የእግረኛ ማዳን

እግረኛ ከተሽከርካሪ ጋር የመጋጨት እድሉ ዝቅተኛ ነው። አዲስ ቴክኒካዊ መፍትሄዎች ሁኔታውን ሊለውጡ ይችላሉ.

እግረኛ ከተሽከርካሪ ጋር የመጋጨት እድሉ ዝቅተኛ ነው። አውቶማቲክ አምራቾች የፕላኔታችንን ሞተር ያልሆኑትን ዜጎች ደህንነት የሚያሻሽሉ መፍትሄዎችን ለማዘጋጀት እየሞከሩ ነው.

 

ወደፊት፣ ማንኛውም አዲስ የመንገድ ተሽከርካሪ የእግረኛ ግጭት ፈተና ይገጥመዋል ተብሎ ይጠበቃል። ችግሩ የዘመናዊ መኪና ሽፋን ዝቅተኛ ነው, ይህም የሰውነትን ኤሮዳሚክቲክ መጎተት እና የውበት ግምትን ለመቀነስ ባለው ፍላጎት ምክንያት ነው. ለምሳሌ አንድ የስፖርት መኪና ከፍ ያለ የፊት ጫፍ ያለው ለመገመት አስቸጋሪ ነው. በሌላ በኩል, ከእግረኞች ጥበቃ አንጻር, የሞተሩ ሽፋን በጣም ከፍ ያለ ቦታ መቀመጥ አለበት, ይህም የቅጾቹን ስምምነት ያበላሻል.

የሞተሩ መከለያ ዝቅተኛ ስለሆነ በግጭት ጊዜ መነሳት አለበት. ይህ ግልጽ ሀሳብ በ Honda መሐንዲሶች ተተግብሯል. ስርዓቱ በፊት መከላከያ ውስጥ የሚገኙትን ሶስት ዳሳሾችን ያካትታል. ከእግረኞች ጋር ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ወደ ኮምፒዩተሩ ምልክት ይልካሉ, ይህም ኮፈኑን በ 10 ሴ.ሜ ከፍ ያደርገዋል.የሰውነት ድንጋጤ በመምጠጥ ለከባድ ጉዳት የመጋለጥ እድልን ይቀንሳል.