የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
የማሽኖች አሠራር

የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

የዝምታ ብሎኮች ግርግር ፣ ልክ እንደ እገዳው ውስጥ እንደማንኛውም ጫጫታ ፣ ሁል ጊዜ ደስ የማይል ነው ፣ ምክንያቱም ይህ ማለት ቀደም ብሎ የመተካት አስፈላጊነት ነው። እና ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በአዲስ ከተተካ በኋላ ክሪክ ከታየ ፣ ይህ ደግሞ የበለጠ ያበሳጫል ፣ ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ ችግር በነባሪነት መኖር የለበትም።

ጸጥ ያሉ ብሎኮች ሲጮህ ፣ ይህ ለምን እንደሚከሰት እና ምን እንደሚደረግ ማወቅ ከፈለጉ ፣ ምክንያቱም ብዙ ዘዴዎች በአንድ ጊዜ ስላሉ ፣ ከዚያ ጽሑፉን እስከ መጨረሻው ያንብቡ።

ጸጥ ያሉ ብሎኮች አዲስ ካልሆኑ ፣ ከዚያ ብዙውን ጊዜ ክሪክው አለባበሳቸውን እና እንባዎቻቸውን እና የመተካት አስፈላጊነትን ያሳያል። ቅባትም ሆነ ሌሎች መጠቀሚያዎች ጩኸቱን ለረጅም ጊዜ አያስወግዱትም። ነገር ግን ከተተካው በኋላ ክሪክ በሚታይበት ጊዜ ምክንያቶቹ ሊለያዩ ይችላሉ እና ብዙውን ጊዜ እሱን ማስወገድ ይቻል ይሆናል።

ከዚህ በታች ያለው ሠንጠረዥ የፀጥታ ብሎኮች መፈጠር መንስኤዎችን እና ለማስወገድ ሊሆኑ የሚችሉ ዘዴዎችን በአጭሩ ያጠቃልላል። ከዚህም በላይ እነዚህ ምክንያቶች ምንም አይነት እና የመጫኛ ቦታቸው ምንም ይሁን ምን ለሁሉም አይነት ክፍሎች ሁለንተናዊ ናቸው. ይህ ሁሉ ከዚህ በታች በበለጠ ዝርዝር ተብራርቷል.

ምክንያቶችመፍትሄዎች
ቁጥር .1ቁጥር .2
የድሮ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ይልበሱተካቅባት ይስጡ
በቂ ያልሆነ የማጣበቅ ኃይልወደ ተራራዎች ይያዙ×
ትክክል ያልሆነ ጭነትበትክክል እንደገና ጫንከተበላሸ, ይተኩ
ቅባት እጥረትቅባት ይጨምሩ (የተለያዩ ዓይነቶች)WD-40 ይጠቀሙ (የአጭር ጊዜ ውጤት)
አዲስ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በመምጠጥ ላይከ200-500 ኪሎ ሜትር ይለፉ×
የንድፍ እሴቶችከሌላ ሞዴል አንድ አናሎግ ይፈልጉ×
Кохое качествоጥራት ባለው አናሎግ ወይም ኦርጅናል ይተኩ×

ያንን ጸጥ ያሉ ብሎኮች creak እንዴት እንደሚወስኑ

በእገዳው ውስጥ ያለው ግርዶሽ ላለማስተዋል የማይቻል ነው. የኋለኛው ጨረር ጸጥ ያለ እገዳ በተለይ ደስ በማይሰኝ ሁኔታ ይጮኻል - ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ድምጽ እንደ ክራንች ወይም ጩኸት እንኳን ይመስላል። ክሪክ እንዴት እንደሚሰማ, ቪዲዮውን ያዳምጡ:

የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

ጸጥታው ቪዲዮውን እንዴት እንደሚዘጋው (ክሪኩ ከ 0፡45 ተሰምቷል)

የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

የጸጥታ ብሎክ የፊት እገዳን መፍጠር

ጸጥ ያሉ ብሎኮች ወይም ሌላ አሂድ ኤለመንት እየጮኸ መሆኑን ለማወቅ ለምርመራ ምን ይደረግ? በጣም ቀላሉ ጉዳይ ከተተካው በኋላ የሚጮኸው ድምጽ ወዲያውኑ ከታየ ነው። አዎን, ይህ በጣም ደስ የማይል ነው, ግን በግልጽ ለመረዳት የሚቻል ነው - አዳዲስ ክፍሎችን አስገባሁ, ክሬክ, ስለዚህ ችግሩ በውስጣቸው አለ.

