የስፖርት መኪናዎች - ከፍተኛ 5 ፌራሪ - የስፖርት መኪናዎች

በመንገዱ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የት መምረጥ አስቸጋሪ ነው ፌራሪ... አንድ እድለኛ ሸማች ሁሉንም ለመግዛት እድሉ አለው, ሌላ ሰው ደግሞ ከዚህ በፊት በኪሱ ውስጥ ለመቁጠር ይገደዳል 488 ጂቲቢ እና F12 Berlinetta. በሚያሳዝን ሁኔታ, እነዚህ ችግሮች የሉኝም, ግን አንድ ችግር አለ. በዓለም ላይ 5 ምርጥ ፌራሪዎችን እንዴት ደረጃ መስጠት እችላለሁ? እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ የማይቻል ነው. ያን ያህል አይደለም ምክንያቱም 5 በእርግጥ በጣም ትንሽ ነው, ነገር ግን ውሳኔ ለማድረግ ፍጹም መስፈርቶችን ማዘጋጀት የማይቻል ስለሆነ. አፈጻጸም? መስመር? ታሪክ? አስተማማኝነት? ዋጋ? አይ፣ ፌራሪን ለመምረጥ አንድ ምርጥ መንገድ ብቻ ያለ ይመስለኛል፡ ልብ። የፌራሪ ዓለም በዚህ ላይ የተመሰረተ ነው.

ስለዚህ ይህ ደረጃ የግላዊ ደረጃ አሰጣጥ መሆኑ የማይቀር ነው፣ ከመቼውም ጊዜ የተሻለው ፌራሪ ከምቆጥረው አንዱ ነው። ጥቂቶቹን ማግለል ነበረብኝ፣ እና በጣም እያመነታሁ ነበር፣ ግን በመጨረሻ ምርጫዬን አደረግሁ።

5 - ፌራሪ 430

በኔ ዝርዝር ውስጥ ብቸኛው ዘመናዊ ፌራሪ ነው። Fxnumx. ለምን እሷ እና 458 አይደሉም? በመጀመሪያ ደረጃ, ለመስመሩ, በእኔ አስተያየት, ውበት እና ስፖርትን ያዋህዳል, በታሪክ ውስጥ እንደ ሌሎች በርካታ ፌራሪዎች. 458 በውጭው ላይ በጣም ቦክስ እና ከውስጥ በጣም ብዙ የጠፈር መንኮራኩሮች ናቸው ፣ ይህ በቤቱ የተወሰደው የቅጥ መንገድ ውጤት ነው - ሙሉ በሙሉ ያላደነቅኩት። እዚያ F430 በሥነ-ሥነ-ምህዳር ውስጥ ሚዛናዊ ብቻ ሳይሆን, እንደ ኃይለኛ (490 hp በቂ ሊሆን ይችላል), በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ብርሃን, ነገር ግን ሲፈልጉ ክፉ ነው. ይህ ለእያንዳንዱ ቀን የመጀመሪያው እውነተኛ ፌራሪ ነው። ይህ ከቻልኩ የምገዛው የመጀመሪያው ቀይ ነው።

4 - ኤፍ 355

በእያንዳንዱ ጊዜ በ 8.500 ሩብ ደቂቃ ላይ የጉዝ ቡምፕን የሚሰጠኝ ማስታወሻ አለ። ሹል ፣ ዜማ ፣ ባለጌ። ቪ ቪ 8 ፌራሪ ሁልጊዜ የሚያምር ድምጽ ነበረው, ግን ድምፁ F355 ልዩ ነው። ቪ 3,5 ሊት 380 ኪ.ሰ በአንድ ሲሊንደር 5 ቫልቮች አሉትእና የሙዚቃው ልዩነት ከ4-ቫልቭ (እንደ F430) ጋር ሲወዳደር ተሰሚነት አለው። ነገር ግን F355 ከኤንጂን በላይ ነው. ይህ መኪና ለመንዳት አስቸጋሪ ነው እና እርስዎ እንደሚያስቡት ፈጣን አይደለም. ግን ድንቅ ነው። ቢጫ, ሰማያዊ ወይም ቀይ - ጊዜ የማይሽረው መስመር አለው. መጠኖቹ ከሞላ ጎደል ፍጹም ናቸው።

