የሙከራ ድራይቭ Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: ጥሩ እንግዳ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: ጥሩ እንግዳ

የሙከራ ድራይቭ Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: ጥሩ እንግዳ

አዲስ ሰባት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር አንድ Rexton W መንዳት

በመርህ ደረጃ, Ssangyong Rexton በሀገር ውስጥ ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የ SUV ሞዴሎች አንዱ ነው. የመጀመሪያው ትውልዱ በአገራችን ከመንገድ ውጪ በጣም የተሸጠው ሞዴል ሆኖ ቆይቷል። ነገር ግን በምርት መጀመሪያ ላይ ይህ ሞዴል በጊዜው በ SUV ሞዴሎች ዘንድ ተወዳጅነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ከደረሰ ዛሬ ሦስተኛው ትውልድ ቀስ በቀስ እየቀነሰ የሚሄድ አውቶሞቲቭ ንብርብር ተወካይ ነው። የመኪናው ጽንሰ-ሐሳብ መጥፎ ስለሆነ አይደለም - በተቃራኒው. በጥሬው ዛሬ ፣ ክላሲክ SUVs ቀስ በቀስ ለሁሉም ዓይነት የከተማ ሞዴሎች SUVs ፣ crossovers ፣ crossover coupes እና ሌሎች ከመንገድ ውጪ በሁሉም ነገር ላይ ለሚመሰረቱ አዳዲስ ፅንሰ ሀሳቦች መንገድ እየሰጡ ነው።

ጥሩ የድሮ የምግብ አሰራር

ለዚያም ነው ዛሬ Ssangyong Rexton W 220 e-XDI ከመቼውም ጊዜ በላይ አስደሳች እና ትኩረት የሚስብ ክስተት ተብሎ ሊጠራ የሚገባው። እስከ ዛሬ ድረስ ፣ በጥንታዊው የመሠረት ፍሬም ንድፍ ላይ መደገፉን ቀጥሏል ፣ 25 ሴንቲሜትር የሆነ ግዙፍ የመሬት ክሊራንስ አለው ፣ እና እንዲሁም የማስተላለፊያውን የመቀነሻ ዘዴን የመሳተፍ ችሎታ ባለው ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ይንቀሳቀሳል። እና ስለ ስርጭቱ እየተነጋገርን ስለሆነ - በ 220 e-XDI ልዩነት ከመቼውም ጊዜ የተሻለ ነው. ኮሪያውያን ከ 2,2 ሊትር ቱርቦዳይዝል በተጨማሪ የሚያቀርቡት ባለ ሰባት ፍጥነት ሞተር በእርግጥ መርሴዲስ ባለፉት አመታት በተለያዩ ሞዴሎች ሲጠቀምበት የቆየው ታዋቂው 7ጂ-ትሮኒክ ነው።

ከመቼውም ጊዜ የተሻለ

ባለ 2,2-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር 178 የፈረስ ጉልበት እና 400 Nm ከፍተኛውን የማሽከርከር አቅም ያዳብራል ፣ይህም በ1400 እና 2800 ሩብ ደቂቃ መካከል ባለው ሰፊ ክልል ውስጥ ቋሚ ሆኖ ይቆያል። በወረቀት ላይ ጥሩ ነው የሚመስለው ነገር ግን ስርጭቱ ከአዲሱ ሰባት-ፍጥነት ቶርኬተር አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ጋር የሚጣመርበት መንገድ ከሚጠበቀው በላይ ነው - በዚህ አንፃፊ እና በዚህ የቴክኖሎጂ ብስለት ደረጃ ላይ Ssangyong 220 e-XDI አሁን ምርጡ Rexton ነው መቼም. ተሽጧል. ሞተሩ ለስላሳ ግልቢያ እና የማይረብሽ ድምጽ አለው ፣ የድምፅ መከላከያው በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል እና በረጅም ጉዞዎች ላይ ጥሩ ስሜት ይፈጥራል ፣ የማስተላለፊያው አሠራር በቀላሉ የማይታወቅ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, መጎተቱ በራስ የመተማመን ስሜት አለው, እና ለከባድ "ስፕሮች" የሚሰጡ ምላሾች ከአጥጋቢ በላይ ናቸው.

