የመጭመቂያ ሬሾ እና የቤንዚን ኦክታን ቁጥር
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

የመጭመቂያ ሬሾ እና የቤንዚን ኦክታን ቁጥር

የመጨመቂያ ሬሾ - ራስን ማቃጠል መቋቋም

ፒስተን በሟች ማእከል ውስጥ በሚገኝበት ጊዜ የሲሊንደር አጠቃላይ መጠን አካላዊ ሬሾ እና የውስጥ የቃጠሎው ክፍል የሥራ መጠን በ compression ratio (CL) ተለይቶ ይታወቃል። አመላካቹ በመጠን በሌለው መጠን ይገለጻል። ለነዳጅ መንዳት 8–12፣ ለናፍታ አሽከርካሪዎች 14–18 ነው። መለኪያውን መጨመር ኃይልን, የሞተርን ውጤታማነት ይጨምራል, እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል. ይሁን እንጂ ከፍተኛ የሲቪ ዋጋዎች በከፍተኛ ግፊት ውስጥ የሚቀጣጠለው ድብልቅ በራስ የመቃጠል አደጋን ይጨምራሉ. በዚህ ምክንያት, ከፍተኛ coolant ኢንዴክስ ያለው ቤንዚን ደግሞ ከፍተኛ ማንኳኳት የመቋቋም ሊኖረው ይገባል - octane ቁጥር (OC).

የመጭመቂያ ሬሾ እና የቤንዚን ኦክታን ቁጥር

Octane - አንኳኳ የመቋቋም

ቤንዚን ያለጊዜው ማቃጠል በሲሊንደሩ ውስጥ ባለው የፍንዳታ ሞገዶች ምክንያት በሚከሰት የባህሪ ማንኳኳት አብሮ ይመጣል። ተመሳሳይነት ያለው ተጽእኖ በተጨመቀበት ጊዜ የፈሳሽ ነዳጅ እራስን ለማብራት ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ ምክንያት ነው. የንክኪ መቋቋም በ octane ቁጥር ይገለጻል, እና n-heptane እና isooctane ድብልቅ እንደ ማጣቀሻ ተመርጧል. የቤንዚን የንግድ ደረጃዎች በ 70-98 ክልል ውስጥ የኦክታን እሴት አላቸው, ይህም በድብልቅ ውስጥ ካለው isooctane መቶኛ ጋር ይዛመዳል. ይህንን ግቤት ለመጨመር ልዩ octane የሚስተካከሉ ተጨማሪዎች ወደ ድብልቅው ውስጥ ይገባሉ - ኢስተር ፣ አልኮሆል እና ብዙ ጊዜ ሄቪ ሜታል ኤቲሌቶች። በመጨመቂያው ጥምርታ እና በነዳጅ ብራንድ መካከል ግንኙነት አለ፡-

  • በሲቪ ከ 10 በታች ከሆነ, AI-92 ጥቅም ላይ ይውላል.
  • AI-10 ለ SJ 12–95 ያስፈልጋል።
  • CV 12-14 ከሆነ - AI-98.
  • ከ14 ጋር እኩል የሆነ ሲቪ፣ AI-98 ያስፈልግዎታል።

የመጭመቂያ ሬሾ እና የቤንዚን ኦክታን ቁጥር

ለመደበኛ የካርበሪድ ሞተር, SOL በግምት 11,1 ነው. በዚህ ሁኔታ, ጥሩው OC 95 ነው. ነገር ግን ሜታኖል በአንዳንድ የመኪና ውድድር ዓይነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ ምሳሌ ውስጥ ያለው ኤስዲ 15 ይደርሳል፣ እና OC ከ109 ወደ 140 ይለያያል።

ዝቅተኛ octane ነዳጅ መጠቀም

የመኪና መመሪያው የሞተርን አይነት እና የተመከረውን ነዳጅ ያመለክታል. ከዝቅተኛ ኦሲሲ ጋር ተቀጣጣይ ድብልቅን መጠቀም ወደ ነዳጅ ያለጊዜው ማቃጠል እና አንዳንድ ጊዜ የሞተርን መዋቅራዊ አካላት መጥፋት ያስከትላል።

በተጨማሪም የትኛው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ጥቅም ላይ እንደሚውል መረዳት አስፈላጊ ነው. ለሜካኒካል (ካርቦሬተር) ዓይነት, ለ OC እና SJ መስፈርቶች መሟላት ግዴታ ነው. በአውቶማቲክ ወይም በክትባት ስርዓት ውስጥ የአየር-ነዳጅ ድብልቅ በኤሌክትሮኒክ መንገድ ተስተካክሏል. የቤንዚኑ ድብልቅ ወደሚፈለጉት የ OCH እሴቶች ተሟጧል ወይም ተሟጧል፣ እና ሞተሩ በመደበኛነት እየሰራ ነው።

የመጭመቂያ ሬሾ እና የቤንዚን ኦክታን ቁጥር

ከፍተኛ octane ነዳጅ

AI-92 እና AI-95 በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ ብራንዶች ናቸው። ታንኩን ከሞሉ, ለምሳሌ, ከተመከረው 95 ኛ ይልቅ 92 ኛ, ምንም ከባድ ጉዳት አይኖርም. ኃይሉ ብቻ ከ2-3% ውስጥ ይጨምራል. መኪናውን ከ 92 ኛ ወይም 95 ኛ ይልቅ በ 98 ኛ ከሞሉ, ከዚያም የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, እና ኃይል ይቀንሳል. የኤሌክትሮኒክስ መርፌ ያላቸው ዘመናዊ መኪኖች ተቀጣጣይ ድብልቅ እና ኦክሲጅን አቅርቦትን ይቆጣጠራሉ እና በዚህም ሞተሩን ከማይፈለጉ ውጤቶች ይከላከላሉ.

የጨመቁ ሬሾ እና octane ቁጥር ሰንጠረዥ

የአውቶሞቲቭ ነዳጅ ማንኳኳት ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ከሚቀርበው የመጨመሪያ ሬሾ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት አለው።

ኧረኤስ.ጄ
726,8-7,0
767,2-7,5
808,0-9,0
919,0
929,1-9,2
939,3
9510,5-12
9812-14
100 ከ 14 በላይ

መደምደሚያ

የሞተር ቤንዚኖች በሁለት ዋና ዋና ባህሪያት ተለይተው ይታወቃሉ - የማንኳኳት መቋቋም እና የመጨመሪያ ሬሾ. የ SO ከፍ ባለ መጠን, ብዙ OC ያስፈልጋል. በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ዋጋ ያለው የነዳጅ አጠቃቀም ሞተሩን አይጎዳውም ፣ ግን የኃይል እና የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

92 ወይስ 95? ለማፍሰስ የትኛው ነዳጅ የተሻለ ነው? ስለ ኦክታን ቁጥር እና መጭመቂያ ጥምር ጥቂት ቃላት። ስለ ውስብስብ ብቻ

አስተያየት ያክሉ