ባልተጠበቀ ሁኔታ ከተፈጠረ ወይም ከተተካው የተወሰነ ጊዜ ካለፈ የበለጠ ከባድ ነው። በዚህ ሁኔታ በጋራጅ ውስጥ ወይም በራሪ ወረቀቱ ላይ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ዘዴ ተስማሚ ነው, ነገር ግን ለማጣራት ረዳት መውሰድ የተሻለ ነው.

ማንኛውንም የዝምታ ብሎክ በተናጥል “በጎማ” ወይም በውሃ ይቀቡ እና መኪናውን ከጎን ወደ ጎን ያንቀጠቀጡ ወይም የእገዳውን አሠራር ለማስመሰል ወደ ላይ እና ወደ ታች ይጫኑት። በሚቀነባበርበት ጊዜ ድምፁ የሚጠፋበት - እና የክሪክ ወንጀለኛው ይገኛል። ድምጾቹ የማይጠፉ ከሆነ ተጠያቂው ምናልባት ጸጥ ያሉ ብሎኮች ላይሆኑ ይችላሉ። ከሁሉም በላይ, ከነሱ በተጨማሪ, የመደርደሪያው ወይም የኳሱ ንጥረ ነገሮች ክራክ እና ንጥረ ነገሮች የተለመደ ነው. ዝምታ እንደ “ጋሪ” ጩኸት ብዙ ጊዜ በበልግ ፣ በቆሸሸ ወይም በክረምት ፣ በቀዝቃዛ ጊዜ ያበሳጫል። የክሬኩን ምንጭ እራስዎ ለመወሰን አልተቻለም - ቻሲስን ለመመርመር ወደ አገልግሎት ጣቢያ ይሂዱ።

ለምን ጸጥ ያሉ ብሎኮች creak

በእገዳው ውስጥ ያለው ጩኸት በሁለቱም በተለበሱ ክፍሎች እና በአዲሶቹ ውስጥ ሊታይ ይችላል። የድሮ ዝምታ ብሎኮች ያን ያህል ያልለቀቁ ቢመስሉም ይህ ማለት ግን አልተሳኩም ማለት አይደለም። ግን አዲስ ጸጥ ያለ እገዳ ሲጮህ ይከሰታል - ከዚያ እሱን ማወቅ ያስፈልግዎታል። ክሪክ ብዙውን ጊዜ በቀዝቃዛው ወቅት - በመኸር ወይም በክረምት ይገለጻል. ይህ ሊሆን የቻለበት ምክንያት ተጨማሪ እርጥበት ወደ ፀጥ ያሉ ብሎኮች (በተለይ ተንሳፋፊ) ዲዛይን ውስጥ መግባት ሲጀምር እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ምክንያት አይተንም እና አጥፊ ውጤቱን ይጀምራል። እብጠቶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ክሪኩ በግልጽ ይታያል - ለምሳሌ የፍጥነት እብጠቶች።

የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

የኋለኛው ጸጥ ያለ የማገጃ የፊት ዘንቢል የመፍጨት ምክንያት። እንዴት ለማወቅ

በአካላዊ ሁኔታ, ይህ የሚከሰተው የጎማ ክፍል ከብረት ጋር ሲነፃፀር መንቀሳቀስ ስለሚጀምር ነው. እና ይሄ ለምን ይከሰታል - 7 ምክንያቶች አሉ.

  1. የድሮ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ይልበሱ።
  2. በቂ ያልሆነ የማጣበቅ ጉልበት።
  3. አዲስ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ትክክል ያልሆነ ጭነት።
  4. ቅባት እጥረት.
  5. አዲስ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ማጠፍ።
  6. የንድፍ ገፅታዎች.
  7. ደካማ ጥራት.