ይህ መኪና የተሳፋሪዎችን ርኅራኄ በፍጥነት እንዲያሸንፍ የሚያደርገው ሌላው ባህሪ ከሞላ ጎደል የቆየው አስደሳች የመንዳት ምቾት ነው። በሳንጊዮንግ ሬክስተን ደብሊው መንገድ ላይ ያሉት አብዛኛዎቹ እብጠቶች በትልቁ ባለ 18 ኢንች ዊልስ የተሸከሙት ከፍተኛ መገለጫ ባላቸው ጎማዎች ነው፣ እና እብጠቶች አሁንም በሻሲው ላይ ሲደርሱ፣ የቀረው ትንሽ የሰውነት መንቀጥቀጥ ነው። እና እውነቱ ግን በቤታችን ውስጥ ካሉት አብዛኛዎቹ መንገዶች ሁኔታ አንጻር ከእንደዚህ አይነት "ዝርዝሮች" ነፃ የመሆን ስሜት በጣም ጥሩ ነው. በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ትክክለኛውን የመንገድ አያያዝ ለማረጋገጥ የኋላ ዊል ድራይቭ ሙሉ በሙሉ በቂ ነው፣ ነገር ግን ሁኔታዎች የበለጠ ችግር በሚፈጥሩበት ጊዜ ባለሁለት ዊል ድራይቭ በእርግጠኝነት ጠቃሚ ነው። 25 ሴንቲ ሜትር የሆነ የመሬት ማጽጃ፣ የፊት ለፊት 28 ዲግሪ እና ከኋላ 25,5 ዲግሪ ያለው የጥቃት አንግል፣ Ssangyong Rexton W ለበለጠ ከባድ ፈተናዎች በደንብ ተዘጋጅቷል።

እጅግ በጣም ተለዋዋጭ የመንዳት ባህሪን እንደዚህ አይነት ጽንሰ-ሀሳብ ካለው መኪና መጠበቅ ተገቢ አይደለም የሚሉ ሁለት አስተያየቶች የሉም ፣ ግን በእውነተኛነት ፣ ለዝርያው አባል ፣ Ssangyong Rexton W 220 e-XDI ፍጹም በቂ አያያዝ ያቀርባል እና ያደርጋል። ከነቃ ሞተር ጋር ምንም ዓይነት ስምምነትን አያካትቱ። የመንገድ ደህንነት. ለብዙ SUVs የተለመደው ደስ የማይል “በሻካራ ባህር ውስጥ ያለ ጀልባ” ባህሪ እንኳን እዚህ አለመኖሩ ትኩረት የሚስብ ነው - አዎ ፣ የጎን የሰውነት ንዝረት በተራው ይስተዋላል ፣ ግን ከምክንያታዊው በላይ አይሄዱም እና አያደርጉም። ሰውነትን ወደ መንቀጥቀጥ ወይም የመወዝወዝ አዝማሚያ ይሂዱ።

ለገንዘብ አስደናቂ እሴት

በተጨማሪም Ssangyong Rexton W 220 e-XDI የቆዳ መደረቢያ ፣ በኤሌክትሪክ የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር ከማስታወሻ ፣ የጦፈ መሪ መሽከርከሪያ ፣ የቢ-ቢን ሽክርክሪት የፊት መብራቶች ፣ የፀሐይ ጨረር እና ሌሎችንም ጨምሮ ከፍተኛውን የቁንጽል መምጣቱን መጥቀስ ተገቢ ነው ፡፡ 70 000 ሌቫ ከቫት ጋር ፡፡ ማንም እውነተኛ አዲስ SUV እየፈለገ ከሆነ ይህ በዋጋው እጅግ አስደናቂ የሆነ ስምምነት ነው ፡፡ በተለይም እውነተኛ SUVs በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም እየተለመዱ የመጡትን እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት ፡፡

ማጠቃለያ

Ssangyong Rexton W 220 e-XDI ዛሬ የሚገኝ ምርጥ Rexton ነው። ባለ 2,2 ሊትር የናፍጣ ሞተር እና የሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ቅንጅት ጥሩ ነው፣ መኪናው በሚያሽከረክርበት ወቅት ያለው ምቾትም ክብር ይገባዋል። በተጨማሪም በመንገድ ላይ ያለው ባህሪ በጣም አስተማማኝ ነው, መሳሪያዎቹ ሀብታም ናቸው, ዋጋው ተመጣጣኝ ነው.

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ ሜላኒያ ኢሲፎቫ

አስተያየት ያክሉ