V-belt creaks - መንስኤዎች, ጥገናዎች, ወጪዎች. መመሪያ

ምናልባት እያንዳንዱ አሽከርካሪ እንዲህ ዓይነት ችግር አጋጥሞት ሊሆን ይችላል. ይህ ብዙውን ጊዜ የ V-belt ወይም alternator ቀበቶ ተብሎ የሚጠራው የሚንቀጠቀጥ የሞተር መለዋወጫ ቀበቶ ነው። ይህንን እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?

ለኃይል አሃዱ አሠራር አስፈላጊ የሆኑትን እንደ የውሃ ፓምፕ እና ጄነሬተር ያሉ መሳሪያዎችን ስለሚያንቀሳቅስ የማይታወቅ የሞተር ተጨማሪ ቀበቶ በጣም አስፈላጊ ሚና ይጫወታል. በስህተት ጥቅም ላይ ከዋለ በመኪናው ውስጥ ብልሽቶችን ያስከትላል (ለምሳሌ ደካማ ባትሪ መሙላት) እና አለመሳካቱ ወዲያውኑ መንዳትን ይከላከላል።

በመኪናዎች ውስጥ ሁለት ዓይነት ቀበቶዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ-V-belts (በአሮጌ መኪናዎች) እና ባለብዙ-ቪ-ቀበቶዎች (ዘመናዊ መፍትሄዎች). እያንዳንዳቸው በተለያየ መንገድ ይለፋሉ. የ V-belt በጎን ጠርዞች ላይ ብቻ ይሰራል. እነሱ ካለቁ, መተካት አለባቸው.

የብዝሃ-V-ቀበቶው በተራው ከጠቅላላው ገጽታ ጋር ከመሳፈሪያዎቹ ጋር የተያያዘ ነው. የበለጠ ቀልጣፋ እና ጸጥ ያለ ነው።

ነገር ግን, ሁለቱም አይነት ቀበቶዎች በትክክል እንዲሰሩ, በትክክል መወጠር አለባቸው. - ውጥረቱ የሚለካው በሾላዎቹ መካከል በግማሽ መንገድ ነው። በትክክል የተወጠረ ቀበቶ ከ 5 እስከ 15 ሚ.ሜ መካከል መውረድ አለበት ሲል የስኩፕስክ መካኒክ የሆነው አዳም ኮዋልስኪ ተናግሯል።

እርጥበቱ ክሬኑን ያሻሽላል

ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የላላ ወይም ያረጀ ቀበቶ መጮህ ሊጀምር ይችላል። ይህ ክስተት ብዙውን ጊዜ በቀዝቃዛው ወቅት እና በበጋ ወቅት በዝናባማ የአየር ሁኔታ ውስጥ ይከሰታል። ይህ ለምን እየሆነ ነው? እርጥበቱ በቀበቶው እና በመንኮራኩሮች መካከል የሚከሰተውን የግጭት ባህሪያቶች ያባብሳል። በእርግጥ ይህ በዋነኝነት የሚሠራው በለበሱ ወይም በተሳሳቱ ስልቶች ላይ ነው፣ ነገር ግን ይህ አልፎ አልፎ በማንኛውም መኪና ውስጥ ሊከሰት ይችላል፣ ሌላው ቀርቶ አዲስም ቢሆን፣ መካኒኩ ያስረዳል።

በተጨማሪ ይመልከቱ: በመኪናው ውስጥ ያለው ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ - የጥገና ምክንያቶች እና ወጪዎች 

የ V-belt ጩኸት በተሽከርካሪ መሳሪያዎች ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል, ለምሳሌ እንደ ተለዋጭ, ይጨምራል. ስለዚህ አሽከርካሪው ብዙ የአሁኑን ሸማቾች በተመሳሳይ ጊዜ (ብርሃን, ሬዲዮ, መጥረጊያ, ወዘተ) ከተጠቀመ. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ጩኸቱ ቀጣይነት ያለው እና በአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ አይደለም.