የድሮ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ይልበሱ

“የድሮው” ጸጥ ያሉ ብሎኮች ድምጾችን ማሰማት ከጀመሩ ምናልባት ምናልባት መተካት አለባቸው። እና 10 ወይም 15 ሺህ ኪሎሜትር ብቻ ቢጓዙ ምንም ችግር የለውም - እነሱን መመርመር ያስፈልግዎታል. መኪናውን ከፍ እናደርጋለን ወይም ወደ ጉድጓድ ውስጥ እንነዳለን እና ለአለባበስ በእይታ እንፈትሻለን ፣ የጎማውን ክፍል ከብረት ክፍል ማጥፋት ፣ ማበላሸት ፣ በአባሪው ቦታ ላይ መምታት ፣ የመለጠጥ ችሎታን ማጣት (“ላስቲክ ሲደነድን”)።

ጸጥ ያለ የማገጃ ጩኸት ሊያስከትል የሚችል ጉዳት

በእይታ ክፍሎቹ አገልግሎት የሚሰጡ የሚመስሉ ከሆነ እነሱን ለመቀባት መሞከር ይችላሉ። ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በትክክል እንዴት መቀባት እንደሚቻል - ከዚህ በታች ይወቁ። የጸጥታ ብሎኮች creak ተንሳፋፊ ጊዜ እንዲህ ያለ እርምጃ በተለይ ተገቢ ነው - ሥራቸው, በውስጡ የኳስ መገጣጠሚያ በመኖሩ ምክንያት, ቅባት በመኖሩ ላይ በጣም ጥገኛ ነው. ቅባት ካልረዳ, መተካት ብቻ ይቆጥባል.

በቂ ያልሆነ የማጣበቅ ኃይል

ማያያዣዎቹ በበቂ ሁኔታ ካልተጣበቁ የዝምታ ብሎኮች አሳሳቢ ሊሆኑ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ በዚህ ምክንያት ነው የተንጠለጠሉት ክንዶች ጸጥ ያሉ ብሎኮች የሚጮሁት። በተጨማሪም ፣ ማያያዣዎቹ በሆነ ምክንያት ከተዳከሙ ይህ ተፅእኖ በአዲስ እና በአሮጌ ክፍሎች ውስጥ ይታያል ።

ነገር ግን፣ በምን አይነት ሃይል እንዳጠበካቸው ሳይሆን መኪናው በምን አይነት ቦታ ላይ እንደሚገኝ አስፈላጊ ነው። ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች በቀላሉ በተሳሳተ መንገድ ያስቀምጧቸዋል እና ይስቧቸዋል.

ትክክል ያልሆነ ጭነት

በፀጥታው ብሎክ ላይ ምልክት ያድርጉ። ማንሻውም ቢያንስ አንድ ሊኖረው ይገባል።

ከተተካ በኋላ፣ መጀመሪያ ላይ በስህተት ከተጫኑ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ይፈጫሉ። የአገልግሎት ጣቢያ ሰራተኞች እንኳን ሁልጊዜ ይህንን በትክክል ማድረግ አይችሉም። አንዳንድ ጊዜ የክፍሉን ትክክለኛነት ሊጥሱ ወይም በጥንቃቄ ሊጫኑ ይችላሉ. ይህ በተለይ የጸጥታ ማገጃዎችን ወደ ማንሻው ውስጥ መጫን ሲፈልጉ ነው. ግን ብዙውን ጊዜ ፣ ​​በሊቨር ውስጥ እነሱን ሲተኩ ፣ እንደ አቅጣጫ እንደዚህ ያለ ልዩነት ያጡታል። አንድ ወይም 3 ምልክቶች ሊኖሩ ይችላሉ, ይህም ኳሱን መመልከት አለበት, የፊት ጸጥታ እና ቀስት ከሊቨር ጋር ትይዩ. እንዲሁም መቀመጫውን ከቆሻሻ እና ዝገት ማጽዳት በጣም አስፈላጊ ነው.

