SRS በመኪናው ውስጥ ምንድነው? - የአሠራሩ ትርጉም እና መርህ
አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች ያለምንም ምክንያት በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የኤስአርኤስ አመልካች መብራቱን ያማርራሉ። ይህ በተለይ በውጭ አገር ለሚገዙ ያገለገሉ መኪኖች ባለቤቶች እውነት ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ኤክስፐርቶች የአየር ከረጢቶችን ለመፈተሽ ወይም ከዚህ አመላካች ጋር የተገናኙት እውቂያዎች ጠፍተው እንደሆነ ለማየት ይመከራሉ.
SRS - ትርጓሜ እና የአሠራር መርህ
በእርግጥ SRS ተገብሮ የደህንነት ስርዓት ነው።, በአደጋ ጊዜ ጥበቃን ለሚሰጡ ሁሉም ንጥረ ነገሮች ሁኔታ ተጠያቂ ነው.
SRS (ተጨማሪ እገዳ ስርዓት) በጣም የተወሳሰበ ስርዓት ነው፡-
- የፊት እና የጎን ኤርባግስ;
- የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች;
- በካቢኔ ውስጥ የሰዎችን አቀማመጥ የሚከታተሉ የተለያዩ ዳሳሾች;
- የፍጥነት ዳሳሾች;
- የመቀመጫ ቀበቶ አስመሳዮች;
- ንቁ የጭንቅላት መቀመጫዎች;
- SRS ሞጁል.
በተጨማሪም የኃይል አቅርቦቶችን, የግንኙነት ገመዶችን, የውሂብ ማያያዣዎችን, ወዘተ የመሳሰሉትን ወደዚህ ማከል ይችላሉ.
ያም በቀላል አነጋገር, እነዚህ ሁሉ ዳሳሾች ስለ መኪናው እንቅስቃሴ, ስለ ፍጥነት ወይም ፍጥነት, በጠፈር ውስጥ ስላለው ቦታ, ስለ መቀመጫው መቀመጫዎች, ቀበቶዎች, ስለ መኪናው እንቅስቃሴ መረጃን ይሰበስባሉ.
ድንገተኛ አደጋ ከተከሰተ ለምሳሌ መኪና ከ 50 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ከእንቅፋት ጋር ሲጋጭ የማይነቃነቅ ዳሳሾች የኤሌክትሪክ ዑደት ወደ ኤርባግ ማቀጣጠያዎች ይዘጋሉ እና ይከፈታሉ.
የአየር ከረጢቱ በጋዝ ጀነሬተር ውስጥ የሚገኙት በደረቁ የጋዝ እንክብሎች ምክንያት ተሞልቷል። በኤሌትሪክ ሃይል ግፊት ካፕሱሎች ይቀልጣሉ ፣ጋዙ በፍጥነት ትራስ ይሞላል እና በሰዓት ከ200-300 ኪ.ሜ ፍጥነት ይተኩሳል እና ወዲያውኑ ወደ የተወሰነ መጠን ይነፋል ። ተሳፋሪው የመቀመጫ ቀበቶ ካላደረገ፣ የዚህ አይነት ሃይል ተጽእኖ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣ ስለዚህ የተለየ ዳሳሾች አንድ ሰው የመቀመጫ ቀበቶ ይኑረው ወይም አልያዘም ይመዘገባሉ።
የመቀመጫ ቀበቶ አስመጪዎችም ምልክት ይደርሳቸዋል እና ሰውዬውን በቦታው ለማቆየት ቀበቶውን የበለጠ ያጥቡት። ንቁ የጭንቅላት መቆንጠጫዎች ተሳፋሪዎችን እና አሽከርካሪው በጅራፍ አንገት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይንቀሳቀሳሉ.
SRS ደግሞ የማዕከላዊውን መቆለፊያ ያገናኛል ማለትም በአደጋው ጊዜ በሮች ከተቆለፉ ለማዕከላዊው የመቆለፊያ ስርዓት ምልክት ይሰጠዋል እና አዳኞች በቀላሉ ወደ ተጎጂዎች መድረስ እንዲችሉ በሮቹ ወዲያውኑ ይከፈታሉ.
ሁሉም የደህንነት እርምጃዎች በአስቸኳይ ተስማሚ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ እንዲሰሩ ስርዓቱ መዘጋጀቱ ግልጽ ነው.
