ብርጭቆዎች ከውስጥ ይቀዘቅዛሉ: ችግሩን መፍታት ይቻላል
ይዘቶች
መኪናው በሀገሪቱ ቀዝቃዛ ክልል ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የዚህ መኪና ባለቤት ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ የመስኮቶችን የመቀዝቀዝ ችግር ያጋጥመዋል. ይህ ክስተት በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩት ይችላል. እንደ እድል ሆኖ, አሽከርካሪው ብዙዎቹን በራሱ ማስወገድ ይችላል. እንዴት እንደተሰራ ለማወቅ እንሞክር.
መስኮቶች ከውስጥ ለምን ይቀዘቅዛሉ
በመኪናው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ያሉት መስኮቶች ከውስጥ ከውስጥ በረዷማ ከሆነ በተሳፋሪው ውስጥ ያለው አየር በጣም እርጥብ ነው።
ስለዚህ በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ሲቀንስ ውሃ ከአየር ይለቀቃል እና በመስኮቶች ላይ ይቀመጣል, ኮንደንስ (ኮንደንስ) ይፈጥራል, ይህም በአሉታዊ የሙቀት መጠን በፍጥነት ወደ በረዶነት ይለወጣል. የተለመዱትን የንዝረት መንስኤዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ-
- የውስጥ አየር ማናፈሻ ችግሮች. ቀላል ነው በእያንዳንዱ መኪና ካቢኔ ውስጥ ለአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች አሉ. እነዚህ ቀዳዳዎች በጊዜ ሂደት ሊደፈኑ ይችላሉ. አየር ማናፈሻ በማይኖርበት ጊዜ እርጥብ አየር ከቤቱ ውስጥ ሊወጣ አይችልም እና በውስጡ ይከማቻል. በውጤቱም, በመስታወት ላይ ኮንደንስ ይጀምራል, ከዚያም የበረዶ መፈጠር;
- በረዶ ወደ ካቢኔ ውስጥ ይገባል. ሁሉም አሽከርካሪ በክረምት መኪና ውስጥ ሲገቡ ጫማቸውን በትክክል እንዴት እንደሚያወልቁ አይጨነቅም. በውጤቱም, በረዶው በካቢኔ ውስጥ ነው. ከሹፌሩ እና ከተሳፋሪዎች እግር በታች ባለው የጎማ ምንጣፎች ላይ ይንጠባጠባል፣ ይቀልጣል። በኩሬው ውስጥ ያለውን እርጥበት በመጨመር ቀስ በቀስ የሚተን ኩሬ ብቅ አለ። ውጤቱ አሁንም ተመሳሳይ ነው: በመስኮቶች ላይ በረዶ;
- የተለያዩ የመስታወት ዓይነቶች. በእርጥበት አየር ውስጥ ያሉ የተለያዩ ብራንዶች ካቢኔ ብርጭቆ በተለየ መንገድ ይቀዘቅዛል። ለምሳሌ፣ በአብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ መኪኖች ላይ የተጫነው የስታሊኒት ብራንድ መስታወት፣ ከትሪፕሌክስ ብራንድ ብርጭቆ በበለጠ ፍጥነት ይቀዘቅዛል። ምክንያቱ የብርጭቆቹ የተለያዩ የሙቀት አማቂዎች ናቸው. "ትሪፕሌክስ" በውስጡ ፖሊመር ፊልም (እና አንዳንዴም ሁለቱ) አለው, ይህም መስታወቱ ከተበላሸ ቁርጥራጮቹን መያዝ አለበት. እና ይህ ፊልም የመስታወቱን ቅዝቃዜ ይቀንሳል, ስለዚህ በጣም እርጥበት ባለው ውስጣዊ ክፍል እንኳን, ከ "ስታሊኒት" ይልቅ በኋላ በ "ትሪፕሌክስ" ላይ ኮንደንስታል;
