የመኪና መቀባት ምን ያህል ያስከፍላል? ሙሉ በሙሉ እና በከፊል። ዋጋዎች.

በመኪናው አሠራር ወቅት የቀለም ስራው በጣም ይሠቃያል - ትናንሽ ቺፕስ እና ስንጥቆች, ጥርስ, ዝገት - ይህ ሁሉ በጣም ማራኪ አይመስልም. በተጨማሪም የቀለም ስራው የሰውነትን ብረትን ከበለጠ ዝገት ይጠብቃል, ስለዚህ እርምጃዎች በአስቸኳይ መወሰድ አለባቸው, አለበለዚያ የበለጠ በኋላ መክፈል ይኖርብዎታል.

መኪናውን በሙሉ ቀለም መቀባት ወይም በአካባቢው ቀለም መቀባት አለብዎት. በተጨማሪም ፣ ከጊዜ በኋላ በመኪናቸው ቀለም የሚሰለቹ ፣ እና ሙሉ ቀለም መቀባት የሚፈልጉ ሰዎች አጠቃላይ ምድብ አለ ።

የ Vodi.su ቡድን በዚህ ጉዳይ ላይ ፍላጎት አደረበት, እና ቀለም መቀየርን ጨምሮ መኪናን ሙሉ ለሙሉ መቀባት ምን ያህል እንደሚያስወጣ ለማወቅ ወስኗል.

የመኪና ቀለም ሂደት ምንድ ነው?

አንድ ክንፍ ወይም ኮፍያ መቀባት እንኳን ብዙ የተለያዩ ሂደቶችን ጨምሮ ውስብስብ ሂደት እንደሆነ ወዲያውኑ መነገር አለበት።

• የድሮውን የቀለም ስራ ማስወገድ;
• ጥቃቅን ጉዳቶችን መጠገን;
• የአሸዋ እና የወለል ዝግጅት;
• ፕሪመር, የቀለም ምርጫ;
• ቀለምን በበርካታ ንብርብሮች ላይ መተግበር;
• ማድረቅ እና ቫርኒሽን.

የተለያዩ አገልግሎቶችን በመደወል, ምንም አይነት የተለየ ዋጋ አልሰማንም, አንዳንድ ጌቶች ሙሉ ስዕል ገንዘቡን እንደሚያስወጣ ተናግረዋል ከአንድ ሺህ ተኩል ዶላርኦፊሴላዊው የአገልግሎት ማዕከላት መጠኑን አስታውቀዋል ከሦስት ሺህ.

እውነት ነው ፣ ሁሉንም ነገር በጣም ርካሽ ለማድረግ ሀሳቦች ነበሩ - የካውካሲያን ዘዬ ያላቸው ሰዎች “ና ወንድም ፣ መኪናውን እንደ አዲስ እናደርገዋለን !!!”

ምንም እንኳን ወደ አንድ የሰውነት አካል - መከላከያ ፣ በር ፣ ግንድ - ምንም እንኳን ማንም አንድ ነጠላ ዋጋ አልተናገረም። ሠዓሊዎቹ የሚከተሉትን መከራከሪያዎች አቅርበዋል።

• የተቀባው ገጽ አካባቢ;
• የጉዳቱ ተፈጥሮ;
• የቀለም ቅንብር - አንድ-, ሁለት-, ሶስት-ክፍል;
• ስዕሉ እንዴት እንደሚካሄድ - ሙሉ በሙሉ መበታተን ወይም ያለሱ.

ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ዋጋው ከ 100 ዶላር በታች ነው. አልተገናኘንም።

100 ዶላር ዝቅተኛው ዋጋ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, የእጅ ባለሞያዎች ዛሬ ምን ያህል ጥሩ ፕሪመር እና ቫርኒሽ ዋጋ እንደሚጠይቁ, ቀለምን ለመምረጥ እና ጥቃቅን ጉዳቶችን ለማስወገድ ምን ያህል እንደሚያስወጣ ነግረውናል.

