መቆጣጠሪያዎቹን ይከተሉ

ጠቋሚዎች ስለ መኪናው የተለያዩ ክፍሎች እና ስርዓቶች አሠራር ለአሽከርካሪው ያሳውቃሉ. ሁልጊዜ እነሱን መከታተል አለብዎት.

የዘመናዊ መኪና ዳሽቦርድ በቀላሉ በተለያዩ መቆጣጠሪያዎች የተሞላ ነው። የመኪናው ክፍል ከፍ ባለ መጠን, የበለጠ ተጨማሪ. ይህ የሆነበት ምክንያት ትላልቅ እና ውድ የሆኑ ተሽከርካሪዎች ብዙ የተለያዩ ስርዓቶች እና አቀማመጦች ስላሏቸው ሁሉም ማለት ይቻላል የማስጠንቀቂያ መብራት አላቸው። ቢኮኖችን በሚመለከቱበት ጊዜ ማስታወስ ያለብዎት ሶስት መሰረታዊ ህጎች አሉ። የመጀመሪያው በጣም አስፈላጊዎቹ መቆጣጠሪያዎች በሾፌሩ ዓይኖች ፊት ላይ ያተኮሩ ናቸው ይላል. ብዙውን ጊዜ ከመሪው አምድ በላይ ከተሰቀለው የፍጥነት መለኪያ እና ቴኮሜትር አጠገብ ይገኛል. የአመላካቾች ማእከላዊ ጭነት ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ፣ ተጨማሪ፣ የተለየ ፓነል ከአሽከርካሪው ፊት ለፊት ይገኛል። ሁለተኛው አስፈላጊ ህግ የመብራት ቀይ ወይም ብርቱካንማ ቀለም, አደገኛ ሁኔታዎችን ወይም አስፈላጊ የተሽከርካሪ አካላት ብልሽትን ያመለክታል. ብርቱካናማ መብራቶች የአንዳንድ ስርዓቶችን ማንቃት ወይም በሚሮጡበት ጊዜ ብልጭታ ሊያመለክቱ ይችላሉ። ሦስተኛው ደንብ የበለጠ የተለየ እና በመኪናው አሠራር ውስጥ ከአንድ የተወሰነ ጊዜ ጋር ይዛመዳል - መጀመር.

ብዙ አሽከርካሪዎች ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ወዲያውኑ ይጀምራሉ. ይህ በእንዲህ እንዳለ, ጉዞው መጀመር ያለበት አስፈላጊ የአካል ክፍሎች የጤና ጠቋሚዎች ሲወጡ ብቻ ነው. ቁልፉን ማስገባት እና ማቀጣጠያውን ማብራት የግለሰብ ክፍሎችን እና ስርዓቶችን አፈፃፀም የመመርመር ጊዜ ነው. የዚህ ዓይነቱ ምርመራ ውጤት በሞተሩ ወይም በኤሌክትሮኒክስ ኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች አሠራር ውስጥ ስህተቶችን መለየት ሊሆን ይችላል. አንድ አስፈላጊ አመላካች እንኳን, አሁንም አለ, ነጂው መንዳት እንዲተው ሊገፋፋው ይገባል. ቢያንስ ለጊዜው፣ ተጠቃሚው የባለቤቱን መመሪያ ወይም አገልግሎት በተወሰነ ብልሽት መንዳት ይችል እንደሆነ እስኪያረጋግጥ ድረስ። ይህ የሆነበት ምክንያት አንድ ነገር በጣም ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት ነው, ይህም ሞተሩን ሊጎዳ እና የመንዳት እድልን በፍፁም አያካትትም, እና ሌላ ነገር በጣም ደካማ የባትሪ ክፍያ ነው, ይህም ለመንዳት ይፈቀዳል.

በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ባሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው, ለምሳሌ, የ glow plug አመልካች መስራት እስኪያቆም ድረስ መጠበቅ. የእሱ መጥፋት ማለት በሞተሩ ማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ ያለው አየር በተገቢው የሙቀት መጠን ይሞቃል እና ሞተሩ በቀላሉ ይጀምራል. የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች በሚሰሩበት ጊዜ ጀማሪውን ማሳተፍ መጀመርን አስቸጋሪ ያደርገዋል። በብዙ መኪኖች ውስጥ የመኪና ጅምር ስርዓት አስቀድሞ ተጭኗል ፣ ግን በቁልፍ አይደለም ፣ ግን በልዩ ቁልፍ። በዚህ ሁኔታ የኮሚሽኑ ሂደት የሚጀምረው የአካል ክፍሎች እና የስርዓት ምርመራዎች ከተጠናቀቀ በኋላ ነው.