ክፍሉ ካልተበላሸ, ሁኔታውን ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ. ጸጥታው እገዳው ከተበላሸ መቀየር አለብዎት።

እንዲሁም አንድ የተለመደ ስህተት መንኮራኩሮቹ በተንጠለጠሉበት መኪና ላይ ያሉትን ማያያዣዎች ማሰር ነው። አስታውስ - ማንሻዎቹ በሚጫኑበት ጊዜ ማያያዣዎቹን ማሰር ያስፈልግዎታል ፣ ማለትም መኪናው መሬት ላይ ነው! እና ተጨማሪ ጭነት መተግበር የተሻለ ነው.

በተንጠለጠሉ ጎማዎች ላይ የጸጥታ ማገጃዎችን ማጠንከር የማይቻለው ለምንድን ነው? ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ጭነት ውስጥ, ምሳሪያዎቹ የሥራ ቦታቸውን ይወስዳሉ, እና ዝም ብሎኮች በቀላሉ ማሸብለል ወይም እንኳ ማውጣት. ይህ ከመሆኑ በፊት፣ ትክክል ባልሆኑ ጥብቅ ቁጥቋጦዎች ማሽከርከር በጣም ከባድ ይሆናል፣ ምክንያቱም የእገዳ ጉዞን ስለሚከለክሉ ነው።

የቅባት እጥረት ወይም እጥረት

ከመጫኑ በፊት የ polyurethane የፀጥታ ማገጃውን በሊቶል መቀባት

መጀመሪያ ላይ ጥሩ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ቅባት አያስፈልጋቸውም, ለቅባት ሳይሆን ለሳሙና ውሃ ውስጥ መጫን እንኳን ይመከራል. ለየት ያለ ሁኔታ ምናልባት የተዋሃደ ፖሊዩረቴን ሊሆን ይችላል, እሱም አንዳንድ ጊዜ በዋናው ቦታ ላይ ይቀመጣል. ነገር ግን እያለቀ ሲሄድ፣ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ለመቀባት የአምራቾች ምክሮች ባይኖሩም ፣ ልምምድ እንደሚያሳየው አንዳንድ ጸጥ ያሉ ብሎኮች መፍጨትን ለማስወገድ ቅባት እንደሚያስፈልጋቸው ያሳያል ። ይህ የክፍሉን አሠራር አይጎዳውም, ነገር ግን ከፍተኛ ዕድል ያላቸውን ጩኸቶች ያስወግዳል. ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር በመካከለኛ እና በርካሽ ክፍሎቹ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ውስጥ እራሱን ያሳያል።

አዲስ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በመምጠጥ ላይ

አንዳንድ ጊዜ አዲስ ጸጥ ያሉ ብሎኮች የሚፈጠሩበት ምክንያት የመጀመሪያ ደረጃ መፍጨት ሊሆን ይችላል። ክፍሎቹ በመቀመጫው ውስጥ በትክክል ለመቀመጥ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል. እውነቱን ለመናገር, ይህ በጣም የተለመደ ጉዳይ አይደለም - ስለዚህ ክሪክው ከብዙ መቶ ኪሎሜትር በኋላ ካላለፈ, ሌሎች ምክንያቶችን ያስቡ.

የንድፍ እሴቶች

በጣም የተለመደው አማራጭ አይደለም ፣ ግን አሁንም አለ። አንዳንድ ጊዜ ጸጥ ያለ እገዳው ይጮኻል ምክንያቱም በአንድ የተወሰነ መኪና ላይ ያለው ክፍል "በሽታ" ነው.

ቁልጭ እና የተለመደ ምሳሌ የፊት ተቆጣጣሪው የኋላ ጸጥ ያለ እገዳ በ Chevrolet Aveo T200 ፣ T250 እና T255 (OE ቁጥር - 95479763) ላይ ሲጮህ ነው። መፍትሄው ለተመሳሳይ, ግን የተዋሃዱ ምትክ ነው (OE number for Aveo - 95975940). በእርግጥ እነዚህ ከ 2000 ጀምሮ ለፎርድ ሞንድኦ ሞዴል ጸጥ ያሉ እገዳዎች ናቸው። ይህ ውሳኔ ብዙ የመኪና ባለቤቶችን ረድቷል, ስለዚህ አንድ-ክፍል ጸጥታ እገዳው በብዙ ሻጮች እንደ "ተጠናከረ" ይሸጣል.