ሌሎች ችግሮች

ከኮፈኑ ስር መጨናነቅ ሁልጊዜም በተጣበቀ ወይም በተጣበቀ ቀበቶ የሚከሰት አይደለም። አንዳንድ ጊዜ ፑሊዎቹ ጥፋተኛ የሚሆኑት ቀድሞውኑ በጣም ሲንሸራተቱ ነው።

ለምሳሌ፡- በሃይል መሪው ፓምፕ መዘዋወሪያ ላይ የመልበስ ባህሪ ምልክት የመኪናው ዊልስ ወደ ጎን ሲዞር የሚመጣ ክራክ ነው።

አንዳንዶች በጥሩ የአሸዋ ወረቀት መዘዋወሪያዎቹን በትንሹ ማሸግ ችለዋል። ሌሎች እነሱን ይረጫል, እና ግርፋት ራሱ, creaking ለማስወገድ የተቀየሰ ልዩ ዝግጅት ጋር. "እነዚህ ሕክምናዎች ግማሽ መለኪያዎች ናቸው. ከጊዜ በኋላ ችግሩ ይመለሳል. አንዳንድ ጊዜ በጩኸት መልክ ብቻ ሳይሆን ቀበቶው በቀላሉ ይሰበራል ይላል አዳም ኮዋልስኪ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የጭስ ማውጫ ስርዓት፣ ማነቃቂያ - ወጪ እና መላ መፈለግ 

ውጥረቱን ካስተካከለ በኋላ ማሽቆልቆሉ ከቀጠለ ቀበቶው መተካት እና መዞሪያዎች መፈተሽ አለባቸው ብሎ ያምናል. የሚንሸራተቱ ከሆነ በአዲሶቹ መተካት አለባቸው.

"ይህ በአንጻራዊነት ትልቅ ወጪ አይደለም, እና creaking በማስወገድ, እኛ ጫጫታ ብቻ ሳይሆን ማስወገድ, ነገር ግን ከሁሉም በላይ, እኛ የተለያዩ መሣሪያዎች ትክክለኛ አሠራር እናረጋግጣለን," መካኒክ አጽንዖት.

የ V-ribbed belt sreeching ከቀበቶ እህሎች አልፎ ተርፎም በትልች ውስጥ ከተጣበቁ ትናንሽ ድንጋዮች ሊመጣ ይችላል. ከዚያም መላውን ቀበቶ መተካት የተሻለ ነው, ምክንያቱም ብክለት ለጉዳቱ መንስኤ ሊሆን ስለሚችል ነው.

ለመኖር

እንደተጠቀሰው በትክክል የተወጠረ የሞተር መለዋወጫ ቀበቶ ለተሽከርካሪው ትክክለኛ አሠራር እና በእርግጥም ጩኸትን ለመከላከል ወሳኝ ነው። አብዛኛዎቹ የቪ-ቀበቶዎች ትክክለኛውን ውጥረት ለመጠበቅ አውቶማቲክ ማወዛወዝ የተገጠመላቸው ናቸው። ነገር ግን አስጨናቂዎች ለዘለአለም አይቆዩም እና አንዳንድ ጊዜ መተካት አለባቸው.

በ V-belt ውስጥ, ትክክለኛው ውጥረት በእጅ መዘጋጀት አለበት. ይህ አስቸጋሪ ስራ አይደለም, እና ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች በራሳቸው ሊቋቋሙት ይችላሉ. ይሁን እንጂ በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ወደ ቀበቶው መድረስ አስቸጋሪ ነው, እና አንዳንድ ጊዜ ወደ ቦይ ውስጥ መንዳት ወይም መኪናውን ማሳደግ አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ አውቶሞቲቭ ፈሳሾች እና ዘይቶች - እንዴት እንደሚመረመሩ እና መቼ እንደሚቀየሩ 

እባክዎን በጣም ብዙ ውጥረት የማይፈለግ መሆኑን ያስተውሉ. በዚህ ሁኔታ ልክ እንደ ፑሊዎች ያለጊዜው ያልፋል።