በ BMW i3 ባትሪ ላይ አተኩር

ከ 2013 BMW i3 በሶስት አቅም ይገኛል፡ 60 Ah፣ 94 Ah እና 120 Ah ይህ የአቅም መጨመር አሁን ከ285 እስከ 310 ኪ.ሜ የሚደርስ የWLTP ክልል በ42 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ እንዲጠየቅ ያስችላል።

BMW i3 ባትሪ

በ BMW i3 ውስጥ ያለው ባትሪ የሊቲየም-አዮን ቴክኖሎጂን ይጠቀማል ፣ይህም በአሁኑ ጊዜ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ በኃይል ጥንካሬ እና ክልል ውስጥ በጣም ቀልጣፋ ቴክኖሎጂ ተደርጎ ይወሰዳል።

ለሁሉም ቢኤምደብሊው ኤሌትሪክ መኪና የሚፈለጉት ባለከፍተኛ ቮልቴጅ ባትሪዎች የሚቀርቡት በከተማው ከሚገኙት የኩባንያው ሶስት የባትሪ ፋብሪካዎች ነው። ዲንጎልፍ (ጀርመን)፣ ስፓርታንበርግ (አሜሪካ) እና ሼንያንግ (ቻይና)። ቢኤምደብሊው ግሩፕ ከDräxlmaier ግሩፕ ጋር በሚሰራበት በታይላንድ ውስጥ ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪ ማምረቻ ፋብሪካን በራዮንግ ፋብሪካው ላይ አስቀምጧል። ይህ ኔትወርክ ከ2021 አጋማሽ ጀምሮ በሪገንስበርግ እና ላይፕዚግ በሚገኘው የ BMW Group ፋብሪካዎች የባትሪ ክፍሎችን እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎችን በማምረት ይሟላል።

የባትሪ ቴክኖሎጂን ለማሻሻል BMW የባትሪ ሴል የብቃት ማእከልን በ2019 ይከፍታል። በጀርመን የሚገኘው 8 ሜ 000 ህንፃ 2 ተመራማሪዎችና ቴክኒሻኖች በፊዚክስ፣ ኬሚስትሪ እና ኤሌክትሮ ተንቀሳቃሽነት ላይ ያተኮሩ ይገኛሉ። ከምርምር ላቦራቶሪዎች በተጨማሪ አምራቹ ሁሉንም የባትሪ ሴሎችን የማምረት ደረጃዎችን ለማራባት የሙከራ ተክል ፈጠረ። ይህ ክፍል በ200 ይጠናቀቃል። 

የባትሪ ሴል ብቃት ማእከልን ዕውቀት በመሳል እና በኋላም ከፓይለት ፋብሪካው በመነሳት፣ ቢኤምደብሊው ግሩፕ እጅግ በጣም ጥሩ የባትሪ ሴል ቴክኖሎጂን ያቀርባል እና አቅራቢዎች የባትሪ ሴሎችን እንደየራሳቸው መስፈርት እንዲያመርቱ ያስችላቸዋል።

ባትሪዎቹ ከ -25 እስከ +60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሙቀት መጠን እንዲሠሩ ተደርገው የተሰሩ ናቸው። ነገር ግን, ለመሙላት, የሙቀት መጠኑ ከ 0 እስከ 60 ዲግሪዎች መሆን አለበት. 

ነገር ግን መኪናው ውጭ ቆሞ ከሆነ እና የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ከሆነ መኪናው ባትሪዎቹን መሙላት ከመጀመሩ በፊት ማሞቅ አለበት። በተመሳሳይም, በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን, ተሽከርካሪው እንዲቀዘቅዝ ለማድረግ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ስርዓቱን ኃይል ሊቀንስ ይችላል. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ለምሳሌ, የኃይል ማመንጫው ቢቀንስም ስርዓቱ ማሞቅ ከቀጠለ, ተሽከርካሪው ለጊዜው ሊቆም ይችላል.

መኪናው ቆሞ ባትሪዎቹን ሳይጠቀም ሲቀር አሁንም አቅማቸውን ያጣሉ. ይህ ኪሳራ ይገመታል ከ 5 ቀናት በኋላ 30%;

BMW i3 ራስን በራስ የማስተዳደር

BMW i3 ሶስት አይነት ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ያቀርባል፡-

የ 60 Ah አቅም 22 ኪሎዋት በሰአት ሲሆን ከዚህ ውስጥ 18.9 ኪሎ ዋት በሰአት መጠቀም ይቻላል እና 190 ኪ.ሜ ራስን በራስ የማስተዳደር በ NEDC ዑደት ወይም ከ130 እስከ 160 ኪ.ሜ በራስ የመመራት አቅምን ያሳውቃል። 

94 Ah ከ 33 kWh (ጠቃሚ 27.2 ኪ.ወ. በሰአት) አቅም ጋር ይዛመዳል፣ ማለትም፣ የ NEDC ክልል 300 ኪ.ሜ እና እውነተኛው 200 ኪ.ሜ. 

የ 120 Ah ሃይል 42 ኪ.ወ በሰአት ነው ለ WLTP ከ 285 እስከ 310 ኪ.ሜ.

