ስሎቫኪያ የ MiG-29 ተተኪዎችን ትፈልጋለች።

እስካሁን ድረስ የስሎቫክ ሪፐብሊክ የጦር ኃይሎች አየር ኃይል ብቸኛው የውጊያ አውሮፕላኖች 29 ሚግ-6 ተዋጊዎች ሲሆኑ ከእነዚህም ውስጥ 7-29 የሚሆኑት ሙሉ በሙሉ ለመዋጋት ዝግጁ ናቸው ። በሥዕሉ ላይ የሚታየው MiG-XNUMXAS ነው።

በአራት የታገዱ R-73E ከአየር ወደ አየር የሚመሩ ሚሳኤሎች እና እያንዳንዳቸው 1150 ሊትር አቅም ያላቸው ሁለት ረዳት ታንኮች።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ የስሎቫክ ሪፐብሊክ ጦር ኃይሎች በሰሜን አትላንቲክ ህብረት አባልነት የሚነሱትን ተግባራት ለመወጣት እንዲችሉ የጦር መሣሪያዎቻቸውን በማዘመን መሰረታዊ ለውጦችን እና ዘመናዊ አሰራርን ማለፍ አለባቸው. ከ 25 ዓመታት ቸልተኝነት በኋላ የመከላከያ ሚኒስቴር በመጨረሻ አዳዲስ የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ፣ የመድፍ ስርዓቶችን ፣ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የአየር ክልል መቆጣጠሪያ ራዳሮችን እና በመጨረሻም ፣ አዲስ ሁለገብ የውጊያ አውሮፕላኖችን ማስተዋወቅ ይጀምራል ።

እ.ኤ.አ. ጥር 1 ቀን 1993 የስሎቫክ ሪፐብሊክ ሪፐብሊክ እና የጦር ኃይሎች በተፈጠሩበት ቀን በወታደራዊ አቪዬሽን እና አየር መከላከያ ሰራተኞች ውስጥ 168 አውሮፕላኖች እና 62 ሄሊኮፕተሮች ነበሩ ። አውሮፕላኑ 114 የውጊያ ተሽከርካሪዎችን ያካትታል፡ 70 ሚግ-21 (13 ኤምኤ፣ 36 SF፣ 8 R፣ 11 UM እና 2 US)፣ 10 MiG-29 (9 9.12A እና 9.51)፣ 21 Su-22 (18 M4K እና 3 UM3K) ). ) እና 13 ሱ-25 (12 ኬ እና ዩቢሲ)። እ.ኤ.አ. በ 1993-1995 ፣ ለሶቪየት ዩኒየን ዕዳዎች በከፊል ማካካሻ ፣ የሩሲያ ፌዴሬሽን ሌላ 12 ሚግ-29 (9.12A) እና ሁለት ሚግ-አይ-29UB (9.51) አቅርቧል።