ከፀረ-ቀዝቃዛ ፖሊመር ፊልም ጋር ሁለት ዓይነት የሶስትዮሽ ብርጭቆዎች - የማሞቂያ ስርዓት ብልሽት. ይህ ክስተት በተለይ በተለመደው የ VAZ መኪኖች ላይ የተለመደ ነው, ማሞቂያዎች በጭራሽ ጥሩ ጥብቅነት የላቸውም. ብዙውን ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት ማሽኖች ውስጥ የምድጃው ቧንቧ ይፈስሳል. እና እሱ ከሞላ ጎደል በጓንት ክፍል ውስጥ ስለሚገኝ ፣ ከዚያ የሚፈሰው ፀረ-ፍሪዝ ከፊት ተሳፋሪው እግር በታች ነው። በተጨማሪም, መርሃግብሩ አሁንም አንድ ነው: ኩሬ ተፈጥሯል, ይህም የሚተን, አየሩን እርጥብ በማድረግ እና ብርጭቆው እንዲቀዘቅዝ ያደርጋል;
- በቀዝቃዛው ወቅት የመኪና ማጠቢያ. ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች በመከር መገባደጃ ላይ መኪናቸውን ያጥባሉ። በዚህ ወቅት, በመንገዶቹ ላይ ብዙ ቆሻሻ አለ, በረዶው ገና አልወደቀም, እና የአየር ሙቀት ቀድሞውኑ ዝቅተኛ ነው. እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች በካቢኔ ውስጥ የእርጥበት መጠን እንዲጨምሩ እና ውስጣዊ በረዶ እንዲፈጠር ምክንያት ይሆናሉ, በተለይም ጠዋት ላይ መኪናው በቆመበት ጊዜ እና ገና ያልሞቀ ነው.
የቀዘቀዘ ብርጭቆን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የመስኮቶች ቅዝቃዜን ለመከላከል ነጂው ቀድሞውኑ የተፈጠረውን በረዶ በተመሳሳይ ጊዜ በቤቱ ውስጥ ያለውን እርጥበት መቀነስ አለበት። ችግሩን ለመፍታት አማራጮችን ያስቡ.
- በጣም ግልፅ የሆነው አማራጭ የመኪናውን በሮች መክፈት, ውስጡን በደንብ አየር ውስጥ ማስገባት, ከዚያም መዝጋት እና ማሞቂያውን በሙሉ ኃይል ማብራት ነው. ማሞቂያው ለ 20 ደቂቃዎች እንዲሰራ ያድርጉ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ችግሩን ይፈታል.
- ማሽኑ በሙቀት መስኮቶች የተገጠመ ከሆነ, ከዚያም ከአየር ማናፈሻ እና ማሞቂያውን በማብራት, ማሞቂያም መንቃት አለበት. ከንፋስ መከላከያ እና ከኋላ መስኮት ያለው በረዶ በፍጥነት ይጠፋል.ሞቃት መስኮቶችን ማካተት በረዶን በፍጥነት እንዲያስወግዱ ያስችልዎታል
- ምንጣፎችን መተካት. ይህ መለኪያ በተለይ በክረምት ውስጥ ጠቃሚ ነው. ከጎማ ምንጣፎች ይልቅ የጨርቅ ማስቀመጫዎች ተጭነዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, ምንጣፎች በተቻለ ፍጥነት ቦት ጫማዎች እርጥበት ወደ ውስጥ እንዲገቡ በተቻለ መጠን ፈዛዛ መሆን አለባቸው. እርግጥ ነው, የማንኛውም ምንጣፎች የመምጠጥ ችሎታ ውስን ነው, ስለዚህ አሽከርካሪው ንጣፉን ስልታዊ በሆነ መንገድ ማስወገድ እና ማድረቅ አለበት. አለበለዚያ ብርጭቆው እንደገና ማቀዝቀዝ ይጀምራል.በክረምቱ ወቅት የጨርቃ ጨርቅ አሻንጉሊቶች ከመደበኛ ጎማዎች ይመረጣል