ለምሳሌ, በአንዱ የሞስኮ አውደ ጥናቶች ውስጥ በር ለመሳል ቢያንስ 250 ዩሮ ጠይቀዋል - አንድ ሙሉ ስዕል ምን ያህል እንደሚያስወጣ መገመት ትችላላችሁ, ለአንድ ቀለም እና ቫርኒሽ ቁሳቁሶች አንድ ሺህ ተኩል ያህል መክፈል አለብዎት. ዩሮ, እዚህ ተጨማሪ ስራን, መበታተን / መሰብሰብ, ማድረቅ - መጠኑ ከ 4000 ዩሮ በታች አይወጣም.

በአንድ ወቅት የመኪኖቻቸው "ተወላጅ" ቀለም የደከሙ ብዙ የመኪና አድናቂዎች ለዚህ ገንዘብ አዲስ መኪና መግዛት እንደሚችሉ ተናግረዋል.

እና በእርግጥ የመኪናው ሞዴል ትልቅ ጠቀሜታ አለው. አንዳንድ ላዳ ወይም ኒቫን ለመሳል 1000 ዶላር እንኳን ማውጣት በጣም የሚክስ ንግድ እንዳልሆነ ይስማሙ። በሁለት ወይም በሦስት ዓመታት ውስጥ ወይም ከዚያ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ዝገት እንደገና መታየት ሊጀምር ይችላል። የ Vodi.su አዘጋጆች ስለዚህ ጉዳይ ከአንድ ጊዜ በላይ እርግጠኛ ነበሩ. ውድ የሆኑ የውጭ መኪኖች ባለቤቶች ለመኪናዎቻቸው ጥገና ምንም ገንዘብ አይቆጥቡም, እና በጣም ውድ የሆነውን ቀለም ይመርጣሉ - የእንቁ እናት ወይም ካሜሌዮን በቫርኒሽ ስር.

በሞስኮ ውስጥ ለመኪና ቀለም ግምታዊ ዋጋዎች

በሞስኮ ውስጥ መኪናዎችን ለመሳል ዋጋዎችን ለመመልከት ወሰንን. በእኛ ሁኔታ፣ በቀዝቃዛ ሲልቨር ውስጥ የ2008 ሚትሱቢሺ ላንሰር ነበር። መኪናው ጋራዡ ውስጥ አልነበረም, በተሳፋሪው የፊት ለፊት በር እና በግራ መጋዘኑ ላይ አንድ ጥርስ አለ, የቀለም ስራው ሁኔታ ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል, እራስዎን በአካባቢው ጥገና ወይም ሙሉ ለሙሉ ማቅለም መገደብ ይችላሉ.

ጥያቄዎቹ፡-

• ሁሉንም ጉዳቶች ለማስወገድ እና እነዚህን ቦታዎች ለመሳል ምን ያህል ያስወጣል;
• የአገሬውን ቀለም በመጠበቅ መኪናውን ሙሉ በሙሉ መቀባት ምን ያህል ያስወጣል;
• በአዲስ ቀለም, ለምሳሌ ሻምፓኝ beige እንደገና ለመቀባት ምን ያህል ያስወጣል.

በበይነመረቡ ላይ የራሳቸው ድረ-ገጾች ካላቸው ብዙ ወይም ባነሰ ከባድ ድርጅቶች ብቻ ለመምረጥ ወስነናል፣ ለመሳል ካሜራዎች እና የተሟላ የመሳሪያ ስብስብ።

የተማርነው ይኸው ነው።

በሞስኮ ውስጥ ቀለም ሳይቀቡ ቀጥ ያሉ ጥርሶች በአማካይ ከ 500 ሩብልስ ያስከፍላሉ. ይህ አማራጭ ለእርስዎ የማይስማማ ከሆነ ዋጋው በጣም ከፍ ያለ ይሆናል-

• በርን ማስተካከል በማራገፍ እና በቀለም - ከ 5 ሺህ ሩብልስ;
• የዊንጅ ጥገና ከማስወገድ እና ከቀለም ጋር - ከ 4500 ሩብልስ.