ራስን በራስ ማስተዳደርን የሚነኩ ምክንያቶች

ትክክለኛው ራስን በራስ ማስተዳደር በብዙ አካላት ላይ የተመሰረተ ነው- የባትሪ ደረጃ፣ የመንገድ አይነት (ሀይዌይ፣ ከተማ ወይም ድብልቅ)፣ አየር ማቀዝቀዣ ወይም ማሞቂያ፣ የአየር ሁኔታ ትንበያ፣ የመንገድ ቁመት...

የተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች እንዲሁ በክልሉ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ ይችላሉ። ECO PRO እና ECO PRO + እያንዳንዳቸው 20 ኪሜ የራስ ገዝ አስተዳደር እንዲያገኙ ያስችሉዎታል። 

የ BMW i3 ክልል በ ጋር ሊሰፋ ይችላል። "ክልል ማራዘሚያ" (ሬክስ) ይህ 25 kW ወይም 34 ፈረስ ኃይል ያለው የሙቀት ራስን በራስ የማስተዳደር ማስፋፊያ ነው። የእሱ ሚና ባትሪውን መሙላት ነው. በትንሽ 9 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ ነው የሚሰራው.

ሬክስ ወደ 300 ኪ.ወ. በሰዓት ጥቅል ውስጥ ሲጨመር እስከ 22 ኪ.ሜ ራስን በራስ የማስተዳደር እና እስከ 400 ኪ.ሜ ከ 33 ኪ.ወ. BMW i3 ሬክስ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል, ነገር ግን ይህ አማራጭ ከ 42 ኪ.ወ በሰአት ሞዴል ጠፋ!

ባትሪውን ይፈትሹ

BMW ባትሪዎቹን ለ 8 ዓመታት እስከ 100 ኪ.ሜ. 

ነገር ግን እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው አጠቃቀሙ ባትሪው ይለቀቃል እና ወደ መጠኑ እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል. የጤንነቱን ሁኔታ ለማወቅ ያገለገለ BMW i3 ባትሪ መፈተሽ አስፈላጊ ነው።

ላ ቤሌ ባትሪ ይሰጥዎታል የባትሪ የምስክር ወረቀት አስተማማኝ እና ገለልተኛ.

ያገለገሉ BMW i3 ለመግዛትም ሆነ ለመሸጥ እየፈለጉ ከሆነ ይህ የምስክር ወረቀት የባትሪዎን ጤንነት የሚያረጋግጡ ገዢዎችዎን እንዲያረጋጉ እና እንዲያረጋግጡ ይፈቅድልዎታል።

የባትሪ ማረጋገጫ ለማግኘት፣ ማድረግ ያለብዎት የኛን ላ ቤሌ ባትሪ ኪት ማዘዝ እና በ5 ደቂቃ ውስጥ ባትሪዎ በቤትዎ እንዲታወቅ ማድረግ ነው። በጥቂት ቀናት ውስጥ ከሚከተለው መረጃ ጋር የምስክር ወረቀት ይደርስዎታል፡-

 የጤና ሁኔታ (SOH) ይህ የባትሪው እርጅና መቶኛ ነው። አዲሱ BMW i3 100% SOH አለው።

 BMS (የባትሪ አስተዳደር ስርዓት) እና ዳግም ፕሮግራም ማውጣት : BMS ቀድሞውንም እንደገና መዘጋጀቱን የማወቅ ጉዳይ ነው።

 ቲዎሬቲካል ራስን በራስ ማስተዳደር ይህ የራስ ገዝ አስተዳደር ግምገማ ነው። BMW i3 የባትሪውን አለባበስ, የውጪውን ሙቀት እና የጉዞ አይነት (የከተማ ዑደት, ሀይዌይ እና ድብልቅ) ግምት ውስጥ በማስገባት.

የእኛ የምስክር ወረቀት ከሶስት የባትሪ አቅም ጋር ተኳሃኝ ነው፡ 60 Ah፣ 94 Ah እና 120 Ah!