የስሎቫክ አቪዬሽን የውጊያ አውሮፕላኖች መርከቦች ወቅታዊ ሁኔታ

እ.ኤ.አ. በ 2018 ተጨማሪ መልሶ ማደራጀት እና ቅነሳ ከተደረጉ በኋላ 12 ሚግ-29 ተዋጊዎች (10 MiG-29AS እና ሁለት MiG-29UBS) ከስሎቫክ ሪፐብሊክ ጦር ኃይሎች አየር ኃይል (SP SZ RS) ጋር በማገልገል ላይ ይገኛሉ ፣ ሶስት ተጨማሪ አውሮፕላኖች በ ውስጥ ይቀራሉ ። የዚህ ዓይነቱ ቴክኒካዊ መጠባበቂያ (ሁለት MiG -29A እና MiG-29UB). ከእነዚህ አውሮፕላኖች ውስጥ 6-7 ብቻ ሙሉ ለሙሉ ለውጊያ ዝግጁ ሆነው ቆይተዋል (እና ስለዚህ የውጊያ በረራዎችን ማከናወን የሚችሉ)። እነዚህ ማሽኖች በቅርብ ጊዜ ውስጥ ተተኪዎችን ይፈልጋሉ. ምንም እንኳን አንዳቸውም በአምራቹ ከጠየቁት 2800 ሰዓታት የበረራ ጊዜ በላይ መብለጥ ቢችሉም ከ24 እስከ 29 ዓመት እድሜ ያላቸው ናቸው። ምንም እንኳን “የማደስ” ሕክምናዎች ቢኖሩም - በአሰሳ ስርዓቶች እና ግንኙነቶች ስብስብ ላይ ለውጦች ፣ እንዲሁም የአብራሪውን ምቾት የሚጨምሩ የመረጃ ቦታ ማሻሻያዎች - እነዚህ አውሮፕላኖች የውጊያ አቅማቸውን የሚጨምር ምንም ዓይነት ትልቅ ዘመናዊ አላደረጉም-አቪዮኒክስን መለወጥ ። ስርዓት, ራዳርን ወይም የስርዓት መሳሪያዎችን ማሻሻል. እንደ እውነቱ ከሆነ, እነዚህ አውሮፕላኖች አሁንም ከ 80 ዎቹ የቴክኒካዊ ደረጃ ጋር ይዛመዳሉ, ይህ ማለት በዘመናዊ የመረጃ አከባቢ ውስጥ የውጊያ ተልዕኮዎችን በተሳካ ሁኔታ ማከናወን አይቻልም. በተመሳሳይ ጊዜ የመሳሪያዎችን አሠራር የማረጋገጥ እና ለውጊያ ዝግጁ በሆነ ሁኔታ ውስጥ የማቆየት ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል. የስሎቫክ ሪፐብሊክ መከላከያ ሚኒስቴር ሚግ-አይ-29ን የሚንቀሳቀሰው ከሩሲያ ኩባንያ RSK MiG ጋር ባደረገው የአገልግሎት ስምምነት መሰረት ነው (ያለ ተጨማሪ ማመልከቻዎች፣ በዋናው ቅጂ ከታህሳስ 3 ቀን 2011 እስከ ህዳር 3 ቀን 2016 ድረስ የሚሰራ) ዋጋ 88.884.000,00 29 2016 2017 ዩሮ). በግምቶች መሰረት, የ MiG-30 አውሮፕላኖችን በ 50-33 ዓመታት ውስጥ የማረጋገጥ ዓመታዊ ወጪዎች. 2019-2022 ሚሊዮን ዩሮ (በአማካይ XNUMX ሚሊዮን ዩሮ) ደርሷል። የመሠረት ውል በሦስት ዓመት ወደ XNUMX ተጨምሯል. ወደ XNUMX ማራዘሚያ በአሁኑ ጊዜ ግምት ውስጥ ይገባል.