በተጨማሪም በ Audi A3 ውስጥ የፊት ለፊት ድምጽ አልባ ብሎኮች ላይ ችግር አለ ፣ እሱም በሌሎች የ VAG ቡድን መኪናዎች (ለምሳሌ ፣ Skoda Octavia A6 ፣ Volkswagen Golf VI) - ኮድ 1K0407182። በ Audi RS3 (ከሌምፎርደር የአናሎግ ኮድ ፣ በዋናው ውስጥ ያለው - 2991601) ላይ በተጫኑ በተጠናከሩ ተጓዳኝዎች በመተካት መፍትሄ ያገኛል ።

የፊት ክንድ Aveo የኋላ ጸጥ ያለ እገዳ

BMW x5 e53 ጸጥታ የማገጃ ምሳሪያ

በተገለጹት ሁለቱም ጉዳዮች፣ ችግሩ የሚታየው የጉዞውን ቅልጥፍና የሚያሻሽል ነው በሚባለው ቤተኛ የጸጥታ ብሎክ ዲዛይን ውስጥ የማካካሻ ክፍተቶች በመኖራቸው ነው። ነገር ግን በመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች ላይ በመመዘን, በጣም ምቾት አይሰማቸውም, ነገር ግን በቆሻሻ ማጠራቀሚያው ውስጥ በተዘጉ ቆሻሻዎች ምክንያት ጩኸቶች በጣም የሚታዩ ናቸው.

ለ 100% ይህ ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ሁሉም ጸጥ ያሉ ብሎኮች የተለመደ በሽታ ነው ብሎ መናገር አይቻልም ነገር ግን ወደ እነዚህ ጉድጓዶች ውስጥ ቆሻሻ ወደ ውስጥ በመግባቱ ምክንያት በትክክል ለጩኸት ሊጋለጡ እንደሚችሉ ግልጽ ነው. በተገለጹት ሁለቱም ጉዳዮች፣ ችግሩ የሚታየው የጉዞውን ቅልጥፍና የሚያሻሽል ነው በሚባለው ቤተኛ የጸጥታ ብሎክ ዲዛይን ውስጥ የማካካሻ ክፍተቶች በመኖራቸው ነው። ነገር ግን በመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች ላይ በመመዘን, በጣም ምቾት አይሰማቸውም, ነገር ግን በቆሻሻ ማጠራቀሚያው ውስጥ በተዘጉ ቆሻሻዎች ምክንያት ጩኸቶች በጣም የሚታዩ ናቸው.

ለ 100% ይህ ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው ሁሉም ጸጥ ያሉ ብሎኮች የተለመደ በሽታ ነው ብሎ መናገር አይቻልም ነገር ግን ወደ እነዚህ ቀዳዳዎች ውስጥ ቆሻሻ ወደ ውስጥ በመግባቱ ምክንያት በትክክል ለጩኸት ሊጋለጡ እንደሚችሉ ግልጽ ነው.

Кохое качество

አንዳንድ ጊዜ የጩኸት መንስኤ የዝምታ ብሎኮች እራሳቸው ደካማ ጥራት ሊሆኑ ይችላሉ። ወደ እንደዚህ አይነት መዘዝ የሚያመራው ዝቅተኛ ጥራት ያለው ጎማ ነው. በዚህ ችግር ምንም ነገር ሊፈጠር አይችልም - ክፍሎቹን በሌላ ከፍተኛ ጥራት ባለው መተካት ብቻ ያስፈልግዎታል.

በመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች በመገምገም ፣ ኦሪጅናል ክፍሎችን ካስገቡ ወይም ሙሉ በሙሉ በዋናው ውስጥ የማይገኙበት ፀጥ ያሉ ብሎኮች ከተተኩ በኋላ ለምን ክሬክ እንደመጣ እራስዎን አይጠይቁም ። አዎ, ይህ ርካሽ አማራጭ አይደለም, ነገር ግን አዳዲስ ክፍሎችን ከጫኑ በኋላ ምንም የሚያበሳጩ ድምፆች እንደማይኖሩ XNUMX% ዋስትና ነው.

