የጎማ ለውጥ. ወደ ክረምት ጎማ ሲቀይሩ አሽከርካሪዎች ምን ይረሳሉ?

ምንም እንኳን በፖላንድ ውስጥ የክረምት ጎማዎችን የመቀየር ህጋዊ ግዴታ ባይኖርም, አሽከርካሪዎች ለመንገድ ደህንነት ሲባል አዘውትረው ይንከባከባሉ ተብሎ ይታሰባል. ነገር ግን፣ ተሽከርካሪዎን ወደ vulcanizer ከመውሰድዎ በፊት፣ አንዳንድ አስፈላጊ ነገሮች ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው።

ትክክለኛ የጎማ ማከማቻ

በጸደይ ወቅት ቮልካናይዘርን መጎብኘት ለበጋ ጎማዎች ከመድረሳችን እውነታ ጋር የተያያዘ ነው, ከዚያም የክረምት ጎማዎችን ወደ ታችኛው ክፍል ወይም ጋራዥ ውስጥ እናስቀምጣለን, ለሚቀጥለው ወቅት ይጠብቃሉ. በሚያሳዝን ሁኔታ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ በትክክል አያከማችም. በደንብ በሚተነፍሰው አካባቢ, ደረቅ አየር (በተለይ እስከ 70% እርጥበት) እና ከመጠን በላይ የፀሐይ ጨረር አለመኖሩን ማረጋገጥ አለበት. የሙቀት መጠኑ ከ -5 እስከ +25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው ክልል ውስጥ መሆን አለበት ጎማዎችን ለማከማቸት, ከጎጂ ውጫዊ ሁኔታዎች የሚከላከሉ ልዩ ቦርሳዎችን መጠቀም ይችላሉ.

ጎማዎች ያሉት ጎማዎች ሊደረደሩ ይችላሉ፣ በተለይም ለስላሳ እና ንፁህ ገጽ ላይ ወይም በልዩ ዲዛይን በተሠሩ ማንጠልጠያዎች ላይ ሊሰቅሉ ይችላሉ። ያለ ጠርዞች ፣ በተለይም በአቀባዊ።

ቀጥ ያሉ ዲስኮችን መጫን እና ዊንጮችን ማሰር

ጎማዎችን ወደ ክረምት ከመቀየርዎ በፊት, የዲስኮችን ሁኔታ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ንጽህናቸውን አስቀድመው መንከባከብ, የንጽህና ወኪሎችን ተግባራዊ ማድረግ እና ንጣፉን ማጽዳት የተሻለ ነው. ትኩስ ቆሻሻ፣ ቅባት ወይም የፍሬን ፈሳሽ ቅሪቶች ቀደም ሲል ከደረቁ በበለጠ በቀላሉ ይወገዳሉ። ከመጫኑ በፊት, ዲስኮች ቀጥ ያሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ጎማዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ, መቀርቀሪያዎቹን በትክክለኛው ቅደም ተከተል በቶርኪንግ ቁልፍ ያጥብቁ. ልምድ ያለው ቮልካናይዘር ይህን ማድረግ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ በሚገባ ያውቃል። ወቅታዊ የጎማ ለውጥ እንዲሁ የመኪናዎን ቫልቭ በአዲስ መተካት ጥሩ ጊዜ ነው ፣ ስለሆነም ልዩ ባለሙያተኛን በሚጎበኙበት ጊዜ ይህንን ያስታውሱ።

ጎማዎችን በየወቅቱ በሚቀይሩበት ጊዜ በጣም አስፈላጊው ነጥብ ወደ አገልግሎቱ ከጎበኙበት ጊዜ ጀምሮ ከ50-100 ኪ.ሜ ከተነዱ በኋላ የቦኖቹን ጥብቅነት ማረጋገጥ ነው ። ተጨማሪ የጎማ ኩባንያዎች ስለዚህ ጉዳይ ለደንበኞቻቸው ማሳወቅ ይጀምራሉ. ምንም እንኳን ጥሩ ስም ያላቸው አገልግሎቶች ሁል ጊዜ ዊንጮቹን በቶርኪ ቁልፍ ወደ ተገቢው ጉልበት ቢያጠቡም ፣ ግንኙነቱ የሚፈታበት ዕድል አለ። የመንኮራኩሩ ጠብታ የማይመስል ነገር ነው፣ ነገር ግን በጠርዙ እና በእገዳ አካላት ላይ ጉዳት ሊደርስ ይችላል። በ Oponeo SA የሽያጭ ስፔሻሊስት ኦስካር ቡርዚንስኪን ይጨምራል።