ተተኪን ፈልግ

የስሎቫክ ሪፐብሊክ ከተመሰረተች በኋላ ብዙም ሳይቆይ የወቅቱ ወታደራዊ አቪዬሽን አዛዥ ጊዜ ያለፈባቸው ወይም ያረጁ የውጊያ አውሮፕላኖችን ተተኪዎችን መፈለግ ጀመረ። በዋነኛነት ሚግ-21ን እንደ ሙሉ ተስፋ የሌለው ቴክኒክ እውቅና ከመስጠት ጋር የተያያዘ ጊዜያዊ መፍትሄ ከቼኮዝሎቫኪያ ጋር የንግድ ሰፈራ ላይ የዩኤስኤስአር ዕዳ በከፊል ለመክፈል በሩሲያ ውስጥ 14 ሚግ-29 ዎች ትእዛዝ ነበር ወደ ስሎቫክ ሪፐብሊክ አልፎታል። . ተጨማሪ እርምጃዎች ደግሞ ታቅዶ ነበር ይህም የሚሆን ገንዘብ, ይህም ተመሳሳይ ምንጭ የሚመጣው, ተዋጊ-ቦምብ እና ጥቃት አውሮፕላኖች ተተኪ ግዢ ጋር የተያያዙ Yak-130 ሁለገብ subsonic አውሮፕላን መልክ. በመጨረሻ ፣ በሺህ ዓመቱ መገባደጃ ላይ እንደተነሱት እንደ ብዙ ተመሳሳይ ተነሳሽነት ፣ ምንም ነገር አልመጣም ፣ ግን በእውነቱ ከምርምር እና የትንታኔ ደረጃ አልፈው አልሄዱም። ከመካከላቸው አንዱ የ 1999 SALMA ፕሮጀክት ሲሆን በወቅቱ ሥራ ላይ የነበሩትን ሁሉም ተዋጊ አውሮፕላኖች (ሚግ-29ን ጨምሮ) እንዲወጡ እና በአንድ ዓይነት ንዑስ ቀላል የውጊያ አውሮፕላኖች (48÷72 ተሽከርካሪዎች) ተተክተዋል። BAE Systems Hawk LIFT ወይም Aero L-159 ALCA አውሮፕላኖች ግምት ውስጥ ገብተዋል።

ስሎቫኪያ ወደ ኔቶ ለመግባት በዝግጅት ላይ (እ.ኤ.አ. በማርች 29 ቀን 2004) ትኩረቱ ወደ ሁለገብ ሱፐርሶኒክ የአሊያንስ መስፈርቶች ተለውጧል። ከታሰቡት አማራጮች መካከል ሚግ-29 አውሮፕላኑን ወደ ሚግ-29AS/ዩቢኤስ ደረጃ ማሻሻል፣ ይህም የመገናኛ እና የአሰሳ ስርዓቶችን በማሻሻል ለቀጣይ እርምጃዎች ጊዜ ለመግዛት ያስችላል። ይህ የታለመውን ፍላጎቶች እና ችሎታዎች ለመወሰን እና የጦር ኃይሎች የጦር ኃይሎች አርኤስ ፍላጎቶችን የሚያሟላ አዲስ ባለብዙ ሚና ተዋጊ አውሮፕላኖችን የመምረጥ ሂደት መጀመር ነበረበት።

ይሁን እንጂ የጦር አውሮፕላኖች መርከቦችን ከመተካት ጋር የተያያዙ የመጀመሪያዎቹ መደበኛ እርምጃዎች የተወሰዱት በጠቅላይ ሚኒስትር ሮበርት ፊኮ መንግሥት በአጭር ጊዜ ውስጥ በ 2010 የመንግስት አስተዳደር ነው.

ሶሻል ዴሞክራቶች (SMER) በድጋሚ ምርጫውን ካሸነፉ እና ፊኮ ጠቅላይ ሚኒስትር ከሆኑ በኋላ፣ በማርቲን ግላቫች የሚመራው የመከላከያ ሚኒስቴር በ2012 መጨረሻ ላይ ለአዲስ ሁለገብ አውሮፕላኖች ምርጫ ሂደት ጀመረ። እንደ አብዛኛዎቹ የዚህ አይነት የመንግስት ፕሮጀክቶች ሁሉ ዋጋው ወሳኝ ነበር። በዚህ ምክንያት ከመጀመሪያው የግዢ እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመቀነስ ነጠላ ሞተር አውሮፕላኖች ተመርጠዋል.