- ልዩ ቀመሮችን መጠቀም. ሹፌሩ በብርጭቆው ላይ ውርጭ በማግኘቱ አብዛኛው ጊዜ በሆነ የጭረት ወይም ሌላ የተሻሻለ መሳሪያ ለመቧጨር ይሞክራል። ነገር ግን ይህ መስታወቱን ሊጎዳ ይችላል. የበረዶ ማስወገጃ መጠቀም የተሻለ ነው. አሁን ለሽያጭ በተለመደው ጠርሙሶች እና በመርጨት ጣሳዎች ውስጥ የሚሸጡ ብዙ ቀመሮች አሉ። የሚረጭ ቆርቆሮ መግዛት ይሻላል, ለምሳሌ, Eltrans. ሁለተኛው በጣም ታዋቂው ሰልፍ ካርፕላን ሰማያዊ ስታር ይባላል.በጣም ታዋቂው የፀረ-በረዶ ምርት "Eltrans" ምቹ እና ተመጣጣኝ ዋጋን ያጣምራል
የበረዶ ግግርን ለመቋቋም ፎልክ ዘዴዎች
አንዳንድ አሽከርካሪዎች በሁሉም ዓይነት ዘዴዎች ላይ ገንዘብ ላለማውጣት ይመርጣሉ, ነገር ግን በረዶን ለማጥፋት የተረጋገጡ የቆዩ ዘዴዎችን ይጠቀሙ.
- የቤት ውስጥ ፀረ-በረዶ ፈሳሽ. በጣም ቀላል በሆነ መንገድ ይዘጋጃል-አንድ ተራ የፕላስቲክ ጠርሙስ በመርጨት (ለምሳሌ ከንፋስ መከላከያ) ይወሰዳል. የተለመደው የጠረጴዛ ኮምጣጤ እና ውሃ በጠርሙሱ ውስጥ ይፈስሳሉ. ሬሾ: ውሃ - አንድ ክፍል, ኮምጣጤ - ሶስት ክፍሎች. ፈሳሹ በደንብ የተደባለቀ ሲሆን ቀጭን ሽፋን በመስታወት ላይ ይረጫል. ከዚያም ብርጭቆው በቀጭኑ ጨርቅ መታጠብ አለበት. ይህ አሰራር በአንድ ምሽት መኪናውን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ከመውጣቱ በፊት የተሻለ ነው. ከዚያም ጠዋት ላይ ከበረዶ መስታወት ጋር መበላሸት የለብዎትም.ተራ የጠረጴዛ ኮምጣጤ, ከአንድ እስከ ሶስት በውሃ የተቀላቀለ, ጥሩ ፀረ-በረዶ ፈሳሽ ይሠራል.
- የጨው አጠቃቀም. 100 ግራም ተራ ጨው በቀጭኑ ጨርቅ ወይም በናፕኪን ተጠቅልሏል. ይህ ጨርቅ በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም መስኮቶች ከውስጥ ያብሳል። ይህ ዘዴ በቤት ውስጥ ከተሰራ ፈሳሽ ቅልጥፍና ያነሰ ነው, ነገር ግን ለተወሰነ ጊዜ የበረዶ ግግርን ሊይዝ ይችላል.
ቪዲዮ: የተለያዩ ፀረ-ጭጋግ ወኪሎች አጠቃላይ እይታ
ስለዚህ, የመስታወት በረዶን የሚያመጣው ዋናው ችግር ከፍተኛ እርጥበት ነው. አሽከርካሪው የበረዶ ቁርጥራጮችን ከንፋስ መከላከያው ላይ በየጊዜው መቧጨር ካልፈለገ ትኩረት መስጠት ያለበት በዚህ ችግር ላይ ነው. እንደ እድል ሆኖ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በመኪናው ውስጥ የወለል ንጣፎችን መቀየር እና በደንብ አየር ማስወጣት ብቻ በቂ ነው.