እንዲሁም አንድ አወዛጋቢ ጉዳይ - ፖሊዩረቴን ጸጥ ያሉ ብሎኮች በተለይም በብርድ ጊዜ ይጮኻሉ? ቁሱ ራሱ የጩኸት መንስኤ እንደሆነ ተደርጎ ሊወሰድ አይችልም - ከእሱ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. በአንድ በኩል, አምራቹ በከፊል ትክክል ነው, ችግሩን ትክክል ባልሆነ ተከላ, ያልተወገደ ቆሻሻ / ዝገት እና የመቀመጫውን ከባድ አለባበስ ያብራራል. በሌላ በኩል, የ polyurethane ቁጥቋጦዎች መጀመሪያ ላይ ከመጀመሪያዎቹ ምርቶች የሚለዩት ንድፍ እና ጥንካሬ አላቸው. ስለዚህ, በቀዝቃዛው ወቅት, የመልበስ ሂደት በቀላሉ የተፋጠነ ነው, በዚህም ምክንያት መቧጠጥ ይጀምራሉ.

የዝምታ ብሎኮችን ክራክ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

አንዳንድ ደስ የማይል ድምፆች መንስኤዎች "የፀጥታ እገዳዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል" ለሚለው ጥያቄ ወዲያውኑ መልስ ይሆናሉ. እነዚህ እንደ ደካማ ጥራት ክፍሎች, ላፕቲንግ ወይም የንድፍ ገፅታዎች ያሉ ጉዳዮች ናቸው. ለሌሎች ሁኔታዎች, ሁለት ሁለንተናዊ ዘዴዎች ተስማሚ ናቸው - ተራራውን መቀባት እና እንደገና ማሰር. ግን ካልረዱዎት አንድ መውጫ ብቻ ነው - በሌሎች ጸጥ ያሉ ብሎኮች መተካት።

የማጠናከሪያውን ጥንካሬ እና ማያያዣዎችን በማጣራት

ጸጥ ያሉ ብሎኮች እንዳይጮሁ ምን ማምረት? መጀመሪያ ማያያዣዎቹን ለማጥበብ ይሞክሩ። ምክንያቱም ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በሚተኩበት ጊዜ በቂ ጠመዝማዛ ካልሆኑ ይህ ደስ የማይል ድምፆችን ሊያስከትል ይችላል.

በትክክል እንዴት ማራባት ይቻላል? በተሸከመ ሁኔታ ውስጥ ማጠንጠን አስፈላጊ ነው, አንዳንድ ጊዜ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ተጨማሪ ጭነት ለማስቀመጥ እንኳን ይመከራል. በመጀመሪያ ግን መተኪያው የተሰራበትን የመኪናውን ዘንበል በማንጠልጠል እና በማንጠልጠል, ተራራው መፈታታት አለበት. ከዚያ በኋላ, የደህንነት ማቆሚያዎችን በሊቨርስ ስር ያስቀምጡ እና ጃክን ይልቀቁ. ማሽኑ በራሱ ክብደት ይቀንሳል እና በዚህ ቦታ ላይ ሁሉንም መቀርቀሪያዎች ወደ ማቆሚያው ማሰር ያስፈልግዎታል.

ይህ ቀላል እና ለማከናወን ቀላል ዘዴ ነው, ይህም ለትክክለኛው መጫኛ እና ምናልባትም ሁኔታውን ለማስተካከል የፀጥታ እገዳዎችን ለመመርመር ያስችላል.

ቅባት

ከላይ ከተገለጹት ምክንያቶች አንዱ ሊገኝ በማይችልበት ጊዜ እና ማያያዣዎቹን ማጠንጠን ካልረዳ ብዙውን ጊዜ ደስ የማይል ድምፆች ችግር በቅባት መፍትሄ ያገኛል. እና እዚህ የሂደቱ ዝርዝሮች እንዴት እንደሚመረቱ አይጨነቁም ፣ ግን ፀጥ ያሉ ብሎኮች እንዳይጮሁ እንዴት መቀባት እንደሚቻል። ምክንያቱም በግምገማዎቻቸው ውስጥ በመኪና ባለቤቶች የተገለጹ ብዙ አማራጮች አሉ.