3 - ቀይ ጭንቅላት

La ፌራሪ Testarossa ምናልባት በጋራ ምናብ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑት ፌራሪስ አንዱ ነው። አስቀድሞ ከሌለ፣ ላፌራሪ ብለው ይጠሩታል። የፒኒንፋሪና ስራዎች አስደናቂ ድምጽ ያሰማሉ, 12-ሊትር V5,0 ቦክሰኛ እሱ አንድ ሺህ ማስታወሻዎችን እና ጥቃቅን ነገሮችን የሚያውቅ ብቻ ሳይሆን በ 1984 እራሱን በደንብ አሳይቷል ። 390 hp; በሰአት 290 ኪሜ እንዲመታ በቂ ነው።ነገር ግን ስለ ቴስታሮሳ በጣም የማደንቀው ነገር መጠኑ ነው፡ በጣም አጭር እና ሰፊ ነው፣ ባዶ እና ጡንቻማ ጎኖች ያሉት ክፋትን የሚያንፀባርቅ ነው። የጥቁር ፍርግርግ፣ ተገላቢጦሽ የፊት መብራቶች እና የተጠማዘዘ የሞተር ኮፈያ ሳይጠቀስ። ደስ የሚል.

2 - 550 ማራኔሎ

በማራኔሎ ውስጥ መካከለኛ ሞተር በርሊንቶችን ማድረግ ብቻ ሳይሆን አስደናቂ ታላላቅ ጉብኝቶችንም ማድረግ እንደሚችሉ መታወስ አለበት። እንደዚያ ካልኩ ከእኔ ጋር የምትስማሙ ይመስለኛል Ferrari 550 Maranello ይህ ምናልባት የሁሉም ጊዜ ምርጥ GTs አንዱ ነው። መከለያው ረዥም ፣ በጣም ረጅም ነው ፣ 12-ሊትር 5,5-ፈረስ ኃይል V485 ሐበኦስካር አሸናፊ የድምጽ ትራክ እና በሚታወቀው፣ ንጹህ እና ዘመናዊ የውስጥ ክፍል።

እ.ኤ.አ. በ 1996 ፣ መስመሩ የወደፊቱ ጊዜ ነበር ፣ ከብዙ ዓመታት በኋላ የፊት-ሞተር V12 ያለው የመጀመሪያው ፌራሪ ነው ብለው ያስቡ (550 512 TR ፣ የቴስታሮሳ ዝግመተ ለውጥ) እና አሁንም ማራኪነቱን እንደቀጠለ ነው።

1 - ፌራሪ F40

እግዚአብሔር ሆይ እዛው ያዝ ሬጂና... አጠገብ ተኛ F40 የትኛውም ዘመናዊ ሱፐር መኪና እና አሁንም ፊቷን በጥፊ ልትመታ ትችላለች። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ቀለበቱ ላይ ያለው የጭን ጊዜ ጥቂት ሰከንዶች ይወስዳል (ጭኑን በእራስዎ ቆዳ ላይ ማጠናቀቅ ከቻሉ) ፣ ግን በስሜታዊነት ፣ ሊወስድ የሚችል መኪና የለም። የት መጀመር ... እዚህ ፣ በሞተሩ። ቪ ቪ 8 2.9 ሊትር መንትያ-ቱርቦ የሰማኒያዎቹ ምልክት ነው፡ ሁለት ተርባይኖች መንፋት እስኪጀምሩ ድረስ እስከ 4.000 ደቂቃ የሚደርስ ድምጽ የሚያመነጭ ተክል ነው። የ 478 CV ለአድማስ ዓላማ። ሕያው እና በጣም ዝቅተኛ ፣ እንደዚህ ባለ ተዳፋት እና ቀጭን አፍንጫ አስፋልት ለመቆፈር የሚፈልጉት ይመስላል። ግን ቋሚ ክንፍ ያለው የኋላ አራት ክብ የፊት መብራቶች የእኔ ተወዳጅ ዝርዝር ነው. ምንም ጥርጥር የለኝም: እሷ በዓለም ላይ ምርጥ ፌራሪ ናት.