በተጨማሪም ፣ ሁሉም የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ላይ ያሉ ጥቃቅን ጭረቶችን ማቀነባበር ሌላ 4-5 ሺህ ይጎትቱ ነበር። ያም ማለት በእኛ ሁኔታ ውስጥ ቀላል የሰውነት ጥገና ወደ 15 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል. ይህ ከቀለም እና ዋስትና ምርጫ ጋር ነው.

ደህና, ከቀለም ማቆየት እና ማስተካከል ጋር ሙሉ ለሙሉ ማቅለም, ከ 60 እስከ 100 ሺህ ሮቤል መክፈል አለብዎት. እዚህ ላይ የተለያዩ የስዕል አማራጮች እንደቀረቡ ልብ ሊባል ይገባል-

• የበጀት ምድብ;
• መካከለኛ ምድብ;
• ፕሪሚየም ክፍል።

የበጀት ሥዕል ከ 45 ሺህ ዋጋ ያስወጣል, ያለ መበታተን ይከናወናል, የብረት ንጥረ ነገሮች ብቻ ቀለም የተቀቡ ናቸው. ይሁን እንጂ የታወቁ አምራቾች ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ስራው ራሱ በልዩ ክፍል ውስጥ ይከናወናል. የተጠናቀቀው መኪና በ 3-5 ቀናት ውስጥ ሊወሰድ ይችላል.

በጣም ውድ የሆነ የቀለም አይነት የመኪናውን ሙሉ በሙሉ መበታተን ያካትታል, ሁሉም ነገር ቀለም የተቀቡ, የሞተሩ ክፍል እና ግንድ እንኳን, የበሮቹ ውስጣዊ ገጽታ. ከዚህ በፊት የነበረው ቀለም ሙሉ በሙሉ ተስሏል.

እንደዚህ ባለ ሙሉ ቀለም በተለያየ ቀለም መቀባት, እንዲሁም የመኪናው አዲስ ቀለም በ TCP ውስጥ እንዲገባ, የትራፊክ ፖሊስን በጊዜው ማነጋገር አለብዎት. በምንም አይነት ሁኔታ የ VIN ስም ሰሌዳዎችን ማስወገድ ወይም እንደገና መቀባት የለብዎትም, እና እነሱ በቀጥታ በሰውነት ላይ ታትመዋል, ከዚያም እነዚህ ቦታዎች ተቆጣጣሪው ቀለሙን እና የሰውነት ቁጥሩን እንዲፈትሽ ያለ ቀለም መተው አለባቸው.

በTCP ላይ ለውጦች ሲደረጉ፣ አዲስ OSAGO እና CASCO ፖሊሲ ለማግኘት የኢንሹራንስ ኩባንያውን ማነጋገር ያስፈልግዎታል። በፖሊሲው ውስጥ ያለውን መረጃ ለመለወጥ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ገንዘብ ይውሰዱ መሆን የለበትም, እና በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ ትንሽ ክፍያ ይከፈላል.

መኪናዎን በከፊል ከቀቡ የትራፊክ ፖሊስን ማነጋገር ተገቢ ነው።

ግኝቶች

ያሉትን አማራጮች በሙሉ ካነፃፅርን በኋላ እራሳችንን በአካባቢያዊ ጥገና እና የተበላሹ ቦታዎችን መቀባት ላይ ለመወሰን ወሰንን, ይህም አስከትሏል 14 ሺህ ሩብሎች. መኪናውን ከሶስት ቀናት በኋላ አነሳን እና በእርግጥ አዲስ መሰለ። በተናጠል, ማዘዝ እና ገላውን ለክረምት ማዘጋጀት ይችላሉ.

ደህና ፣ መኪናውን ሙሉ በሙሉ መቀባት ከፈለግን ፣ እንዴት እንደሆነ መዘርዘር አለብን ቢያንስ 75 ሺህ.

በመጫን ላይ…