያበራል.

ያለፈው አንቀፅ “አብዛኛ” በሚለው ቃል መጀመሩ ምንም አያስደንቅም። ይህ የሆነበት ምክንያት ሁሉም ተሽከርካሪዎች ለአሽከርካሪው እንዲህ ዓይነቱን ባህሪ እንዲሰጡ ማድረግ ስለሌለ ነው; በተለይ አሮጌዎቹ. የዘይት ደረጃ ዳሳሾች በሌሉበት ጊዜ የተሽከርካሪው ተጠቃሚ ሁኔታውን የመመርመር ሃላፊነት አለበት። የፍተሻው ድግግሞሽ የሚወሰነው ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ በሚውልበት መጠን ላይ ነው; በየጥቂት ወይም ብዙ ቀናት ሊያስፈልግ ይችላል። ከእያንዳንዱ ረጅም ጉዞ በፊት ያረጋግጡ።

በአሮጌ መኪኖች ውስጥ ያለውን የነዳጅ ደረጃ እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? 

ተሽከርካሪዎ በዘይት ደረጃ መለኪያ ካልተገጠመ፣ ዲፕስቲክ ይጠቀሙ። እሱ በጣም ጠባብ የሆነ ንጣፍ የሚመስል የሞተሩ የተራዘመ አካል ነው። በተለየ ቢጫ፣ ቀይ ወይም ጥቁር እጀታ ይጀምራል። በእሱ እርዳታ ተጠቃሚው ባዮኔትን ከኤንጂኑ ማራዘም ይችላል. በርዝመቱ፣ ሁለት ምልክት የተደረገባቸውን እሴቶች ያስተውላል፡ ከፍተኛ እና ደቂቃ። ለእነሱ ምስጋና ይግባው, የዘይቱን ደረጃ ማረጋገጥ ይችላሉ. ከመጠን በላይ ዘይት ለማስወገድ በጨርቅ ጨርቅ ይጥረጉ, ወደ ቦታው ይመልሱ, ከዚያም ያስወግዱት እና የዘይቱ ምልክት የት እንዳለ ያረጋግጡ. በደቂቃ እና ከፍተኛ መካከል መሆን አለበት። ከፍተኛው ከፍ ያለ ከሆነ, ደረጃው በእርግጠኝነት በጣም ከፍተኛ ነው. ከደቂቃ በታች ከሆነ - በጣም ዝቅተኛ።

ምን ያህል ዘይት ወደ ሞተሩ ውስጥ መፍሰስ አለበት? ትክክለኛ የዘይት ደረጃ 

እንደ አለመታደል ሆኖ ለዚህ ጥያቄ አንድም መልስ የለም። ስለ እሱ ፣ ምን ያህል ዘይት መፍሰስ አለበት ወደ ሞተሩ, በዋናነት የመኪናውን የኃይል አሃድ ይወስናል. ትልቅ ከሆነ, የበለጠ መሙላት ያስፈልገዋል. ስለዚህ 4 ሊትር ሊሆን ይችላል, ወይም ምናልባትም 10 ሊትር ለትክክለኛ ትላልቅ ሞተሮች. ስለዚህ የትኛው ዘይት ለመኪናዎ ትክክለኛ እንደሆነ የት ያውቃሉ?

በመኪናው ባለቤት መመሪያ ውስጥ መፈለግ የተሻለ ነው. የአምራቹን ምክሮች በመከተል ብቻ, ዘይቱ በትክክል እንደሚሞላ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. ተጠቃሚው አካላዊ ሰነዱን ማግኘት ካልቻለ በመስመር ላይ ለማግኘት መሞከር ወይም የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከልን ማግኘት ይችላሉ። ሰራተኛው ትክክለኛውን የዘይት መጠን በቀላሉ ይጠቁማል. የዘይቱን ፓን አቅም ካረጋገጡ በኋላ ተስማሚ የሆነ ፈሳሽ ቆርቆሮ መግዛት እንዳለቦት ማስታወስ ጠቃሚ ነው. የሞተር ዘይቶች ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በአቶቶታክኪዩ ውስጥ በካንሰሮች ውስጥ ይገኛሉ, ብዙውን ጊዜ 1-, 4- እና 5-ሊትር.