SRS ስኩዊቶችን አያነቃም፡-
- ለስላሳ እቃዎች ሲጋጩ - የበረዶ መንሸራተቻዎች, ቁጥቋጦዎች;
- በኋለኛው ተጽእኖ - በዚህ ሁኔታ, ንቁ የጭንቅላት እገዳዎች ይነቃሉ;
- በጎን ግጭቶች (የጎን የአየር ከረጢቶች ከሌሉ).
የኤስአርኤስ ሲስተም የተገጠመለት ዘመናዊ መኪና ካለህ ሴንሰሮቹ ላልተጣደፉ የመቀመጫ ቀበቶዎች ወይም ተገቢ ባልሆነ መንገድ ለተስተካከሉ መቀመጫዎች እና የጭንቅላት መከላከያዎች ምላሽ ይሰጣሉ።
የንጥሎች ዝግጅት
ከላይ እንደጻፍነው, የመተላለፊያው የደህንነት ስርዓት በሞተር ክፍል ውስጥ እና በመቀመጫዎቹ ውስጥ የሚገኙትን ወይም በፊተኛው ዳሽቦርድ ውስጥ የተገጠሙ ብዙ ንጥረ ነገሮችን ያካትታል.
በቀጥታ ከግሪል ጀርባ የፊት አቅጣጫ g-force ዳሳሽ አለ። በፔንዱለም መርህ ላይ ይሰራል - በግጭት ምክንያት የፔንዱለም ፍጥነት እና ቦታው በከፍተኛ ሁኔታ ከተቀየረ, የኤሌክትሪክ ዑደት ይዘጋል እና በሽቦዎቹ ውስጥ ምልክት ወደ SRS ሞጁል ይላካል.
ሞጁሉ ራሱ ከዋሻው ቻናል ፊት ለፊት ይገኛል እና ከሁሉም ሌሎች አካላት ሽቦዎች ወደ እሱ ይሄዳሉ።
- የኤርባግ ሞጁሎች;
- መቀመጫ የኋላ አቀማመጥ ዳሳሾች;
- ቀበቶ መጨናነቅ, ወዘተ.
የአሽከርካሪውን ወንበር ብቻ ብንመለከት እንኳ በውስጡ እናያለን፡-
- የአሽከርካሪው ጎን የኤርባግ ሞጁል;
- የኤስአርኤስ የእውቂያ ማያያዣዎች ፣ ብዙውን ጊዜ እነሱ እና ሽቦው ራሱ በቢጫ ውስጥ ይገለጣሉ ።
- ለቀበቶ አስመሳይ ሞጁሎች እና ስኩዊዶች እራሳቸው (በፒስተን መርህ መሠረት የተደረደሩ ናቸው ፣ ይህም በእንቅስቃሴ ላይ በተዘጋጀ እና በአደጋ ጊዜ ቀበቶውን በብርቱ ይጭናል ።
- የግፊት ዳሳሽ እና የኋላ አቀማመጥ ዳሳሽ.
እንደነዚህ ያሉት ውስብስብ ሥርዓቶች በጣም ውድ በሆኑ መኪኖች ውስጥ ብቻ እንደሆኑ ግልፅ ነው ፣ የበጀት SUVs እና sedans ለፊተኛው ረድፍ የአየር ከረጢቶች ብቻ የታጠቁ ናቸው ፣ እና ከዚያ ሁል ጊዜም አይደሉም።
የማስነሻ ደንቦች
ይህ አጠቃላይ ስርዓት ያለምንም እንከን እንዲሰራ, ቀላል ደንቦችን መከተል ያስፈልግዎታል.
በመጀመሪያ ደረጃ, የአየር ከረጢቶች ሊጣሉ የሚችሉ መሆናቸውን ማስታወስ ያስፈልግዎታል, እና ከተሰማሩ በኋላ ሙሉ በሙሉ ከስኩዊቶች ጋር መተካት አለባቸው.
በሁለተኛ ደረጃ, የ SRS ስርዓት ብዙ ጊዜ ጥገና አያስፈልገውም, ነገር ግን በ 9-10 ዓመታት ውስጥ ቢያንስ አንድ ጊዜ ሙሉ ምርመራውን ማካሄድ አስፈላጊ ነው.