የመቆጣጠሪያው ክንድ ተንሳፋፊ ጸጥ ያለ ብሎክ መቀባት

የዝምታ ማገጃውን በሚፈጥረው ወፍራም ቅባት በመጭመቅ

ሁሉም በህይወት የመኖር መብት አላቸው እና ውጤታማነታቸውን አሳይተዋል, ስለዚህ በመኪናዎ ላይ መሞከር ይችላሉ. ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል, እና ካልረዳ, ከዚያ መለወጥ ወይም መታገስ አለብዎት. እንግዲያው፣ ጸጥ ያሉ ብሎኮች እንዳይጮሁ እንዴት መቀባት ይቻላል?

  1. የሲሊኮን ቅባት ቅባት
  2. ግራጫ ቅባት
  3. Litol እና ሌሎች የሊቲየም ቅባቶች
  4. ለማጠፊያዎች ShRB-4 ቅባት
  5. ሞተር ወይም ማስተላለፊያ ዘይት
  6. የፍሬን ዘይት
ፖሊዩረቴን ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ከጫኑ በሊቲሆል ወይም በሊቲየም ላይ የተመሰረቱ ቅባቶችን ብቻ መቀባት ይችላሉ!

ከመጀመሪያው በስተቀር ሁሉም የማቅለጫ አማራጮች በመርፌ ይተገበራሉ, ምክንያቱም አለበለዚያ ወደ ጸጥ ያለ እገዳ ንድፍ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ ነው. ቅባቱ በጣም ወፍራም ከሆነ ማሞቅ ይችላሉ ወይም ወፍራም መርፌዎችን መውሰድ ወይም መርፌውን ማሳጠር አለብዎት.

በሞተር እና በማስተላለፊያ ዘይቶች ላይ የተመሰረቱ አማራጮችን በተመለከተ ጥያቄው የሚነሳው "ዘይቱ ጎማውን ያበላሻል?" በንድፈ ሀሳብ, እንዲህ ዓይነቱ ፍርሃት ትክክለኛ ነው, ምክንያቱም ሁሉም ጸጥ ያሉ እገዳዎች በዘይት መቋቋም በሚችል ጎማ የተሠሩ አይደሉም. ነገር ግን ይህንን ዘዴ የመተግበር ልምምድ እንደሚያሳየው የዘይት መጠን ለአጥፊ ተጽእኖ በቂ አይደለም. ነገር ግን የዝምታ ብሎኮችን ክሬክን ለማስወገድ ይህ በጣም ውጤታማ ከሆኑ አማራጮች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ይህም በተመሳሳይ ጊዜ የክፍሉን ሀብት አይቀንስም።
የጸጥታ ብሎኮች ክራክ - ለምን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

በተንሳፈፉ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ውስጥ የጩኸት መንስኤ። በ glycerin እና በተሻለ ሁኔታ መቀባት ይቻላል?

በአንዳንድ ምንጮች ከ glycerin ጋር ቅባት ማጣቀሻዎችን ማግኘት ይችላሉ. ይህንን እንዲያደርጉ አንመክርም። ግሊሰሪን አልኮሆል ነው እና በአጠቃላይ የመጥበሻ ክፍሎችን ለመቀባት የታሰበ አይደለም!

እንዲሁም አንድ ሰው WD-40 ወይም ብሬክ ፈሳሽ በመጠቀም እንደረዳው ግምገማዎችን ማግኘት ይችላሉ። ነገር ግን እነዚህ ገለልተኛ ጉዳዮች ናቸው. የአብዛኞቹ የመኪና ባለቤቶች አሠራር ችግሩን ለዘለቄታው ማስተካከል የማይቻል መሆኑን ያሳያል. WD-40ን በመጠቀም ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ለመቅመስ ለአጭር ጊዜ ይረዳል ፣ እና በዝናባማ እና እርጥብ የአየር ሁኔታ ውስጥ ውጤቱ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይጠፋል።

አስተያየት ያክሉ