ዘይት ሲጨመር ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ? 

በመጀመሪያ ደረጃ የመሙላትን ፍጥነት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. የሞተር ዘይት በጣም ወፍራም ወጥነት ስላለው ቀስ በቀስ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይፈስሳል። በዚህ እንቅስቃሴ ውስጥ ትዕግስት እና ጥንቃቄ ቁልፍ ነገሮች ናቸው። ስለዚህ በዘይት ውስጥ ሁል ጊዜ ዘይት ማከል እና በእያንዳንዳቸው መካከል የአስር ደቂቃዎች እረፍት መውሰድ ያስፈልጋል ። አብዛኛውን ዘይት ከኤንጂኑ አናት ላይ ለማድረቅ ይህ ትክክለኛው ጊዜ ነው። ይህ እርምጃ ከተገቢው ደረጃ መብለጥን ያስወግዳል።

በሞተሩ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት - ውጤቱ ምን ሊሆን ይችላል? 

አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የዘይት መጠን በጣም ዝቅተኛ ወደ ሞተር መናድ እንደሚያመራ እና በዚህም ምክንያት ውድ ጥገና እንደሚያስገኝ ይገነዘባሉ። ስለ ሞለቱ ያለው መረጃ በመጠኑ ያነሰ የተለመደ ነው። ሁኔታ ውስጥ ምን ሊከሰት ይችላል በሞተሩ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት? በመጀመሪያ ደረጃ, ግፊቱ ይነሳል, ይህም አብዛኛውን ጊዜ ወደ ማህተሞች እና ፍሳሽዎች መበላሸትን ያመጣል. ዘይት የአገልግሎት ሕይወታቸውን ማሳጠርን ጨምሮ በክላቹ ወይም በጊዜ ቀበቶ ላይ ሊገባ ይችላል። ከዚህም በላይ ክራንቻው በዘይት ውስጥ መዞር ይጀምራል, በዚህም በስራ ላይ ያለውን መረጋጋት ይጨምራል. በሌላ በኩል፣ ጥሩው ደረጃ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ፣ ዘይት ወደ ሞተሩ ውስጥ በመምጠጥ በመፋጠን ምክንያት ሊጎዳው ይችላል። ናፍጣ ትልቅ ችግር ነው። ሞተሩ በጣም ጮክ ብሎ መሮጥ ይጀምራል, መኪናው በጭስ ውስጥ ይቆማል, እና ደስ የማይል እይታ ሞተሩ ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ወይም መኪናው እስኪቃጠል ድረስ ይቆያል.

የሞተር ዘይት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ ምን ማድረግ አለበት? 

እስካሁን ዘይት አፍስሰሃል? በእርግጠኝነት ውድቀትን አትጠብቅ። የናፍጣ ማጣደፍ. በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት ተግባራት ውስጥ አንዱ ያልሆነውን ከመጠን በላይ ማስወገድ በቂ ነው. የሞተር ዘይት እንዴት እንደሚፈስ? ልክ ከመኪናው ስር ይንሸራተቱ እና የዘይቱን ምጣድ ማፍሰሻ መሰኪያ ይንቀሉት። እሱ በመጠምዘዝ መልክ ይመጣል። ከከፈቱ በኋላ ዘይቱ መፍሰስ ይጀምራል. ስለዚህ በተሽከርካሪው ስር ለማስቀመጥ አስቸጋሪ የማይሆን ​​እና የሚፈሰው ዘይት የሚሰበሰብበት መርከብ ማዘጋጀት ተገቢ ነው ። በተጨማሪም ሽፋኑን ከጠለፉ በኋላ ያለውን የፈሳሽ መጠን መፈተሽ እና በጣም ብዙ ፍሳሽ በሚፈጠርበት ጊዜ በጥንቃቄ መሙላትዎን ማስታወስ አለብዎት.

በእርግጠኝነት የዘይቱን ደረጃ የማያቋርጥ ቁጥጥር ማድረግ እና በሴንሰሮች የተላኩ ማንኛውንም ምልክቶችን አለመገመት ጠቃሚ ነው። መኪናዎ ከእነሱ ጋር ካልተገጠመ፣ ሁኔታውን ለመፈተሽ ጊዜው አሁን መሆኑን ያረጋግጡ!