የጎማ ማመጣጠን

የጎማ ጎማዎችን ከሪም ጋር ያለአግባብ ማከማቸት ወይም የጎማ ማከማቻ ተገቢ ያልሆነ ክብደት በተሽከርካሪው ውስጥ እንዲከፋፈል ከሚያደርጉት ምክንያቶች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው። በውጤቱም, የሰውነት እና የመንኮራኩሮች ባህሪይ ንዝረት ሊከሰት ይችላል, ይህም የመንዳት ምቾትን ይቀንሳል, ነገር ግን የመንገድ ደህንነትን እና ፈጣን የመሸከምና የመንጠፊያ ክፍሎችን ይነካል. ለዚያም ነው ጎማዎችዎን በየወቅቱ ማመጣጠን ተገቢ የሆነው። በየ 5000 ኪሎ ሜትር ከተጓዙ በኋላ ወይም ለየት ባሉ ጉዳዮች ላይ ለምሳሌ ወደ ጉድጓድ ውስጥ ከወደቁ በኋላ ወይም ከትራፊክ አደጋ በኋላ vulcanizerን መጎብኘት ጠቃሚ ነው.

ልምድ የሌላቸው እራስን የሚቀይሩ ዊልስ

አንዳንድ አሽከርካሪዎች ብዙ ስህተቶችን በማድረግ ጎማዎቹን እራሳቸው ለመለወጥ ይወስናሉ. ከነሱ መካከል, ብዙውን ጊዜ ዊንጮችን በማጥበቅ ላይ ችግር አለ. ቀደም ብለን እንደጠቀስነው, ይህ በቶርኪንግ ቁልፍ መደረግ አለበት. በጣም ጥብቅ ወይም በጣም ልቅ መሆን የለባቸውም. መንኮራኩሮቹ ለትክክለኛው ግፊት እና ሚዛናዊ መሆን አለባቸው. ከዚያ በኋላ ብቻ ተገቢውን ደህንነት እና የመንዳት ምቾት ይሰጡዎታል።

እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ - የጎማዎች ሁኔታ

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለክረምት ጎማዎች ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለበት. አንዳንድ የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች የ10 አመት አጠቃቀም የደህንነት ከፍተኛ ገደብ ነው ይላሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ጎማው ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል እንዲሆን የተወሰነ ዕድሜን መለየት አይቻልም። ከመልበስዎ በፊት በትክክል የእሱን ሁኔታ ማረጋገጥ አለብዎት። ከምርቱ ቀን በተጨማሪ በየትኛው የመንገድ እና የአየር ሁኔታ ላይ ጥቅም ላይ እንደዋለ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም, የጎማ ጥገና እንዴት እንደሚመስል አስፈላጊ ነው. በደንብ ማጽዳት (ለምሳሌ ከኬሚካል ቅሪቶች), ማድረቅ እና በልዩ ዝግጅት ማስተካከልን ያካትታል. እንዲሁም ጉዳት በሚታጠብ የጎማ ወለል ላይ በደንብ እንደሚታይ ያስታውሱ።

የክረምት ጎማዎችን ከተጠቀሙ ከ 5 ዓመታት በኋላ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ እና ሁኔታቸውን በቅርበት መከታተል እንዳለበት ተጠቁሟል። እራስዎ ማድረግ ካልፈለጉ የልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ ይጠቀሙ. ለራስዎ ደህንነት, እርግጠኛ ካልሆኑ, በአዲስ መተካት የተሻለ ነው. ደግሞም ያረጁ እና ያረጁ ጎማዎች የመንዳት አፈጻጸምን በእጅጉ ይጎዳሉ። ማንኛውም የቫልቭ ጉዳት፣ የተሰነጠቀ ቁርጥራጭ፣ የተነዱ ምስማሮች፣ ወይም በጣም ጥልቀት የሌለው ትሬድ ጎማዎቹ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን እንዴት እንደሚይዙ ይወስናል። ምንም እንኳን የፖላንድ ህግ ቢያንስ 1,6 ሚሜ ያስፈልገዋል. ትረግጡ, እንደ የደህንነት ገደብ አድርገው ሊመለከቱት እና ጎማዎቹን ወደ እንደዚህ አይነት ሁኔታ ማምጣት የለብዎትም. በተጨማሪም፣ ያረጀ፣ የአየር ሁኔታ ወይም የደነደነ ውህድ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች እንደ ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ወይም የበረዶ መውደቅ ባሉ መጎተት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል።

ምንጭ፡- Oponeo.pl

በተጨማሪ ይመልከቱ: Electric Fiat 500