በሶስተኛ ደረጃ, ሁሉም ዳሳሾች እና ንጥረ ነገሮች ከ 90 ዲግሪ በላይ ከመጠን በላይ መጋለጥ የለባቸውም. ከተለመዱት አሽከርካሪዎች መካከል አንዳቸውም ሆን ብለው አያሞቃቸውም ፣ ግን በበጋው ወቅት በፀሐይ ውስጥ የቀረው መኪና በጣም ሞቃት ሊሆን ይችላል ፣ በተለይም የፊት ፓነል። ስለዚህ መኪናውን በፀሐይ ውስጥ መተው ፣ ጥላ መፈለግ ፣ እንዲሁም የዳሽቦርድ ሙቀትን ለማስቀረት የፊት መስታወት ላይ ስክሪን መጠቀም አይመከርም።
በተጨማሪም የፓሲቭ ሴፍቲ ሲስተም ውጤታማነት በመኪናው ውስጥ ባለው አሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች ላይ ባለው ትክክለኛ ቦታ ላይ የተመሰረተ መሆኑን ማስታወስ ያስፈልግዎታል.
የመቀመጫውን አቀማመጥ ከ 25 ዲግሪ በላይ እንዳይሆን ለማድረግ መቀመጫውን እንዲያስተካክሉ እንመክርዎታለን.
ወንበሩን ወደ ኤርባግስ በጣም መቅረብ አይችሉም - መቀመጫዎቹን ለማስተካከል ደንቦቹን ይከተሉ ፣ በቅርቡ በአውቶፖርታል Vodi.su ላይ የጻፍነውን ።
SRS ባለባቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ የመቀመጫ ቀበቶዎችን ማድረግ ያስፈልጋል, ምክንያቱም የፊት ለፊት ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ, የአየር ከረጢቱን በመምታቱ ምክንያት በጣም አስከፊ መዘዞች ሊኖሩ ይችላሉ. ቀበቶው ሰውነትዎን ይይዛል, ይህም በንቃተ ህሊና, በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ፊት መሄዱን ይቀጥላል.
የአየር ከረጢቶች የሚዘረጉባቸው ቦታዎች ከባዕድ ነገሮች ነፃ መሆን አለባቸው። የሞባይል ስልኮች፣ ሬጅስትራሮች፣ ናቪጌተሮች ወይም ራዳር መመርመሪያዎች ትራሶቹ እንዳይከፈቱ ማድረግ አለባቸው። እንዲሁም ስማርትፎንዎ ወይም አሳሽዎ ከጎን ወይም ከኋላ ተሳፋሪ ፊት ላይ በትራስ ቢጣሉ በጣም አስደሳች አይሆንም - እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች እና ከአንድ ጊዜ በላይ ነበሩ ።
መኪናው የፊት ኤርባግስ ብቻ ሳይሆን የጎን ኤርባግስ ካለው በበሩ እና በመቀመጫው መካከል ያለው ክፍተት ነፃ መሆን አለበት። የመቀመጫ ሽፋኖች አይፈቀዱም. በጉልበት ትራሶች ላይ መተማመን አይችሉም, ተመሳሳይ መሪውን ይመለከታል.
የአየር ከረጢቱ በራሱ የተተኮሰ ከሆነ - ይህ በሴንሰሮች አሠራር ላይ ባለ ስህተት ወይም ከመጠን በላይ በማሞቅ ምክንያት ሊከሰት ይችላል - የድንገተኛውን ቡድን ማብራት አለብዎት ፣ ወደ መንገዱ ዳር ይጎትቱ ወይም መስመርዎ ውስጥ ይቆዩ ። ማንቂያውን ሳያጠፉ ለተወሰነ ጊዜ. በተተኮሰበት ጊዜ, ትራስ እስከ 60 ዲግሪዎች ይሞቃል, እና ስኩዊዶች - እንዲያውም የበለጠ, ስለዚህ ለተወሰነ ጊዜ እንዳይነኩ ይመከራል.
የኤስአርኤስ ሲስተም ለ20 ሰከንድ የባትሪ ዕድሜ የሚጠጋ የተነደፈ ልዩ የኃይል አቅርቦት ስላለው ስርዓቱን ለመመርመር ከመቀጠልዎ በፊት ቢያንስ ግማሽ ደቂቃ መጠበቅ አለብዎት።
ኤስአርኤስን በተናጥል ማግበር ወይም ማቦዘን ይችላሉ፣ነገር ግን ይህን ስራ ከዋናው የኤስአርኤስ ሞጁል በቀጥታ መረጃ የሚያነብ ልዩ ስካነር በመጠቀም ሊፈትሹት ለሚችሉ ስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው።
ስርዓቱ እንዴት እንደሚሰራ የሚያሳይ ቪዲዮ።
በመጫን ላይ…
