የሚንሸራተቱ ሲሊንደሮች
እየጨመረ የሚሄደው የሙቀት መጠን እና በሞተሮች ውስጥ የሚሰሩ ኃይሎች ተጨማሪ እና የበለጠ የላቁ የጥበቃ ንጥረ ነገሮችን እንዲጠቀሙ ያስገድዳሉ። ከዘይቶች በተጨማሪ ሞተሮችን ከመጥፋት ለመከላከል ልዩ እርምጃዎች ይተዋወቃሉ.
ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የተለያዩ የብረት ንጥረ ነገሮች በውስጡ ይገናኛሉ, ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ በአንድ ዲግሪ ወይም በሌላ እርስ በርስ ይጣበቃሉ. ይህ ግጭት በአንድ በኩል የሞተርን ቅልጥፍና ስለሚቀንስ የግጭት መከላከያውን ለመስበር የሚመነጨውን ሃይል ሊያጣ የሚገባው ሲሆን በሌላ በኩል ደግሞ የሞተርን ክፍሎች እንዲለብሱ ያደርጋል ይህም ወደ መበላሸት ያመራል። ቅልጥፍና እና አፈፃፀም.
ለፀረ-ፍርሽት እርምጃዎች ምስጋና ይግባውና የሞተሩ ሙቀት መጠን ይቀንሳል. የሞተር ዘይቶች ከመጠን በላይ አይሞቁም ፣ በጥሩ ጥግግት ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ ፣ ሲሊንደሮች የበለጠ ጥብቅ ሆነው ይቆያሉ እና ስለሆነም የመጭመቂያው ግፊት ይሻሻላል።
ብዙ እርምጃዎች በቴፍሎን ላይ የተመሰረቱ ናቸው, ይህም ከኤንጂን ወይም ከማስተላለፊያ አካላት ጋር በማጣበቅ, ውዝግቦችን ይቀንሳል, የስራ ክፍሎቻቸውን ከመጥፋት ይጠብቃሉ.
ከቴፍሎን በተጨማሪ ሞተሮችን እና የማርሽ ሳጥኖችን ለመከላከል የሴራሚክ መከላከያ ዘዴዎችም አሉ. በውስጣቸው የተካተቱት የሴራሚክ ዱቄቶች ተንሸራታች ይሰጣሉ. - የሴራሚክ ዝግጅቶች ከብረት ክፍሎች ጋር በተሻለ ሁኔታ ይጣበቃሉ, በዚህ ምክንያት ሁሉም የግጭት ክፍሎች በተሻለ ሁኔታ ይጠበቃሉ. እንዲሁም ዝቅተኛ የግጭት ቅንጅት አላቸው እና ከፍተኛ ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ ይቋቋማሉ። - ጃን ማቲሲክ ከአስመጪው ኩባንያ የ Xeramic ceramic engine ጥበቃን ጨምሮ.
የነዳጅ ኩባንያዎች እንደነዚህ ያሉትን ወኪሎች እንዲጠቀሙ አይመከሩም. የፔትሮሊየም ቴክኖሎጂዎች ኢንስቲትዩት ሳይንቲስቶችም በዚህ ዓይነቱ ተጨማሪዎች ላይ ጥርጣሬ አላቸው, ነገር ግን ከአንደኛው ጋር መጥፎ ልምድ ካጋጠማቸው በኋላ ቀጣዩን እንዳልፈተኑ ይቀበሉ.
ሆኖም ግን, ሁሉም አይክዷቸውም. የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ኢንስቲትዩት ባደረገው ጥናት መሰረት ዜሮሚክን ከተጠቀሙ በኋላ የነዳጅ ፍጆታ በ 7% ቀንሷል እና ኃይል በ 4% ጨምሯል.
በቅርብ ጊዜ በአንዱ የአውቶሞቲቭ ሳምንታዊ ሙከራዎች የተካሄዱት የአምራቾች ሪሳይክል አድራጊዎች ተስፋዎች በጣም የተጋነኑ ናቸው. በዚህ ሙከራ ውስጥ የሴራሚክ እቃዎች በጣም ጥሩ ሆነው ተረጋግጠዋል.
ከእንደዚህ አይነት መድሃኒቶች ተአምራትን መጠበቅ የለብዎትም. ቃል ከተገባው አሥር ወይም ሁለት በመቶ ማሻሻያ, የሚያበቃውን "በአሥራዎቹ ዕድሜ" ማቋረጥ ያስፈልግዎታል ከዚያም ውጤቱ እውን ይሆናል. ከፍተኛ ርቀት ያላቸው የቆዩ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በእርግጥ ታላቅ ጥቅሞችን ያስተውላሉ። ሞተሩ ይበልጥ በተዳከመ ቁጥር ለማሻሻል ቀላል ነው።
እንደነዚህ ዓይነቶቹን ገንዘቦች በአዲስ መኪና ውስጥ በተለይም በዋስትና ውስጥ የመጠቀም ጉዳቱ ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ጥፋተኛ እንዳይሆን ስጋት ነው። የሞተር ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ የአየር ማቀዝቀዣውን በማጥለቅለቅ የዘይቱን ባህሪያት የለወጠው የመኪናው ባለቤት ተጠያቂው አንዳንድ ጊዜ ነው.
እርግጥ ነው, ለብዙ አመታት በገበያ ላይ ከነበሩ እና ጥሩ ስም ካላቸው ታዋቂ ኩባንያዎች ውስጥ መድሃኒቶችን መምረጥ ያስፈልግዎታል. በተለይም ደስ የማይል የብረት ብናኞች የያዙ ዝግጅቶች ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም በሞተር ክፍሎች ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች መሙላት አለበት. የብረት ብናኞች በጣም ትልቅ ከሆኑ ማጣሪያዎቹን ይዘጋሉ.