ያሉትን አማራጮች ከመረመረ በኋላ፣ የስሎቫክ መንግስት በጃንዋሪ 2015 ከስዊድን ባለስልጣናት እና ከሳብ ጋር JAS 39 Gripen አውሮፕላን በመከራየት ድርድር ጀመረ። መጀመሪያ ላይ ፕሮጀክቱ 7-8 አውሮፕላኖችን እንደሚመለከት ይገመታል, ይህም ዓመታዊ የበረራ ጊዜ 1200 ሰአታት (በአውሮፕላኑ 150) ይሰጣል. ይሁን እንጂ እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ የአውሮፕላኑ ብዛትም ሆነ የታቀደው ወረራ ሙሉ በሙሉ ለስሎቫክ ወታደራዊ አቪዬሽን የተሰጠውን ተግባር ለመፈፀም በቂ አይሆንም። እ.ኤ.አ. በ 2016 ሚኒስትር ግላቫች ከረዥም እና አስቸጋሪ ድርድር በኋላ የስሎቫኪያን መስፈርቶች የሚያሟሉ ከስዊድናውያን የቀረበ ሀሳብ እንደተቀበለ አረጋግጠዋል ።

ሆኖም ከ2016ቱ ምርጫ በኋላ በመንግስት ውስጥ ካለው የፖለቲካ ሃይሎች ሚዛን ለውጥ ጋር፣ የውጊያ አቪዬሽን መልሶ ማቋቋምን በተመለከተ እይታዎችም ተፈትነዋል። አዲሱ የመከላከያ ሚኒስትር ፒተር ጋይዶስ (የስሎቫክ ብሄራዊ ፓርቲ) የቀድሞ መሪው መግለጫ ከሰጡ ከሶስት ወራት በኋላ ከስዊድናዊያን ጋር የተደራደረውን የግሪፔን የሊዝ ውል ጥሩ እንዳልሆነ ይመለከታቸዋል. በመርህ ደረጃ, ሁሉም የስምምነቱ ነጥቦች ተቀባይነት የሌላቸው ነበሩ: የህግ መርሆዎች, ወጪ, እንዲሁም የአውሮፕላኑ ስሪት እና ዕድሜ. የስሎቫክ ጎን ለዚህ ፕሮጀክት ከፍተኛውን ዓመታዊ ወጪ 36 ሚሊዮን ዩሮ ያወጣ ሲሆን ስዊድናውያን 55 ሚሊዮን ዶላር አካባቢ ጠይቀዋል። በተጨማሪም የአውሮፕላኑ ድንገተኛ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ማን ህጋዊ መዘዝ እንደሚጠብቀው ግልጽ የሆነ ስምምነት አልነበረም። እንዲሁም በኪራይ ውሉ ዝርዝር ውሎች እና በውሉ የብስለት ጊዜ ላይ መግባባት አልነበረም።

እንደ አዲስ የስትራቴጂክ እቅድ ሰነዶች ፣ የፖላንድ ጦር ኃይሎች የዘመናዊነት መርሃ ግብር 2018-2030 በ 14 1104,77 ሚሊዮን ዩሮ (በግምት 1,32 ቢሊዮን ዶላር) ውስጥ 78,6 አዳዲስ ባለብዙ ሚና ተዋጊዎችን ለማስተዋወቅ በጀት ያዘጋጃል ፣ ማለትም ። 2017 ሚሊዮን በአንድ ቅጂ። ማሽኖችን የመከራየት ወይም የማከራየት እቅድ በመተው ወደ ግዢ በመተው በዚህ መንፈስ ሌላ ዙር አቅራቢዎች ጋር ድርድር ተጀመረ። እ.ኤ.አ. በሴፕቴምበር 2019 ተገቢ ውሳኔዎች መወሰድ ነበረባቸው እና የመጀመሪያው አውሮፕላን ወደ ስሎቫኪያ መምጣት በ 29 ውስጥ መከናወን ነበረበት። በዚሁ አመት የ MiG-25 ማሽኖች ስራ በመጨረሻ ይቋረጣል. ይህንን መርሃ ግብር ለማሟላት የማይቻል ሲሆን በሴፕቴምበር 2017, 2018 ሚኒስትር ጋይዶሽ ጠቅላይ ሚኒስትሩ በአዲሱ የውጊያ መኪና አቅራቢ ምርጫ ላይ ውሳኔውን በ XNUMX የመጀመሪያ አጋማሽ መጨረሻ ላይ እንዲዘገይ ጠይቀዋል.