በሱፐርቻርጀሮች ላይ ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል ያለው የቆየ የቴስላ ሞዴል። ከ 100 ኪ.ወ ባነሰ ወደ 140 ኪ.ወ ገደማ • የኤሌክትሪክ መኪናዎች

ያገለገሉ ቴስላ ሞዴል ኤስ ወይም ኤክስ ሲገዙ 75፣ 90 እና 100 ኪ.ወ በሰዓት ባትሪዎች ያሉ ተሽከርካሪዎችን መፈለግ አለብዎት። እስከ 140 ኪ.ቮ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል እንዲደርሱ ያስችሉዎታል, ምንም እንኳን ለተወሰነ ጊዜ ወደ 1 ° ሴ (እስከ 95 ኪ.ቮ ለሞዴል X P90DL) የሙቀት መጠን ያፋጥናሉ.

Tesle ሞዴል S / X 75, 90, 100 በመሙላት እስከ 140 ኪ.ወ.

የቆዩ የቴስላ ሞዴል ኤስ እና X ሞዴሎች አብሮገነብ ገደብ ነበራቸው ይህም ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል ቀስ በቀስ እንዲቀንስ አድርጓል። የባትሪ አያያዝ ዘዴ, BMS, ፈጣን ክፍያዎችን በመቁጠር እና የኃይል መሙላትን በመቆጣጠር ማሽኖቹ ከበርካታ አመታት ስራ በኋላ ከ 1C ትንሽ ከፍ ያለ ደረጃ ላይ ደርሰዋል. በአሮጌው ኒላንድ ላይ ተመሳሳይ ነገር ተከስቷል ፣ ቀድሞውኑ የተሸጠው ሞዴል X P90DL ("ኦፕቲመስ ፕራይም") - በመኪናው ውስጥ ያለው ባትሪ ሲቀየር መረጃው ተረጋግጧል።

Optimus Prime፣ ወይም Tesla Model X P90D Bjorn ናይላንድ

ገደቡ ከተወሰነ ጊዜ በፊት በሚቀጥለው የሶፍትዌር ማሻሻያ ጠፋ። አሁን ኒላንድ የድሮውን መኪናውን ከፍተኛውን የመጫን አቅም ለመለካት ችሏል። መኪናው የ 140 kW ኃይልን ማዳበር የሚችል ሲሆን ይህም በ 82 kWh የተጣራ ኃይል ከ 1,7 ° ሴ በላይ ማለት ነው.

ከላይ የተገለፀው ቴስላ ከ 10 እስከ 40 በመቶ ባለው ክልል ውስጥ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል ያቀርባል. (አረንጓዴ መስመር), ከዚያም የኃይል መሙያው ፍጥነት ከመጀመሪያው አፈፃፀም (ሰማያዊ መስመር) በታች ይወርዳል. ስለዚህ ለጊዜ ከተጨነቅን ወደ ~ 10 በመቶ እንፈስሳለን እና የባትሪው ደረጃ ቢበዛ ከ 40, 50 በመቶ በላይ እንዳይሆን እናረጋግጣለን - ያኔ ጉዞው በጣም ፈጣን ይሆናል.

ዝማኔው "85" ምልክት የተደረገባቸው ባትሪዎች በቴስላ ላይ አልተተገበረም. (የተጣራ ኃይል ~ 77,5 kWh). በፍጥነት የመቀነስ አዝማሚያ ያለው የቆየ ኬሚስትሪ እየተጠቀሙ ይመስላል። ስለዚህ እነዚህ አማራጮች በሱፐር ቻርጀሮች/ፈጣን ቻርጀሮች ላይ በድንገት ከፍተኛ የኃይል መሙያ አቅም ላይ ሊደርሱ እንደሚችሉ መጠበቅ የለበትም።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-